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express express

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Derfeser Express 46<br />

Derfeser - hautnah<br />

kann hier und dort eine Geschichte<br />

präsentieren, wo mancher unerfahrene<br />

Kollege schon kleinere<br />

oder auch größere Probleme hatte.<br />

Ein besonderes Lob spricht<br />

Christian den Technikern in Wörth<br />

aus, die es geschafft haben, ein so<br />

wendiges Fahrgestell zu konzipieren,<br />

das beinahe jede der engen<br />

Kurven in einem Zug schaffen<br />

kann. „Da schauen andere Alt aus“<br />

lacht er und schaltet noch einen<br />

Gang hoch. Während der Fahrt<br />

erzählt Christian, dass die ansonsten<br />

sehr scheuen Murmeltiere,<br />

meistens in den frühen Morgenstunden<br />

neugierig die Köpfe nach<br />

seinem Actros recken. Und er hat<br />

tatsächlich nicht zu viel versprochen:<br />

auf 2.660 Metern über<br />

dem Meeresspiegel werden wir von<br />

zwei Dutzend der Tiere mit ihren<br />

markanten Pfiffen begrüßt.<br />

Und nun, am Ziel der Reise heißt<br />

es: abwarten. Denn der Beton kann<br />

nicht einfach „abgeladen“ werden,<br />

sondern muss noch zu seinem endgültigen<br />

Bestimmungsort gebracht<br />

werden. Weitere 300 Höhenmeter,<br />

die aber mangels Flügel selbst mit<br />

dem Actros nicht mehr zu bewältigen<br />

sind. Deshalb übernimmt ab<br />

hier ein Helikopter die Arbeit, und<br />

befördert mit 15 riesigen Eimern<br />

die Ladung des Actros sicher über<br />

das Eis und die Gletscherspalten<br />

des Tuxer Ferner.<br />

Während der Flugpausen genießt<br />

Christian das traumhafte Panorama<br />

der Alpenwelt. Er erzählt, dass er<br />

auch in der Freizeit, fast jede<br />

Minute irgendwo in den Bergen<br />

verbringt. Deshalb könnte er sich<br />

keinen schöneren Beruf vorstellen,<br />

als mit seinem Mischer irgendwo<br />

bei herrlichem Sonnenschein im<br />

Gebirge unterwegs zu sein. Natürlich<br />

ist nicht jeden Tag Schönwetter,<br />

dafür fühlt man sich dann<br />

eben in der komfortablen Fahrerkabine<br />

des Actros wohl.

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