express express
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Derfeser Express 46<br />
Derfeser - hautnah<br />
kann hier und dort eine Geschichte<br />
präsentieren, wo mancher unerfahrene<br />
Kollege schon kleinere<br />
oder auch größere Probleme hatte.<br />
Ein besonderes Lob spricht<br />
Christian den Technikern in Wörth<br />
aus, die es geschafft haben, ein so<br />
wendiges Fahrgestell zu konzipieren,<br />
das beinahe jede der engen<br />
Kurven in einem Zug schaffen<br />
kann. „Da schauen andere Alt aus“<br />
lacht er und schaltet noch einen<br />
Gang hoch. Während der Fahrt<br />
erzählt Christian, dass die ansonsten<br />
sehr scheuen Murmeltiere,<br />
meistens in den frühen Morgenstunden<br />
neugierig die Köpfe nach<br />
seinem Actros recken. Und er hat<br />
tatsächlich nicht zu viel versprochen:<br />
auf 2.660 Metern über<br />
dem Meeresspiegel werden wir von<br />
zwei Dutzend der Tiere mit ihren<br />
markanten Pfiffen begrüßt.<br />
Und nun, am Ziel der Reise heißt<br />
es: abwarten. Denn der Beton kann<br />
nicht einfach „abgeladen“ werden,<br />
sondern muss noch zu seinem endgültigen<br />
Bestimmungsort gebracht<br />
werden. Weitere 300 Höhenmeter,<br />
die aber mangels Flügel selbst mit<br />
dem Actros nicht mehr zu bewältigen<br />
sind. Deshalb übernimmt ab<br />
hier ein Helikopter die Arbeit, und<br />
befördert mit 15 riesigen Eimern<br />
die Ladung des Actros sicher über<br />
das Eis und die Gletscherspalten<br />
des Tuxer Ferner.<br />
Während der Flugpausen genießt<br />
Christian das traumhafte Panorama<br />
der Alpenwelt. Er erzählt, dass er<br />
auch in der Freizeit, fast jede<br />
Minute irgendwo in den Bergen<br />
verbringt. Deshalb könnte er sich<br />
keinen schöneren Beruf vorstellen,<br />
als mit seinem Mischer irgendwo<br />
bei herrlichem Sonnenschein im<br />
Gebirge unterwegs zu sein. Natürlich<br />
ist nicht jeden Tag Schönwetter,<br />
dafür fühlt man sich dann<br />
eben in der komfortablen Fahrerkabine<br />
des Actros wohl.