OST trifft WEST - Aktuell ASIA

aktuellASIA 

Das Wirtschaftsmagazin aus Asien 03/2008 Aktuell seit 1996 - www.aktuellasia.com 

Pharma 

China - Seite 25 

Vergleich 

Indien - China - Seite 8 

Metropolis 

China- Seite 16 

chmesseTafeln 09.08.2007 2:14 Uhr Page 30 

Umgang mit Problemen 

© Yang Liu Design · www.yangliudesign.com © 

MICA (P) 181/12/2008 

MIT 

VIETNAM 

BLICKPUNKT 

OST trifft WEST 

Der kulturelle Unterschied 

China 

Cambodia 

Deutschland 

Hong Kong 

India 

100 RMB 

9.90 US$ 

10,00 Euro 

100 HK$ 

250 Rs 

Indonesia 

Japan 

Korea 

Malaysia 

Myanmar 

55.000 Rp 

650 Yen 

6.700 Won 

24.00 RM 

9.90 US$ 

Philippines 

Schweiz 

Singapore 

Taiwan 

Thailand 

330 Pesos 

12,00 Sfr 

10.00 S$ 

190 NT$ 

200 Baht

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Pharma 


Vergleich 


Metropolis 


chmesseTafeln 09.08.2007 2:14 Uhr Page 30 

Umgang mit Problemen 


MICA (P) 181/12/2008 

MIT 

VIETNAM 

BLICKPUNKT 



China 

Cambodia 

Deutschland 

Hong Kong 

India 

100 RMB 

9.90 US$ 

10,00 Euro 

100 HK$ 

250 Rs 

Indonesia 

Japan 

Korea 

Malaysia 

Myanmar 

55.000 Rp 

650 Yen 

6.700 Won 

24.00 RM 

9.90 US$ 

Philippines 

Schweiz 

Singapore 

Taiwan 

Thailand 

330 Pesos 

12,00 Sfr 

10.00 S$ 

190 NT$ 

200 Baht

Aktuell Januar / Februar 2008 Inhalt 

Cover Stories 

China und Indien 

China oder Indien? Welches Land ist besser? Welches 

ist ergiebiger? Welches ist einfacher oder westlicher? 

Auch wenn Medienberichte beide Länder oft als 

grundverschieden darstellen, haben sie mehr Gemeinsamkeiten, 

als man denkt. Je mehr man sie vergleicht, 

desto stärker stechen ihre Ähnlichkeiten hervor. Und 

doch wollen beide Länder selbst anders sein. 

Metropolis 

Als utopische Zukunftsvision wurde 1926 Fritz Langs 

Film „Metropolis“ bezeichnet, als er die Zukunft 

in der riesigen Kunststadt Metropolis beschrieb. 

Ende vergangenen Jahres legte jetzt die Stadtregierung 

Shenzhens einen konkreten Entwurf vor, wie 

die Verbindungen der beiden Städte Hongkong und 

Shenzhen bis zum Jahr 2020 soweit verbessert werden 

können, dass sie quasi zu einem urbanen Gebiet 

verschmelzen. 

Chance oder Zeitbombe? 

Chinas Weltmarktanteil im Arzneimittelbereich beträgt 

derzeit 22 Prozent, mit einem jährlichen Umsatz von 

70 Milliarden US-Dollar. Der Markt bietet viele 

Chancen. Doch gelangen noch zu oft gefälschte oder 

gepanschte pharmazeutische Rohstoffe nach wie vor 

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Global 

Einfall der Heuschrecken 50 

China 

China und Indien 8 

„Ost trifft West“ 13 

Metropolis am Perlfluss 16 

Gute Ausgangsposition für Österreich 19 

Geistiges Eigentum in China 21 

Konzept einer neuen Stadt 23 

Chance oder Zeitbombe? 25 

Abkühlung 64 

Hongkong 

Der Weg zum chinesischen Festland 28 

Optimismus 64 

Indonesien 

Weniger Schulden 66 

Indien 

Tata Nano revolutioniert Automobilindustrie 30 

Nuklearvertrag 65 

Japan 

Regierungsdebakel 66 

Korea 

Neuer Präsident 67 

Malaysia 

Wahlen 68 

Singapur 

Freundlicher Nachbar 68 

Taiwan 

Präsidentschaftswahlen 69 www.aktuellasia.com 

 

 

 

 

 

 

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aktuell ASIA 01-02/2008 

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Aktuell Januar / Februar 2008 Inhalt 

Thailand 

Weniger Wachstum 70 

Vietnam Schwerpunkt 

Vietnams Blick nach Norden 36 

„Offene Türen und Arme“ 38 

Interessante Branchen 42 

Deutsche Firmen in Vietnam 45 

Verhältnismäßigkeiten 48 

Boomjahr 70 

Bilderbogen 

SGCC Luncheon Singapur 76 

Firmenporträt 

Austrian Airlines 72 

Firmenprofil 

Psyma Business Research 74 

Messen und Ausstellungen 

Messekalender 2008 März-August 55 

Allgemeines 

Impressum 78 

Anzeigenindex 77 

Editorial 6 

Hier finden Sie Ihre Aktuell ASIA 

Der Vertrieb schließt die Flughafen-Lounges von LH, SQ, 

TG, SK und LX in Bangkok, Hong Kong, Singapur, Shanghai, 

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in First und Business Class ebenfalls freie Exemplare aus. 

 

 

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Seite 5 ""

Aktuell 03/2008 Editorial 

Liebe Leserinnen und Leser, 

das Jahr 2008 kommt langsam in Schwung und die ersten Wirtschaftsprognosen 

bescheinigen den meisten asiatischen Volkswirtschaften 

solide Wachstumsraten, wenn auch mit dem einen 

oder anderen sorgenvollen Blick in Richtung der USA. 

Im vergangenen Jahr sorgte ein Land wegen seiner immer 

neuen Rekordergebnisse für besonderes Interesse: Während 

in Südostasien die großen Boomjahre schon vorüber sind, 

steckt Vietnam gerade mitten drin. In vielen Punkten kann die 

Regierung in Hanoi von den Problemlösungsstrategien seiner 

Nachbarländer - und hier besonders China – lernen, wie der der 

Auf- und Umbau von Infrastruktur und Wirtschaft am schnellsten 

und am reibungslosesten gewährleistet werden kann. 

Das Potential Vietnams scheint gewaltig und die Investitionen 

sprudeln nur so ins Land. Für viele Deutsche scheint Vietnam 

kulturell ein Stück näher zu sein als andere Staaten Südostasiens. 

Das mag sicher mit dem regen Austausch zu DDR-Zeiten 

zusammenhängen. Vielleicht ist es aber auch, dass den Vietnamesen 

gelegentlich viele der Tugenden zugeschrieben werden, 

die wir Deutschen für uns gelten lassen. 

Die Menschen in Vietnam sehnen sich in jedem Fall nach 

Wohlstand und arbeiten entsprechend. Jetzt, da alles möglich 

scheint. Das nützt entsprechend der Inlandsnachfrage; seit fünf 

Ad 05_06 Jahren 12/8/05 in Folge wächst 7:28 der PM Einzahlhandelsabsatz Page 1 

um mehr als 

ein Viertel pro Jahr. Die Zeiten, als auf den Straßen Saigons 

fast ausschließlich Fahrräder zu sehen waren, sind schon 

lange vorbei. Heute prägen die Mopeds das Straßenbild und 

als Westler muss man viel Mut fassen, um eine der Hauptstraßen 

zu Fuß zu überqueren. Im vergangenen Jahr stieg jetzt 

die Zahl der verkauften Pkws gegenüber dem Vorjahr um 

50 Prozent. Wie es dann in Saigon zugehen mag, bleibt der 

Phantasie überlassen. Über die Boomnation Vietnam berichten 

wir in unserem Schwerpunktthema ab der Seite 36. 

Ab dieser Ausgabe werden wir in der Aktuell ASIA jeden 

Monat ein solches Schwerpunktthema behandeln, denn zum 

Selbstverständnis unseres Magazins gehört neben einem 

breit gefassten Inhalt auch, unsere Leserinnen und Leser 

möglichst umfassend über Hintergründe, Perspektiven und 

Zusammenhänge zu wichtigen Themengebieten der Gegenwart 

zu informieren. 

Ich wünsche Ihnen viel Freude bei der Lektüre dieser Ausgabe 

und einen erfolgreichen Monat März 

Herzlichst 

Ihre 

Jessica Purkhardt 

jessica.purkhardt@aktuellasia.com 

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Wirtschaft Asien 

China und Indien 

eIn VergleIch für InVestoren 

China oder Indien? Welches Land ist besser? Welches 

ist ergiebiger? Welches ist einfacher oder westlicher? 

Auch wenn Medienberichte beide Länder oft als grundverschieden 

darstellen, haben sie mehr Gemeinsamkeiten, als 

man denkt. 

Je mehr man sie vergleicht, desto stärker stechen ihre Ähnlichkeiten 

hervor. Und doch wollen beide Länder selbst anders 

sein. 

Meist stellen wir uns Indien als einfacher und westlicher vor, 

wo Demokratie und Marktwirtschaft einen Platz haben. In 

einer Bilanz über China stellen wir oft die Wirtschaftsmacht 

auf die positive Seite; negativ führen wir an, dass Eigentum 

und Wohlstand ungleich verteilt und nicht absolut garantiert 

werden, dass die Menschenrechte nicht eingehalten werden 

und dass die kommunistische Partei eine Diktatur führt. Indien 

gilt als die größte Demokratie der Welt, in der sich ein Markt 

freiheitlich entwickeln kann. Deshalb gilt Indien oft als Antipode 

Chinas mit ähnlicher Wirtschaftsmacht und Potenzial. 

Ist das wirklich so? Ist China dieser furchtbare Unrechtstaat 

und Indien die Oase der Demokratie im asiatischen Kontinent? 

Ist Indien wirklich eine freiere Wirtschaft als China? Diese 

Fragen sollte man sich sorgfältig stellen, bevor man urteilt 

und unternehmerische Verbindungen zum einen oder anderen 

Land herstellt. 

IncredIble IndIa 

„Wir schreiten aus dem Alten ins Neue und gehen dabei neue 

Wege.“ Welche Wege ist Indien gegangen? Ein Blick in die 

Geschichte lohnt sich. Der indische neue Weg, den Nehru am 

15. August 1947, dem Unabhängigkeitstag, verkündete, war 

nichts anderes als eine Planwirtschaft, welche die Autarkie als 

höchstes Ziel hatte. Die Wirtschaft wurde in drei Kreise eingeteilt: 

den strategisch wichtigen Kreis bestehend aus Bergbau, 

Energie, Eisenbahn, Schwerindustrie und Telekommunikation, 

in dem nur der Staat agieren und Eigentümer sein konnte. Der 

zweite Kreis umfasste die Pharmaindustrie, die Düngemittelherstellung 

und Teile der Schwerindustrie; auch hier konnte nur 

der Staat Eigentumsrechte haben, konnte sie aber verpachten. 

Zuletzt gab es einen dritten Kreis: den Handel, der für die private 

Initiative frei war, in welchem aber strikte Restriktionen 

eine Marktwirtschaft erschwerten. 

Der erste Fünfjahresplan wurde 1951 in Kraft gesetzt und 

erzielte bis 1964 hohes Wachstum; doch nach 1964 brachten 

die Pläne nichts als Armut und Verschuldung. 

Der Gipfel dieser Entwicklung wurde in den späten 1980ern 

erreicht. Wegen mangelnder Kreditwürdigkeit mussten 1 Milliarde 

US-Dollar aus den Goldreserven Indiens in London als 

Pfand deponiert werden, um einen britischen Kredit zu bekom- 

Seite 8 aktuell ASIA 03/2008 

Foto: Roni Segoly

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men. Aus der Not der Demütigung entschloss sich Premier 

Rao 1991 zur Liberalisierung der Wirtschaft. Die so gerühmte 

Wirtschaftsfreiheit in Indien kam nicht aus Überzeugung, 

sondern aus blanker Not. Für die erste Entwicklung setzte 

man dabei bewusst auf das chinesische Modell der Freizonen. 

Rajiv Gandhi legte den Grundstein für eine solche Informatik- 

Freizone, die Keimzelle aller künftigen Entwicklung, im südlichen 

Indien. 

Wie steht es heute mit Indien? Zugegeben, Indien, das Land, 

das bis zum Jahr 2050 zur zweitgrößten Volkswirtschaft der 

Welt avancieren möchte, hat 54 US-Dollar-Milliardäre, 300 

Millionen Menschen formieren den Mittelstand, 3.800 Universitäten 

bilden auf relativ hohem Niveaus aus, die Exporte 

sind 126,4 Milliarden US-Dollar wert, die Importe 190 Milliarden 

US-Dollar; aber rund 27 Prozent der Bevölkerung 

leben mit weniger als 12 Rupien (20 Cent) am Tag; weitere 20 

Prozent mit genau 12 Rupien pro Tag. Dieser Betrag markiert 

die Grenze zur nackten Armut. 80 Prozent der Dörfer haben 

kein Trinkwasser, mehr als 100.000 Bauern begingen in den 

letzten Jahren Selbstmord wegen ihrer Schuldenlast. Die Kluft 

zwischen Arm und Reich ist in Indien größer als in China. 

Soweit die Einzeldaten, doch wichtiger ist die Struktur der 

Gesellschaft, des Staates und der Wirtschaft; was hat sich dort 

verändert? Da ist die Bilanz leider mager. Indiens Ansehen hat 

sich im Laufe eines Jahrzehnts dramatisch verbessert, ohne 

dass sich das Land geändert hätte, geschweige denn einen 

politischen Wandel vollzogen hätte. 

Indien ist nach wie vor ein Enigma für Geschäftsleute. Zwar 

locken viele Angebote, doch es ist schwer abzuschätzen, wo die 

Fallen sind. Indien bleibt eine regulierte Wirtschaft, in der ohne 

staatliche Genehmigung und Zwangspartnerschaften mit Einheimischen 

nichts geht. Außerhalb der Sonderentwicklungszonen 

ist es schwierig oder gar unmöglich für Ausländer, sich 

wirtschaftlich frei zu betätigen, weil weite Teile des Marktes 

entweder überreguliert oder von Traditionen bestimmt sind. 

Wenn man sich für ein Engagement in einer der Sonderentwicklungszonen 

entschieden hat, ist der Ausstieg erschwert, aber 

auch schon die Änderung der Ausrichtung der Unternehmung. 

Im Übrigen, selbst wenn Indien „britisches Recht“ hat, ist es 

lediglich ein Teil des gesamten Regelwerks; und selbst eine den 

unsrigen ähnliche Regel zu haben, heißt nicht automatisch, sie 

ähnlich anzuwenden. Hier geraten viele Indiengläubige in die 

Falle. Wirtschaftlich gibt sich Indien frei und fortgeschritten; 

ist es prima vista auch, doch erst auf dem zweiten Blick werden 

die Gefahren klarer: Regelungen behindern die Marktentwicklung, 

komplizierte Geschäftspraktiken sind für Ausländer 

unzugänglich, also müssen Zwischenhändler, Vertreter und 

andere Netzwerker eingesetzt werden, der Bankensektor ist 

intransparent und relativ unzuverlässig und die Politik unberechenbar. 

Die Politik ist eine besondere Herausforderung an 

Unternehmer. Bis heute ist die politische Klasse nicht von der 

Marktwirtschaft überzeugt. So hat die zweitgrößte Partei des 

Landes klare nationalistische Tendenzen, auch in ihrer Vorstellung 

von einer gesunden Wirtschaft. Die drittgrößte Partei ist 


Foto: © JeremyRichards

offen kommunistisch. Das kann natürlich als Ergebnis einer gut 

funktionierenden Demokratie gedeutet werden. Selbst wenn 

das stimmen würde, ist es nichts Gutes für Unternehmer. Wer 

will in einem wirtschaftszweifelnden Land investieren? In 

diesem Zusammenhang sollte auch die indische Demokratie 

untersucht werden. 

„Wir haben robuste Wirtschaftsdaten und einen funktionierenden 

Finanzmarkt, und wir sind auch die größte Demokratie der 

Welt.“ Wenn der indische Minister Kamal Nath diese Botschaft 

verkündet, dann glaubt er selbst daran, doch die Realität des 

indischen Staates lässt Fragen offen. 

Wegen des noch verankerten Kastensystems ist der politische 

Wille oft nicht Ausdruck einer freien Entscheidung, sondern 

eines Systems von historischen Verpflichtungen, in dem niedere 

Kasten keine Chance auf politische Repräsentation oder 

gar Rücksicht haben. In Indien werden insbesondere muslimische 

Minderheiten gewaltsam unterdrückt, so beispielsweise 

im Pogrom von Hindus gegen Moslems im Bundesstaat Gujarat 

im Jahre 2002. Narendra Modi, Gouverneur dieses Staates, 

hat selbst die Polizei und die Verwaltung zum Nichteingreifen 

ermutigt. Nach dem Pogrom, bei welchen über 2.000 Moslems 

von Anhängern der hinduistischen BJP, Bharatiya Janata Party 

– der Partei Modis und zweitgrößten Partei Indiens – ermordet 

wurden, ließ der Gouverneur den Sachverhalt untersuchen. Bis 

heute sind acht Personen für schuldig befunden worden – in 

anderen Bundesstaaten, aber keiner in Gujarat. 

„Incredible India“ – der Slogan der indischen Tourismusför- 

aktuell ASIA 03/2008 


derung - vermag das Land vollkommen zu beschreiben. Indien 

ist ein Land voller Überraschungen und Chancen. Wer die 

Chancen zu packen vermag, kann durchaus Großes erleben, die 

anderen haben bedeutend mehr Schwierigkeiten, denn Indien 

ist unglaublich, weil unberechenbar. 

credIble chIna 

In der Struktur der Regierungsform und der politischen Tätigkeiten 

gibt es viele Parallelen zwischen Indien und China. In 

beiden Ländern entscheidet eine kleine Führungsschicht mit 

einer nationalistischen Ideologie über die Geschicke des Landes. 

Oftmals bedeuten diese Politiken einen Hochseilakt zwischen 

den Sympathien und Konflikten mit anderen Nationen. 

Beide Länder haben eine nachholbedürftige Infrastruktur, auch 

eine – aus liberaler Warte – nachholbedürftige Wirtschaftsstruktur 

und viel Korruption. 

Der Unterschied zwischen den beiden ist, dass in der Korrektur 

obiger Probleme China mehr Erfolge zu verzeichnen hat 

als Indien. In China findet eine Bekämpfung der Korruption 

statt. Auch die Infrastruktur wird in atemberaubendem Tempo 

saniert. Selbst die Wirtschaftsstruktur wird allmählich besser. 

Zwei Marksteine zeigen diesen Wandel: zum einen ist das die 

allmähliche Anerkennung von Privateigentum und freier unternehmerischer 

Entscheidung, zum anderen die Stabilisierung 

des Rechtssystems. Für Unternehmer bedeutend: In den letzten 

30 Jahren hat China viele Regeln eines funktionierenden 

Seite 11


Justizsystems übernommen; die Gerichte werden konsistenter 

und von der Partei unabhängiger in der Rechtssprechung; das 

Recht wird stärker durchgesetzt und die Wichtigkeit des Rechts 

an sich ist letztlich sogar mit der Berufung eines Juristen ins 

Politbüro, Li Ketiang, erkannt worden. 

Der chinesische Markt bleibt wiederum von diversen Konstanten 

geprägt, so die Präsenz von Vermittler und Makler, 

die mangelnde Loyalität der Angestellten und Kunden. Doch 

mittlerweile können Westliche damit operieren. China ist „credible“ 

aus zwei Gründen: Erstens haben wir viel mehr Informationen 

und Erfahrung im Umgang mit dem Reich der Mitte, 

denn zum einen tauschen sich Westliche sehr intensiv über 

dieses Thema aus, zum anderen werden die Informationen, 

die aus China selber kommen, präziser. Zweitens möchte sich 

das Land als verlässlicher Partner aller etablieren. China bleibt 

ein schwieriger Markt, wird aber immer berechenbarer und die 

Auskunft der Offiziellen glaubwürdiger. 

Den Chinesen gelingt es zudem, die Sympathie der Nachbarn 

trotz des nationalistischen Kurses zu gewinnen. Indien 

schreckt sie meist nur ab. Die chinesische Wirtschaftskraft, 

zu der amerikanische und europäische Direktinvestitionen 

und Beteiligungen mitzählen, kann auch in politische Macht 

umgemünzt werden. Die Ausdehnung der wirtschaftlichen, 

politischen und strategischen Interessenssphäre – wohl auch 

des Einflusses – Chinas macht das Land speziell für Europäer 

interessant, die über China andere Märkte erreichen wollen, 

beispielsweise Afrika oder die Arabische Welt. China agiert 

klug auf diplomatischem Parkett und kann auch mit Ländern 

handeln, die bisher ganz verschlossen waren. Demgegenüber 

hat Indien bedeutende Friktionen in den Außenbeziehungen 

und die wieder gefundene Freundschaft zu den USA scheint 

die Situation nicht zu entspannen. 

Oft wird gegen China angeführt, dass es beispielsweise ein 

Unrechtsregime wie in Burma unterstützt, doch es wird dabei 

vergessen, dass Indien der Handelspartner Nummer 2 jenes 

Landes ist und insbesondere in den Waffenlieferungen glänzt. 

Dieses Gegenbeispiel soll nicht darüber hinwegtäuschen, dass 

es in China immer noch viel zu tun gibt, wenn man von einer 

liberalen Warte aus die Werte eines Landes untersucht. Doch 

dieses Beispiel soll auch zeigen, dass ein Sachverhalt zu Gun- 

sten Indiens und zu Ungunsten Chinas interpretiert werden 

kann, auch wenn beide gleich handeln. China spielt meist mit 

offeneren Karten als Indien. 

chIna und IndIen 

Beide Länder sind sowohl als unternehmerischer Standort als 

auch als Markt interessant. Doch man sollte nicht glauben, 

dass Indien, weil es scheinbar Englisch spricht und scheinbar 

„britisches Recht“ hat, einfacher ist. Indien ist als Produktionsstandort 

wie auch als Markt genauso schwierig wie China, 

wenn nicht schwieriger. Prima facie Gemeinsamkeiten mit 

Europa können täuschen, denn ähnliche Institutionen zu haben 

heißt nicht, ähnlich mit ihnen umzugehen. Das gilt im Recht, in 

der so genannten Marktwirtschaft und auch in der Demokratie 

Indiens. Die Namen können ähnlich sein, doch das Verständnis 

ist unterschiedlich. 

Politisch bleibt nur eine Folgerung: China ist nicht der so 

schreckliche Unrechtsstaat und Indien nicht die so gute Demokratie. 

Unternehmerisch bleibt eine zusätzliche: In Indien sollte 

man ähnlich vorsichtig sein wie in China. Alles, was man in 

Indien findet, muss genau und von Indern, denen man vertraut, 

untersucht werden. Wenn Ähnlichkeiten eben täuschen, müssen 

sie intensiver analysiert werden. 

Was gilt: China oder Indien? Es gilt: China und Indien. Beide 

Länder haben viel Positives, doch China ist berechenbarer 

als Indien und diese Qualität ist entscheidend. Indien hat eine 

etablierte Mittelschicht, die als Dienstleister und Konsumenten 

gleichzeitig in Betracht kommen. In diesem Potenzial könnte 

man sich unternehmerisch bewegen. Indien bietet auch einen 

guten Standort für logistische Abwicklungen unter anderem 

des Chinageschäfts. Indien hat einen privilegierten Informationszugang 

zu China und umgekehrt, denn beide sind Nachbarn 

und haben ähnliche Ausrichtungen in Asien. Beide Länder sind 

demografisch die größten der Welt und haben viel zu bieten. 

Man sollte nicht eines der beiden wegen des anderen ausschließen. 

Indien ist wegen China interessant. 

Von henrique schneider, consultant, Value dimensions gmbh, 

Wien 


Foto: Dana Ward

BuchmesseTafeln 09.08.2007 2:15 Uhr Page 40 

Chef 

© Yang Liu Design · www.yangliudesign.com 

„Ost trifft West“ 

unterschIede zWIschen den Kulturen 

Geprägt und aufgewachsen in zwei unterschiedlichen 

Kulturen und doch verloren und fremd in beiden 

Gesellschaften. Die Grafikdesignerin Yang Liu setzt auf 

kreative Weise und mit der nötigen Prise Humor um, was 

viele Auswanderer fühlen. Mit ihrer Piktogrammsammlung 

„Ost trifft West“ stellt sie die chinesische Lebenswelt 

der deutschen gegenüber. Die blaue Seite steht dabei für 

das rationale Deutschland, das chinesische Pendant ist 

zinnoberrot. 

Aktuell ASIA: Frau Yang Liu, 1986, im Alter von 13 Jahren, 

sind Sie von China nach Deutschland gezogen, was war Ihr 

erster Eindruck von Deutschland? 

Yang Liu: Die ersten Erinnerungen an Deutschland sind 

geprägt von Dunkelheit und leeren Straßen. Es kam mir vor, als 

gäbe es sehr wenige Lichter und die Gesichter der Menschen 

waren pink von der Kälte. Ich habe als Kind eine Reihe von 

Bildern mit pinken Gesichtern, die sich ärgern, gemalt. 

Aktuell ASIA: Wie sind Sie auf die Idee zu den doch sehr pauschalisierenden 

Visualisierungen gekommen und wie lange hat 

der Prozess von der Idee bis zur Umsetzung gedauert? 

Yang Liu: Es ist keine Visualisierung, die pauschalisieren 

soll, sondern es ist ein ironischer Hinweis auf die kulturellen 

Unterschiede, damit die Menschen auch über sich selbst 

lachen können. Es ist ein Buch ohne Wertung, eine reine Aufzeichnung 

von realen Erlebnissen. Es ist ein Tagebuch meines 

Lebens. Eine sehr persönliche Aufzeichnung meines Alltags 

der letzten 17 Jahre. 

Die Idee kam im Jahr 2003, als ich nach New York gezogen 

bin. In diesem Jahr war ich seit genau 13 Jahren in Deutschland 

und 13 Jahre in China. Es erschien mir ein guter Zeitpunkt und 

Ort zu sein, meine Erlebnisse der letzen 26 Jahre zusammen- 

Wirtschaft China 

zufassen. New York habe ich persönlich als eine Stadt erlebt, 

in der man kulturelle Unterschiede als Bereicherung mit einer 

großen Leichtigkeit empfindet und diese fließt in den Alltag 

ein, ohne kulturelle Unterschiede zu hinterfragen. 

Ich möchte mit diesem Buch anderen Menschen, die in ein 

neues Land kommen, eine kleine Hilfe geben, um die andere 

Seite kennen zu lernen und über sich selbst nachzudenken. Der 

Prozess dauerte vier Jahre. 12 Piktogrammpaare entstanden 

zwischen 2003 und 2004, 2006 weitere 20 und 2007 die letzten. 

Es sind nun insgesamt 100 Seiten. 

Aktuell ASIA: Sehen Sie sich eher auf der roten chinesischen 

Seite der Piktogramme oder auf der blauen deutschen Seite? 

Yang Liu: Manchmal auf der roten Seite, manchmal auf der 

blauen, häufig auch auf keiner der beiden Seiten. 

Aktuell ASIA: Was erscheint für Sie als der gravierendste 

Unterschied zwischen deutschen und chinesischen Lebensgewohnheiten? 

Yang Liu: Es sind viele Unterschiede auf verschiedenen Ebenen. 

Spontan würde ich den Egoismus herausnehmen, der mir 

besonders auffiel, da er in beiden Ländern anders ausgelebt 

wird. Der Egoismus wird in Deutschland eher in den zwischenmenschlichen 

Beziehungen deutlich, in China im öffentlichen 

Verhalten und Handeln. 

Aktuell ASIA: Worin sehen Sie die Ursachen für die Unterschiede 

hinsichtlich des Lebensstils, der Werte und des Verhaltens? 

Yang Liu: Sowohl Geschichte, Religion, Politik wie auch die 

wirtschaftlichen Entwicklungen spielen eine wichtige Rolle 

bei der Ausbildung der nationalen Kultur. 

Aktuell ASIA: Denken Sie, dass sich diese kulturellen Unterschiede 

abschwächen, Chinesen und Deutsche somit immer 

©

Meinung 


uchmesseTafeln 09.08.2007 2:14 Uhr Page 8 

Kontakte 


tW-Buch-HSM.Druck 25.05.2007 23:11 Uhr Page 94 

Vorstellung vom anderen 

uchmesseTafeln 09.08.2007 2:15 Uhr Page 44 

Neuheiten 



Yang Liu Bio 

Yang Liu wird 1976 in Beijing geboren. 1990, im 

Alter von 13 Jahren, holen ihre Eltern sie ins westfälischlippische 

Paderborn nach. Mit 17 Jahren beginnt Yang ein 

Studium an der Universität der Künste Berlin. Nach ihrem 

Abschluss arbeitet sie als Designerin in Singapur, London, 

Berlin und New York. Im Jahr 2004 gründet sie ihr eigenes 

Designstudio. Neben zahlreichen Vorträgen auf internationalen 

Konferenzen lehrt sie als Gastprofessorin an der Central 

Academy of Fine Art Beijing und der Glasgow School of 

Art. Ihre Arbeiten werden in aller Welt gezeigt und prämiiert. 

Der Name „Liu Yang“ bedeutet „im Ausland leben“. 

© 

© 

mehr zusammenwachsen oder dass die Konflikte zwischen 

den Kulturen stärker werden? 

Yang Liu: Ich denke, dass sich die anfänglichen Konflikte 

mildern werden. Man sieht an der Internetgeneration, dass 

sich die Unterschiede im Verhalten zunehmend minimieren. 

Die Unterschiede entstehen durch unterschiedliche Erziehung 

und Einflüsse der Umgebung, die heutzutage in vielen 

Ländern durch das Internet immer ähnlicher werden. Davon 

werden auch die Wertsetzung, Ideale und die Verhaltensweise 

beeinflusst. Bestimmte Unterschiede werden bleiben, aber die 

Menschen werden sich im Laufe der Entwicklung der Kommunikationstechniken 

immer mehr angleichen. 

Aktuell ASIA: Welchen grundsätzlichen kulturellen Rat würden 

Sie chinesischen Deutschlandbesuchern oder deutschen 

Gästen im Reich der Mitte geben? 

Anpassen oder authentisch bleiben? 

Yang Liu: Das Wichtigste ist der Respekt vor der anderen 

Kultur oder einfach vor einem anderen Menschen in jedem 

kleinen Lebensdetail. Ein weiterer relevanter Faktor ist die 

Offenheit, Menschen aus allen Kulturen von Herzen aufzunehmen. 

Schließlich sind die kulturellen Unterschiede sehr viel 

unbedeutender als die menschlichen Unterschiede. 

Aktuell ASIA: Besteht Ihr Freundeskreis aus Deutschen und 

Chinesen und wenn ja, inwiefern harmoniert dieses Gruppengefüge? 

Yang Liu: Mein Freundeskreis rekrutiert sich aus vielen 

Nationen verschiedener Kontinente. Ich habe nur Freunde, 

die mir sehr am Herzen liegen und ihr Herkunftsland ist eine 

Bereicherung. Ich nehme keine Konflikte aufgrund von Kulturunterschieden 

in meinem Freundeskreis wahr, obwohl er 

sich aus mehr als 20 Nationalitäten zusammensetzt. Es sind 

Menschen, die sich gut verstehen und viele Gemeinsamkeiten 

haben. In jeder Kultur sind Menschen, die meine Welten teilen. 

Es ist ein großes Glück, Menschen aus aller Welt kennen 

lernen zu können. 

Aktuell ASIA: Welche Reaktionen auf chinesischer und 

deutscher Seite haben Sie bezüglich Ihres „Ost trifft West“- 

Projektes erhalten? 

Yang Liu: Bisher gab es viele positive Reaktionen. Ich habe 

viel Post aus der ganzen Welt bekommen, nicht nur aus chinesisch 

sprechenden und deutsch sprechenden Ländern, sondern 

aus ganz Europa, dem Iran, Syrien, der Türkei, Kuba, Mexiko, 

den USA und Zimbabwe. Es ist schön zu sehen, dass sich so 

viele Menschen dafür begeistern. Diese Rückmeldungen aus 

aller Welt bedeuten mir sehr viel. 

das gespräch führte christine Maukel 

K ontakt 

Yang Liu Design 

Invalidenstraße 115 

10115 Berlin-Mitte 

T +49 30 6321 9259 

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Metropolis am Perlfluss 

shenzhen und hongKong bIs 2020 eIne stadt? 

Als utopische Zukunftsvision wurde 1926 Fritz 

Langs Film „Metropolis“ bezeichnet, in dem er die 

Zukunft einer gespaltenen Gesellschaft in der riesigen 

Kunststadt Metropolis beschrieb. Ideengeber war für 

den deutschen Regisseur eine Reise, die er nach New 

York machte und auf der er bei der Schiffseinfahrt in 

den Hafen die Hochhausschluchten Manhattans sah. 

82 Jahre später ist der Begriff der Metropolis am anderen 

Ende der Welt als positive Stadtsymbiose wieder in der 

Diskussion. Diesmal jedoch nicht als Utopie, sondern 

als durchaus realisierbar. Die Rede ist in diesem Fall 

von einer engeren Anbindung zwischen Hongkong und 

Shenzhen. 


Foto: Bill Perry

Foto: Colin & Linda McKie 

Die Stadtregierung Shenzhens hat Ende vergangenen Jahres 

einen konkreten Entwurf vorgelegt, wie die Verbindungen der 

beiden Städte bis zum Jahre 2020 so weit verbessert werden 

sollen, dass Hongkong und Shenzhen quasi zu einem urbanen 

Gebiet verschmelzen. Eine Hongkonger Expertenkommission 

hatte bereits im August eine Machbarkeitsstudie zur ökonomischen 

Integration der beiden Städte publiziert. Dementsprechend 

sind beide Stadtregierungen an einer Verbesserung der 

Verkehrsanbindungen und des Warenaustauschs interessiert. 

Doch darüber hinaus sollen die Bemühungen noch 

weiter gehen. Shenzhens Bürgermeister Xu Zhongheng 

hat im Dezember bereits konkrete Gespräche 

mit der Regierung der „Special Adminstrative 

Region“ (SAR) Hongkong angeregt und dabei 

auch Fragen zu Bereichen der Finanzwirtschaft, 

der Grenzübergänge und zum Umweltschutz aufgeworfen. 

Die beiden Nachbarstädte streben folglich eine 

Kooperation im Finanzsektor an, um Shenzhens Kreditinstitute 

für den internationalen Wettbewerb fit zu machen und auf 

der anderen Seite Hongkongs Instituten via Shenzhen einen 

Zugang zum Mutterland zu ermöglichen. Der Plan sieht auch 

den freieren Fluss von Waren und Dienstleistungen sowie 

Reiseerleichterungen für Pendler vor. 

In dem Shenzhenschen Entwurf steht auch, dass die Einwohnerzahl 

der Stadt bis 2020 die 11-Millionen-Marke nicht überschreiten 

soll. Damit überragt Shenzhen rein quantitativ die 

Zahl Hongkongs um knapp 4 Millionen, denn zurzeit leben 

in der ehemaligen britischen Kolonie etwa 7 Millionen Menschen. 

Die Hongkonger Expertenkommission des Bauhinia 

Foundation Research Center fordert die vollständige Integration 

der beiden Städte bis 2020 zu einer einzigen urbanen 

Region. Dabei würde die neue Metropolis Shenzhen-Hongkong 


als ökonomisches Zentrum sogar die Städte London, Paris, 

Chicago und Los Angeles übertreffen. Zum Erreichen des 

Zieles legte die Kommission einen Zehn-Punkte-Plan vor, der 

auch solche Details wie die Einführung eines elektronischen 

Smart-Card-Systems für Shenzhener vorsieht, so dass Grenzübertritte 

erleichtert werden können. Gleichzeitig sollen die 

beiden Flughäfen Shenzhen „Bao’an“ und Hongkong „Chek 

Lap Kok“ durch eine direkte Bahnlinie verbunden werden. 

Das 28-seitige Thesenpapier der Hongkonger Kommission 

Die Shenzhen-Hongkong- 

Metropolis des Jahres 2020 hätte 

eine Wirtschaftskraft von 1110 

Milliarden US-Dollar 

beschränkt sich ausschließlich auf die wirtschaftliche Kooperation 

und die Vorteile einer Hongkong-Shenzhen-Metropolis 

unter strikter Berufung auf das bestehende System der Politik 

des „Ein Land, zwei Systeme“. Hongkongs Verwaltungschef 

Donald Tsang ließ im Oktober in einer Erklärung verkünden, 

dass Hongkong alle Anstrengungen unternehmen wird, 

diese Metropolis zu errichten. Ein mögliches Szenario sieht 

das Errichten einer Sonderzone in den beiden Sonderzonen 

Shenzhen und Hongkong vor: Hetao soll als eigene Zone ein 

Experimentierfeld und Vorreiter werden, wozu Shenzhener 

erleichterten Zugang zu Hongkonger Territorium erhalten. 

Die Shenzhen-Hongkong-Metropolis des Jahres 2020 hätte 

eine Wirtschaftskraft von 1110 Milliarden US-Dollar, wenn 

die Wirtschaft bis dahin im Durchschnitt weiterhin um etwa 

acht Prozent wächst. Damit wäre die Metropole die drittgrößte


Stadtwirtschaft der Welt – direkt hinter New York City und 

Tokio. Im vergangenen Jahr erreichten die beiden Städte 

Shenzhen und Hongkong gemeinsam ein Bruttoinlandsprodukt 

von 259 Milliarden US-Dollar, was nur noch von New York 

City, Tokio und London übertroffen wurde. Dieses rosarote 

Bild der Hongkonger Kommission stößt bei einigen anderen 

Experten jedoch auf große Skepsis, denn zu groß seien die noch 

zu überwindenden Hürden. So ist Chinas Währung noch immer 

nicht frei konvertierbar, was aber eine Grundvoraussetzung für 

einen freien Kapital- und Warenfluss wäre. Gleichzeitig seien 

die Rechtssysteme so grundverschieden, dass die rechtlichen 

Grundlagen eines allgemeinen Wirtschaftsraumes Metropolis 

gesondert erarbeitet werden müssten. Ob die Kombination 

gelingt und dann noch immer attraktiv für internationale Unternehmen 

ist, bleibt offen. 

Dass die Zukunftswünsche nach einer Integration der beiden 

Städte realisierbar sind, zeigen zunehmende Anstrengungen 

von beiden Seiten. Doch sind die Überlegungen auch durchaus 

kontrovers zu verstehen. Die chinesische Garantie des 

Die Metropole wäre die drittgrößte 

Stadtwirtschaft der Welt – direkt 

hinter New York City und Tokio 

„Ein Land, zwei 

Systeme“ ist die 

B e d i n g u n g f ü r 

Hongkongs hervorgehobeneStellung. 

Zwar klingen 

die Bemühungen 

und Perspektiven 

sowohl aus der 

Richtung Shenzh 

e n s a l s a u c h 

Hongkongs ehrgeizig, 

doch wären sie 

die Untergrabung 

der Autonomiegarantie. 

So führte 

eine Vereinfachung 

der Grenzübertritte 

für Shenzhener 

genauso wie die 

übergreifende wirtschaftlicheVerflechtung 

quasi zu 

einer Abschaffung 

der Trennung. Zwar 

beziehen sich sämtliche 

Überlegungen 

auf eine wirtschaftliche 

Kooperation, 

doch ist die Frage, 

inwiefern sich eine politische und strukturelle Trennung dann 

noch beibehalten lässt. Hongkongs Attraktivität ist vor allem 

auf der Transparenz eines nach britischem Vorbild geschaffenen 

Rechtssystem, einer effektiven Administration und der 

damit einhergehenden Drehscheibenfunktion zwischen dem 

Festland-China und der Weltwirtschaft begründet. Hongkongs 

Ambitionen, sich stärker an das Festland zu binden, sind jedoch 

aus der jüngeren Vergangenheit nachzuvollziehen. Seit der 

Rückgabe an China am 1. Juli 1997 erlebte die Stadt schwere 

Wirtschaftskrisen. Bereits einen Tag nach der Rückgabe 

begann die Asienkrise, als die thailändische Regierung den 

Baht abwerten musste und sich auch Hongkong der Krise nicht 

entziehen konnte. Gerade von der Asienkrise erholt, setzte der 

nächste Schock ein, als im Jahr 2000 die Dotcom-Blase platzte 

und auch Hongkong durch seine enge Anbindung an die USamerikanische 

Wirtschaft in einen Abwärtsstrudel geriet. Und 

schließlich brach 2003 die Lungenseuche SARS aus, die in 

Hongkong rund 300 Todesopfer forderte. Hongkongs Bestrebungen, 

sich dem großen Mutterland anzunähern, sind also 

nachvollziehbar, denn China hat in den vergan- 

genen Jahren bewiesen, dass es souverän mit 

solchen Krisen umgehen konnte. Gleichzeitig 

hat sich das Festland als Partner erwiesen, denn 

obwohl im Morgengrauen des 1. Juli 1997 etwa 

4.000 Soldaten der Volksbefreiungsarmee Chinas 

ihre Quartiere in Hongkong bezogen, hat 

Beijing die zugesagte Politik der Autonomie des Stadtstaates 

verfolgt. Bis heute hat sich die Prophezeiung des amerikanischen 

Ökonomie-Nobelpreisträgers Milton Friedman, dass 

Beijing binnen zwei Jahren die Hongkonger Währung abschaffen 

würde, nicht bewahrheitet. Stattdessen können sowohl in 

Shenzhen als auch in Hongkong die Besucher fast überall mit 

dem chinesischen Yuan oder dem Hongkong-Dollar zahlen. 

Dass das „Ein Land, zwei Systeme“–Prinzip von den Metropolisplänen 

durchaus betroffen wäre - dessen sind sich die Experten 

der Kommission bewusst. So sollen auch in Metropolis die 

unterschiedlichen Rechtssysteme, Besteuerungs- und Währungsmodalitäten 

beibehalten werden. Wie dies in der Praxis 

umsetzbar sein soll, lassen die Experten jedoch offen. Dafür 

bieten sie einen Ausblick, was einer Shenzhen-Hongkong- 

Metropolis folgen kann: „Mit der ökonomischen Integration 

von Hongkong und Shenzhen kann das Metropolisgebiet auch 

auf Macau und Zhuhai auf der anderen Seite des Perlflussdeltas 

ausgeweitet werden.“ Einzig die Namensfindung der neuen 

Supermetropole kann mit den Überlegungen noch nicht Schritt 

halten. Bisher ist die Rede von einer Shen-Kong-City. Denn 

die Befürworter wollen nicht dauerhaft mit dem Film von Fritz 

Lang in Verbindung gebracht werden. Im filmischen „Metropolis“ 

herrscht eine deutliche Zwei-Klassen-Gesellschaft 

zwischen Superreichen und verarmenden Arbeitern, die sich 

gegen das ausbeuterische System auflehnen. Da klingt Shen- 

Kong-City besser, ist es doch auch eine Kombination aus dem 

hochchinesischen Shen für „tief“ und dem kantonesischen 

Kong für „Hafen“ und damit auch sprachliches Sinnbild für 

die Verschmelzung. 

Von nick burg in guangzhou 


Foto: polartern

Gute Ausgangsposition 

für Österreich 

botschafter MartIn sajdIK IM gespräch 

Seit August vergangenen Jahres ist 

Dr. Martin Sajdik der neue Botschafter 

Österreichs in China. Der Diplomat 

ist damit der außerordentliche 

Vertreter Österreichs im Reich der 

Mitte, der Volksrepublik Korea und 

der Mongolei. Aktuell ASIA sprach 

mit dem Botschafter über seine ersten 

Eindrücke in Ostasien. 

Aktuell ASIA: Herr Sajdik, Sie haben 

einige Jahre die Integrations- und Wirtschaftspolitische 

Sektion im Außenministerium 

in Wien geleitet, der auch die 

Koordination der österreichischen EU- 

Angelegenheiten obliegt. Seit August 

2007 sind Sie der neue Botschafter 

Österreichs in Peking. Wie kam es zu 

dieser Veränderung? 

Martin Sajdik: In meinem beruflichen 

Werdegang habe ich mich bereits viel 

mit den außenpolitischen Beziehungen 

Österreichs beschäftigen können. 

Ich habe 1971/72 ein Jahr in Moskau 

studiert und war von 1980 bis 1985 

an der Österreichischen Botschaft 

in Moskau sowie von 1987 bis 1994 

in verschiedenen Tätigkeiten an der 

Botschaft in Moskau aber auch in der 

freien Wirtschaft tätig. 1967 und 1968 

habe ich Volontärsausbildungen an den 

Außenhandelsstellen in Belgrad und in 

Nairobi genossen. Ich habe also einige 

Jahre Erfahrung in der Auslandsrepräsentanz. Zu einer der 

spannendsten Tätigkeiten zählt zweifelsohne die Leitung der 

Abteilung zur EU-Erweiterung und Außenwirtschaftsbeziehungen 

Zentral-, Ost- und Südosteuropa und der Wirtschaftsund 

Integrationspolitischen Sektion des Bundesministeriums 

für auswärtige Angelegenheiten (BMaA). Den schwierigen 

Prozess der Osterweiterung der EU konnte ich am Verhandlungstisch 

miterleben ebenso wie auch die Veränderungen in 

der Sowjetunion Mitte und Ende der 1980er Jahre. Sicherlich 

hilft diese Erfahrung schwieriger Verhandlungen und langwieriger 

Prozesse bei der Arbeit in China. Ich habe China zum 

ersten Mal 1984 besucht und war seitdem regelmäßig Gast 

des Landes, habe also sowohl eine private als auch dienstliche 

Verbindung zum Land bereits aufbauen können. Ich wurde im 


Dr. Martin Sajdik, der österreichische Botschafter in Beijing 


Januar 59 Jahre, wollte eine neue Herausforderung und meine 

Familie und ich haben uns bewusst für die Tätigkeit in China 

als Botschafter entschieden. 

Aktuell ASIA: Sie haben die EU-Fragen des Mitgliedstaates 

Österreich koordiniert und sind nun Vertreter Österreichs im 

wichtigsten Handelspartnerland in Asien. Welchen Einfluss 

auf Ihre jetzige Tätigkeit hat dieser Erfahrungshorizont? 

Martin Sajdik: Sicherlich prägen die Erfahrungen von 1995 

aus den Verhandlungen zur EU-Erweiterung der neuen Mitgliedsländer, 

aber auch das direkte Erleben des Putsches in 

der Sowjetunion im Jahre 1991 und meine Tätigkeiten in der 

freien Wirtschaft helfen, die Bedingungen in China zu verstehen. 

Ein großes Mysterium in China bleibt ja, zu verstehen 

und sich vorzustellen, wie es bei unseren chinesischen Freun- 

Seite 19 

Foto: Danny Stoetzer


den in der Politik zu Entscheidungen kommen könnte. 

Gleichzeitig tauschen sich die Botschafter der EU-Mitgliedstaaten 

in regelmäßigen Treffen aus. Auch aus Gesprächen 

mit Wissenschaftlern, Unternehmern, Nichtregierungsorganisationen 

und Journalisten erhält ein Botschafter wichtige 

Einblicke in die Situation in China. Im Gegensatz dazu lass 

ich es mir aber nicht nehmen, auch mit unserem Botschaftskoch 

gemeinsam auf dem Markt einzukaufen. Dabei treffe 

ich auf die ganz normalen Menschen und kann so ein Gefühl 

dafür entwickeln, was die Menschen hier bewegt. 

Die Erfahrungen aus früheren Tätigkeiten fließen also ein in 

die Tätigkeiten, die hier gemacht werden. 

Die Erfolgsgeschichten österreichischer 

Unternehmen sorgen für ein positives 

Image 

Aktuell ASIA: Aus chinesischer Sicht ist Österreich ein 

sehr kleines Land, das hier vor allem wegen seiner sauberen 

Umwelt und seiner Kultur bekannt ist. Wie können 

Sie dieses Image so umgestalten, dass Ihr Land auch als 

ernstzunehmender Wirtschaftspartner im Reich der Mitte 

wahrgenommen wird? 

Martin Sajdik: In einem Land wie China muss bedacht 

werden, dass neben den Mitgliedsländern der Europäischen 

Union auch die EU selbst vertreten ist. Jedoch gewinnen 

vor allem die kleineren Mitgliedstaaten wie Österreich, das 

mit 8 Millionen Einwohnern doch eher als klein betrachtet 

werden muss, an Gewichtung. In China zählt die Autorität 

eines Botschafters noch etwas, so dass Österreich durchaus 

einen gewichtigen Stellenwert hat. So ist „Audili“, wie 

Österreich auf Mandarin heißt, vor allem aufgrund einer 

guten Imagekampagne als Land der sauberen Natur und 

der Kultur bekannt. Symbole für die wirtschaftliche Rolle 

Österreichs in China zu finden ist da sicherlich schwieriger. 

Es sind dabei eher die Erfolgsgeschichten österreichischer 

Unternehmen, die für ein positives Image sorgen. So hat 

beispielsweise das österreichische Unternehmen „Steyr“ 

eine moderne Lkw-Fertigung in China eingeführt. Jedem 

chinesischen Führungskader ist diese österreichische Firma 

als erfolgreiches Unternehmen bekannt. Auch in anderen 

Branchen wie Papierindustrie, Wasserkraftnutzung und 

in der Stahlproduktion sind österreichische Unternehmen 

beteiligt. Ohne österreichische Technik wäre China sicher 

nicht in dieser Geschwindigkeit vom Stahlimporteur zum 

-exporteur avanciert. 

Solche erfolgreichen Beispiele zu betonen, verhilft die Stärken 

Österreichs in China zu veranschaulichen. 

Aktuell ASIA: Die Zahl der österreichischen Unternehmen, 

die in China aktiv sind, wächst und bereits fast 400 

Unternehmen haben Niederlassungen im Land. Auch die 

Zahl der in China lebenden Österreicher nimmt stetig zu. In 

welchen Branchen sehen Sie die Attraktivität österreichischer 

Unternehmen? 

Martin Sajdik: Ich sehe den Umweltaspekt als einen der 

dringendsten Bereiche an, in denen großes Potenzial steckt. 

Wenn es die chinesische Regierung wirklich ernst meint und 

die Beschlüsse zum Umweltschutz in der Praxis durchsetzt, 

hat Österreich eine sehr gute Ausgangsposition. Aufgrund der 

Erfahrungen, die wir im Umweltbereich sammeln konnten, 

besitzt Österreich einen „Unique Selling Point“, ein Alleinstellungsmerkmal 

also, das großes Potenzial in China hat. Bei 

chinesischen Politikern ist es durchaus zur Kenntnis genommen 

worden, dass in Österreich die wichtigsten Kernelemente 

in einem Ministerium vereint sind: das Bundesministerium 

für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft. 

Der österreichische Denkansatz einer 

ökosozialen Marktwirtschaft beinhaltet 

umweltverträgliche Qualität und nachhaltige 

Landwirtschaft. Sicherlich ist der 

Terminus nicht für China geeignet. Der 

Parteikongress des vergangenen Herbstes 

hat aber bereits Umweltthematiken 

behandelt. In der jüngsten Vergangenheit wurde auch in China 

bemerkt, dass mit der Umwelt anders als bisher umgegangen 

werden muss. Jetzt müssen wir abwarten, welche Taten diesen 

Worten folgen. Wir können China bei dieser Entwicklung 

unterstützen. Inzwischen hat das Reich der Mitte die finanziellen 

Mittel, sich die Umwelttechnologie zu leisten. 

Aktuell ASIA: China hat sich in der jüngeren Vergangenheit 

sehr verändert und macht eine turbulente Zeit durch. Welche 

Herausforderungen, Risiken und Chancen sehen Sie in der 

Entwicklung der Volksrepublik bezüglich Reformprozess, 

Außen- und Sicherheitspolitik und vor allem Wirtschafts- und 

Sozialpolitik? 

Martin Sajdik: Lassen Sie es mich so ausdrücken: Viele Chinesen 

beschweren sich derzeit über gestiegene Lebensmittelpreise. 

Vor allem die Schweinepreise sind enorm angestiegen, 

was zu einer allgemeinen Erhöhung der Konsumentenpreise 

geführt hat. Dennoch können Sie in China nicht in einen österreichischen 

Apfel beißen, denn Sie können hier keine kaufen. 

Da spielt wohl auf chinesischer Seite eine gewisse Skepsis 

eine Rolle, bestimmte Märkte zu öffnen oder zu liberalisieren. 

Sicherlich gibt es eine ganze Palette an Produkten in Europa 

neben Know-how, was für Chinesen interessant wäre. Dennoch 

sind es erstaunliche Fortschritte, die zu beobachten sind. So 

lässt sich fast überall in China schon Parmaschinken kaufen – 

um bei den Lebensmittelbeispielen zu bleiben. 

Es ist erstaunlich, wie es der Regierung gelingt, ein solch großes 

und verschiedenartiges Land wie China zu regieren und 

welche Maßnahmen in der jüngeren Vergangenheit in Angriff 

genommen wurden. Wenn wir dann sehen, wie schwierig ein 

Reformprozess zum Beispiel auf EU-Ebene ist, ist der Reformprozess 

Chinas zu bewundern. 

Aktuell ASIA: Herr Sajdik, können Sie den folgenden Satz 

ergänzen: „Ich engagiere mich in China, weil… 

Martin Sajdik: … ich glaube, dass für und in Österreich noch 

viel getan werden muss, um für ein großes und starkes China 

der kommenden Jahrzehnte fit zu sein. 

das gespräch führte danny stötzer in beijing 

Seite 20 aktuell ASIA 03/2008

Geistiges Eigentum in 

China 

rIsIKen Von eIgenen geschäftspartnern 

Wer im chinesischen Markt produziert, vertreibt oder 

sich in anderer Weise engagiert, setzt dabei seine 

Technologie, aber auch Kennzeichnungen und Gestaltungen 

besonderen Gefahren der Nachahmung aus. 

Viele Unternehmen sorgen sich dabei zunächst um die mögliche 

Gefährdung durch chinesische Wettbewerber. Dabei wird 

übersehen, dass besondere Risiken oft aus dem Kontakt mit 

den eigenen Geschäftspartnern drohen, nämlich insbesondere 

von Lieferanten, Lizenznehmern, Händlern und Vertriebspartnern 

sowie durch die Ausstellung von Produkten auf Messen. 

Der folgende Beitrag gibt einige Hinweise zum Umgang mit 

diesen Risiken. 

rIsIKen beI lIeferanten 

In vielen Fällen müssen Zulieferer oder Partner einer Auftragsfertigung 

erst technisch in die Lage versetzt werden, das 

gewünschte Produkt nach den Spezifikationen des Auftrag- 


gebers zu fertigen. Falls dem Lieferanten Pläne übergeben 

werden oder er in sonstiger Weise die Möglichkeit erhält, die 

Gestaltung des gesamten Produktes nachzuvollziehen und 

damit möglicherweise nachzuahmen, sollte geprüft werden, ob 

der Auftraggeber gewerbliche Schutzrechte für diese Gestaltung 

in China anmelden kann, zum Beispiel ein Geschmacksmuster 

für ein bestimmtes Design. Dies sollte bereits vor der 

Übergabe von Plänen oder Mustern geschehen. Andernfalls 

besteht die Gefahr, dass der Lieferant dem Auftraggeber mit 

einer eigenen Anmeldung zuvorkommt und sich damit das 

nationale Schutzrecht sichert. 

rIsIKen beI lIzenznehMern 

In Lizenzverträgen sollte der Umfang der eingeräumten Rechte 

genau bestimmt werden. Bei einer Fertigungslizenz ist klarzustellen, 

in welchen Märkten der Lizenznehmer die unter 

der Lizenz hergestellten Produkte vertreiben darf. Dabei sind 

legal Expertise for Business in China www.snb-law.de 

INTEllECTUAl PRoPERTY 

Unsere Mission ist rechtliche Beratung auf höchstem fachlichem Niveau mit einem praktischen, Problem lösenden 

Ansatz. Dafür haben wir ein Team aufgebaut, in dem sich juristische Spezialkompetenz mit einem soliden Verständnis 

der chinesischen Gegebenheiten verbindet. Als älteste deutsche Kanzlei in Shanghai haben wir unser Geschäft seit 1994 

kontinuierlich entwickelt. 

Der Gewerbliche Rechtsschutz ist eines unserer Spezialgebiete. Wir beraten vorbeugend beim Aufbau eines chinesischen 

Schutzrechtsportfolios und arbeiten gemeinsam mit unseren Mandanten umfassende IP-Strategien aus. Relevante Schutzrechte 

werden von uns außerdem ständig überwacht. Im Verletzungsfall koordinieren wir Verfolgungsmaßnahmen vor 

den chinesischen Behörden und Gerichten. Unsere Expertise erstreckt sich dabei auch auf Fälle der Patentverletzung. 

Verletzungsfälle, die von uns betreut wurden, haben ein breites Echo in den Medien gefunden. In vielen Fällen konnten 

wir bereits beweisen, dass ausländische Antragsteller Verletzungsverfahren in China gewinnen können. 

Ansprechpartner in Shanghai: 

Dr. Jörg-Michael Scheil 

Dr. Paolo Beconcini 

Suite 2302 International Trade Center 

2201 Yanan Road (West) 

Shanghai 200336, P.R. China 

Tel.: 0086 21 6219 8370 

Fax: 0086 21 6219 6849 

Ansprechpartner in Hamburg: 

Corinna Rindfleisch 

Baumwall 7 

20459 Hamburg 

Germany 

Tel.: 0049 40 369 796 0 

Fax: 0049 40 362 088


allerdings Beschränkungen in Hinsicht auf ihre Zulässigkeit 

nach chinesischem Recht zu prüfen, wobei neuerdings auch 

kartellrechtliche Vorschriften zu beachten sind. Weiter ist zu 

regeln, wem die Rechte an Weiterentwicklungen der lizenzierten 

Technologie zustehen. Auch den Modalitäten für die Beendigung 

der Lizenz und deren Rechtsfolgen ist besondere Beachtung zu 

schenken. 

rIsIKen beI händlern und partnern 

Bei der Anbahnung der Zusammenarbeit mit einem chinesischen 

Händler oder Handelsvertreter sollten die Benutzungsrechte 

für Marken des Herstellers vertraglich eindeutig geregelt werden. 

Entscheidend ist, dass der Hersteller sein eigenes Markenportfolio 

in China vor Beginn der Zusammenarbeit mit einem 

Händler umfassend geschützt hat. Insbesondere ist der Gefahr 

vorzubeugen, dass ein Händler Schutzlücken im Markenportfolio 

des ausländischen Herstellers ausnutzt, um mit eigenen 

Eintragungen das Feld zu besetzen. Nicht selten kommt es vor, 

dass ein Händler eine chinesische Fassung des Herstellernamens 

einzutragen versucht oder einen Firmennamen wählt, der mit 

dem chinesischen Namen des Herstellers verwechslungsfähig 

ist. In solchen Fällen treten Schwierigkeiten auf, wenn die 

Zusammenarbeit mit dem Händler beendet werden soll. 

besondere probleMe 

Die Wahrung und Durchsetzung eigener gewerblicher Schutzrechte 

auf einer Messe in China verdient besondere Beachtung. 

Grundsätzlich sollte kein sensitives Material über Neuerungen 

verbreitet werden, für die kein entsprechender Patent- oder 

Gebrauchsmusterschutz in China besteht oder innerhalb der 

zeitlichen Grenzen der so genannten Ausstellungspriorität angemeldet 

wird. Aggressive Markenkopierer können in Einzelfällen 

durch die erfolgreiche Präsentation eines ausländischen Ausstellers 

auf einer Messe dazu veranlasst werden, dessen Marke selbst 

in China zu registrieren, sofern der Aussteller dies versäumt hat. 

Eine rechtzeitige eigene Anmeldung ist daher empfehlenswert. 

Dabei sollte nicht nur an Marken in lateinischen Buchstaben 

gedacht werden, sondern auch an entsprechende Parallelmarken 

in chinesischen Zeichen. 

In unserer Praxis ist es mehrfach vorgekommen, dass ausländische 

Aussteller auf einer Messe rechtsverletzende Kopien 

ihrer Produkte vorgefunden haben. In derartigen Fällen ist ein 

rasches und richtig strukturiertes Vorgehen von entscheidender 

Bedeutung. Es ist nach chinesischem Recht zwar möglich, eine 

der einstweiligen Verfügung ähnliche gerichtliche Maßnahme zu 

erwirken. In vielen Fällen ergeben sich jedoch bei diesem Verfahren 

erhebliche praktische Schwierigkeiten. Große Bedeutung 

kommt der rechtlich einwandfreien Beschaffung von Beweismitteln 

zu. 

angrIffs- und VerteIdIgungsstrategIen 

Die Erfahrung zeigt, dass chinesische Unternehmen in letzter 

Zeit begonnen haben, in einschlägigen Registern und Daten- 

banken gezielt festzustellen, ob ausländische Hersteller entsprechende 

Schutzrechte in China erlangt haben. Etwaige 

Schutzlücken werden dann oft gezielt ausgenutzt. 

Chinesische Beklagte in gerichtlichen Verletzungsverfahren 

nutzen außerdem fast immer den Nichtigkeitsantrag gegen 

das Schutzrecht als Standardverteidigung. Bekanntlich können 

Patente, Gebrauchsmuster oder Geschmacksmuster auf Antrag 

gelöscht werden, wenn eine neuheitsschädliche Vorbenutzung 

nachgewiesen werden kann. Hierbei ist festzustellen, 

dass chinesische Beklagte große Findigkeit beweisen, wenn 

es darum geht, Anhaltspunkte für eine neuheitsschädliche 

Veröffentlichung, Ausstellung auf einer Messe etc. zu finden. 

Rechtsinhaber müssen daher in China besonders darauf achten, 

neuheitsschädliche Handlungen streng zu vermeiden. 

Im chinesischen Recht gelten dabei bestimmte Handlungen 

als neuheitsschädlich, die nach deutschem Patentrecht nicht 

neuheitsschädlich wären. 

fazIt 

Oft ist erst das Auftreten nachgeahmter Produkte oder die 

Verwendung eigener Kennzeichen durch Dritte für die betroffenen 

Unternehmen Anlass, sich einen genauen Überblick über 

die eigenen Schutzrechte in China zu verschaffen. Hierbei 

wird häufig festgestellt, dass empfindliche Lücken bestehen. 

So kann es vorkommen, dass in China bereits verwendete 

Kennzeichen gar nicht oder nicht in allen relevanten Klassen 

registriert wurden. In anderen Fällen wurde zum Beispiel der 

Geschmacksmuterschutz nicht auf das Design der neuesten 

Produktgeneration erweitert oder die nationale Phase in China 

wurde bei einer internationalen Patentanmeldung nicht fristgemäß 

eingeleitet. In solchen Fällen hat eine Rechtsverfolgung 

meist keine Aussicht auf Erfolg. 

Neben der rechtzeitigen Schaffung eines eigenen Schutzrechtsportfolios 

im Land ist eine umfassende vorbeugende Vertragsgestaltung 

angebracht, bei der die dargestellten Risiken 

aus der Zusammenarbeit mit Geschäftspartnern berücksichtigt 

werden. Unternehmen, die neu in den chinesischen Markt 

eintreten, fehlt es manchmal an Erfahrung oder Phantasie, um 

sich bestimmte Missbrauchsszenarien vorzustellen. Hier kann 

die Einschaltung erfahrener Berater, die schon ähnliche Fälle 

gesehen und verfolgt haben, eine Hilfe sein. 

Schließlich ist es gute Praxis, potenzielle Geschäftspartner 

vor Beginn einer Zusammenarbeit in Hinsicht auf deren 

bestehendes Schutzrechtsportfolio zu untersuchen („IP Due 

Diligence“) und während der Zusammenarbeit deren Anmeldetätigkeit 

laufend zu überwachen. Entsprechend erfahrene 

Berater, die mit dem Hintergrund und den Schutzrechten des 

eigenen Unternehmens vertraut sind, wissen, wie sie eine solche 

Überwachung durchführen müssen. Ein solches gezieltes 

Monitoring kann dazu beitragen, frühzeitige Warnhinweise zu 

geben. Die regelmäßige Überwachung von potenziell kollidierenden 

Markeneintragungen Dritter ist generell sinnvoll, um 

gegen feindliche Eintragungen noch rechtzeitig innerhalb der 

Widerspruchsfristen vorgehen zu können. 

Von dr. jörg-Michael scheil 



Konzept einer neuen Stadt 

städtebau In chIna 

Chinas städtebauliche Projekte sind geprägt durch 

einen umfassenden Strukturwandel der Wirtschaft, 

der an die Zeiten der Industriellen Revolution in Europa 

erinnert. Der rasante wirtschaftliche Aufschwung, der 

wachsende Wohlstand und eine kaum zu befriedigende 

Nachfrage sind vergleichbar mit dem „Wirtschaftswunder“ 

im Nachkriegsdeutschland. Dieser Prozess vollzieht sich 

mit einer unvorstellbaren Geschwindigkeit und in einer 

unvergleichlichen Dimension. 

Die Entwicklung nachhaltiger städtebaulicher Strukturen, die 

dieser Gegebenheit gerecht werden, stellt eine außerordentliche 

Herausforderung dar. Die Triebkraft „Wachstum“ verändert die 

Siedlungsstruktur. Es entstehen neue wirtschaftliche Zentren, 

Zuzugsgebiete für die Landbevölkerung. Pro Jahr ziehen etwa 

20 Millionen Menschen vom Land in die Stadt. Diese Zahlen 

verdeutlichen einen kaum vorstellbaren Bedarf an Wohnraum. 

Auch bei den Bauten für das Gewerbe, die eine Vorreiterrolle 

im anhaltenden Wachstumsprozess einnehmen, ist der Boom 

ungebrochen. Es wurden zum Beispiel in Shanghai innerhalb 

von 15 Jahren mehr Wolkenkratzer als in New York in 

einem ganzen Jahrhundert gebaut. Der Staat (Behörden und 

Verwaltung) versucht, sich unter Einbindung internationaler 

Fachplaner aus dem Bereich Städtebau und Stadtentwicklung 

dieser Aufgabe zu stellen. Es werden Flächennutzungspläne 

entwickelt und im Wettbewerbsverfahren erfolgt deren Umsetzung 

in ein Bebauungskonzept (Masterplan). 

Die Realisierung wird objekt- und quartierbezogen von Developers 

/ Investoren übernommen, deren Konzeption die Wirt- 

Das chinesische Jahrhundert hat schon begonnen 

 

China ist im Begriff, die Welt auf den Kopf zu 

stellen. Zum ersten Mal in der Geschichte steht 

der Westen einem ernsthaften Konkurrenten 

gegenüber – und plötzlich relativiert sich alles: 

unser wirtschaftlicher und politischer Einfluss 

und nicht zuletzt die westliche Wertorientierung. 

Frank Sieren »DER CHINA SCHOCK« Wie Peking sich die Welt gefügig macht 

www.econ.de


schaftlichkeit des Projektes sicherstellt und durchaus vom 

ursprünglichen Planungskonzept abweichen kann. Dieses 

investorenfreundliche Verfahren fördert die Investitionsbereitschaft 

und dient der zügigen Bedarfsdeckung. Eine nachhaltige, 

zukunftsorientierte Stadtentwicklung tritt dabei oft in 

den Hintergrund, doch die Erkenntnis und das Bewusstsein, 

die erforderliche Nachhaltigkeit nicht nur im Planungsansatz, 

sondern auch in der Projektrealisierung zum unverzichtbaren 

Gegenstand zu machen, wächst. 

Der Blick in die Zukunft wird mittelfristig weiterhin wachstumsorientiert 

und von dem wirtschaftlichen Nutzen getätigter 

Investitionen bestimmt sein. Bedingt durch den steigenden 

Lebensstandard und die vermehrte Freizeit werden sich das 

Konsumverhalten und die Freizeitgestaltung verändern und 

damit neue Konzeptionen in der Infrastruktur erfordern. Tendenziell 

ist in China zu erwarten, dass wie in Europa, den 

USA oder Japan etwa 80 Prozent der Bevölkerung in Städten 

leben werden, das heißt bei einer Zuzugsrate von 20 Millionen 

Menschen pro Jahr vom Land in die Stadt wird dieser 

Prozess noch etwa 15 bis 20 Jahre dauern. Lebensverhältnisse 

und Wirtschaftsformen unterliegen einem ständigen Wandel. 

Globale Veränderungen und technologischer Fortschritt sind 

maßgebliche Einflussgrößen; ihre Auswirkungen auf Produktionsprozesse, 

Handel, Verkehr, Wohnen und Freizeitverhalten 

sind kaum vorhersehbar. Fehlentwicklungen sind nur durch 

zeitnahe Fortschreibung vorhandener Trends und deren szenarische 

Weiterentwicklung frühzeitig zu erkennen und zu 

korrigieren. 

das reale projeKt : „jIadIng neWtoWn 

center, shanghaI“ 

Aufgabenstellung: 

Entwurf eines neuen Stadtzentrums „Jiading Newtown Center“ 

auf einer Baufläche von 236 Hektar. Die Stadt Jiading liegt im 

Großraum Shanghai auf einem Areal von 66,8 qkm, ausgelegt 

für etwa 500.000 Bewohner im Jahre 2020. 

Verfahren: 

Nach einem städtebaulichen Planungswettbewerb wurde die 

ausgearbeitete Planung von der zuständigen Behörde übernommen 

und wird nun stufenweise ausgeführt. 

Problematik: 

Die unmittelbare Nähe der Metropole Shanghai und die sich 

daraus ergebende Satellitenlage erforderten eine Konzeption, 

die unter Einbeziehung der vorhandenen Altstadt und 

der Region eine eigenständige Entwicklungsperspektive als 

regionales Zentrum mit eigener Identität bietet und nicht nur 

die Monofunktion des Wohnens im Grünen im Schlagschatten 

der Mega-City Shanghai übernimmt. 

Planerische Umsetzung: 

Eine Multifunktional-Gliederung des Stadtgebiets, eine 

Mischung aus Kultur und Freizeit, Einzelhandel und Gastronomie, 

innerstädtischem Wohnen, Dienstleistung und Produktion. 

Eine Reflektion von Tradition und Moderne mit ökologischen 

und innovativen Komponenten. Die infrastrukturelle Einbindung 

der Altstadt und die funktionale Anbindung des Umfeldes 

unter Berücksichtung einer ganzheitlichen und nachhaltigen 

Stadtentwicklung im Zusammenwirken von Planern, Behörden, 

Investoren, Unternehmen, Verbänden und Bürgern. 

Akzeptanz durch die Bewohner: 

Die noch sehr junge Stadt ist bereits jetzt ein mit pulsierendem 

Leben erfüllter Ort und bietet den Bewohnern ein hohes Maß an 

Lebensqualität, ob Wohnraum, Wohnumfeld, Arbeit oder Freizeit 

und Kultur - hier wurde das hochgesteckte Planungsziel 

der Realisierung einer Stadt, in der das Leben der Menschen 

im Mittelpunkt steht, erreicht. 

Von hans-dieter neumann, Werkhart International in beijing 


Graphiken: Werkhart International

Foto:Spectral-Design 



Chance oder Zeitbombe? 

pharMaIndustrIe: MöglIchKeIten für ausländIsche pharMaunternehMen 

Die Entwicklung der chinesischen Pharmaindustrie 

vollzieht sich rasanter als im globalen Durchschnitt. 

China hat es geschafft, den strammen Gang nach vorn 

aufrechtzuerhalten – bis zu 21 Prozent Wachstum konnte 

die Volksrepublik in den Jahren von 2000 bis 2005 (acht 

Prozent im weltweiten Durchschnitt) vermelden. 

China wird wohl in nächster Zeit bei diesem Aufwärtstrend 

bleiben. Derzeit beträgt sein Weltmarktanteil im Arzneimittelbereich 

22 Prozent, mit einem jährlichen Umsatz von 70 

Milliarden US-Dollar. Knapp die Hälfte der Top-100-Pharmaunternehmen 

sind entweder Joint Ventures oder ausländische 

Unternehmen. Außerdem verlagert sich die 

Produktion von Rohstoffen, die für die Herstellung 

von Medikamenten nötig sind, zunehmend 

nach China. Mittlerweile ist die Volksrepublik 

zum weltweit zweitgrößten Arzneimittelrohstoff-Markt 

avanciert. Lokale Pharmakonzerne 

stellen dabei immer noch die 

Mehrheit (70 bis 80 Prozent). Bislang 

war die heimische Pharmaindustrie 

mehrheitlich auf die Produktion von 

Generika und die Entwicklung von 

TCM-Wirkstoffen fokussiert. 

Der Einfluss traditioneller chinesischer 

Medizin (TCM) ist zwar in 

einigen Bereichen (chronische Erkrankungen, 

kostengünstige Patientenversorgung 

in unterentwickelten Gebieten) noch relativ stark, 

jedoch hat sich westliche Arznei in fast allen Bereichen durchgesetzt. 

Chinas Hochschulen bilden ihre Medizinstudenten 

mehrheitlich nach westlichen Standards aus. Heute bietet der 

Markt trotz Produktpiraterie, steigender Konkurrenz durch 

einheimische Billiganbieter und intransparenter Vertriebswege 

viele Chancen. Indikationen wie Hepatitis, AIDS, Diabetes 

und Präparate für Patienten in der Kardiologie und Onkologie 

sowie eine anhaltende Nachfrage nach westlichen Antibiotika 

bieten gute Absatzchancen. 

produKtpIraterIe und der schutz 

geIstIgen eIgentuMs 

Jedoch sollte die Zentralregierung es keinesfalls bei ihren derzeitigen 

Bemühungen belassen: In den letzten Monaten hatte 

eine staatliche Behörde für vorwiegend negative Schlagzeilen 

gesorgt. Nach skandalträchtigen Rückrufaktionen, verursacht 

durch mangelhafte beziehungsweise gänzlich fehlende Qualitätskontrollen, 

wurde Chinas Aufsichtsbehörde Nummer 

Eins, die „State Food and Drug Administration“ (SFDA), neu 

aufgestellt und verspricht in Zukunft bessere, zuverlässige 

Kontrollen für bestimmte Produkte des Inlandsmarktes und 

auch für Exportartikel. Vor dem Hintergrund von über 1.187 

bekannt gewordenen Korruptionsfällen (darunter gefälschte 

Blutproteine und Impfstoffe) wurden insgesamt 1.480 Menschen 

verhaftet. 

Der damalige SFDA-Direktor Zheng Xiaoyu wurde Mitte letzten 

Jahres zum Tode verurteilt. Ihm wurde in zahlreichen Fällen 

Amtsmissbrauch vorgeworfen, da er Bestechungsgelder von 

Pharmafirmen kassiert hatte, die versuchen wollten, die Kontrollmechanismen 

zu umgehen. Oftmals wiesen die Proben 

gravierende Mängel auf oder waren schlichtweg 

gesundheitsschädlich. Als Folge dessen wurde 

über mehrere Todesfälle im In- und Ausland 

berichtet. Jetzt werden auf dem Festland über 

70.000 Lizenzen, die in den letzten Jahren 

bereits vergeben wurden, erneut unter 

die Lupe genommen. 

Leider gelangen gefälschte oder 

gepanschte pharmazeutische Rohstoffe 

nach wie vor über nicht selten 

undurchschaubare Vertriebswege 

nach Europa und in die USA, 

manchmal durch drei oder vier 

unterschiedliche Importeure, die, 

wenn dann endlich am Zielort angelangt, 

nicht mehr nach den Qualitätszertifikaten 

ihrer Produkte gefragt werden. 

Zusätzlich zu einem verbesserten Kontrollsystem 

sind in den letzten Jahren multinationale Unternehmen hinzugekommen, 

die bei der Arzneimittelherstellung und in der Medizintechnik 

die Einhaltung weltweiter Standards garantieren 

sollen. Damit Medikamentenschwindel und Produktpiraterie 

bald der Vergangenheit angehören, verspricht die Regierung, 

bis 2020 zweieinhalb Prozent des Bruttoinlandsprodukts in 

Forschung und Entwicklung zu investieren und Markenrecht 

sowie dem Schutz von geistigem Eigentum Priorität zu geben, 

um alle WTO-Richtlinien erfüllen zu können. 

heIMIsche produKtschWeMMe 

Die Pharmaindustrie in China stellt momentan vor allem Generika 

her, beziehungsweise kopiert sie medizinische Produkte, 

die bereits auf dem Markt sind – neue Medikamente werden 

bislang eher selten entwickelt. Genau dort müssen ausländische 

Hersteller ansetzen: Um langfristig in China Gewinne einzufahren, 

sollten sie sich auf die Weiterentwicklung ihrer Produkte 

und auf die Erforschung innovativer Therapiemethoden 

konzentrieren. Dies gilt auch für medizinische Geräte, gerade 

Erzeugnisse deutscher Anbieter werden häufig nachgefragt. 

Seite 25


Die eigenen Produkte auf dem chinesischen Markt zu verkaufen 

ist nicht nur für deutsche Anbieter eine immense Herausforderung: 

Aufgrund Chinas riesiger Landmasse und eines ausgeprägten 

Ost-West-Gefälles sehen sich Arzneimittelhersteller 

beträchtlicher Konkurrenz ausgesetzt: 4.500 Anbieter stehen 

derzeit auf der staatlichen Medikamentenliste. 

„Nachdem immer mehr Menschen vom Land in die Städte ziehen, 

steigen nicht nur ihre Monatseinkommen, sondern auch ihr 

Anspruch an die medizinische Versorgung und Vorsorge“, so 

Levis Yeh, Healthcare-Experte bei Psyma China, einem auf die 

Für ausländische Pharmahersteller 

ist vor allem die städtische Mittelklasse 

interessant 

Pharmabranche spezialisierten Marktforschungsinstitut. „Importierte 

Medikamente sind für die wenigsten Patienten in China 

erschwinglich und verfügbar. Viele ausländische Pharmahersteller 

müssen lange kämpfen, bis ihre Mittel auf die Liste der kassenpflichtigen 

Medikamente gesetzt werden“, so Yeh weiter. Nur 

jeder zehnte Chinese verfügt über eine Krankenversicherung, 

der Staat hat sich mittlerweile weitgehend aus der Finanzierung 

des Gesundheitssystems zurückgezogen. Dementsprechend ist 

der Weg für lokale Generika und Produktfälschungen über die 

Jahre hinweg geebnet worden. 

Zusätzlich ist der Vertrieb von Medikamenten für ausländische 

Pharmahersteller in China eine der größten Hürden, die bewältigt 

werden müssen: Zwar dürfen multinationale Konzerne, 

sofern sie einen chinesischen Produktionsstandort haben, seit 

Dezember 2004 ihre Medikamente landesweit selbst anbieten 

und vertreiben. Jedoch werden nach wie vor rund 80 Prozent der 

Arzneimittel von den Kliniken verschrieben und verkauft. In 

China gibt es keine Arztpraxen wie in Europa; Patienten gehen 

bei jeder Art von Erkrankung direkt ins Krankenhaus. Dort werden 

sie nicht nur vom zuständigen Arzt behandelt, der Patient 

kann in der Krankenhausapotheke gleich die verschriebenen 

Medikamente erwerben. Für ausländische Pharmahersteller 

ist das enge Beziehungsgeflecht nur schwer zu durchdringen. 

Im fortschreitenden Privatisierungsprozess der Krankenhäuser 

bleibt die Medikamentenvergabe weiterhin wichtigste Einnahmenquelle. 

allgeMeIne gesundheItsreforM 

Gesundheitsminister Chen Zhu kündigte Anfang des Jahres 

an, eine allgemeine Gesundheitsfürsorge für jedermann einzuführen. 

Nach Angaben der chinesischen Nachrichtenagentur 

Xinhua sollen sich in Zukunft alle Chinesen pflichtversichern 

können. Umgesetzt werden soll das Vorhaben bis 2020. Operationen 

beispielsweise, für die die Versicherten mehr als 2.000 

Yuan (etwa 200 Euro) zahlen müssten, sollen bis dahin komplett 

vom Staat getragen werden – gegen eine jährliche Zahlung von 

lediglich 50 Yuan (etwa 5 Euro) für jeden Versicherten. Durch 

die Ein-Kind-Politik der Siebziger Jahre kann das derzeitige 

Gesundheitswesen der Volksrepublik kaum noch den ständig 

wachsenden Ansprüchen der Bevölkerung genügen: Ständig 

steigende Kosten, eine mangelhafte Ausstattung der ländlichen 

Krankenhäuser und mangelhafte finanzielle Vergütungsmodelle 

für chinesische Ärzte ließen das seit 30 Jahren existierende 

Gesundheitssystem „von der Wiege bis ins Grab“, das eine 

gleichberechtigte Versorgung für alle versprach, langsam aber 

sicher erodieren. Für ausländische Anbieter birgt diese Entwicklung 

jedoch auch Risiken: Sobald chinesische Krankenhäuser 

staatliche Zuschüsse erhalten, wären sie nicht mehr abhängig 

vom internen Medikamentenverkauf und der 

Handel mit profitträchtigen ausländischen 

Präparaten nicht mehr überlebenswichtig. 

Viele Krankenhausapotheken könnten daher 

auf lokale Billiganbieter zurückgreifen. Allerdings 

vertrauen selbst Chinesen den eigenen 

Anbietern nur bedingt; die durch internationale 

Sicherheitskontrollen zertifizierten Importprodukte haben 

längst das Vertrauen chinesischer Konsumenten gewonnen. 

ausblIcK 

Für ausländische Pharmahersteller ist vor allem die städtische 

Mittelklasse interessant, die über ein deutlich höheres Einkommen 

als der Bevölkerungsdurchschnitt verfügt. Bis zum Ende 

des Jahrzehnts dürften Schätzungen zufolge einige hundert Millionen 

Chinesen zu dieser potenziellen Kundengruppe gehören. 

Marktchancen bieten zudem die wachsende Überalterung der 

chinesischen Gesellschaft sowie die zunehmende Verbreitung 

von Zivilisationskrankheiten, wie Fettleibigkeit oder Diabetes. 

Für internationale Pharmaunternehmen ist der Forschungsstandort 

China in erster Linie aufgrund niedriger Entwicklungskosten 

attraktiv. So kostet die Medikamentenentwicklung bis zur 

Markteinführung hier gerade einmal 6,5 Millionen US-Dollar 

gegenüber schätzungsweise 800 Millionen US-Dollar in westlichen 

Industrieländern. Klinische Tests lassen sich leichter 

durchführen und bringen gute Ergebnisse. Denn in China lassen 

sich deutlich mehr Testpersonen finden, die bislang nicht gegen 

Krankheiten behandelt wurden, welche ein neues Medikament 

therapieren soll. Allerdings gibt es ein Caveat: Langzeitstudien, 

also Patientenbefragungen über mehrere Jahre – manchmal 

sogar Jahrzehnte, wie sie beispielsweise in Deutschland und 

den USA durchgeführt werden, sind wegen unzuverlässiger 

Datenbanken und der Kurzlebigkeit von Patientenkontakten 

problematisch. 

Voraussetzung für eine erfolgreiche Marktstrategie ist die genaue 

Kenntnis der lokalen Marktbedingungen und gesetzlicher Vorschriften. 

Für ausländische Unternehmen, die eine langfristige 

Strategie mit vertrauenswürdigen lokalen (Vertriebs-)Partnern 

verfolgen und dabei die politischen und ökonomischen Entwicklungen 

nicht aus den Augen lassen, dürfte sich die Investition in 

China langfristig auszahlen. 

Von rebecca jarschel in shanghai 

Die Autorin ist Marketing Managerin bei Psyma Business Research 

China, einem Marktforschungsinstitut mit Schwerpunkt Healthcare. 


Regional HQ 

Schaeffler (Singapore) Pte Ltd 

151 Lorong Chuan #06-01 

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Tel: +65 6540 8600 

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Innovation – the key to global success 

The Schaeffler Group is a leading international manufacturer of rolling bearings and supplier to the automotive 

industry. Its three strong brands, INA, FAG, and LuK, stand for high-quality and innovative technology. 

“Innovation can be planned” is one of the company’s principles. Systematic innovation management, a global network 

of knowledge and the regular personal exchange of experiences are all methods that we use to implement this 

principle successfully. 5,000 employees in 30 development centers work on 900 new developments that are filed 

for patent applications annually. 

Shared knowledge brings about progress, which is why science has a permanent home at INA, FAG, and LuK. 

Curious? – www.schaeffler-group.com 

Malaysia 

Schaeffler Bearings (Malaysia) Sdn Bhd. 

Formerly known as FAG BEARINGS (MALAYSIA) SDN BHD. 

Wisma Fiamma, 5th Floor, Right Wing, Lot 44653 

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Fax: +84 8 943 2861 

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900 151


Der Weg zum 

chinesischen Festland 

Hongkong ist laut „Index der Wirtschaftsfreiheiten“ zum 

14. Mal in Folge zur Region mit der weltweit freiesten 

Wirtschaft gekürt worden. In den Bereichen Handels- und 

Arbeitsfreiheit, Geschäftsführung, Unabhängigkeit von der 

Regierung, finanzieller Freiheit und Eigentumsrecht erfüllt 

Hongkong demnach eine Vorbildfunktion, doch wodurch 

besticht der Wirtschaftsstandort Hongkong konkret? 

Die Attraktivität der ehemaligen Kolonie Großbritanniens 

fußt vor allem auf ihrer autonomen und liberalen Marktwirtschaft. 

Anders als von vielen Skeptikern prophezeit hatte der 

Souveränitätsübergang an China am 1. Juli 1997 keinerlei 

negative Konsequenzen für die Unabhängigkeit der Hongkonger 

Wirtschaft. Hongkongs Stellung als chinesische 

Sonderverwaltungsregion ist durch die Formel „Ein 

Land, zwei Systeme“, die 1984 vom damaligen chinesischen 

Staats- und Parteichef Deng Xiaoping und 

den britischen Kolonialherren entwickelt wurde, bis 

zum Jahr 2047 definiert. Und bisher respektiert das 

kommunistische Mutterland diesen Status. „Ein Land, zwei 

Systeme“ besagt, dass Hongkong bis 2047 sein demokratisches 

marktwirtschaftliches System beibehalten und als autonomes 

Zoll- und Steuergebiet mit eigener marktwirtschaftlicher 

Finanz- und Wirtschaftsordnung, Haushaltsautonomie und 

unabhängigem Währungssystem frei von China agieren kann. 

Dieses Konzept wurde inzwischen auch auf Macao übertragen 

und auch andere Regionen könnten unter diesem Motto der 

Volksrepublik beitreten. 

Hongkongs Wirtschaft hat seit den 1980er Jahren einen enormen 

Strukturwandel durchlebt. Hongkong hat seine traditio- 

Hongkongs Rolle als eingangstoR CHinas 

nelle Rolle als Umschlagplatz durch enorme Investitionen 

ausgebaut und dient heute als Hauptkanal für den Handel mit 

und Kapitalanlagen in Festlandchina. Während früher der 

Fokus hauptsächlich auf der Herstellung von Konsumgütern 

in Form von Textilien und Elektronik lag, konzentriert sich 

ein Großteil der Hongkonger Wirtschaft nun auf den Dienstleistungssektor. 

Insbesondere in der Telekommunikations- und 

IT-Branche gibt Hongkong Standards vor. Das Arbeitskräftepotenzial 

Hongkongs liegt bei circa 3,6 Millionen Personen, 

wovon 23 Prozent im Industriebereich und etwa 70 Prozent in 

der Dienstleistungsbranche tätig sind. 

Die produzierten Waren, wie beispielsweise Bekleidung, 

„Tor zur Welt“-Charakter für 

festlandchinesische Unternehmen 

Uhren und Spielzeug, werden überwiegend exportiert. Der 

Außenhandel, der sich größtenteils aus Reexporten von und 

nach Festlandchina zusammensetzt, stellt den bedeutendsten 

Wirtschaftszweig dar. Seit Jahren wächst dieser Sektor mit 

zweistelligem Prozentwert. 

Dank des umschlagmäßig zweitgrößten Container- und größten 

Frachtflughafens der Welt werden etwa ein Fünftel des 

chinesischen Außenhandels und rund 80 Prozent der Ausfuhren 

der Nachbarprovinz Guangdong über Hongkong abgewickelt. 

Ebenso hat das wirtschaftliche Interesse an Festlandchina 

zugenommen. 


Foto: oksanaperkins 

Insbesondere durch Chinas Beitritt zur Welthandelsorganisation 

(WTO) wurde Hongkongs Funktion als Kapitalmarkt mit 

„Tor zur Welt“-Charakter für festlandchinesische Unternehmen 

nochmals gestärkt, da er einen Anstieg der Handels- und 

Investitionsströme zur Folge hatte. 

Jedoch erschwert die nach wie vor bestehende Grenze zwischen 

Hongkong und Festlandchina den freien und problemlosen 

Handel durch umständliche Grenzkontrollen, bürokratische 

Hemmnisse und zeitaufwendige Sicherheitsüberprüfungen. 

Hongkong erfüllt somit eine Doppelrolle, einerseits als international 

anerkanntes Dienstleistungszentrum Asiens, auf der 

anderen Seite aufgrund seiner gut entwickelten Infrastruktur 

und Lage als Dreh- und Angelpunkt für den Zugang zum chinesischen 

Markt. Die ehemalige britische Kolonie ist größter 

Investor in Festlandchina, genauso wie China andererseits 

wichtigster Handelspartner Hongkongs ist, gefolgt von der 

Europäischen Union (EU). EU-weit ist Deutschland Hongkongs 

wichtigster Handelspartner, da deutsche Produkte wie 

beispielsweise Pkw einen sehr guten Ruf 

im Reich der Mitte genießen. Der Groß- 

teil des Warenverkehrs mit Hongkong 

setzt sich jedoch aus Reexporten im 

Verkehr mit Festlandchina zusammen. 

Die Exportnachfrage nach Waren aus 

Hongkong, inklusive der Reexporte aus 

Festlandchina, stieg 2006 um 10,2 Prozent an, die Dienstleistungsexporte 

einschließlich der Einnahmen aus dem Tourismussektor 

nahmen um 8,7 Prozent zu. 

Über 6.000 internationale Unternehmen und Bankinstitute 

haben ihren Sitz in Hongkong, über 60 Prozent von ihnen als 

regionale Hauptniederlassung oder Regionalbüro, wobei lediglich 

die Hauptsitze von Industriebetrieben zunehmend nach 

Hongkong verlagert werden, die Produktionsstätten jedoch 

zumeist in Festlandchina liegen, da dort wesentlich niedrigere 

Lohnkosten anfallen. 

Die Anzahl deutscher Unternehmen liegt laut deutscher Auslandshandelskammer 

bei rund 450. Von Hongkong aus werden 

neben Festlandchina vor allem Geschäfte mit Südostasien, 

Indien, Japan und Australien abgewickelt. 

Insbesondere die zwischen 2003 und 2006 abgeschlossenen 

„Closer Economic Partnership Arrangements“ zwischen Hongkong 

und Festlandchina, CEPA I bis IV, steigern die Anziehungskraft 

Hongkongs für internationale Unternehmen als 

Tor zur chinesischen Welt. Sie gewähren sowohl nationalen 

als auch ausländischen, in Hongkong niedergelassenen Unternehmen 

gegenüber der Konkurrenz aus anderen Ländern einen 

Vorsprung auf dem festlandchinesischen Markt in Form von 

Steuervergünstigungen und erhöhter Rechtssicherheit. Mit 

Hilfe der CEPA können Firmen mit Sitz in Hongkong leichter 

eine Geschäftsrepräsentanz in China eröffnen und sich zeit- und 

arbeitsaufwendige Genehmigungsprozeduren ersparen. Von 

diesen Vorteilen machen bisher speziell Hongkonger Unternehmen 

aus dem Dienstleistungsbereich, wie beispielsweise 

in der Rechtsberatung, Gebrauch. Doch nicht nur die Sonderkonditionen 

bezüglich eines Markteintritts in Festlandchina 

ziehen internationale Unternehmen nach Hongkong. Sie finden 



darüber hinaus dort ausgezeichnete Rahmenbedingungen vor. 

Der Spitzensatz der Einkommensteuer liegt bei 16 Prozent, 

es gilt ein modernes, westlich orientiertes Rechtssystem, das 

insbesondere Chinaneulingen zu Gute kommt. Amtssprache ist 

unter anderem Englisch, die SVR verfügt über eine hohe Verwaltungseffizienz, 

praktisch keine Korruption und vor allem 

über eine optimale Infrastruktur mit einem schnell erreichbaren 

Flughafen. Argumente, die viele internationale Unternehmen 

überzeugen, ihren Sitz in die Stadt zu verlegen. 

Doch nicht nur Firmen fühlen sich von Hongkong magisch 

angezogen, nicht umsonst versteht sich die Sonderverwaltungsregion 

darüber hinaus als touristische Topdestination. 

Im Jahr 2006 kamen mehr als 25 Millionen Besucher nach 

Hongkong, davon 13,5 Millionen aus Festlandchina und 11,7 

Millionen aus anderen Ländern. Die Besucherzahlen steigen 

stetig an, unterstützen somit wiederum die Wirtschaft Hongkongs 

und helfen, den Status als weltweit freieste Wirtschaft 

zu sichern. 

Die Hongkonger Börse gilt als idealer Ort 

um ausländisches Kapital zu sammeln 

Die Volksrepublik China rangierte beim „Index der Wirtschaftsfreiheiten“ 

übrigens auf Platz 126 von 157 untersuchten Nationen, 

was belegt, dass das Prinzip „Ein Land, zwei Systeme“ sich 

für Hongkong durchaus bezahlt gemacht hat. Dies zeigen auch 

die Zuwachsraten des Bruttoinlandsprodukts: 7,5 Prozent mehr 

im Jahre 2005, 6,8 Prozent 2006 und mehr als fünf Prozent im 

vergangenen Jahr. Dass dies möglich ist, obwohl Hongkong 

schwer unter der Asienkrise 1997 und dem Ausbruch der Lungenkrankheit 

SARS 2003 zu leiden hatte, ist der Stadtregierung 

zu verdanken. Nachdem die Wirtschaft der Stadt nach 2000 um 

fünf Prozent schrumpfte und 2003 die Arbeitslosenquote bei acht 

Prozent lag, konnte sich das als Finanz- und Dienstleistungszentrum 

bekannte Tor nach China wieder erholen. Der schnellen 

Umorientierung zu einem Servicezentrum verdankt Hongkong, 

dass es seine hervorgehobene Stellung behaupten konnte. So gilt 

die Hongkonger Börse als idealer Ort für festlandchinesische 

Unternehmen, um mit Börsengängen ausländisches Kapital zu 

mobilisieren. Inzwischen ist die Börse der Insel zur sechstgrößten 

der Welt angewachsen, denn mehr als die Hälfte der Marktkapitalisierungen 

ist den chinesischen Unternehmen zu verdanken. 

Größter bisheriger Börsengang und ebenso spektakulär war der 

Schritt der Industrial and Commercial Bank of China, die im 

Oktober 2006 16 Milliarden US-Dollar einstreichen konnte. 

Hongkongs Schlüsselposition und auch seine Chance wird auch 

in Zukunft darin liegen, zwischen China und anderen Ländern 

das Tor zu sein, durch das gegangen werden sollte. Mit einem 

transparenten Rechtssystem, niedrigen Steuern und stabiler 

Wirtschaftspolitik behält es seinen Vorteil, um auch in den kommenden 

Jahren, den „Index der Wirtschaftsfreiheiten“ anführen 

zu können. 

Von Christine Maukel aus shanghai 

Seite 29

Wirtschaft Indien 

Tata Nano revolutioniert 

Automobilindustrie 

Billigauto als alteRnatiVe 

N ach den legendären Ford Modell T „Tin Lizzie“ und 

VW Käfer will jetzt Indiens „People Car“ Tata Nano 

den Weltmarkt erobern. 

Nano, Nano und nochmals Nano, titelten die Schlagzeilen 

weltweit. Der unglaublich billige Autozwerg im zeitgenössischen 

Look ist zurzeit das heißeste Tagesgespräch der globalen 

Automobilindustrie von Sindelfingen über Dearborn bis Tokio. 

Teils sind die Kommentare euphorisch, teils kritisch, da dieses 

Miniauto keinen kühl lässt – es bewegt buchstäblich die Welt. 

Dabei wollte es bis zum 10. Januar niemand glauben, dass es 

möglich wäre, für ein Lakh (100.000) Rupien, umgerechnet 

rund 1.700 Euro, ein vollwertiges Viersitzer-Auto zu bauen. 

Doch der Chef des größten privaten indischen Mischkonzerns 

Tata, der 70-jährige Ratan Tata, schaffte mit seinem Team 

und Fiat-Kooperation nach über dreijähriger Entwicklung das 

schier unmöglich scheinende Wunder: Stolz präsentierte er auf 

der diesjährigen 9. Auto Expo in New Delhi der Industrie und 

der Weltpresse den rundherum schicken fünftürigen Nano. 

„Trotz Niedrigpreis gibt es keine Abstriche an Sicherheit und 

Umweltschutz“, versichert der Konzernchef, der symbolisch 

sein magisches Ziel verwirklichte, einen „People Car“ für 

100.000 Rupien auf den Markt zu bringen, auch wenn dies der 

Händlerpreis ist. Die effektiven Produktionskosten liegen noch 

merklich tiefer, da der indische Staat auf den Preis ab Werk 

satte 39% Steuern und Abgaben erhebt. Für den Endverbraucher 

kostet das frugale Nano-Grundmodell inklusive Steuern, 

Transportkosten und Händlergewinnmarge je nach indischem 

Gliedstaat 120.000 bis 130.000 Rupien, ein echter Schnäppchenpreis, 

da das bis dahin billigste Auto im indischen Markt, 

der Maruti 800, knapp doppelt so teuer ist. 

„Nicht nur ist der Nano ein radikal neues Auto“, erklärt Ratan 

Tata, „sondern auch der Pionier eines völlig neuen Produktionskonzepts.“ 

Federführend bei der Entwicklung des Winzlings 

war der polnische Direktor Justin Norek der Turiner Kfz-Designschmiede 

IDEA (Institute of Development in Automotive 

Engineering), der unter anderem schon den Tata Indica aus 

der Taufe gehoben hatte. Durch rigorose Minimalisierung 

aller Produktionsprozesse und enge Zusammenarbeit mit der 

Zulieferindustrie hat die Tata-Holding-Tochter und Indiens 

drittgrößter Kfz-Hersteller Tata Motors den Autobau buchstäblich 

neu erfunden. Schon allein die Dutzenden von Tata 

patentierten Innovationen werden die Automobilindustrie in 

den nächsten Jahren von Grund auf revolutionieren. „Bislang 

hatten die Japaner im Lean Management die Vorreiterrolle“, 

analysiert R.G. Ramakrishnan, Direktor Automotive & Verkehr 

Südasien und Mittler Osten von Frost & Sullivan, „doch Tata 




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Fotos: Urs Müller

Der Tata-Chef Ratan Tata 

definierte jetzt das automotive Schlankheitsdenken im Zeitalter der kontinuierlichen 

Verteuerung der Rohstoffe total neu.“ 

Alles dreht sich beim Nano um Kostenabbau durch Innovationen, Massenfertigung 

und Produktionseffizienz: So modifizierte Tata unter anderem nicht einen 

bestehenden Motor, sondern entwickelte für den wendigen Knirps einen völlig 

neuen 623 cm 3 Aluminium-Reihenzweizylinder-Benzinmotor mit 33 PS. Nach 

dem Hersteller soll dieser Benziner sogar die Euro-IV-Abgasnorm erfüllen und 

sein Kraftstoffverbrauch wird mit 5 l/100 km angegeben, was jedoch angesichts 

der bescheidenen Motorleistung sehr viel ist. Fazit: Der Nano ist ein klassisches 

Stadtauto, das sich mit pfiffigem Look und attraktivem Preis aus der Masse der 

Subkompaktwagen im indischen Markt deutlich abhebt. Als nächsten großen 

Entwicklungsschritt will Tata grün gehen. Ab 2010 sollen umweltfreundliche 

Antriebe folgen: Als erstes wird ein neuer, von Tata Motors entwickelter 800 cm 3 

Common-Rail-Dieselmotor zur Nano-Modellreihe hinzugefügt werden, gefolgt 

von LPG und Erdgasmotoren. 

„Mit einem Schadstoffausstoß von weniger als 100 g/km ist der Nano heute 

Indiens Auto mit der niedrigsten Emissionsbelastung“, verrät der Konzernboss. 

Allerdings beschwichtigen seine Worte kaum die Bedenken der Umwelt- 

und Klimaschützer, für die Billigautos auf Indiens aus allen Fugen quellendem 

Straßenverkehr und notorische Schlaglöcherstraßen ein nicht enden wollender 

Emissionsalptraum sind. Nach China ist Indien schließlich heute schon Asiens 

wichtigster Wachstumsmarkt der Automobilindustrie, wo letztes Jahr rund 1,2

Millionen Pkw abgesetzt wurden. Zwei Drittel davon waren 

Kleinautos, weshalb heute jeder internationale Player eine 

Präsenz in diesem Boommarkt anstrebt und Milliarden Euro in 

den Bau von Montagewerken investiert werden. Volkswagen 

will so beispielsweise ab 2010 in Indien jährlich bis zu 110.000 

Autos produzieren, während Ford bis dahin seinen Jahresausstoß 

gleich auf 200.000 Motorfahrzeuge verdoppeln wird. 

Daher wird Nanos Markteintritt zweifellos die Motorisierung 

der indischen Massen maßgeblich ankurbeln. 

„Rigorose Rationalisierung und zeitgenössischer Look sind 

der Schlüssel zu unserem Nano-Konzept“, summiert Girish 

Wagh, Direktor des Tata Motors Engineering Research Centre, 

„daher wurde beim Grundmodell auf Klimaanlage, Radio 

und Servolenkung verzichtet.“ Abgespeckt wurde das Auto 

auch sonst, so gibt es 


„Trotz spitzer Preiskalkulation 

machen wir mit unserem Nano 

selbstverständlich Gewinn“ 

beispielsweise nur 

je einen Scheibenwischer 

und einen 

Außenspiegel. Allerdings 

werden diese 

Annehmlichkeiten 

bei den Nano-Luxusausführungen wieder Standard sein. Vor 

allem die Geräumigkeit des Zwerges beeindruckt selbst die 

Mitbewerber: Dank effizienter Raumnutzung bietet das derzeit 

billigste Auto der Welt seinen Insassen merklich mehr Platz 

als Indiens Kleinwagenbestseller und Erzrivale Maruti-800- 

Pkw. 

Trotz hipper Nano-Schlagzeilen sorgt sich die selbstbewusste 

Suzuki-Tochter Maruti Suzuki India kaum um ihre Marktdominanz. 

„Weder werden wir einen „One Lakh Car“ auf den 

Markt bringen noch unsere Verkaufspreise des Maruti 800 senken“, 

beschwört Shinzo Nakanishi, Geschäftsführer und CEO 

von Maruti Suzuki India, „doch für die diesjährigen hiesigen 

Modelldebüts wie den 1.0-L A-Star-Subkompaktwagen haben 

wir inzwischen eine komplett neue, hocheffiziente Aluminium- 

Benzinmotorenserie mit Euro-V-Emissionsstandard entwikkelt.“ 

Offenbar wollen die Japaner Tatas Volksautooffensive 

mit globaler Qualität zu Tiefstpreisen kontern. Allerdings 

werden die A-Star-Produktion in Indien erst im Oktober und 

die Exporte nach Europa nicht vor Ende des Jahres anlaufen. 

Zudem wird Nakanishi auch das indische Verkaufsnetz bis 

2010 um 40% auf 3.500 Outlets ausbauen. Schließlich soll 

dann die indische Tochter nach dem Geschäftsplan ein Drittel 

zur globalen Suzuki-Produktion und 14% zum Weltabsatz 

beitragen. 

Vor nächstem Jahr werden sich allerdings Tata und Suzuki 

nicht duellieren, da an der Auto Expo in New Delhi erst Nano- 

Prototypen gezeigt wurden. Auch werden die ersten Volksautos 

kaum vor Dezember aus dem jüngsten Tata-Werk in der Stadt 

Singur nordwestlich der Megacity Kolkata rollen. Dann aber 

wird es rund gehen: Im ersten Produktionsjahr sollen in Singur 

250.000 Nanos gebaut werden, was 2010 auf jährlich ein 

Million Kleinautos anschwellen soll. 

„Look und Preis passen“, kommentiert der prominente Londoner 

Automobilanalyst Ashvin Chotai, „so dass sich der Nano 

nun bloß noch auf der Straße bewähren muss.“ Nach Indi- 


ens führendem Rating-Institut Crisil Research werden sich 

in Indien dank Nano rund Zwei Drittel mehr der Familien mit 

einem Durchschnittsjahreseinkommen um 200.000 Rupien ein 

Auto leisten können als bisher. „Unser Volksauto ermöglicht 

abertausenden Familien, sich den Komfort und die Bequemlichkeit 

eines Pkw zu leisten“, räsoniert Tata, „trotz spitzer 

Preiskalkulation machen wir mit unserem Nano selbstverständlich 

Gewinn.“ Sein Zielmarkt sind Indiens rund 50 Millionen 

Motorradfahrer, die täglich mit ihrer bis zu 4-köpfigen Familie 

und oft noch Gepäck oder Gütern unterwegs sind. Für dieses 

Heer der Inder mit kleinem Geldbeutel suchte und fand Tata 

mit dem Nano eine sichere und erschwingliche Alternative, so 

dass jetzt Indiens Massenmotorisierung kaum noch etwas im 

Wege steht. „Allein letztes Jahr wurden in Indien rund sieben 

Millionen Motor- 

räder abgesetzt“, 

fährt der Konzernchef 

fort, „davon 

s i n d e t w a 5 % 

potentielle Nano- 

Umsteiger.“ 

Seit Nanos Weltpremiere steht die Automobilwelt Kopf. 

Schließlich glaubte bislang keiner, dass man ein Auto für 3.000 

Dollar produzieren könne. Dabei könnte der Nano mit einem 

simpleren Design noch preiswerter sein, doch Tata war ein 

attraktiver Look wichtig, schließlich soll sein Billigauto nicht 

auch noch billig aussehen. Wie Henry Ford schreibt nun Ratan 

Tata ein neues Kapitel der globalen Automobilindustrie mit 

Fokus auf rigorosen Kostenabbau und größtmöglichste Funktionalität. 

Zugleich schuf er ein völlig neues Marktsegment. 

Einige Autobauer kritisieren den Neuling zwar als „Sicherheitsrisiko“, 

doch andere treiben fieberhaft die Entwicklung 

ähnlicher Billigautokonzepte für die preisbewussten Massen 

der Schwellenländer voran. Ford will so in 24 Monaten ein 

Kleinauto auf den indischen Markt bringen, während Renault 

und Nissan mit Indiens Dreirad- und Motorrollerprimus Bajaj 

Auto einen „unter 3.000 Dollar Pkw“ entwickeln und bauen 

wollen. Diese Allianz stieß jedoch Mahindra & Mahindra vor 

den Kopf, der nun den Ausstieg aus dem Joint Venture mit 

Renault und Nissan zum Bau des Billigautos Logan in Indien 

erwägt. Unbekümmert kommentiert Carlos Ghosn, Konzernboss 

von Renault und Nissan: „Wir schließen so viele Allianzen, 

bis wir den indischen Markt im Griff haben.“ 

Es ist durchaus möglich, dass der Nano die globalen Absatzrekorde 

von rund 22 Millionen Käfern und über 15 Millionen 

Tin Lizzies brechen kann. Schließlich ist allein Indien heute 

schon ein 1,1 Milliardenvolk, wovon rund ein Fünftel zum 

Mittelstand zählt. Überdies will Tata seinen „One Lakh Car“ 

ab 2009 ebenso in Thailand für südostasiatische Märkte bauen 

wie ein Jahr später von Indien nach Afrika, Lateinamerika 

und Südosteuropa exportieren. Bis Tatas Zwerg jedoch zur 

Eroberung des Weltmarktes aufbrechen kann, muss er erst 

Indiens potentielle „One Lakh Car“-Käufer von seiner Qualität 

überzeugen. Schließlich weiß jedermann in Indien, dass Tata 

bisher bei jedem seiner Pkw-Modelle im ersten Produktionsjahr 

„Kinderkrankheiten“ lösen musste. Auch überschatten 

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Statusprobleme den Neuling, vor allem im snobistischen Delhi, 

wo ausländische Marken zählen, während im praktisch denkenden 

Wirtschaftsschmelztiegel Mumbai Mittelständler eher 

als in der Hauptstadt den Nano anschaffen werden – hier ist 

Mobilität wichtiger als Prestige. 

„Neben der Motorisierung der indischen Massen wird der Nano 

gewiss auch die landesweiten Bajaj Auto Rikscha Taxiflotten 

im Sturm erobern“, räsoniert Chotai, „die zweifellos in den 

nächsten vier bis fünf Jahren nach und nach auf den viel komfortableren 

und sichereren Tata-Neuling umstellen werden.“ 

Wohl ist das 416 cm 3 Bajaj-Dreiradauto im Kraftstoffverbrauch 

mit 35 km/l wirtschaftlicher und rund 30.000 Rupien billiger 

als sein Gegenspieler Tata, doch sonst spricht alles für den 

Nano, vor allem ist man im Kleinauto nicht mehr dem Wetter 

ausgesetzt. Manche der rund 2,4 Millionen gelbschwarzen 

Dreiradtaxibesitzer Indiens sind sehr am „People Car“ interessiert, 

weshalb unter anderem auch Bajaj 2005 am „Lite“ Billigstautokonzept 

zu arbeiten begann. Kräftig vorantreiben kann 

Indiens Zwei- und Dreiradkönig sein allererstes Autoprojekt 

jedoch erst seit seiner Zusammenarbeit mit Renault und Nissan 

Ende letzten Jahres. „In zwei Jahren wird unser „Lite“ Konzept 

marktreif sein“, verrät Rajiv Bajaj, Geschäftsführer der Bajaj 

Auto, „dann wird es im indischen Pkw-Einsteigermarkt erst 

richtig losgehen.“ 

Indiens Transformation zum Nabel des globalen Trends zu 

Ultra-Billigautos ist alles andere als ein Zufall, da Suzuki 

gefolgt von Hyundai seit Ende der 80er Jahre Asiens zweitgrößten 

Boommarkt mit ihren Kleinautos unter 5.000 Dollar 

dominieren. Bislang haben alle übrigen Hersteller große Mühe 

mit der Durchdringung des Massenmarktsegmentes. Schließlich 

bevorzugen indische Mittelständler kleine, simple Modelle 

zu Schnäppchenpreisen, da ihre durchschnittliche Kaufkraft 

heute erst halb so hoch wie in China ist. Produziert werden aber 

diese Winzlinge in Indien nicht nur für den Inlands- sondern 

auch den Überseemark – schon Ende des Jahres wird die indische 

Kleinautolawine nach Europa zu rollen beginnen. 

Von Urs Müller 

steckbrief 

Modellname Tata Nano 

Motor Aluminium-Zweizylinder-Benzinmotor, 33 

Hubraum 623 cm 3 

PS mit Bosch Einspritztechnik 

Abgasnormen Inland Euro III und Export Euro IV 

Weitere Motoren ab 2010 Diesel, LPG und Erdgas 

Kraftübertragung Hinterradantrieb 

Getriebe manuell, 4-Gang Getriebe 

ab 2009 5-Gang-Automatikgetriebe 

Karosserie 5-Türer-Limousine mit vier Sitzen 

Gewicht 580 kg - 600 kg 

Abmessungen Länge 310 cm, Breite 150 cm, Höhe 160 

cm, Radstand 223 cm 

Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 105 km/h 

Verbrauch 5 L/100 Km 

Händlerpreis Grundmodell ab 100.000 Rupie 

Preis Je nach Kaufort 120.000 bis 130.000 

Rupie inkl. Steuern, Transport 

und Gewinnmarge 

Markteinführung Ende 2008 / Anfang 2009 


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schwerpunkt Vietnam 

Foto: ahnhuynh 


Vietnams Blick nach 

Norden 

intensiVieRung deR sino-VietnaMesisCHen BezieHungen 

Über 19 Prozent seiner Importe hat Vietnam im Jahre 

2005 vom nördlichen Partner China bezogen. Das 

macht China aus vietnamesischer Sicht zum bedeutendsten 

Herkunftsland vor allem für Konsumwaren jeder Art. Und 

die Wirtschaftsbeziehungen verbessern sich stetig zwischen 

den beiden Volksrepubliken. 

Im Januar 2006 eröffneten Vertreter beider Länder die erste 

direkte Autobahnverbindung. Von Nanning, Guangxi Provinz, 

verläuft auf 180 Kilometer Länge die erste Schnellstraße bis zum 

Youyiguan-Pass an der chinesisch-vietnamesischen Grenze. 

Die Transitstrecke, deren Bau etwa 370 Millionen Euro kostete, 

verkürzt die Reisezeit zwischen Nanning und der Grenze von bis 

dahin fünf auf zwei Stunden. Gu Shengkun von der Guangxi- 

Verwaltung betonte damals: „Die jetzt für den Verkehr freigegebene 

Autobahn ist von großer politischer und wirtschaftlicher 

Bedeutung, und das vor allem für den beschleunigten Ausbau 

des Transportsystems in Guangxi und auch für die Rolle von 

Guangxi als Zentrum einer China-ASEAN-Freihandelszone.“ 

Chinas Bemühungen, die Infrastruktur der Grenzregion zu verbessern, 

tragen auch bereits anderweitig Früchte: Die chinesische 

Regierung unterstützt mit 30 Millionen US-Dollar den Bau 

einer Landstraße von Kunming, Yunnan Provinz, durch Laos bis 

zur thailändischen Hauptstadt Bangkok. Damit soll vor allem 

der Mekong entlastet werden, der durch China, Laos, Burma, 

Vietnam, Thailand und Kambodscha fließt und die logistische 

Hauptschlagader im Warenverkehr war. 

Der vietnamesische Botschafter in China misst dem Ausbau der 

Infrastruktur zwischen beiden Ländern besondere Bedeutung 

bei: „Vietnam erarbeitet derzeit eine Strategie zur weiteren Entwicklung 

der Infrastruktur. Durch zahlreiche Projekte wollen 

wir unser Landstraßennetz ausbauen, um die Verbindungen 

zwischen Vietnam und seinen Nachbarländern und dabei insbesondere 

mit China, Laos und Kambodscha zu verbessern. 

Wir laden chinesische Unternehmen ein, sich am Ausbau der 

Infrastruktur in Vietnam zu beteiligen. Ich bin der Meinung, dass 

Vietnam und China über ein großes Potenzial in der Verkehrskooperation 

verfügen.“ 

Dass sich die Beziehungen der beiden Staaten zunehmend normalisieren, 

war bereits im August 2006, als Hu Jintao seinen vietnamesischen 

Amtskollegen Nong Duc Manh in Beijing empfing, 

zu spüren. Damals verkündete Hu, dass die Grenzstreitigkeiten 

zwischen beiden Ländern durch gemeinsame Vermessungen des 


Grenzverlaufs bis 2008 beigelegt werden. Diese Vermessungen 

sollen auch im Golf von Tonkin zusammen mit den Philippinen 

in freundschaftlicher Weise erfolgen. 

Inzwischen haben sich die Beziehungen beider Länder weiter 

vertieft. Im September letzten Jahres trafen sich Zeng Qinghong, 

Vizepräsident Chinas, und Truong Tan Sang, Mitglied des Politbüros 

der Kommunistischen Partei Vietnams, in Beijing. Dabei 

sagte Zeng, dass eine Zeit der langfristigen Kooperation und 

Stabilität angebrochen sei. Stabilitätsgrundlage bildet dabei die 

wirtschaftliche Kooperation. So hat in der ersten Jahreshälfte 

2007 das Handelsvolumen den Wert von 6,7 Milliarden US- 

Dollar betragen. Doch ist die Bilanz keineswegs ausgeglichen. 

Vietnam importiert mehr Waren aus China als es dorthin exportiert. 

Generell sind Vietnams Importe höher als seine Exporte. 

Ganz frei von Schatten sind die Beziehungen zwischen den 

beiden kommunistischen Ländern dennoch nicht. Seit Jahren 

streiten sich die Staaten um Gebietsrechte in der südchinesischen 

See. Während des zweiten Treffens des Kooperationskomitees 

im Januar dieses Jahres gab Staatsratsmitglied Tang Jiaxuan 

zusammen mit dem vietnamesischen Vizepremier und Außenminister 

Pham Gia Khiem bekannt, die Unstimmigkeiten zu 


Wirtschaft Vietnam 

Besitzansprüchen einzelner Inseln im südchinesischen Meer 

beizulegen. Die beiden Staatsmänner einigten sich neben der 

Verfestigung der wirtschaftlichen Kooperation auch darauf, den 

Terrorismus im Grenzgebiet gemeinsam zu bekämpfen. Dabei 

sollen vor allem grenzübergreifende Straftaten verfolgt und den 

Schmugglern die Hände gebunden werden. Während dieses 

Treffens betonte Pham, dass Vietnam die chinesische Politik des 

„Ein Land, zwei Systeme“ unterstütze und dass Taiwan zum chinesischen 

Gebiet gehöre. Jedwede Form der Unabhängigkeitsbestrebungen 

Taiwans lehnte Pham ebenso ab wie den Wunsch der 

Insel, in die Vereinten Nationen aufgenommen zu werden. 

Dass die wirtschaftlichen Beziehungen beider Länder sich im 

Aufschwung befinden, konnte auch der vietnamesische Premierminister 

Nguyen Tan Dung bestätigen, als er im vergangenen 

Oktober am China-Vietnam Investment Operation Forum 

in Nanning teilnahm. Über 450 Teilnehmer zählte das Forum, 

das sich mit den Verbesserungen der bilateralen Investitionsmöglichkeiten 

befasste. Bereits vor Vietnams Beitritt zur WTO 

vergangenes Jahr wurde China zum größten Handelspartner 

und zum größten ausländischen Investor. Insgesamt über 190 

Millionen US-Dollar haben chinesische Unternehmen in den 

ersten drei Quartalen des vergangenen Jahres in das südliche 

Nachbarland investiert. Das Handelsvolumen steigt jährlich 

und überschritt im Jahre 2006 die 10-Milliarden-US-Dollar- 

Schwelle. In den ersten drei Quartalen 2007 stieg es sogar auf 

10,35 Milliarden US-Dollar an. Nach dem Anstieg um nahezu 

45 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entfällt Chinas größtes 

Handelsvolumen unter allen Staaten der ASEAN auf Vietnam. 

Auch die Kooperation auf dem Aus- und Fortbildungssektor trägt 

inzwischen Früchte: China hat insgesamt über 1.400 Beamte und 

technisches Personal aus Vietnam ausgebildet. Chinas Interessen 

sind dabei deutlich zu spüren: die Versorgung mit kostengünstigen 

Rohstoffen, Energie und billigen Konsumgütern. Während 

China die win-win-Situation betont, bemerkt Vietnam dabei 

deutlich die Einflussnahme des großen Nachbarn. Was als „Two 

corridors, one circle“ bezeichnet wird, stellt sich zunehmend als 

Abhängigkeitsverhältnis heraus. „Two corridors, one circle“ 

ist eine Umschreibung der engen Zusammenarbeit zwischen 

Yunnan Provinz (erster Korridor), Guanxi autonomes Gebiet 

(zweiter Korridor) und den Provinzen Guangdong und Hainan 

(Zirkel) mit den Ländern Vietnam, Laos, Kambodscha und Thailand. 

Im Rahmen dieser „Two corridors, one circle“ wurden 

in Vietnam zwei 600-MW-Kohlekraftwerke errichtet, die den 

südchinesischen Provinzen Elektrizität liefern. Auch das Öl der 

südchinesischen See sowie Aluminium Vietnams stehen auf dem 

Wunschzettel Chinas. Gleichzeitig exportiert Vietnams Norden 

jährlich 560.000 Tonnen Kohle nach China. 

Die sino-vietnamesischen Beziehungen werden sich auch 

zukünftig intensivieren. Mit der Institutionalisierung von jährlichen 

Treffen wird China auch in der nahen Zukunft seine 

Einflusssphäre auf den südlichen Nachbarn ausdehnen. Chinas 

Bestrebungen, von Vietnam kostengünstig Rohstoffe und Energie 

zu beziehen und Vietnams Hoffnung, von der wirtschaftlichen 

Entwicklung Chinas zu lernen, werden die Beziehungsintensivierung 

als win-win-Situation aussehen lassen. 

Von nick Burg 

Seite 37 

schwerpunkt Vietnam


Investitionen Vietnam 

„Offene Türen und Arme“ 

ausländisCHe inVestitionen in sondeRwiRtsCHaftszonen 

D ie Gesellschaft Vietnams befindet sich in einem profunden 

Umwandlungsprozess hin zu einer modernen 

Marktwirtschaft. Die Reformen und der Wandel schreiten 

zwar langsam, aber unbeirrbar voran. Das spiegelt sich 

nicht zuletzt in einer ganzen Reihe von neuen Gesetzen, 

die den vietnamesischen Wirtschafts- und Finanzsektor 

von Grund auf liberalisieren. 

Vietnam ist seit 1995 Mitglied der Südostasiatischen Freihandelszone 

ASEAN (AFTA). 1998 trat es dem Asia Pacific Economic 

Cooperation Forum (APEC) bei und wurde im Januar 2007 

in die Welthandelsorganisation (WTO) aufgenommen. Der 

Liberalisierung liegt die Einsicht zu Grunde, dass das Wachstum 

und die Entwicklung des Landes in besonderem Maße von 

den Wirtschaftsbeziehungen zum Ausland abhängen. Gerade 


ausländischen Unternehmen bietet die herrschende Aufbruchstimmung 

eine Vielzahl von Investitionsmöglichkeiten. Dabei 

empfiehlt es sich, langfristige Businessstrategien zu entwikkeln 

und die lokalen gesellschaftlichen und geschäftlichen 

Gepflogenheiten zu berücksichtigen. Eine Repräsentanz des 

eigenen Unternehmens vor Ort bietet den besten Schlüssel zum 

Erfolg. Entsprechend der gängigen Praxis in anderen Ländern 

der Region werden Eigentumsfragen in Übereinstimmung mit 

den lokalen Gesetzen geregelt (Lex Rei Sitae), mit Ausnahme 

einiger weniger Fälle, in denen internationale Richtlinien und 

Bestimmungen gelten. Das Bürgerliche Gesetzbuch Vietnams 

aus dem Jahr 1995 unterstreicht diese Praxis ausdrücklich. Die 

Schaffung, Umwandlung und Auflösung, sowie der konkrete 

Gegenstand von individuellem oder gemeinschaftlichem ausländischem 

Besitz unterliegen der vietnamesischen Gesetzgebung, 

soweit kein internationaler Vertrag zur Geltung kommt. 

In Übereinstimmung mit den Gesetzen zu Auslandsinvestitionen 

(FDI) in Vietnam erkennt der Staat das Recht auf Besitz 

durch ausländische Investoren auf seinem Boden voll und 

ganz an. Das Gleiche gilt für Kapital und Eigentum, das zum 

Zweck einer Investition eingeführt wird, für Güter zur Dekkung 

des täglichen Lebensbedarfs sowie andere Vermögenswerte, 

die auf legalem Wege ins Land eingeführt werden, sowie 

für Kapital und Eigentum, das in Übereinstimmung mit der 

Ausländergesetzgebung im Land selbst erworben wird. Unter 

den Vorschriften, die den Schutz von Besitz ausländischer 

Investoren regeln, sollte vor allem Artikel 21 des Gesetzes 

über ausländische Investitionen in Vietnam genannt werden: 

„Kapital und Vermögenswerte, die in Vietnam durch ausländische 

Organisationen und Individuen investiert werden, dürfen 

nicht durch administrative Maßnahmen beschlagnahmt oder 

enteignet werden. Ein Unternehmen mit ausländischem Kapital 

darf nicht verstaatlicht werden.“ 

Darüber hinaus sichert das Gesetz Investoren im Falle einer 

Veränderung der für sie geltenden Rechtslage zu, dass ihnen 

der Staat eine sinnvolle Lösung anbietet, die ihre Interessen 

berücksichtigt. Die zulässige Höchstdauer für Aktivitäten 

eines ausländischen Investors in Vietnam beträgt 50 Jahre. In 

einigen Fällen kann diese Zeitspanne auf 70 Jahre ausgedehnt 

werden. Es gibt derzeit vornehmlich drei Wege, in Vietnam als 

ausländische Firma wirtschaftlich aktiv zu werden: 1. durch die 

Gründung einer Repräsentanz; 2. durch die Gründung einer 

Niederlassung; 3. durch die Beteiligung an Projekten mit ausländischer 

Investition. 

Ausländische Investoren, die die Genehmigung für eine Repräsentanz 

in Vietnam beantragen, müssen beim Handelsbüro 

der jeweiligen Provinz oder Stadt ein Antragsformular in 

englischer und vietnamesischer Ausführung einreichen. Die 

Genehmigung kann innerhalb von 15 Tagen gewährt werden. 

Die Gebühr für die offizielle Registrierung beträgt 1 Millionen 

VN Dong (rund 70 US-Dollar). Ausländische Investitionen 

sind in Vietnam in drei Formen möglich: 1. Vertragsgebundene 

Geschäftskooperationen; 2. Joint Ventures; 3. Unternehmensniederlassungen 

mit 100 Prozent ausländischem Kapital. 

Ausländische Investoren können im industriellen Bereich 

sowie in exportorientierten Zweigen der verarbeitenden Indu- 



strie in jeder der drei oben genannten Formen aktiv werden. 

Soweit sie im Bereich Infrastruktur agieren möchten, können 

sie über Build-Operate-Transfer- (BOT), Build-Transfer-Operate- 

(BTO) oder Build-Transfer-(BT) Verträge mit staatlichen 

Behörden zusammenarbeiten. 

Unternehmen mit ausländischem Kapital müssen auf alle 

Gewinne eine Einkommensteuer von 25 Prozent entrichten. 

Wird das Investitionsvorhaben staatlich gefördert, beträgt 

der Steuersatz 20 Prozent. Erfüllt der Investor gleich mehrere 

Kriterien zur Investitionsförderung, beträgt sein Einkommensteuersatz 

15 Prozent, in Sonderförderungsprogrammen und 

-regionen sogar nur 10 Prozent. 

Seite 39 

Foto: Don Tran 

schwerpunkt Vietnam



In folgenden Sektoren und Regionen werden Investitionen 

besonders gefördert: 

• Produktion von Exportgütern 

• Haltung von Nutztieren 

• Land-, Forst- und Wasserwirtschaft 

• Einführung hochwertiger Technologien und 

moderner Technik 

• Schutz des Ökosystems und Förderung von 

Forschung und Entwicklung 

• Beschäftigungsfördernde Aktivitäten, 

Verarbeitung von Rohstoffen 

• Erschließung natürlicher Ressourcen 

• Aufbau der Infrastruktur für wichtige 

Industriestandorte. 

Unternehmen mit ausländischem Kapital und/oder ausländischer 

Beteiligung können von der Einkommensteuerpflicht 

für maximal zwei Jahre völlig befreit werden, beginnend im 

ersten nachgewiesenen gewinnbringenden Jahr. Außerdem 

können sie eine Halbierung des Einkommensteuersatzes für 

maximal zwei weitere gewinnbringende Jahre beantragen. Im 

Falle einer gesonderten Förderung der Investition kann eine 

Befreiung von der Einkommensteuerpflicht von bis zu acht 

Jahren gewährt werden. BOT-, BTO- oder BT-Projekte sowie 

Investitionsprojekte in Sonderwirtschaftsregionen profitieren 

ebenfalls von einer Vielzahl steuerlicher Vergünstigungen. 

Wahrend der Dauer ihrer Unternehmungen in Vietnam dürfen 

Joint Ventures Verluste eines beliebigen Jahres mit den Gewinnen 

eines erfolgreichen Jahres maximal fünf Jahre lang verrechnen. 

Dieses Verlustvor- und -rücktragsprinzip entspricht 

den Regulierungen im deutschen Steuerrecht. 

In Übereinstimmung mit den Vorschriften der Regierung reichen 

die Investoren oder auch einer der Gesellschafter ein 

Bewerbungsformular für eine Investitionsgenehmigung bei 

einer investitionsgenehmigenden Behörde ein. Es gibt zwei 

Arten von Projekten, die sich einer Prüfung durch staatliche 

Stellen unterziehen müssen. Über Projekte der Gruppe „wichtige 

Projekte und Investitionsvolumen über 40 Millionen US- 

Dollar“ entscheidet der Ministerpräsident, über Projekte unter 

40 Millionen die Komitees der Provinzen oder Ausschüsse der 

unterschiedlichen industriellen Sektoren. Über alle übrigen 

Anträge entscheidet das Ministerium für Planung und Investitionen. 

Nach Einreichung des Antrag wird das jeweils für die 

Investitionserlaubnis zuständige Organ das Projektvorhaben 

evaluieren und die Genehmigung erteilen bzw. den Investor 

über seine Entscheidung informieren und zwar: innerhalb einer 

Frist von 45 Tagen bei Projekten der Kategorie über 40 Mio., 

30 Tagen bei Projekten unter 40 Millionen und 15 Tagen bei 

Projekten, über die die Komitees der Provinzen und Industrieausschüsse 

entscheiden. 

Ausländische Investoren können auch über den vietnamesischen 

Aktienmarkt in Vietnam anlegen oder Anteile einer 

Aktiengesellschaft kaufen. Bei Investitionen in Aktiengesellschaften 

dürfen in den ersten drei Jahren nicht mehr als 20 

Prozent der ausgegebenen Aktien in ausländischem Besitz sein, 

und der Anteil eines ausländischen Aktionärs am genehmigten 

Kapital darf nicht mehr als 30 Prozent betragen. 

Als Wirtschaftsansiedlungsgebiete haben sich einige Regionen im 

Norden, einige wenige in der Landesmitte, aber sehr viele im Süden 

„ausgezeichnet“: 

1. die Hauptstadt: Einwohner ca. 2,8 Millionen. Hanoi ist das politische 

Zentrum des Landes und das wirtschaftliche Zentrum des 

Nordens. Viele deutsche und internationale Firmen haben hier eine 

Repräsentanz, um die Nähe zu politischen Entscheidungsträgern für 

ihre Lobbyarbeit zu nutzen. Auch Unternehmen, die sich auf Infrastrukturprojekte 

spezialisieren oder vornehmlich mit Staatsbetrieben 

zusammenarbeiten, siedeln sich eher in Hanoi an. Die Hauptstadt 

zieht ca. 10 Prozent der FDI-Zusagen an. Internationaler Flughafen 

vorhanden. 

2. Hai Phong ist die drittgrößte Stadt Vietnams mit ca. 1,7 Millionen 

Einwohnern. Die Stadt verfügt über einen internationalen Hafen, 

der die Region des Red-River-Deltas inklusive Hanoi versorgt. Die 

Provinz Hai Phong liegt auf Rang 6 beim Zufluss von FDI. 

3. Da Nang ist die größte Stadt und das wirtschaftliche Zentrum 

Zentralvietnams. Der internationale Hafen wird momentan massiv 

ausgebaut. Internationaler Flughafen vorhanden. 

4. Die Provinz Hai Duong ist aufgrund ihrer günstigen Lage zwischen 

Hanoi und Hai Phong ein zunehmend attraktiver Industriestandort. 

5. Da Lat: Hauptstadt der Lam-Dong-Provinz, im zentralen Bergland 

mit angenehmem Klima, zieht viele Touristen an und ist für hochwertige 

landwirtschaftliche Erzeugnisse bekannt. 

6. Vung Tau: Hafenstadt und Hauptstadt der Provinz Ba Ria, profitiert 

von den OffshoreÖlfeldern. Zwei Seehäfen sollen für über 300 

Millionen US-Dollar bis 2010 auf eine Kapazität von 1,1 Millionen 

Container p. a. (2,5 Millionen bis 2020) ausgebaut werden. 

7. Ho Chi Minh Stadt (HCMS, ehemals: Saigon): Die offizielle Einwohnerzahl 

von HCMS beträgt 5,7 Millionen, im Einzugsgebiet der 

Mekongmetropole leben jedoch 10 Millionen Menschen. HCMS 

hat einen Anteil von 20 Prozent am nationalen BIP, trägt 33 Prozent 

des Staatshaushaltes bei und zieht 21 Prozent der ausländischen 

Investitionen an. Die Stadt ist der wirtschaftliche Dreh- und Angelpunkt 

des ganzen Landes, sozusagen die Wirtschaftshauptstadt. 

Sie hat mit ca. 1.800 US-DOLLAR (2004) das höchste Pro-Kopf- 

Einkommen, etwa dreimal so viel wie der Landesdurchschnitt. Mit 

einem wirtschaftlichen Wachstum von 11,2 Prozent und einem Plus 

in der Industrieproduktion von 15,3 Prozent wird diese Entwicklung 

fortgeführt. Internationaler Flughafen vorhanden. 

8. Die Provinzen Binh Duong und Dong Nai in der Nachbarschaft 

von HCMS haben sich in den vergangenen Jahren zu Magneten für 

nationale und internationale Investoren entwickelt. Beide Provinzen 

verfügen über preisgünstige Flächen und Arbeitskräfte, eine gute 

Infrastruktur und profitieren in vielerlei Hinsicht von der Nähe zu 

HCMS (z. B. internationaler Flughafen und Hafen, Universitäten 

und Ausbildungsstätten). Die Provinzverwaltungen haben es verstanden, 

investitionsfreundliche Rahmenbedingungen zu schaffen 

und bürokratische Hindernisse abzubauen. Auch die Provinz Long 

An südwestlich von HCMS gehört zu den Top 10 der Provinzen mit 

den meisten FDI. 

9. Can Tho: Hauptstadt des Mekong-Deltas, das als Reisschüssel 

Vietnams gilt und in den Bereichen Landwirtschaft, Agroindustrie 

und Fischzucht erhebliches Potenzial besitzt. 

Von dieter kühner 




Interessante Branchen 

MögliCHkeiten füR deutsCHe unteRneHMen 

Vietnam hat deutschen Firmen und Investoren viel zu 

bieten. Es ist ein in jeder Hinsicht ressourcenreiches 

Land. Dazu gehört auch das so genannte „Humankapital“, 

das deutschen Investoren einzigartige Voraussetzungen 

bietet. 

Mehrere Zehntausend in der ehemaligen DDR ausgebildete 

und beschäftigte Arbeiter und Akademiker bringen Sprache, 

fachliche Qualifikationen und hervorragende Kontakte mit, die 

den Einstieg in den Markt erleichtern. Daneben verfügen sie 

über die deutschen Tugenden der Arbeitsdisziplin, Pünktlichkeit 

und Arbeitsgüte. Schließlich sind deutsche Produkte und 

Markennamen bekannt und werden hoch geschätzt. 

1986 läutete die Kommunistische Partei Vietnams unter dem 

Schlagwort „Doi Moi“ die Wende zu einer politischen und 

wirtschaftlichen Öffnung des Landes ein. Seitdem wurden 

erhebliche Fortschritte erzielt. Die Reformpolitik begann mit 

der Verabschiedung des ersten Auslandsinvestitionsgesetzes, 

das mehrfach dem Bedarf der ausländischen Investoren angepasst 

wurde. Die Gründung einer Repräsentanz oder GmbH 

ist nun wesentlich einfacher und kostengünstiger als früher. 

Ein neues Gesetz für inländische Investoren hat die Gründung 

vietnamesischer Gesellschaften erleichtert und zu mehr 

als 150.000 Firmenneugründungen geführt, die das heutige 

Rückgrat der vietnamesischen Privatwirtschaft bilden. In den 

Außenbeziehungen wurden Handelsabkommen vereinbart, die 

eine stärkere Marktöffnung des Landes sowie eine Wende hin 

zu marktwirtschaftlichen Prinzipien gewährleisten. Der Beitritt 

zur Welthandelsorganisation WTO im Jahr 2007 hat Vietnam 

noch näher an die Regeln internationaler Geschäftspraktiken 

herangeführt. 

Vietnam wird mittlerweile als fünfter „Tiger“ im südostasiatischen 

Raum gehandelt, wobei einige Wirtschaftssektoren eine 

Schlüsselrolle spielen. Vietnam ist ein attraktiver Standort für 

Lohnfertiger. Das Land bietet preiswerte, disziplinierte und gut 

ausgebildete Arbeitskräfte. Hier sind traditionell die Bereiche 

wie Textil und Bekleidung, Porzellan, Keramik, Kunsthandwerk 

führend, in letzter Zeit auch zunehmend die Möbelindustrie. 

Daneben stechen Land- und Fischereiwirtschaft hervor: 

Vietnam ist der einzige Nettoexporteur von Lebensmitteln 

in der Region. Auch der Dienstleistungsbereich gewinnt an 

Bedeutung. Es haben sich neue Branchen angesiedelt wie Softwareentwickler, 

Datenverarbeiter und Telekommunikation. 

Vietnam wird mit Sicherheit auch an dem weltweit wachsenden 

Tourismusgeschäft partizipieren. Das Land ist touristisch vergleichsweise 

noch relativ wenig erschlossen und deckt jeden 

Bedarf, vom Urlaub an einigen der schönsten Strände Asiens 

bis zum Dschungeltrekking im Hochland. Das Land steht hier 

noch ganz am Anfang. Es ist davon auszugehen, dass Vietnam 

die Substanz hat, eine Touristendestination ähnlich wie Thailand 

zu werden. 

Vietnam ist ein vergleichsweise überschaubarer Markt, der es 

gerade dem Mittelstand leicht macht, Fuß zu fassen. Durch die 


Foto: CHEN WEI SENG 

Tourismus, eine der Wachstumsbranchen, die auf Investoren warten 

große Zahl in Deutschland ausgebildeter Vietnamesen bietet 

das Land wie kein zweites in der Region Mittelständlern die 

Möglichkeit, Geschäfte zu machen. Natürlich muss man seine 

Hausaufgaben machen und vor allem einen zuverlässigen 

Kontakt vor Ort finden. Und gerade dabei spielen die Deutsch 

sprechenden Vietnamesen eine Schlüsselrolle. 

In der Liste der wichtigsten Handelspartner Deutschlands unter 

den Mitgliedsstaaten des südostasiatischen Staatenbundes 

ASEAN liegt Vietnam auf dem 6. Rang. Potenzial für eine 

langfristige Zusammenarbeit ist reichlich vorhanden: Der 

Handel zwischen Deutschland und Vietnam hat sich in den 

letzten zehn Jahren verfünffacht. Das Handelsvolumen beträgt 

aber nur die Hälfte des Warenaustauschs zwischen Vietnam 

und China. Gemessen an der Wirtschaftskraft Deutschlands 

ist hier noch viel Spielraum erkennbar. Um langfristig konkurrenzfähig 

produzieren zu können, ist Vietnam auf den Import 

von Investitionsgütern angewiesen. Deutschland ist hier dank 

seines starken Maschinen- und Anlagenbaus ein prädestinierter 

Lieferant. 

Aber es gibt auch Vorurteile und Ängste in den deutschen 

Köpfen. So werden das Potenzial und der Entwicklungsstand 

Vietnams unterschätzt. Rein statistisch gehört das Land zu den 

ärmsten Ländern der Welt. Wer aber Vietnam bereist, wird nicht 

auf Elend oder Hunger stoßen. Die für Investoren relevanten 

Ballungszentren im Norden um Hanoi, in Zentralvietnam um Da 

Nang und im Süden um Ho-Chi-Minh-Stadt sind gut entwickelt 

und bieten alle Voraussetzungen, um geschäftlich erfolgreich 

tätig zu sein. Dazu gehören eine moderne Telekommunikationsinfrastruktur, 

internationale Hotels, Schulen usw. 



Beim Wirtschaftswachstum belegt das Land in Asien Platz 

zwei hinter China. Auch die ausländischen Direktinvestitionen 

befinden sich auf dem Höchststand. Deutsche Unternehmen 

sind jedoch bislang kaum in Vietnam vertreten. Im Jahr 

2007 beteiligten sie sich gerade einmal an sechs Projekten mit 

einem Gesamtvolumen von 20 Millionen US-Dollar. Dabei 

bietet die Volkswirtschaft gerade mutigen Mittelständlern 

zahlreiche Chancen. Anders als in vielen anderen Ländern 

Das Land bietet preiswerte, 

disziplinierte und gut 

ausgebildete Arbeitskräfte 

genießen die Deutschen hier einen sehr guten Ruf. Das liegt 

auch an der gemeinsamen Geschichte: Mehr als 150.000 Vietnamesen 

haben etwa in der damaligen DDR studiert. Viele von 

ihnen sprechen fließend Deutsch und schätzen die deutschen 

Tugenden wie Fleiß und Zuverlässigkeit. „Wenn das Eis erst 

mal gebrochen ist, können sich oft sehr partnerschaftliche 

Geschäftsbeziehungen zwischen Deutschen und Vietnamesen 

entwickeln“, sagt Jan Noether, Chefrepräsentant der Auslandshandelskammer 

in Vietnam. Diesen Aspekt unterstreicht auch 

Dr. Günther Taube, Leiter des Bereichs Wirtschaftspolitik, 

gute Regierungsführung und internationale Regelwerke bei 

der InWEnt Internationale Weiterbildung und Entwicklung 

gGmbH. Diese gemeinsame Initiative von Bund, Ländern 

und Wirtschaft kümmert sich um Personal- und Organisati- 

Seite 43 

Foto: Don Tran 

schwerpunkt Vietnam



onsentwicklung in der internationalen Zusammenarbeit. „Die 

Vietnamesen schätzen die Art und Weise der Deutschen. Und 

auch die Vietnamesen, die noch nie in Deutschland waren, 

sind häufig bereit, die für sie fremde Sprache zu lernen“, sagt 

Taube. Bei all dem wundert es auch nicht, dass das deutschvietnamesische 

Unternehmen Duc-Viet in Vietnam bereits seit 

dem Jahr 2000 in Hanoi thüringische Bratwürste an Hotels, 

Restaurants, Supermärkte und sogar die vietnamesische Fluggesellschaft 

Vietnam Airlines verkauft. 

Duc-Viet ist ein Beispiel dafür, wann es sinnvoll ist, über ein 

Joint Venture in den vietnamesischen Markt einzusteigen. 

Dann nämlich, wenn ein Vertriebsnetz vor Ort aufgebaut werden 

muss. In allen anderen Fällen rät Noether, eine hundertprozentige 

Tochtergesellschaft zu gründen. „Wir haben ein 

umfangreiches Kontaktnetz zu Steuer- und Rechtsanwälten 

in Vietnam und helfen deutschen Mittelständlern gern beim 

Markteintritt“, so Noether. Er warnt jedoch davor, die vietnamesischen 

Mitarbeiter nach europäischen oder gar deutschen 

Maßstäben zu bewerten. Zwar seien die Vietnamesen überdurchschnittlich 

gut gebildet, sehr fleißig und trügen ihren 

Ruf als „Preußen Asiens“ nicht zu Unrecht. Trotzdem gebe es 

kulturelle Unterschiede: „Wer möchte, dass sich seine Mitarbeiter 

mit dem Unternehmen identifizieren, darf es nicht von 

Deutschland aus steuern, sondern benötigt einen deutschen 

Produktionsleiter vor Ort“, sagt Noether. Die Loyalität zum 

Arbeitgeber sei in Vietnam nicht sehr stark ausgeprägt, schon 

ein geringes Mehrgehalt könne ausreichen, um die gerade erst 

eingearbeiteten Fachkräfte wieder abzuwerben. „Vor allem 

in den Industriezonen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt werden 

gute Arbeitskräfte zunehmend knapper und die Unternehmen 

buhlen um die besten Mitarbeiter.“ 

Der Kampf um die besten Mitarbeiter ist eine Folge der positiven 

Entwicklung, die Vietnam auch von neutraler Seite 

immer wieder bescheinigt wird. So kam die Berliner Stiftung 

Wissenschaft und Politik zu dem Schluss, dass sich gerade 

für mittelständische Firmen dort zahlreiche Chancen böten. 

Das Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsunternehmen KPMG 

bezeichnete Vietnam in seiner Studie als „einen der sichersten 

Investitionsstandorte weltweit“. 

Dies liege an der stabilen politischen und wirtschaftlichen 

Situation. Zudem biete ein Standort in Vietnam hervorragende 

Absatzchancen: Einerseits verbessert sich die wirtschaftliche 

Situation der 83 Millionen Vietnamesen zusehends und damit 

wachsen auch ihre Konsummöglichkeiten. Andererseits bietet 

ein Standort in Vietnam Zugang zur Freihandelszone der 

ASEAN (AFTA) mit fast 570 Millionen Verbrauchern. 

Den vielen Gründen, in Vietnam zu investieren, stehen jedoch 

auch einige ungelöste Herausforderungen gegenüber. „Die 

gesamte Entwicklung in dem Land ist längst noch nicht so 

weit fortgeschritten wie etwa in China“, sagt Taube. So habe 

das Wirtschaftszentrum Hanoi zwar deutlich mehr Charme als 

Shanghai, die Infrastruktur sei jedoch bislang kaum ausgebaut. 

„Für mögliche Investoren ist das natürlich ein Nachteil“, so 

der Experte. Noch schlimmer wird es, wenn man die Wirtschaftszentren 

verlässt: In abgelegenen Landesteilen sind die 

politischen Entscheidungskompetenzen nicht geklärt und keine 

Auch bei der Bausanierung gibt es mehr als genug zu tun 

ausreichenden Rechtssicherheiten gewährleistet. Auch die 

Korruption nimmt immer größere Ausmaße an: Im aktuellen 

Corruption Perceptions Index der Organisation Transparency 

International liegt Vietnam gerade einmal auf Platz 111, gleichauf 

mit Albanien, Sambia, Osttimor und Kasachstan. Darüber 

hinaus schätzten deutsche Unternehmen die Zeiträume häufig 

falsch ein. „Eine Investitionslizenz bekommt man zwar innerhalb 

von sechs Wochen ausgestellt, es müssen jedoch zahlreiche 

weitere Unterlagen eingereicht werden“, sagt Noether. 

Daher sollten Unternehmen von der Investitionsentscheidung 

bis zur Produktionsreife einen Zeitraum von mindestens einem 

Jahr einplanen. 

Und trotz aller Freundschaft und guter Konditionen bekommen 

deutsche Unternehmen häufig nicht den Zuschlag, wenn 

vietnamesische Großprojekte vergeben werden. So kamen 

laut unabhängigen Gutachtern sowohl bei einer Zementfabrik 

in Hai Phong als auch beim neuen Stadion in Hanoi die besten 

Angebote aus Deutschland, die Aufträge gingen jedoch an ein 

chinesisches und ein dänisches Unternehmen. Ein möglicher 

Grund: Deutsche Anlagen sind in der Anschaffung häufig teurer, 

dafür sind die Folgekosten geringer. „Vietnamesen sind 

konfuzianisch geprägt“, erklärt Noether. „Sie leben im Hier 

und Jetzt, das spiegelt sich auch in ihren Investitionsentscheidungen 

wider - die Anschaffungskosten einer Anlage zählen, 

nicht die Gesamtkosten.“ 

Auch aus wirtschaftspolitischer Sicht gibt es noch einige 

Herausforderungen, wenn auch lösbare: “Die Vietnamesen 

schätzen zwar die deutsche Qualität, sind aber auch ein wenig 

enttäuscht, dass sich nur so wenige Unternehmen für das Land 

interessieren“, so Noether. Im Vergleich zu den mehr als acht 

Milliarden US-Dollar, die in den ersten elf Monaten des vergangenen 

Jahres als ausländische Direktinvestitionen nach 

Vietnam geflossen sind, ist der deutsche Anteil von gerade 

einmal 20 Millionen Dollar verschwindend gering. Andere 

Länder wie etwa die Niederlande, die Schweiz, Großbritannien 

oder Frankreich haben deutlich mehr investiert. 



Foto: Don Tran

Deutsche Firmen in 

Vietnam 

ausBliCk und üBeRBliCk 

Das Jahr 2007 war für die deutsch-vietnamesischen 

Beziehungen reich an Ereignissen. Sicherlich darf der 

Besuch des Bundespräsidenten Horst Köhler im Mai 2007 

in Hanoi als unumstrittener Höhepunkt gelten. 

Gleichermaßen von Bedeutung waren die Reisen des Bundesratspräsidenten 

Harald Ringstorff im September und die des 

seinerzeit noch amtierenden bayerischen Ministerpräsidenten 

Edmund Stoiber im März 2007. Wie sehr Vietnam in den Fokus 

des deutschen Interesses geriet, verraten auch die nachstehenden 

Zahlen: Die Flughäfen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt 

(HCMC) verzeichneten im abgelaufenen Jahr mehr als 100.000 

Ankünfte aus Deutschland, was einer prozentualen Zunahme 

von mehr als 35 Prozent entspricht. Der Handel zwischen 

Deutschland und Vietnam nahm gar um mehr als 40 Prozent 

(gegenüber 2006) zu und die deutsche Wirtschaft blickt auf 

14 Delegations- und Erkundungsreisen nach Vietnam zurück. 

Kurz: Noch nie erlebte Vietnam einen derartigen Ansturm aus 

Deutschland! 

Es ist eine stattliche Liste, die sich einem öffnet, wenn man 

auf der Webseite der German Business Association (GBA) 

nach deutschem Engagement in Vietnam stöbert (http://www. 

gba-vietnam.org/members.aspx). Deutsche Firmen investieren 

bislang überwiegend in den Bereichen Energie, Automobilindustrie, 

Infrastruktur, Telekommunikation, Bekleidungsindustrie 

und Anlagenbau. Bedeutende Projekte in diesem Jahr 

sind der Bau eines weiteren Metro-Verbrauchermarktes in Can 

Tho im Mekongdelta, die Beteiligung deutscher Architekten 

beim Neubau des Kongresszentrums in Hanoi, der Neubau der 

Fabrik von Van Laack in Hanoi, der Neubau einer Großwäscherei 

der Firma P. Dussmann in der Binh Duong Provinz nahe Ho 

Chi Minh City, die Lieferaufträge unter anderem für Siemens 

und Förderanlagenbau Magdeburg für ein Zementwerk im 

Wert von 12 Millionen Euro und die Lieferung hochmoderner 

Maschinen aus Deutschland für die Cafatex Fischfabrik in Südvietnam, 

sowie die Ausstattung der vietnamesischen Staatsbahn 

mit 16 dieselelektrischen Lokomotiven von Siemens/ 

Vossloh. Im Oktober wurde ein Memorandum mit Vietnam 

Airlines über den Kauf von zehn Airbus-Langstreckenflugzeugen 

unterzeichnet. Schließlich ist Vietnam ein bedeutendes 

Empfängerland internationaler Entwicklungshilfe, besonders 

durch die Weltbank, die asiatische Entwicklungsbank und 

Japan. Eine zunehmende Anzahl von Projekten in den Bereichen 

technische Zusammenarbeit und Entwicklungshilfe, die 

von der Bundesregierung finanziert werden, eröffnet zusätzliche 

Möglichkeiten. Deutschland ist in Europa das drittgrößte 

Geberland Vietnams. 


Deutschland Vietnam 

Deutsche Firmen in Vietnam / Gesellschaftsformen 

Joint Venture 

8% 

Tochtergesellschaft 

/ WFOE 

18% 

Bauwirtschaft 

13% 

Transport 

14% 

Deutsche Firmen in Vietnam / Branchen 

Geldverkehr 

6% 

Produktion 

33% 

Verkauf 

34% 

Investitionsbereitschaft deutscher Firmen in Vietnam 

leicht erhöht 

14% 

Kooperation / 

BCC 

1% 

konstant 

2% 

verringert 

12% 

andere 

23% 

Niederlassung 

50% 

stark erhöht 

72% 

Seite 45 

schwerpunkt Vietnam



Unter den noch verbleibenden, sich neu entwickelnden 

Volkswirtschaften der aufstrebenden Industrienationen 

in Asien ist Vietnam ohne Zweifel der 

Hoffnungsträger. Etwa 150 deutsche Firmen und 

Organisationen mit 240 Büros in Vietnam bearbeiten 

den Markt bereits mit einer eigenen Präsenz vor 

Ort. Eine weitaus größere Anzahl ist über Agenten 

oder Korrespondenten vertreten. Die Chancen für 

deutsche Unternehmen werden nach Einschätzung 

der derzeitigen Situation stetig zunehmen. Erfolg 

haben werden aber auch in Vietnam nur diejenigen, 

die ihr Geschäft nicht dem Zufall überlassen. 

Beispiel BeRgBau 

Der Bergbausektor kämpft mit zahlreichen Problemen, 

wie geringer Ausbeute und erheblichen 

Umweltbelastungen durch Nutzung veralteter Technik 

und einem im großen Stil betriebenen Raubbau, 

um nur einige zu nennen. Zudem sind Kapazitätsengpässe 

in der nachgelagerten Transport- und 

der Verschiffungsinfrastruktur unübersehbar und 

hemmen mit Blick auf daher eher zurückhaltend 

agierende Auslandsinvestoren die technologische 

Entwicklung der Branche. Die Folge ist, dass Vietnams 

Bergbau mit einem erheblichen Investitionsstau 

zu kämpfen hat. Trotz alledem lockt der 

Bergbau mit verheißungsvollen Margen, was darauf 

schließen lässt, dass die nachstehende Tabelle auch 

umgesetzt werden kann. So wurden bereits mehrere 

Großprojekte mit Finanzbeteiligung und fachlicher 

Unterstützung ausländischer Partner in Angriff 

genommen, unter anderem zum Aufbau neuer Raffinerien 

sowie zur Erweiterung von Verarbeitungskapazitäten 

unterschiedlicher Metalle. Darunter 

sind zwei Projekte zum Abbau und anschließender 

Aufbereitung von Eisenerz mit einer Kapazität von 

10 Millionen Tonnen pro Jahr in der nördlichen Ha 

1400 

900 

400 

-100 

-600 

Tinh Provinz und zur Gewinnung von Bauxit mit einer Investitionssumme 

von 500 Millionen US-Dollar in der ebenfalls nordvietnamesischen Provinz 

Lam Dong. Darüber hinaus bewilligte das vietnamesische Handels- 

140 

120 

100 

80 

60 

40 

20 

0 

Ausblick deutscher Firmen in Vietnam 

expandierend 

90% 

Deutsche Firmen in Vietnam / Regionen 

Handelsbilanz Deutschland-Vietnam 

1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007* 

Export Deutschland Import Deutschland Handelsbilanz 

verringernd 

10% 


121 

107 

Ha Noi HCMC Binh 

Duong 

9 

3 2 

22 

Hai Phong Da Nang andere

und Industrieministerium in 2007 einen 270 Millionen Euro 

schweren und auf 2015 ausgelegten Masterplan zur Erkundung, 

Schürfung, Bearbeitung und Benutzung von Chromat 

und Mangan Erzen mit dem Ziel, die nachhaltige Entwicklung 

der vietnamesischen Bergbauindustrie sicherzustellen. Die 

Gewinnung von Chromat und Mangan Erzen soll von derzeit 

190.000 Tonnen auf 530.000 Tonnen im Jahr 2015 gesteigert 

werden. Die Manganvorkommen werden auf rund 11,1 Millionen 

Tonnen geschätzt und befinden sich in den gebirgsreichen 

Provinzen im Norden Vietnams. Das Kapital zur Implementierung 

des Plans soll von privaten Investoren sowie von staatlichen 

Darlehen aus Vietnam und aus dem Ausland kommen. 

Deutsche Unternehmen aus den Bereichen Infrastruktur und 

Maschinenbau könnten an dieser Entwicklung durch Lieferungen 

und Leistungen aber auch durch direkte Investitionen 

von der Entwicklung dieses für Vietnam bedeutenden Sektors 

partizipieren – auch unter Umweltaspekten. 

Beispiel MöBelindustRie 

Ausländische Investitionen haben in den vergangenen Jahren 

viel zur Erweiterung, Effizienzsteigerung und Modernisierung 

der Möbelindustrie Vietnams beigetragen. Die überwiegend 

aus Taiwan und China stammenden Investoren entwickelten 

eine Affinität zu den ebenfalls in diesen Ländern ansässigen 

Maschinenherstellern, demzufolge haben deutsche Maschinenbauer 

trotz höherwertiger Produkte bislang noch keinen 



überzeugenden Eingang in den vietnamesischen Möbelproduktionsmarkt 

gefunden. Trotz der unermüdlichen Bemühungen 

der deutschen nimmt die überwiegend konfuzianisch geprägte 

vietnamesische Kundschaft die Verkaufsargumente bislang nur 

unzureichend auf. Und dennoch - um den steigenden Ansprüchen 

der internationalen Klientel auch zukünftig gerecht zu 

werden, werden die Produktionsunternehmen Vietnams um 

eine qualitativ hochwertige Modernisierung der gegenwärtig 

installierten Produktionslinien nicht umhin kommen. Die 

Vietnamesen erkennen und anerkennen die Qualitätsmerkmale 

deutscher Maschinen, allerdings wirken die im Vergleich zu 

den asiatischen Wettbewerbern hohen Anschaffungspreise 

wie auch die mangelnde Bereitschaft deutscher Hersteller, 

längerfristige Lieferantenfinanzierungen einzugehen, gegenwärtig 

noch als Deal-Verhinderer. Der vietnamesische Möbelproduktionsmarkt 

sieht einem anhaltend starken Wachstum 

entgegen, die zunehmende Inlandsnachfrage wird ein Treiber 

dieser Entwicklung werden. So die Risikobereitschaft deutscher 

Hersteller von Holzbearbeitungsmaschinen zunimmt und 

flexible Finanzierungsinstrumente auch auf den Markt Vietnam 

angelegt werden können, könnte die deutsche Wirtschaft von 

diesem Boom profitieren. 


Die Daten beruhen auf einer Umfrage der AHK Vietnam unter ihren 

Mitgliedern im Oktober 2007. Von 120 Befragten haben 46 geantwortet, 

davon 19 aus dem Bereich Handel, 17 aus der Dienstleistung 

und 10 aus produzierendem Gewerbe. Insofern ist die Umfrage 

zwar nicht als repräsentativ anzusehen, gibt aber Tendenzen im 

deutschen Lager in Vietnam wider. 

Seite 47 

schwerpunkt Vietnam

Schwerpunkt Vietnam 


Verhältnismäßigkeiten 

daS VerhältniS zwiSchen deutSchen und VietnameSen - eine BeStandSaufnahme 

Die Beziehungen zwischen Vietnam und Deutschland 

sind gut und entwickeln sich auf hohem Niveau weiter. 

Das Handelsvolumen der beiden Staaten ist in den letzten Jahren 

stark angestiegen – innerhalb der Europäischen Union ist 

Deutschland der größte Handelspartner Vietnams. Wichtige 

Importgüter aus Vietnam sind Textilien, Schuhe, Kaffee und 

Fischereiprodukte. Deutschland exportiert vor allem Maschinen, 

Kraftfahrzeuge und Vorerzeugnisse für die Leichtindustrie 

nach Vietnam. 

PolitiSche Beziehungen Setzen auf annäherung 

und akzePtanz 

Die politischen Beziehungen entwickelten sich nach der 

Aufnahme diplomatischer Beziehungen zwischen Deutschland 

und Vietnam 1975 zunächst nur langsam, da Vietnam 

in deutschland- und europapolitischen Fragen der 

Linie der früheren Sowjetunion 

folgte. Seit Einsetzen der 

Reformpolitik (Doi 

Moi) verbesserten 

sich die Beziehungenkontinuierlich 

und gewannen 

mit dem Vollzug 

der deutschen Einheit 

eine neue Qualität. 

Die vietnamesische Seite 

war bereit, mit dem geeinten 

Deutschland ähnlich eng zusammenzuarbeiten 

wie vorher mit der 

DDR. Mit den Besuchen des damaligen 

Bundeskanzlers (2003 und 2004), dem 

Gegenbesuch des Generalsekretärs der Kommunistischen 

Partei, Nong Duc Manh (2004), dem 

Treffen von Bundeskanzlerin Merkel mit Premierminister 

Dung im September 2006, dem ersten Staatsbesuch eines 

deutschen Bundespräsidenten im Mai 2007 und dem kurz 

darauf (September 2007) folgenden Vietnambesuch von Bundesratspräsident 

Ringstorff haben die bilateralen Beziehungen 

einen historischen Höchststand erreicht. Zwischen dem 

deutschen Bundestag und der vietnamesischen Nationalversammlung 

bestehen seit vielen Jahren intensive Kontakte. 

Der Vietnam-Besuch des Bundestagspräsidenten Thierse im 

Dezember 2001 hat der Zusammenarbeit beider Parlamente 

neue Impulse gegeben und zu einem regen interparlamenta- 

rischen Besucheraustausch geführt, dessen Höhepunkte in 

den Besuchen der Bundestagsvizepräsidenten Dr. Kastner 

(Oktober 2004) und Dr. Solms (Mai 2005) lagen. 

die entwicklungSzuSammenarBeit iSt 

auSBaufähig 

Vietnam ist ein wichtiges Partnerland der deutschen Entwicklungszusammenarbeit. 

Seit 1990 hat Deutschland Vietnam über 

800 Mio. Euro Entwicklungshilfe zugesagt. Hinzu kommen die 

deutschen Beiträge zu internationalen Organisationen (Weltbank, 

Asiatische Entwicklungsbank, Vereinte Nationen) und 

zur Entwicklungszusammenarbeit der Europäischen Union. 

Unter den EU-Mitgliedsstaaten sind Frankreich, Großbritannien, 

Dänemark und Deutschland die größten Geber. Für die 

Entwicklungszusammenarbeit in den Jahren 2006 und 2007 

hat Deutschland insgesamt 91,5 Mio. Euro zugesagt, davon 

22 Mio. Euro für Technische Zusammenarbeit und 69,5 Mio. 

Euro für Finanzielle Zusammenarbeit. Bei der Bekämpfung 

der Armut konnten in den letzten Jahren beträchtliche Fortschritte 

erzielt werden. Die Armutsquote ging von 60% im Jahr 

1990 auf unter 30% zurück. Die vietnamesisch-deutsche Entwicklungszusammenarbeit 

wird sich weiterhin auf folgende 

drei Schwerpunktbereiche konzentrieren: Nachhaltige Wirtschaftsent- 

wicklung, Umweltpolitik, 

Schutz und 

nachhaltige Nutzung 

natürlicher Ressourcen, 

insbesondere Abwasser- 

und Abfallentsorgung, 

Verbesserung der Gesundheitsversorgung. 

Die nächsten Regierungsverhandlungen 

über die bilateraleEnt- 

wicklungszusammenarbeit 

werden 

voraussichtlich im ersten Halbjahr 2008 in Hanoi stattfinden. 

wirtSchaftliche Beziehungen Sind 

SteigerungSfähig 

Insgesamt nimmt Deutschland bei den Lieferanten Vietnams 

nur Rang 14 ein (1. China, 2. Singapur, 3. Taiwan), bleibt inner- 


halb der EU aber größter Handelspartner Vietnams. Betrachtet 

man die vietnamesischen Exporte, nimmt Deutschland als 

Abnehmer - hinter den USA, Japan, Australien und China - 

Rang 5 ein. Wichtigste vietnamesische Exportprodukte nach 

Deutschland sind Schuhe, Bekleidung, Kaffee, Fisch und Pfeffer. 

In umgekehrter Richtung spielt der Export von Maschinen 

die wichtigste Rolle. Im Juli 2006 wurden ein neues Unternehmens- 

und ein Investitionsgesetz verabschiedet. Die Rahmenbedingungen 

für ausländische Unternehmer und Investoren 

haben sich dadurch verbessert. Der am 07.01.2007 erfolgte 

Beitritt Vietnams zur Welthandelsorganisation (WTO) wird 

die Attraktivität des vietnamesischen Marktes weiter erhöhen, 

wenngleich die Liberalisierung aufgrund vereinbarter 

Übergangsfristen nicht in allen Sektoren gleich schnell voranschreiten 

wird. Bis August 2006 hat der Delegierte der Deutschen 

Wirtschaft Vietnam von Hanoi aus betreut. Aufgrund der 

starken Präsenz deutscher Unternehmen im Süden des Landes, 

operiert der (neue) Delegierte seitdem von Ho-Chi-Minh-Stadt 

aus. Das DIHK-/AHK-Büro in Hanoi blieb aber erhalten. Seit 

1997 findet jährlich wechselnd in Deutschland und Vietnam 

das deutsch-vietnamesische wirtschaftspolitische Dialogforum 

statt. Die 6. Sitzung fand am 6. März 2006 in Hanoi statt. In den 

letzten Jahren erreichte Vietnam regelmäßig Wachstumsraten 

von 7-8%. Vor allem die Privatbetriebe, die im Zuge von doi 

moi entstanden sind, tragen hierzu bei. Das Wirtschaftssystem 

Vietnams ist aber nach wie vor eine Mischung 

aus Staats- und Privatbetrieben. Nur ca. 24% der 

vietnamesischen Bevölkerung leben in Städten, 

doch steuern diese ca. 70% des BIP bei. Die 

Bedeutung des Agrarsektors hat insgesamt 

stark abgenommen. 

kulturBeziehungen 

auf hohem niVeau 

Seit Abschluss 

des Kultur- 

abkommens 

1990 entwickeln 

sich die bilateralen Kulturbeziehungen 

positiv. Mindestens 

100.000 Vietnamesen, die in der ehemaligen 

DDR ausgebildet wurden oder dort gearbeitet 

haben, darunter 10.000 Akademiker, bilden eine 

- in Asien einzigartige - Brücke zwischen Deutschland und 

Vietnam, die das Interesse an Deutschland wach hält. Der 

wissenschaftliche Austausch profitiert von der großen Zahl 

in Deutschland ausgebildeter Akademiker. Der Deutsche 

Akademische Austauschdienst (DAAD), die Alexander von 

Humboldt-Stiftung und die Deutsche Forschungsgemeinschaft 

(DFG) fördern eine wachsende Zahl wissenschaftlicher Kontakte 

und Kooperationsvereinbarungen. Vietnam ist Schwer- 



punktland der Bemühungen zur Internationalisierung des 

Hochschulstandorts Deutschland. Derzeit studieren ca. 2.500 

vietnamesische Studenten an deutschen Universitäten. Auch 

das Bundesministerium für Bildung und Forschung intensivierte 

seit Abschluss eines Kooperationsabkommens 1997 

seine Kontakte mit dem vietnamesischen Forschungsministerium. 

Im Dezember 1999 hat das Vietnamesisch-Deutsche Zentrum 

(VDZ) an der Technischen Universität Hanoi seine Arbeit 

aufgenommen. Es steht allen Projekten im Wissenschaftsbereich 

offen. Projektträger auf deutscher Seite ist der DAAD, der 

seit Oktober 2003 eine Außenstelle an der TU Hanoi unterhält. 

Mehrjährige Verhandlungen über die Errichtung von Kulturinstituten 

wurden im Januar 1997 mit der Unterzeichnung eines 

Abkommens abgeschlossen. Im Dezember 1997 wurde das 

Goethe-Institut Hanoi eröffnet, das sich zu einem viel besuchten 

Mittelpunkt deutscher Kultur und Sprache entwickelt hat. 

Seit Ende 2003 betreibt das Goethe-Institut gemeinsam mit dem 

DAAD auch in Ho-Chi-Minh-Stadt ein “Deutsches Zentrum”, 

das Sprachprogramme und akademische Beratung anbietet. Für 

viele zukünftige Studenten sind die Sprachkurse des Goethe- 

Instituts Sprungbrett für den angestrebten Studienaufenthalt in 

Deutschland. Ein staatliches vietnamesisches Kulturinstitut in 

Deutschland 

existiert bisher nicht. Die Friedrich-Ebert-Stiftung 

eröffnete als erste 

politische Stiftung im November 1990 ein Büro in 

Hanoi, 1993 folgte die Konrad-Adenauer-Stiftung. Die Hanns- 

Seidel-Stiftung ist von Singapur aus in Vietnam aktiv. Im Mai 

2007 wurde im Beisein des Bundespräsidenten eine Absichtserklärung 

zwischen dem vietnamesischen Erziehungsministerium 

und dem hessischen Ministerium für Wissenschaft 

und Kunst über die Gründung einer deutsch-vietnamesischen 

Universität in Ho Chi Minh Stadt unterzeichnet. 


Seite 49 

Schwerpunkt Vietnam

Kommunikation Global 

Einfall der Heuschrecken 

kriSenkommunikation - StolPerStein internationaler konzerne 

Das neue Jahr begann für die deutsche Öffentlichkeit 

mit der Ankündigung des finnischen Mobilfunkkonzerns 

Nokia über die Verlagerung der Handyproduktion 

von Bochum ins kostengünstigere Rumänien. 

Und wie auch in ähnlichen Fällen davor folgte der Aufschrei 

der Politik prompt und medienwirksam. „Karawanenkapitalismus“ 

würde betrieben, so Finanzminister Peer Steinbrück. 

Er stand damit in der Tradition seines Parteigenossen Franz 

Müntefering und dessen Vorwurf des „Heuschreckenkapitalismus“, 

also der These, dass die deutsche Wirtschaft 

im Rahmen der Globalisierung zum Spielball 

ausländischer Konzerne und Hedge 

Fonds werden würde. 

Nokia zeigte sich zwar unbeirrt in 

ihrer Entscheidung, jedoch räumte 

Nokia-Chef Olli-Pekka Kallasvuo 

am 22. Januar 2008 im 

Interview mit der Frankfurter 

Allgemeinen Zeitung ein, 

dass man in den ersten 

Tagen nicht in der Lage 

gewesen sei, die Gründe 

der Entscheidung wirklich 

zu vermitteln, auch 

angesichts einer öffentlichen 

Wahrnehmung, mit der man nicht 

gerechnete habe. Damit 

befand sich der Finne 

in einer Situation wie 

vor ihm bereits so 

mancher ausländische, 

aber 

auch deutsche Manager, der unternehmerische Entscheidungen 

und die Gründe hierfür nicht ausreichend kommuniziert 

hatte. 

Dabei war ein Aufschrei in der Öffentlichkeit zu erwarten, denn 

Deutschland profitiert als Exportnation in hohem Maße von der 

Globalisierung. Die deutsche Öffentlichkeit, konfrontiert mit 

Standortverlagerungen in billigere Drittländer, sieht jedoch 

zunehmend die negativen Seiten. So war Bochum bereits durch 

die drohende Schließung des Opel-Werkes in den Schlagzeilen 

gewesen. Es führte der Verkauf der Siemens Handysparte 

an den taiwanesischen Computerhersteller 

BenQ nicht nur zu einem wirtschaftlichen 

Desaster und dem Ende des 

einzigen deutschen Handyherstellers, 

sondern auch zu 

drastischen Imageverlusten 

beider Unternehmen. 

Dass internationale 

Konzerne immer wieder 

hausgemachte Kommunikationsdesaster 

erleiden, 

ist auch eine Folge strikter 

zentraler Führung durch 

die Konzernzentralen in 

den Heimatländern. Globale 

Konzerne sind mehr und mehr 

bestrebt, ihr weltweites Geschäft 

zentral zu steuern und zu kontrollieren, 

so dass ein Vorgehen nur 

nach Freigabe durch die Zentrale 

möglich ist. An sich ist 

diese Verfahrensweise auch 

sehr sinnvoll, da Unternehmensstrategien 

bei 

dezentraler Struktur nur 

sehr schwer und mit 


starker Zeitverzögerung durchgeführt 

werden können. Das Problem 

besteht jedoch in der Schwierigkeit, 

ausreichendes Wissen über 

Marktgegebenheiten zu erhalten 

und zu einer schnellen Entscheidungsfindung 

zu gelangen. Im Falle der Krisenkommunikation 

kann das bedeuten, innerhalb kürzester Zeit reagieren zu 

müssen. 

Ein weiteres großes Problem ist der menschliche Faktor. Es 

ist nicht einfach, sich in andere Kulturen hineinzuversetzen 

und dann auch noch dieses Wissen in die eigenen Entscheidungen 

einfließen zu lassen. Ganz davon abgesehen, dass ein 

solches Verhalten die grundsätzliche Bereitschaft erfordert, 

sich hierauf einzulassen. Und wie sollte man 

Nokia ein Verhalten vorwerfen, wenn 

doch selbst große deutsche Konzerne 

ihr eigenes Land nicht richtig einzuschätzen 

wissen? Die Folge ist 

daher oft, dass Entscheidungen aus 

betriebswirtschaftlichem Kalkül 

getroffen werden, 

die jedoch ohne 

gute Kommunikation 

und 

Einfühlungsvermögen 


Entscheidungen werden aus 

betriebswirtschaftlichem Kalkül getroffen 

für die Sicht von Gesellschaft und Politik zwangsläufig ein 

enormes Konfliktpotenzial in sich tragen und zu einem Imageverlust 

führen müssen. 

Die erhöhte Problematik einer Krisensituation in einem anderen 

Kulturkreis, einige Flugstunden von der Unternehmenszentrale 

entfernt, ist dabei offensichtlich. Hierbei helfen auch Telefon, 

Fax und E-Mail nicht allzu viel, auch wenn sie die Situation 

sicherlich einfacher machen. Jedoch bedarf es eines „local 

knowledge“ und dieses muss dann auch Gehör bei den 

Entscheidungsträgern finden. Lokale Mitarbeiter sind 

sich zwar oft über die Problematik bewusst, sind 

aber an die Unternehmensrichtlinien gebunden 

und nicht in der Lage, zentrale Entscheidungen 

wirklich beeinflussen zu können. 

Statt auf kulturadäquate Weise zu reagieren 

fließen daher Bedenken anderer Abteilungen 

ein, etwa die der 

Rechtsabteilung 

oder


Es gab nahezu keine Zeitung, 

welche die Werksschließung 

nicht auf Seite Eins brachte 

derjenigen Manager, die für eine Standortverlagerung zuständig 

sind und die Befürchtung haben, dass ihr Projekt durch 

öffentliche Diskussionen gefährdet werden würde. Und letztere 

sind nun mal näher am Vorstand, als jene in einer anderen 

Zeitzone. 

Welche Folgen mangelhafte Kommunikation in einem anderen 

Kulturkreis haben kann, zeigt ein Unfall mit einem Aufzug 

eines Schweizer Herstellers in der japanischen Hauptstadt 

Tokio, bei dem ein Sechzehnjähriger ums Leben kam. Über 

den Unfall, der sich am 3. Juni 2006 in einem Aufzug in einem 

Wohngebäude ereignete und bei dem sich der Aufzug trotz 

geöffneter Tür weiter nach oben bewegte, wurde in den japanischen 

Medien ausführlich berichtet. Der Unfall sollte auch 

durch eine abwartende und distanzierte Unternehmenskommunikation 

zu einem drastischen Imageverlust des Schweizer 

Unternehmens in Japan führen. Dabei verhielt sich das Unternehmen 

nur so, wie es im Handbuch westlicher Krisenkommunikation 

steht. 

Der Schweizer Aufzughersteller, weltweit die Nummer Zwei, 

drückte in einer offiziellen Stellungnahme am 8. Juni 2006 sein 

Mitgefühl aus, nachdem man es auf der japanischen Internetseite 

bis dahin bei kurzen Statements beließ, in denen man 

erklärte, dass man sich zum Unfall nicht äußern wolle. Man 

verwies in einer Pressemitteilung auf die hohe Qualität der 

eigenen Produkte und darauf, dass der Aufzug seit über einem 

Jahr nicht mehr durch den Hersteller selber, sondern durch eine 

unabhängige Servicefirma gewartet wurde. Dies war sicherlich 

ein berechtigter Hinweis, kommt es weltweit doch immer 

wieder zu Unfällen mit Aufzügen, die durch Servicefirmen 

ohne entsprechende technische Kompetenz schlecht gewartet 

wurden. 

Die langsame Reaktion und eine Krisenkommunikation, die 

nicht vor Ort sondern durch die Presseabteilung in der Schweiz 

durchgeführt wurde, die Beschränkung der Krisenkommunikation 

auf, in ihrem Wortlaut, distanziert und offiziell klingende, 

kurze Mitteilungen an die Presse, sowie das 

Fehlen öffentlicher Auftritte durch das Management 

des Unternehmens trafen bei den japanischen 

Medien und der Öffentlichkeit allerdings 

auf ein tiefes Unverständnis. Japan kennt eine 

Kultur des Entschuldigens, die den Ausdruck 

wirklicher menschlicher Gefühle bedarf 

und obligatorisch ist. Da dies unterblieb, 

begann die japanische Presse den 

Fall tagelang ausgiebig als Aufmacher 

zu nutzen. Und selbst noch nach über 

einem Monat zeigten die Medien Personen, 

die über unangenehme Erfahrungen 

mit Aufzügen des Schweizer Fabrikats 

klagten. Alles angereichert durch 

Statistiken und Analysen, die ein 

höheres Risiko bei der Benutzung 

von Aufzügen dieses Unternehmens 

unterstellten. 

Die Schweizer warteten bis zum 12. 

Juni 2006 bevor es zu einer Pressekonferenz 

in Tokio kam, in der sich das leitende Management 

zum Fall äußerte. Hier zeigte man sich überrascht von der 

öffentlichen Aufmerksamkeit, die der Unfall auf sich zog und 

mit der man in dieser Form nicht gerechnet habe, so der Vorsitzende 

der Konzernleitung Aufzüge und Fahrtreppen. Darüber 

hinaus erklärte der für das Japan-Geschäft zuständige australische 

Manager, dass man auch mit Rücksicht auf die laufenden 

polizeilichen Ermittlungen es für unangebracht hielt, sich mit 

der Presse zu unterhalten. Ein sicherlich verständlicher Grund, 

der jedoch erst in einer Pressekonferenz neun Tage nach dem 

Unfall angeführt wurde. 

Darüber hinaus wurde die Arbeitsweise der japanischen Medien 

übersehen, die in einer Art „Konvoisystem“, meist 

einheitlich mit oft identischen 

Schlagzeilen und 

Inhalten 

arbeiten. 

Ähnliches 

passierte 

dann 

auch 

mit 

Nokia 

in 

Deutschland, 

gab 

es doch nahezu 

keine Zeitung, 

welche 

die 


Werksschließung nicht auf Seite Eins brachte. Und zuletzt verkannte man den 

Stellenwert der so genannten „Social Media“. Marken wie auch Unternehmen 

werden in Japan stark unter dem Gesichtspunkt sozialer Verantwortung bewertet. 

Hier treten statt des eigentlichen Produkts das Auftreten und Verhalten 

des Unternehmens und Managements in den Vordergrund. Ein ausländisches 

Unternehmen, geführt von Personen, die offensichtlich mit der japanischen 

Kultur nicht ausreichend vertraut sind, rücken da schnell in den Mittelpunkt 

des öffentlichen Interesses. 

Der Schweizer Hersteller ging in Japan davon aus, dass westliche Unternehmenskommunikation 

weltweit Gültigkeit habe. In einem ähnlichen Fall am 1. 

Mai 2006 in Memphis (USA) kam ein drei Jahre alter Junge ums Leben, als die 

Türen des Aufzugs sich plötzlich öffneten und er in den Aufzugsschacht fiel. 

Da hatte man sich in gleicher Weise verhalten, ohne dass es zu einer vergleichbaren 

Situation wie in Japan gekommen ist. Man scheiterte in Japan allerdings 

nicht nur an fehlendem kulturellen Wissen und Einfühlungsvermögen. Hinzu 

kam, dass es sich um ein ausländisches Unternehmen handelte. Der Schweizer 

Aufzughersteller befand sich mit einem Prozent Marktanteil in einem Markt, 

der durch eine starke Dominanz japanischer Konzerne gekennzeichnet ist. 

Im Vertrauen auf die Qualität der eigenen Produkte tauchte dann auch schnell 

der Vorwurf auf, die Schweizer würden preiswert in China gefertigte Aufzüge 

verkaufen. 

Die Situation in Japan unterscheidet sich in diesem Punkt von jener, die ausländische 

Unternehmen in China vorfinden. Anders als in Japan erhalten ausländische 

Produkte hier einen Vertrauensvorschuss. Und anders als in entwickelten 

Märkten fehlt vielen Firmen und Journalisten auch noch das Verständnis für Sinn 

und Aufgabe der Pressearbeit. Für ausländische Unternehmen kann es jedoch 

ein wichtiges Instrument sein, um Vertrauen aufzubauen und ein gutes Image zu 

pflegen, so hat Mund-zu-Mund-Propaganda in China einen hohen Stellenwert. 

Aus Mangel an zuverlässigen Quellen vertraut man in China oft auf die Meinung 

von Freunden und Bekannten. Und da ist ein gutes Image in den Medien eine 

Ergänzung zu klassischer Werbung, die nicht unterschätzt werden sollte. 

Wichtig ist es, ein wirklich glaubhaftes Bild abzugeben. Chinesische Medien 

sind staatlich kontrolliert und dennoch sind viele dazu gezwungen sich privat 

zu finanzieren. Ein Mittel ist es, Berichte an Unternehmen zu verkaufen und 

ein Unternehmen für das passende Entgelt in positiven Worten 

zu beschreiben. Hinzu kommen gezielt gestreute Negativberichte, 

die Wettbe- werber schädigen sollen. Der Leser 

ist also gezwungen, die Inhalte von Magazinen stärker zu 

hinterfragen, als dieses in Deutschland der Fall ist. Ein chinesisches 

Pendant zur Stiftung Warentest jedenfalls fehlt. 

Extrem schädlich kön- nen da Reportagen sein, die über die 

schlechten Erlebnisse von Produktnutzern berichten, da 

diese ein hohes Maß an Authentizität versprechen. 

Frustriert über den schlechten Service seiner Werkstatt 

ließ beispielsweise der Besitzer eines deutschen Autos, ein 

Cabriolet eines deutschen Premiumherstellers, seinen 

Wagen vor laufenden Kameras zerstören. Auslöser der 

öffentlichen Verschrot- tung, die sich 2004 in Wuhan ereignete, 

waren Defekte an der Motorelektronik. Monatelang 

konnte dem Besitzer weder 

die Vertragswerkstatt 

in Wuhan, noch der 

extra eingeflogene 

Kundendienstmitarbeiter helfen. Aus 

Unzufriedenheit über die mangelnde 

Zuverlässigkeit und des schlechten Kun- 

Jungheinrich


dendienstes, informierte der Besitzer schließlich Journalisten 

und Kamerateams und ließ sie daran teilhaben, wie er seinem 

Frust freien Lauf ließ. Dass sich der Imageverlust trotzdem in 

Grenzen hielt, war auch dem allgemeinen Vertrauensvorschuss 

für deutsche Automobilhersteller zu verdanken. Allerdings 

führt eine von den Medien dokumentierte Verschrottung auch 

nicht gerade zum Aufbau eines Images der Zuverlässigkeit, wie 

es dieser Hersteller aus Deutschland gewohnt war. 

Weiterhin sollten sich ausländische Unternehmen davor hüten, 

kritische Themen in die Öffentlichkeit zu tragen, vor allem 

wenn es sich um Probleme mit einem chinesischen Partner 

handelt. Im Krisenfall stellen sich auch die chinesischen 

Behörden letztlich auf die Seite der chinesischen Unternehmen. 

Hinzu kommt, dass ausländische Unternehmen nicht über 

die gleichen Netzwerke zu den chinesischen Medien verfügen, 

auf das Chinesen dank gewachsener Beziehungen zugreifen 

können. Diese Erfahrung musste auch ein fran- zösischer 

Lebensmittelkonzern in der Auseinandersetzung 

mit seinem chinesischen 

Joint Venture Partner machen, in 

der es um angebliche Vertragsverletzung 

ging. Auch hier 

wurde von chinesischer Seite 

die nationale Karte gespielt, 

während die Franzosen eine 

gerichtliche Auseinandersetzung 

außerhalb Chinas 

anstrebten. 

Und letztlich spielt in 

alten Kulturnationen 

wie 

Japan 

und China, in denen erzwungene Öffnung und Kolonialisierung 

durch westliche Mächte nicht vergessen sind, auch immer 

ein gewisses Maß an Ressentiments gegenüber ausländischen 

Unternehmen eine Rolle. Hier unterscheidet man sich nicht 

allzu sehr von der deutschen Situation, wird der Hinweis auf 

den ausländischen Ursprung doch immer wieder in den Mittelpunkt 

gerückt. Und so darf man schon gespannt sein, welche 

Formulierung deutschen Politikern bei der nächsten Ankündigung 

einer Produktionsverlagerung einfällt. So wenig wie es 

dann eine ernsthafte Standortdiskussion gibt, so darf man wohl 

davon ausgehen, dass ein weiterer Konzernlenker verkünden 

wird, man hätte mit einem solchen Medienaufgebot gar nicht 

gerechnet. 

nils van doorn in Shanghai 

Nils van Doorn ist als Marketing Consultant in 

Shanghai tätig. Er studierte Wirtschaftsund 

Sozialwissenschaften mit 

Schwerpunkt Asien und arbeitete 

für international operierende 

Konzerne in Deutschland und 

Asien. 

Fotos: anetta 


Messen und Ausstellungen März 

März 

hong kong international Jewellery 

Show 

Termin: 04.03. - 08.03.2008 

Ort: Hong Kong Convention and Exhibition Centre, 

Hongkong 

Veranstalter: Hong Kong Trade Development Council, 

Exhibitions Department, Unit 13, Expo Galleria, 

HKCEC, 1 Expo Drive, Wanchai, Hong Kong 

Tel: +852-258-44333 

Fax: +852-282-40026 

E-Mail: exhibitions@tdc.org.hk 

Web: www.tdctrade.com 

wmf china/furniwood china - international 

exhiBition on woodworking 

Termin: 07.03. - 10.03.2008 

Ort: China International Exhibition Centre, Beijing, 

China 

Veranstalter: Adsale Exhibition Services Ltd., Units 

1101-1106,11/F, Island Place Tower, 510 King’s 

Road, North Point, Hongkong 

Tel: +852-281-18897 

Fax: +852-251-65024 

E-Mail: exhibition@adsale.com.hk 

Web: www.adsale.com.hk 

domotex aSia/chinafloor 

Termin: 11.03. - 13.03.2008 

Ort: SNIEC - Shanghai New International Expo Centre, 

Shanghai, China 

Veranstalter: Deutsche Messe AG, Messegelände • 

30521 Hannover, Deutschland 

Tel: +49-0511-89-0 

Fax: +49-0511-89-32626 

E-Mail: info@messe.de 

Web: www.messe.de 

Seacare - SoutheaSt aSian 

healthcare Show 

Termin: 12.03. - 14.03.2008 

Ort: Kuala Lumpur Convention Centre, Kuala 

Lumpur, Malaysia 

Veranstalter: ABC-Exhibitions, Hybenvej 2 • 5700 

Svendborg, Dänemark 

Tel: +45-622-17912 

Fax: +45-22-02337 

E-Mail: info@abcex.com 

Web: www.abcex.com 


Messen Asien 

r+t aSia/china windoorS 

Termin: 12.03. - 14.03.2008 



Veranstalter: Landesmesse Stuttgart GmbH Messe 

Stuttgart International, Am Kochenhof 16 • 70192 

Stuttgart, Deutschland 

Tel: +49-0711-2589550 

Fax: +49-0711-2589555 

E-Mail: international@messe-stuttgart.de 

Web: www.messe-stuttgart.de 

hoSPimedica india - internationale 

fachmeSSe für diagnoStik und 

medizintechnik 

Termin: 14.03. - 16.03.2008 

Ort: Bombay Exhibition Centre, NSE Complex, Goregaon, 

Mumbai, Indien 

Veranstalter: Messe Düsseldorf GmbH, Messeplatz 

• 40474 Düsseldorf, Deutschland 

Tel: +49-0211-4560-01 

Fax: +49-0211-4560-668 

E-Mail: info@messe-duesseldorf.de 

Web: www.messe-duesseldorf.de 

electronica & Productronicachina 

Termin: 18.03. - 20.03.2008 



Veranstalter: Messe München GmbH, Messegelände 

• 81823 München, Deutschland 

Tel: +49-089-949-11548 

Fax: +49-089-949-11549 

E-Mail: newsline@messe-muenchen.de 

Web: www.messe-muenchen.de 

laSer.world of PhotonicS china - 

german world of laSer & PhotonicS 

Termin: 18.03. - 20.03.2008 



Veranstalter: MMI-Messe München International, 

Messegelände • 81823 München, Deutschland 

Tel: +49-089-949-20720 

Fax: +49-089-949-20729 

E-Mail: info@world-of-photonics.net 

Web: www.messe-muenchen.de 

Seite 55

Messen Asien 

Messen und Ausstellungen März bis April 

Semicon china - fachmeSSe für 

halBleitertechnik 

Termin: 18.03. - 20.03.2008 



Veranstalter: SEMI - Semiconductor Equipment 

& Materials International, 3081 Zanker Road • San 

Jose, CA 95134, USA 

Tel: +1-408-9436900 

Fax: +1-408-9437953 

E-Mail: semihq@semi.org 

Web: www.semi.org 

intertextile BeiJing aPParel faBricS 

Termin: 27.03. - 29.03.2008 


China 

Veranstalter: Messe Frankfurt (H.K.) Ltd., 3506 

China Resources Bldg., 26 Harbour Road, Wanchai 

• Hongkong 

Tel: +852-280-27728 

Fax: +852-259-88771 

E-Mail: info@hongkong.messefrankfurt.com 

Web: www.messefrankfurt.com.hk 

interzum guangzhou 

Termin: 27.03. - 30.03.2008 

Ort: China Import & Export Fair (Pazhou) Complex 

(GICEC), Guangzhou, China 

Veranstalter: Koelnmesse GmbH, Messeplatz 1 • 

50679 Köln, Deutschland 

Tel: +49-0221-821-0 

Fax: +49-0221-821-2574 

E-Mail: info@koelnmesse.de 

Web: www.koelnmesse.de 

aPlf-mmt - aSia Pacific leather fair 

materialS, manufacturing & 

technology 

Termin: 31.03. - 02.04.2008 


Hongkong 

Veranstalter: APLF Limited 

17/F, China Resources Building 26 Harbour Road, 

Hongkong 

Tel: +852-282-76211 

Fax: +852-282-77831 

E-Mail: sales@aplf.com 

Web: www.aplf.com 

April 

china med - international medical in- 

StrumentS and equiPment exhiBition 

Termin: 03.04. - 05.04.2008 


China 

Veranstalter: Messe Düsseldorf China Ltd., Suite 

420, Level 4 Shanghai Centre 1376 Nanjing Rd. 

West • 200040 Shanghai, China 

Tel: +86-21-62797338 

Fax: +86-21-62797338 

E-Mail: shanghai@mdc.com.cn 

Web: www.mdc.com.cn 

idem SingaPore - international dental 

exhiBition and meeting 

Termin: 04.04. - 06.04.2008 

Ort: Suntec Singapore International Convention & 

Exhibition Centre, Singapur 



Tel: +49-0221-821-0 

Fax: +49-0221-821-2574 



SimtoS - Seoul international machine 

tool Show 

Termin: 08.04. - 13.04.2008 

Ort: KINTEX Korea International Exhibition Center, 

Goyang/Seoul (Korea) 

Veranstalter: Korea Machine Tool Manufacturers 

Ass., 4F, Tower Crystal Bldg., 1008-1, Daechi-Dong, 

Kangnam-Gu • 135280 Seoul, Korea 

Tel: +82-2-5652721 

Fax: +82-2-5645639 

E-Mail: komma@komma.org 

Web: www.komma.org 

nePcon Shanghai incl. emt china 

Termin: 08.04. - 11.04.2008 

Ort: Shanghai Everbright Convention & Exhibition 

Center, Shanghai, China 

Veranstalter: Reed Exhibitions Pte. Ltd., 51 Changi 

Business Park Central 2 #07-01 • Singapore 

486066, Singapur 

Tel: +65-678-98800 

Fax: +65-678-97711 

E-Mail: ask@reedexpo.com.sg 

Web: www.reedexpo.com.sg 


Messen und Ausstellungen April 

Sea JaPan - internationale SchiffBaumeSSe 

Termin: 09.04. - 11.04.2008 

Ort: Tokyo International Exhibition Center Tokyo Big 

Sight, Tokio, Japan 

Veranstalter: CMP Business Media Co. Ltd,, Kanda 

91 Bldg. (2F), 1-8-3 Kaji-cho, Chiyoda-ku • 101- 

0044 Tokio, Japan 

Tel: +81-3-52961020 

Fax: +81-3-52961018 

E-Mail: info@cmpjapan.com 

Web: www.cmpjapan.com 

china refrigeration/cr exPo - 

international exhiBition for refrigeration, 

heating, Ventilation 

Termin: 09.04. - 11.04.2008 

Ort: Shanghai, China, jährlich an wechselnden Orten, 

diesjähriger Veranstaltungsort noch nicht bekannt 

Veranstalter: Chinese Association of Refrigeration, 

10/F Yindu Tower N. 67 Fushi Road, Haidian District 

• 100036 Beijing, China 

Tel: +86-10-68715723 

Fax: +86-10-68434679 

E-Mail: info@biec.com.cn 

Web: www.cr-expo.com 

china glaSS - china international 

glaSS induStrial technical exhiBition 

Termin: 10.04. - 13.04.2008 


China 

Veranstalter: Chinese Ceramic Society, No 1 Baiwanzhuang 

Nanjie, Xicheng District • 100037 Beijing, 

China 

Tel: +86-10-68992424 

Fax: +86-10-68992309 

E-Mail: ceramsoc@public.bta.net.cn 

Web: www.ceramsoc.com 

iSf - international ShoeS & leather 

goodS fair 

Termin: 15.04. - 17.04.2008 

Ort: Culture Center Bldg. Sunshine City, Tokio, Japan 

Veranstalter: F-WORKS CO., LTD., Izumi Nihonbashi 

Bldg. 1-30-5 Nihonbashi KaKigara-cho,Chou- 

Ku • 103-0014 Tokio, Japan 

Tel: +81-3-56512871 

Fax: +81-3-56512875 

E-Mail: isf@f-works.com 

Web: www.f-works.com 


Messen Asien 

finetech JaPan(fPd) manufacturing 

technology exPo - internationale 

auSStellung für 

PräziSionSVerfahrenStechnik 

Termin: 16.04. - 18.04.2008 



Veranstalter: Reed Exhibitions Japan Ltd., 18F Shinjuku-Nomura 

Bldg.1-26-2 Nishishinjuku, Shinjuku-ku, 

Tokio 163-0570, Japan 

Tel: +81-3-33498501 

Fax: +81-3-33498599 

E-Mail: info@reedexpo.co.jp 

Web: www.reedexpo.co.jp 

chinaPlaS - international exhiBition 

on PlaSticS and ruBBer induStrieS 

Termin: 17.04. - 20.04.2008 



Veranstalter: Messe Düsseldorf China Ltd., Suite 

420, Level 4 Shanghai Centre 1376 Nanjing Rd. 

West • 200040 Shanghai, China 

Tel: +86-21-62797338 

Fax: +86-21-62797337 

E-Mail: shanghai@mdc.com.cn 

Web: www.mdc.com.cn 

auto china - international 

automotiVe induStry exhiBition 

Termin: 20.04. - 28.04.2008 

Ort: New China International Exhibition Center 

(NCIEC), Beijing, China 

Veranstalter: IMAG Internationaler Messe- und 

Ausstellungsdienst GmbH, Am Messesee 2 • 81829 

München, Deutschland 

Tel: +49-089-94922-0 

Fax: +49-089-94922-350 

E-Mail: imag@imag.de 

Web: www.imag.de 

fha food & hotel aSia 

Termin: 22.04. - 25.04.2008 

Ort: Singapore Expo, Singapur 

Veranstalter: Singapore Exhibition Services Pte Ltd., 

47 Scotts Road, 11th Fl. Goldbell Towers • Singapore 


Tel: +65-673-86776 

Fax: +65-673-26776 

E-Mail: events@sesallworld.com 

Web: www.sesallworld.com 

Seite 57

Messen Asien 

Messen und Ausstellungen April bis Mai 

icif - international chemical induStry 

fair 

Termin: 23.04. - 25.04.2008 



Veranstalter: CCPIT Sub-Council of Chemical Industry, 

Building 16, Block 7, Hepingli • 100013 Beijing, 

China 

Tel: +86-10-64272720 

Fax: +86-10-64225384 

E-Mail: scci@public.fhnet.cn.net 

Web: www.ccpitscci.org.cn 

hong kong giftS & Premium fair 

Termin: 28.04. - 01.05.2008 


Hongkong 

Veranstalter: Hong Kong Trade Development Council, 


HKCEC, 1 Expo Drive, Wanchai, Hong Kong 

Tel: +852-258-44333 

Fax: +852-282-40026 


Web: www.tdctrade.com 

Mai 

Vocational training Show 

Termin: Mai 2008 

Ort: Tianjin International Exhibition Center, Tianjin, 

China 

Veranstalter: Worlddidac, Bollwerk 21 • 3001 Bern, 

Schweiz 

Tel: +41-31-3117682 

Fax: +41-31-3121744 

E-Mail: info@worlddidac.org 

Web: www.worlddidac.org 

mta - malaySia international Preci- 

Sion engineering, machine toolS and 

metalworking exhiBition and 

conference 

Termin: 07.05. - 11.05.2008 

Ort: Putra World Trade Center, Kuala Lumpur, 

Malaysia 




Tel: +65-673-86776 

Fax: +65-673-26776 



BeiJing eSSen welding & cutting - 

international trade fair Joining, 

cutting, Surfacing 

Termin: 14.05. - 17.05.2008 


China 

Veranstalter: Messe Essen GmbH, Messehaus Ost 

Norbertstraße • 45131 Essen, Deutschland 

Tel: +49-0201-7244-0 

Fax: +49-0201-7244-248 

E-Mail: info@messe-essen.de 

Web: www.messe-essen.de 

Beautyworld JaPan - international 

trade fair for coSmeticS, Perfumery, 

toiletrieS, hairdreSSerS and health 

care 

Termin: 19.05. - 21.05.2008 



Veranstalter: Messe Frankfurt Exhibition GmbH, 

Ludwig-Erhard-Anlage 1 • 60327 Frankfurt/Main, 

Deutschland 

Tel: +49-069-7575-0 

Fax: +49-069-7575-6433 

E-Mail: info@messefrankfurt.com 

Web: messefrankfurt.com 

aSeanPlaS - international trade fair 

for PlaSticS and ruBBer 

Termin: 26.05. - 29.05.2008 


Veranstalter: Messe Düsseldorf Asia Pte. Ltd., 3 

Harbour Front Place • Singapore 099254, Singapur 

Tel: +65-633-29620 

Fax: +65-633-74633 

E-Mail: mdafairs@singnet.com.sg 

Web: mda.messe-dusseldorf.com 

kitchen & Bath china - fachmeSSe für 

küchen- und BadauSStattung 

Termin: 26.05. - 29.05.2008 



Veranstalter: Worldwide Exhibitions Service Co. Ltd. 

(WES), 24/F, Xincheng Mansion, 167 Jiangning Road 

• 200041 Shanghai, China 

Tel: +86-21-32224777 

Fax: +86-21-32221770 

E-Mail: info@wes-expo.com.cn 

Web: www.wes-expo.com.cn 

VinexPo aSia-Pacific - international 

wine and SPiritS exhiBition for aSia 


Messen und Ausstellungen Mai bis Juni 

Termin: 27.05. - 29.05.2008 


Hongkong 

Veranstalter: VINEXPO SA, B.P. 104, 9, cours du 

Chapeau Rouge • 33024 Bordeaux Cedex, Frankreich 

Tel: +33-5-56560022 

Fax: +33-5-56560000 

E-Mail: info@vinexpo.fr 

Web: www.vinexpo.fr 

ShoeS & leather - international ShoeS 

& leather exhiBition 

Termin: 28.05. - 31.05.2008 

Ort: China Import & Export Fair (Pazhou) Complex 

(GICEC), Guangzhou, China 

Veranstalter: Top Repute Co. Ltd., 2403 Fu Fai 

Comm. Centre, 27, Hillier Street, Hongkong 

Tel: +852-285-18603 

Fax: +852-285-18637 

E-Mail: topreput@hkabc.net 

Web: www.toprepute.com.hk 

Biotech china - international trade 

fair & congreSS for Biotechnology 

Termin: 28.05. - 30.05.2008 

Ort: Shanghai International Exhibition Centre (INTEX), 

Shanghai , China 

Veranstalter: Deutsche Messe AG, Messegelände • 

30521 Hannover, Deutschland 

Tel: +49-0511-89-0 

Fax: +49-0511-89-32626 

E-Mail: info@messe.de 

Web: www.messe.de 

german dental SymPoSium 

Termin: 28.05. - 30.05.2008 

Ort: Fuzhou, China, an wechselnden Orten, diesjähriger 

Veranstaltungsort noch nicht bekannt 

Veranstalter: Bundesministerium für Wirtschaft und 

Technologie, Villemombler Str. 76 • 53123 Bonn, 

Deutschland 

Tel: +49-0228-99615-0 

Fax: +49-0228-99615-4436 

E-Mail: buero-vec4@bmwi.bund.de 

Web: www.bmwi.de 

Juni 

metal + metallurgy china - china international 

foundry, metalforming 

and induStrial furnace exhiBition & 

china international metallurgical 


Messen Asien 

induStry exPo 

Termin: 03.06. - 06.06.2008 



Veranstalter: Hannover-Messe International GmbH, 

Messegelände • 30521 Hannover, Deutschland 

Tel: +49-0511-8934210 

Fax: +49-0511-8931499 

E-Mail: 0511-8931499 

Web: www.hfi.de 

Sino dental - international dental 

equiPment and affiliated facilitieS 

exhiBition 

Termin: 05.06. - 08.06.2008 

Ort: Beijing Exhibition Centre, Beijing, China 

Veranstalter: International Health Exchange and Cooperation 

Centre, Ministry of Health, 1 Xizhimenwai 

Nanlu • 100044 Beijing, China 

Tel: +86-10-88393922 

Fax: +86-10-88393924 

E-Mail: ihec-expo@sina.com 

Web: ihec.moh.gov.cn 

laB - international exhiBition and 

conference on laBoratory 

inStrumentation, equiPment, 

automation and SerViceS 

Termin: 10.06. - 13.06.2008 



Veranstalter: Facon Exhibition and Trade Fairs (M) 

Sdn. Bhd., 10B Jalan Desa Jaya, Iaman Desa • 

58100 Kuala Lumpur, Malaysia 

Tel: +60-3-79818766 

Fax: +60-3-79818771 

E-Mail: sales@faconex.com 

Web: www.faconex.com 

interior lifeStyle JaPan/amBiente 

JaPan - international trade fair for 

conSumer goodS 

Termin: 11.06. - 13.06.2008 



Veranstalter: Messe Frankfurt Exhibition GmbH, 

Ludwig-Erhard-Anlage 1 • 60327 Frankfurt/Main, 

Deutschland 

Tel: +49-069-7575-0 

Fax: +49-069-7575-6433 

E-Mail: info@messefrankfurt.com 

Web: www.messefrankfurt.com 

Seite 59

Messen Asien 

Messen und Ausstellungen Juni bis August 

diSPlay taiwan 

Termin: 11.06. - 13.06.2008 

Ort: Taipei World Trade Center, Taipei, Taiwan 

Veranstalter: Photonics Industry and Technology 

Development Association (PIDA), 5th Fl., No. 9, Roosevelt 

Rd., Sec. 2 • Taipei 100, Taiwan 

Tel: +886-2-23967780 

Fax: +886-2-23414559 

E-Mail: sephony@mail.pida.org.tw 

Web: www.pida.org.tw 

communic aSia - aSian incl. 

BroadcaStaSia - international 

Termin: 17.06. - 20.06.2008 





Tel: +65-673-86776 

Fax: +65-673-26776 



tranSPort logiStic china - 

internationale meSSe für tranSPort 

und logiStik 

Termin: 17.06. - 19.06.2008 



Veranstalter: Munich Trade Fairs Shanghai Co. Ltd., 

#503, Double Dove Tower, 438 Pudian Rd. • 200122 


Tel: +86-21-6886-3366 

Fax: +86-21-6886-2400 

E-Mail: info@mmi-shanghai.com 

Web: www.mmi-shanghai.com 

Juli 

imaging exPo china / interPhoto 

Shanghai 

Termin: 03.07. - 06.07.2008 





Tel: +49-0221-821-0 

Fax: +49-0221-821-2574 



mta Vietnam - the international Preci- 

Sion engineering machine toolS conference 

Termin: 09.07. - 12.07.2008 

Ort: Giang Vo Exhibition Centre, Hanoi, Vietnam 




Tel: +65-673-86776 

Fax: +65-673-26776 



ProPak china - international ProceS- 

Sing, Packaging and Printing exhiBition 

Termin: 09.07. - 11.07.2008 



Veranstalter: CIE - China International Exhibitions, 

Room 2402, Singular Mansion No. 318 322 Xian Xia 

Road • 200336 Shanghai, China 

Tel: +86-21-62095209 

Fax: +86-21-62095210 

E-Mail: cie@chinaallworld.com 

Web: www.chinaallworld.com 

citme + itma aSia - international textile 

machinery exhiBition 

Termin: 27.07. - 31.07.2008 



Veranstalter: CEMATEX Comité Européen, c/o UC- 

MTF • F-92038 Paris Cedex, Frankreich 

Tel: +33-1-47176345 

Fax: +33-1-47176348 

Web: www.cematex.org 

August 

wofex - world food exPo 

Termin: 06.08. - 09.08.2008 

Ort: World Trade Centre Metro Manila, Manila, Philippinen 

Veranstalter: Premier Events Plus Group 

39-C Esteban Abada St. • Loyola Heights, Q.C. 

Tel: +63-2-9297963 

E-Mail: info@pepgroup.com 

Web: http://www.pepgroup.com 

food exPo 

Termin: 14.08. - 18.08.2008 


Hongkong 

Veranstalter: Hong Kong Trade Development Council 



Messen und Ausstellungen August 

HKCEC, 1 Expo Drive, Wanchai, Hongkong 

Tel: +852-258-44333 

Fax: +852-282-40026 


Web: http://www.tdctrade.com 

hong kong 

international medical & health care 

fair 

Termin: 14.08. - 18.08.2008 


Hongkong 




Tel: +852-258-44333 

Fax: +852-282-40026 



icmcm - 

international conference & 

exhiBition of the modernization of 

chineSe medicine & 

health ProductS 

Termin: 14.08. - 16.08.2008 


Hongkong 




Tel: +852-258-44333 

Fax: +852-282-40026 



ttf - traVel & touriSm fair 

Termin: 18.08. - 20.08.2008 

Ort: Netaji Indoor Stadium Complex, Eden Gardens, 

Kalkutta, Indien 

Veranstalter: Fairfest Media Ltd. 

E-8, Green Park, New Delhi, Indien 

Tel: +91-11-26866874 

Fax: +91-11-26868073 

E-Mail: fairfest@vsnl.com 

Web: Fairfest Media Ltd. 

E-8, Green Park • New Delhi 

Fon: +91-11-26866874 • Fax: +91-11-26868073 

e-mail: fairfest@vsnl.com 

http://www.fairfest.com 


Merssen Asien 

Saigon medi-Pharm exPo - 

international medical and 

Pharmaceutical 

exhiBition 

Termin: 21.08. - 24.08.2008 

Ort: HIECC Ho Chi Minh City International Exhibition 

and Convention Centre, Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam 

Veranstalter: Vietnam National Trade Fair and Advertising 

Company (VINEXAD) 

9 Dinh Le St., Hanoi, Vietnam 

Tel: +84-4-8264668 

Fax: +84-4-8255556 

E-Mail: info@vinexad.com.vn 

Web: http://www.vinexad.com.vn 

commworld - international 

telecommunicationS, electronicS, 

information technology & 

e-commerce 

exhiBition and conference 

Termin: 21.08. - 23.08.2008 

Ort: World Trade Centre Metro Manila, Manila, Philippinen, 

Veranstalter: Global-Link Business Communications 

Phils. Inc. 

Unit 1003, Antel 2000 Corporate Centre, 121 Valero 

St,Salcedo Village, Makati City, Phillipinen 

Tel: +63-2-7508588 

Fax: +63-2-7508585 

E-Mail: jing@globallinkph.com 

Web: http://www.globallinkph.com 

SingaPore international Jewellery 

Show 

Termin: 21.08. - 24.08.2008 

Ort: Suntec Singapore International Convention & 

Exhibition Centre, Singapur 

Veranstalter: Conference & Exhibition Management 

Services Pte Ltd.(CEMS) 

1 Maritime Square 09-43, Harbour Front Centre, 

Singapur 099253 

Tel: +65-6-278-8666 

Fax: +65-6-278-4077 

E-Mail: info@cems.com.sg 

Web: http://www.cems.com.sg 

renewaBle energy india (ehem. Solar 

tech india) - international exhiBition 

& conference 

Termin: 21.08. - 23.08.2008 

Ort: Pragati Maidan, Neu-Delhi, Indien 

Seite 61

Messen Asien 


Veranstalter: Exhibitions India Pvt. Ltd. 

# 217 B, 2nd Floor,Okhla Industrial Estate,Phase III, 

New Delhi 110020, Indien 

Tel: +91-114-2795000 

Fax: +91-1142795-99 

E-Mail: exhibitionsindia@vsnl.com 

Web: www.exhibitionsindia.com 

malBex - malaySian Building & 

conStruction exhiBition 

Termin: 26.08. - 29.08.2008 



Veranstalter: Reed Exhibitions Sdn. Bhd. 

Suite 312, Blk. F, Phileo Damansara 1, No. 9, Jalan 

16/11, 46350 Petaling Jaya, Selangor, Malaysia 

Tel: +60-3-79566800 

Fax: +60-3-79581800 

E-Mail: ms@reedexpo.com.my 

Web: http://www.reedexpo.com 

intertextile Shanghai home 

textileS - internationale fachmeSSe 

für 

heimtextilien und zuBehör 

Termin: 26.08. - 28.08.2008 

Ort: SNIEC - Shanghai New International Expo Centre 

Shanghai,China 

Veranstalter: Messe Frankfurt (H.K.) Ltd. 

3506 China Resources Bldg., 26 Harbour Road, 

Wanchai, Hongkong 

Tel: +852-280-27728 

Fax: +852-259-88771 

E-Mail: info@hongkong.messefrankfurt.com 

Web: http://www.messefrankfurt.com.hk 

Biff - Bangkok 

nternational 

faShion fair 

Termin: 27.08. - 31.08.2008 

Ort: BITEC Bangkok International Trade & Exhibition 

Centre, Bangkok, Thailand 

Veranstalter: Department of Export Promotion 

(DEP), Ministry of Commerce 

22/77 Rachadapisek Road, Chatuchak, Bangkok, 

Thailand 

Tel: +66-2-5120093 

Fax: +66-2-5122234 

E-Mail: biff@depthai.go.th 

Web: http://www.depthai.go.th 

nePcon South china 

Termin: 27.08. - 30.08.2008 

Ort: China Hi-Tech Fair Exhibition Centre, Shenzhen, 

China 

Veranstalter: Reed Exhibitions (China) Ltd. Shanghai 

Office 

Unit 1-4, 16/F., No. 333 Finance Square, Jiujiang Av., 

Huangpu District, 200001 Shanghai, China 

Tel: +86-21-51535188 

Fax: +86-21-51535248 

E-Mail: ask_sh@reedexpo.com.cn 

Web: http://www.reedexpo.com 

Bil - Bangkok international leather 

fair 

Termin: 27.08. - 31.08.2008 

Ort: BITEC Bangkok International Trade & Exhibition 

Centre, Bangkok, Thailand 

Veranstalter: Department of Export Promotion(DEP) 

Ministry of Commerce 

22/77 Rachadapisek Road, Chatuchak, Bangkok, 

Thailand 

Tel: +66-2-5120093 

Fax: +66-2-5122234 

E-Mail: biff@depthai.go.th 

Web: http://www.depthai.go.th 

JJf - JaPan Jewellery fair 

Termin: 27.08. - 29.08.2008 



Veranstalter: CMP Business Media Co. Ltd, 

Kanda 91 Bldg. (2F), 1-8-3 Kaji-cho, Chiyoda-ku, 

101-0044 Tokyo, Japan 

Tel: +81-3-52961020 

Fax: +81-3-52961018 

E-Mail: info@cmpjapan.com 

Web: http://www.cmpjapan.com 

ae South china - automotiVe 

electronic South china 

Termin: 27.08. - 30.08.2008 

Ort: SZCEC Shenzhen Convention & Exhibition 

Center, Shenzhen, China 

Veranstalter: Reed Exhibitions (China) Limited 

Unit 4, 12/F, Tower E1, The Towers Oriental Plaza, 

No. 1, East Chang An Ave, 100738 Beijing, China 

Tel: +86-10-85189070 

Fax: +86-10-85189060 

E-Mail: enquiry@reedexpo.com.cn 

Web: http://www.reedexpo.com.cn 



mtt indoneSia - international 

metalworking technology & 

machine toolS exhiBition and 

conference 

Termin: 27.08. - 30.08.2008 

Ort: Arena Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran 

(Jakarta International Expo), Jakarta, 

Indonesien 

Veranstalter: ECMI - Exhibitions & Convention 

Management International Indonesia 

Pasar Gambir Kemayoran Blok B.33, Jakarta 

10630, Indonesien 

Tel: +62-21-2664-5464 

Fax: +62-21-2664-5485 

E-Mail: contact@ecm-intl.com 

Web: http://www.ecm-intl.com 

cigf - china dalian 

international garment & textile 

fair 

Termin: 28.08. - 30.08.2008 

Ort: Dalian World Expo Center, Dalian, China 


“A journey of a thousand miles 

must begin with a single step.” -Lao Zi 

Introducing the Total Health & Wellness program, 

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services@parkwayhealth.cn • www.parkwayhealth.cn 

Singapore • Malaysia • India • Brunei • Vietnam • China 

Messen Asien 

Veranstalter: CIGF Organising Committee 

F3, WorldExpoCenter, No. 10, F Zone Xinghai Bay • 

116023 Dalian, China 

Tel: +86-411-84892806 

Fax: +86-411-84892600 

Web: http://www.cigf.com.cn 

South china 

international 

electric equiPment 

and 

technology 

exhiBition 

Termin: 31.08. - 02.09.2008 

Ort: Guangzhou Jinhan Exhibition Centre, 

Guangzhou, China 

Veranstalter: Guangzhou Bai Sheng Exhibition Services 

Co. Ltd. 

Guangzhou Tian He District, Zhongshan Road 276, 

• 510660 Guangzhou, China 

Tel: +86-20-610042-56 

Fax: +86-20-610042-10 

E-Mail: info@baishengexpo.com 

Seite 63

wirtschaft der region 

Wirtschaft China / Hongkong 

china 

Abkühlung 

Chinas neue allgemeine Unternehmenssteuer, eine Bedingung 

der Welthandelsorganisation WTO, ist seit dem 1. 

Januar diesen Jahres in Kraft. Der neue Steuersatz beträgt 

jetzt einheitlich 25 Prozent. 

Ausländische Unternehmen zahlen somit mehr Abgaben, während 

es für chinesische Firmen eine Erleichterung von den vormals 

33 Prozent ist. Allerdings gestattet das neue Steuergesetz 

den ausländischen Unternehmen eine stufenweise Umsetzung 

des neuen Steuersatzes über mehrere Jahre. Chinas Steuereinnahmen 

sprudeln derzeit kräftig und verzeichnen ein Plus von 

31 Prozent gegenüber dem Vorjahr. 

Die Bestrebungen der chinesischen Regierung das Investitionsund 

Exportwachstum zu dämpfen, sollte in diesem Jahr das 

Wachstum des Bruttoinlandsproduktes gegenüber den 11 Prozent 

in den letzten beiden Jahren auf 10,5 Prozent abschwächen. 

Die exzessive Zunahme der Investitionen nach China und die 

immer schnellere Inflation bleiben auch in diesem Jahr oberster 

Tagesordnungspunkt der chinesischen Regierung. Das Exportwachstum 

kann die Administration schon jetzt herunterbremsen, 

in dem sie die Ausfuhren von Nahrungsmitteln drosselt, womit 

gleichzeitig auch die Preise für Lebensmittel auf ein niedrigeres 

Niveau gedrückt werden. Auch die Abschaffung von Erleichterungen 

für einige Fertigungsgüter und die schwache Nachfrage 

aus den USA tragen zu einer schnelleren Umsetzung bei. 

Die Neuinvestitionen werden sich aller Voraussicht nach in 2008 

auf 17 Prozent abkühlen – im vergangen Jahr hatten sie noch bei 

26 Prozent gelegen. 

Die Zunahme der Wareneinfuhren dürfte sich in diesem Jahr 

dagegen nur geringfügig von den 20 Prozent Zuwachs in 2007 

unterscheiden. China setzt hier auf eine Drosselung der Sachinvestitionen, 

um somit die Nachfrage nach Kapitalgütern zu 

bremsen. 

Die kommenden Olympischen Spiele werden die Wirtschaft des 

Landes nur minimal beeinflussen. Beijing rechnet mit weniger 

hongkong 

Optimismus 

Hongkong und Indien hatten jüngst die Zahl der Flugverbindungen 

zwischen der Sonderverwaltungszone 

und den großen indischen Metropolen verdoppelt und 

Transitrouten nach Europa und in die USA eingerichtet. 

Bislang war die Zahl der Flüge nach Mumbai (Bombay) 

und Neu Delhi auf 20 Flüge pro Woche begrenzt gewesen. 

Mit der neuen Vereinbarung soll jetzt der wachsenden 

Nachfrage nach weiteren Verbindungen Rechnung getragen 

werden. 

In einer weltweiten Umfrage von TNS/Gallup Ende letzten 

Jahres zeigten sich die Einwohner Hongkongs als die Optimistischsten 

bezüglich ihrer Erwartungen für 2008. 

als 2 Prozent Zuwachs des Bruttoinlandsproduktes und die auf 

zwei bis drei Monate begrenzte höhere Konsumnachfrage in der 

Hauptstadt wird kaum Bedeutung für die nationale Wirtschaft 

haben. 

Die Unternehmen in der Hauptstadtregion dürften vielmehr 

die verschärften Kontrollen der Umweltbelastung und wegen 

der vorübergehenden Abschaltung eines Kohlekraftwerks nahe 

Beijing möglicherweise auch die Energieknappheit zu spüren 

bekommen. Im vergangen Jahr waren die Auflagen für die 

Währungsreserven der Banken zehnmal angezogen geändert 

worden, um die wachsenden Geldmengen aufzunehmen. Die 

Zinsen wurden 2007 sechsmal angehoben. All das konnte nicht 

verhindern, dass die Inflationsrate Ende letzten Jahres mit 6,9 

Prozent auf ein 11-Jahreshoch schoss. Deswegen dürfte auch im 

Laufe dieses Jahres mit steigenden Reserveverpflichtungen und 

höheren Zinsen zu rechnen sein. 


12 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

Wirtschaftsdaten China 

2004 

* Prognose 

Wachstum des Bruttoinlandsprodukts 

in Prozent 

Inflation in Prozent 

10,1 9,9 

3,9 

1,8 

2005 

11,1 

1,5 

2006 

11,5 

2007* 

10,4 

4,6 4,5 

2008* 

Stand 02/2008 

Dieser Optimismus scheint angesichts des starken Wachstums 

des Bruttoinlandsproduktes (in den letzten 15 Quartalen lag es 

bei durchschnittlich 7,2 Prozent) und einem starken Aktienmarkt 

(die Börse Hongkong schloss das Jahr 2007 mit einem 

Wachstum von 39,3 Prozent ab) durchaus gerechtfertigt. 

Durch die Bindung der eigenen Währung an den US-Dollar 

ist Hongkong allerdings gezwungen die Zinskürzungen der 

Amerikaner nachzuvollziehen. Und das genau zu einer Zeit, 

in der Hongkongs Inflationsrate und der schnell wachsende 

Aktienmarkt eigentlich höhere Zinsen gebieten. Trotz dieser 

unberechenbaren Konstellation wird das Wirtschaftswachstum 

in 2008 um die 6,4 Prozent anzusiedeln sein, die Inflation 

Grafiken: Aktuell Publishing

wird aber signifikant steigen und spätestens 2009 besteht dann 

das Risiko einer unsanften Landung. 

Nach einer ungewöhnlich langen Periode der Währungsdeflation 

in Hongkong in den Jahren zwischen 1998 und 2004 

stieg der Konsumpreisindex Ende des letzten Jahres auf ein 

Neunjahreshoch und lag 3,4 Prozent höher als noch im Jahr 

zu vor. Grund hierfür sind vor allem die höheren Preise für 

Lebensmittel und Energie. 

Die Arbeitslosenquote lag Ende 2007 bei 3,4 Prozent, was den 

tiefsten Stand seit Anfang 1998 bedeutet. Entsprechend stark 

ist der Druck auf die Löhne und auf einen, ohnehin schon, 

durch hohe Arbeitnehmerfluktuation und unzählige offenen 

Stellen angespannten Arbeitsmarkt. All diese Parameter 

dürften die Inflation in diesem Jahr auf die 4-Prozentmarke 

heben. 

indien 

Nuklearvertrag 

Das Jahr 2008 könnte gut das letzte für die von der Kongresspartei 

geführte UPA-Koalitionsregierung sein. 

Die Partei hat seit Jahresbeginn einen unsicheren Stand und 

die geopolitische Situation im benachbarten Pakistan übt 

zusätzlichen Druck auf die Regierung aus. 

Der unerwartete Wahlerfolg der Oppositionspartei BJP in den 

Bundesstaaten Himachal Pradesh setzt den Plänen für vorgezogene 

Neuwahlen von Premierminister Singh einen Schlussstrich. 

Die Parlamentsmehrheit der UPA-Koalition bleibt abhängig von 

den vier linken beziehungsweise kommunistischen Parteien. 

Die politische Krise ist dann perfekt, wenn, was sicher scheint, 

die vier linken Parteien dem Nuklearvertrag mit den USA ihre 

Zustimmung verweigern. 

Die Ermordung von Benazir Bhutto und das dadurch potentielle 

Chaos in Pakistan haben die Aussichten auf einen Vertragsabschluss 

mit den USA zusätzlich verschlechtert. Dazu kommt die 

Angst, dass Pakistans Atomwaffenarsenal in die falschen Hände 

geraten könnte. 

Aus indischer Sicht gibt es nur eine Perspektive um auf diese 

Bedrohung zu reagieren, nämlich völlige Handlungsfreiheit 

mit seinem eigenen Nukleararsenal. Der Vertrag mit den USA 

beschränkt aber Indiens Freiheit eigenständig Atomtests durchführen 

zu können. Ob das politische Spektrum Indiens einem 

solchen Abkommen zustimmen wird, bleibt ungewiss. 

Sicher ist aber, dass die kommenden Monate von überall aufkeimendem 

Populismus geprägt sein werden, denn die Kongresspartei 

wird alles daran setzen, die eigene Wählerschaft 

geschlossen hinter sich zu bringen und den, durch die verlorenen 

Wahlen in den beiden Bundesstaaten entstandenen Schaden 

wieder gut zu machen. 

Energiepolitisch begann das Jahr in Indien mit der Ankündigung 

von kleineren Preissteigerungen für Benzin und Diesel. Das ist 


10 

8 

6 

4 

2 

0 

12 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

2004 

Wirtschaft Hongkong / Indien 

Wirtschaftsdaten Hongkong 

8,6 

-0,1 

* Prognose 


in Prozent 


1,2 

7,5 

2005 

6,8 

2,2 

2006 

Wirtschaftsdaten Indien 

8,3 

3,8 

2004 

* Prognose 

6,4 

1,9 

2007* 

6,0 

3,8 

2008* 

Stand 02/2008 


in Prozent 


9,2 

4,6 

2004 

9,4 

6,6 

2006 

8,2 8,0 

6,5 6,5 

2007* 

2008* 

Stand 02/2008 

die erste Preiserhöhung in den letzten 18 Monaten, die im Grunde 

aber viel zu zurückhaltend ausfällt, um wirklich einen Nutzen zu 

haben. Die Ölhändler prophezeien Verluste von 700 Milliarden 

Rupien in diesem Jahr, wenn der Rohölpreis weiterhin so hoch 

bleibt und die Preise in Indien aber nicht angehoben werden. 

Der indischen Wirtschaft steht 2008 offenbar ein weiteres Jahr 

mit gesundem Wachstum bevor, allerdings etwas geringer als die 

mehr als 9 Prozent der letzten Quartale. Die straffe Geldpolitik 

des Jahres 2007 und die steile Aufwertung der Rupie werden das 

Wachstum des Bruttoinlandsproduktes im Finanzjahr 2008/09 

irgendwo zwischen 8,0 und 8,5 einpendeln. 

Seite 65 

wirtschaft der region


Wirtschaft Indonesien / Japan 

indoneSien 

Weniger Schulden 

In Indonesien stehen im nächsten Jahr die Parlaments- und 

Präsidentschaftswahlen an. Deswegen ist davon auszugehen, 

dass das laufende Jahr von politischen Taktierereien 

geprägt sein wird. Der derzeitige Präsident Susilo Bambang 

Yudhoyono ist aber bereits gut aufgestellt, um für eine zweite 

Amtszeit gewählt werden zu können. 

Das Haushaltsdefizit wird aller Voraussicht nach 1,2 % des 

Bruttoinlandsproduktes betragen, womit es niedriger als geplant 

ausfällt. Die meisten Gewinne stammen aus den Steuereinnahmen 

auf die stetig wachsenden Warenexporte Indonesiens. 

Reformen zum Abbau der Bürokratie und eine geringere 

Korruption haben ebenfalls zu der geringeren Verschuldung 

beigetragen. Allerdings ist noch nicht klar, ob dieser Aufwärtstrend 

über das ganze Jahr 2008 beibehalten werden kann. Die 

Regierung hat zugesagt, die Energiepreise nicht anzuheben, 

aber bei einem Ölpreis in der Nähe der 100 US-Dollar je Barrel 

ist fraglich, ob sie dieses Versprechen wirklich dauerhaft 

einhalten kann. 

Indonesiens Regierung hat sich dem Kampf gegen die Inflation 

der Landeswährung verschrieben und in diesem Zuge das, aus 

mehreren Ministerien bestehende Inflation Control Coordinating 

Forum (FKPI) geschaffen, das sich in Zukunft auf die 

Stabilisierung der Preise für Reis, Speiseöl und Zucker und 

anderen Gütern des täglichen Bedarfs konzentrieren wird. 

Die Regierung erhofft sich in diesem Jahr ein Wirtschaftswachstum 

von bis zu 7 Prozent. Getragen werden soll das 

zusätzliche Wachstum von der stetig wachsenden Binnennachfrage, 

Investitionen und den Ausgaben für Autobahnen, 

Kraftwerke und dem öffentlichen Wohnungsbau. 

Indonesiens wichtigste Aufgabe ist derzeit die Korrektur der 

Investitionsregulierungen, die in der Vergangenheit zahlreiche 

potentielle ausländische Investoren verschreckt haben. Auch 

JaPan 

Regulierungsdebakel 

Unter dem Druck, ihre angeschlagene Popularität 

wieder herstellen zu müssen, hat die japanische Administration 

die von den Regierungen Koizumi und Abe 

verfügten Sparmaßnahmen etwas gelockert. 

Im Haushaltsjahr 2008/09, das am 1. April beginnt, hat Premierminister 

Fukuda ein 0,2 Prozent höheres Budget zur 

Verfügung. Allein 20,2 Milliarden Yen werden für den Schuldendienst 

verwendet. 

Die öffentliche Neuverschuldung wird mit 776 Billionen Yen 

oder 147 Prozent des Bruttoinlandsproduktes angegeben. 

Den Gürtel enger schnallt Japan in diesem Jahr bei den Verteidigungsausgaben 

(-0,5 Prozent) und den Mitteln für den 

öffentlichen Dienst (-3,1 Prozent). Die dadurch freigewordenen 

Gelder sollen in das Sozialsystem (+ 3 Prozent) und 

in die Unterstützung von, durch schwache Nachfrage und 

die Fertigungswirtschaft bereitet der Regierung Sorge. Dennoch 

erhofft sie sich für diesen Wirtschaftszweig in 2008 ein 

Wachstum von bis zu 7,5 Prozent. 

Die Arbeitslosigkeit im Land geht stetig zurück. Im Februar 

letzten Jahres hatte sie noch bei 9,8 Prozent gelegen, im Sommer 

des Jahres dann nur noch bei 9,1 Prozent und für die Wahlen 

im kommenden Jahr hat die Regierung die Zielmarke bei 

5,1 Prozent gesteckt. 

Der Tourismus, mit dem etwa 5 Prozent des indonesischen 

Bruttoinlandsproduktes erwirtschaftet werden, ist im vergangenen 

Jahr erstmals seit der Vogelgrippe im Jahr 2003 und den 

Bombenanschlägen in Bali in den Jahren 2002 und 2005 wieder 

in Schwung gekommen. Auch die Klimakonferenz auf Bali hat 

dazu beigetragen, dass bis Jahresende etwa 14 Prozent mehr 

Besucher kamen. Insgesamt erwirtschaftete die Branche 5,5 

Milliarden US-Dollar in 2007. 


12 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

Wirtschaftsdaten Indonesien 

6,1 

5,0 

2004 

* Prognose 


in Prozent 


10,5 

5,7 5,5 

2005 

13,1 

2006 

6,4 

2007* 

6,7 

6,3 6,3 

2008* 

Stand 02/2008 

gestiegenen Energiepreise in Bedrängnis geratenen Kleinunternehmen 

fließen (+7,3 Prozent). 

Abseits von der Finanzspritze für den Sozialsektor mit dem 

die wachsenden Probleme der überalternden japanischen 

Gesellschaft angegangen werden sollen, dürfen die einzelnen 

Konsumenten aber kaum auf mehr Geld in der Tasche 

hoffen. 

Ende 2007 war Japans Wirtschaftswachstum einmal mehr in 

die Knie gegangen und auch Anfang 2008 ging es der japanischen 

Wirtschaft, wegen administrativer Fehler bei der 

Regulierung des Bausektors, dem hohen Ölpreis, mangelnder 

Zuversicht unter Geschäftsleuten und Verbrauchern nicht 

besser. 

Die Regierung ließ es sich nicht nehmen, ausgerechnet den 

Einbruch in der Baubranche als Grund für eine Korrektur der

Wachstumsprognose des ersten Quartals 2008 von 2,1 Prozent 

auf nur 1,3 Prozent anzuführen. 

Auch Analysten sehen wegen der schwachen Binnennachfrage 

und erwarteter Einbrüche bei den Exportzahlen das 

japanische Wirtschaftswachstum in 2008 bei 1,5 Prozent. 

Das ist immerhin mehr als das Durchschnittswachstum von 

gerade einmal 1 Prozent in den Jahren 1990 bis 2005. 

Durch das schon im vergangenen Juli in Kraft getretene 

Gesetz über neue Baustandards, welches dazu führte, dass 

Baugenehmigungen erst mit vier- bis fünfmonatiger Verspätung 

erteilt wurden, rutschten die Immobilieninvestitionen um 

11,3 Prozent in den Keller. Die Zahl der neuen Bauprojekte 

ging gegenüber dem Vorjahr sogar um 27 Prozent zurück. 

Das Regulierungsdebakel, für das sich die Regierung offiziell 

entschuldigte, dürfte die japanische Wirtschaft in den ersten 

Monaten dieses Jahres auch weiterhin negativ beeinflussen, 

obwohl die jüngsten Nachbesserungen und Zugeständnisse 

für den Wohnungsbau dem Einbruch der Branche erstmal 

abgebremst haben. 

korea 

Neuer Präsident 

Der Erdrutschsieg des Konservativen Lee Myung-bak 

von der Grand National Party (GNP) bei den Wahlen im 

Dezember beendet eine Ära von zehn Jahren liberaler Politik 

in Südkorea. Mit 48,6 Prozent der Stimmen votierten für Lee 

fast doppelt so viele Wähler, wie für jeden anderen angetretenen 

Kandidaten. Lee trat sein auf fünf Jahre begrenztes Amt am 

25. Februar an. 

Trotz der insgesamt starken koreanischen Wirtschaft hatte Lees 

Amtsvorgänger Roh Moon-hyun stark an Popularität eingebüßt, 

vor allem wegen der explodierenden Immobilienpreise, einer 

neuen Grundsteuer, steigender Kosten für Bildung und der wachsenden 

Unsicherheit auf dem Arbeitsmarkt. 

Der neue Präsident ist der ehemalige Bürgermeister Seouls, mit 

dem Ruf eines Machers ausgezeichnet und verspricht die Wirtschaft 

des Landes ganz oben auf seiner Agenda anzusiedeln und 

eine härtere Linie bei den Gesprächen mit Nordkorea zu fahren, 

als sein Vorgänger. 

Gleichzeitig versprach Lee das Wachstum des koreanischen Bruttoinlandsproduktes 

in den nächsten fünf Jahren von derzeit 4,5 

Prozent auf jährlich 7 Prozent steigern zu wollen. Allerdings gibt 

er auch zu, dass ein Wirtschaftswachstum von mehr als 4,5 Prozent 

in diesem Jahr unwahrscheinlich ist. 

In einem ersten Schritt will der neue Präsident die Unternehmenssteuern 

senken und Wettbewerbsbarrieren abbauen. Außerdem 

sollen bestimmte Dienstleistungsbranchen gezielt gefördert werden 

– hier vor allem die Finanzdienstleister. Mit dieser Strategie 

erhofft sich Lee, die Attraktivität Koreas für ausländische Investoren 

steigern zu können. Fragwürdig ist allerdings der ebenfalls 

versprochene Bau eines 500 Kilometer langen Kanals, der Seoul 

mit der im Süden gelegenen Hafenstadt Busan verbinden soll. 


12 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

Wirtschaftsdaten Japan 

2,7 

-0,0 

2004 

* Prognose 

Wirtschaft Japan / Korea 


in Prozent 


1,9 

-0,3 

2005 

2,2 

0,3 

2006 

Wirtschaftsdaten Süd-Korea 

4,7 

3,6 

2004 

* Prognose 

1,8 1,5 

0,0 0,4 

2007* 2008* 

Stand 02/2008 


in Prozent 


4,0 

2,8 

2005 

5,0 4,8 

2,2 

2006 

2007* 

2008* 

Koreas Inflationsrate kletterte im Dezember letzten Jahres auf 

3,6 Prozent, was außerhalb der von der Zentralbank avisierten 

Bandbreite von 2,5 bis 3,5 Prozent liegt. Die Geldpolitik hatte 

in den vergangenen zwei Jahren schrittweise immer weiter 

angezogen und es ist durchaus zu erwarten, dass sich in der 

ersten Hälfte dieses Jahres kaum etwas daran ändern wird. 

Vielmehr ist in 2008 mit einer Zinsanhebung von 50 Basispunkten 

zu rechnen. Der Won wird den meisten Prognosen 

nach in 2008 und 2009 um 2 Prozent steigen. Im vergangen 

Jahr hatte die Währung bereits um 2,7 Prozent gegenüber dem 

US-Dollar zugelegt. 

2,4 

5,3 

3,5 

Stand 02/2008 

Seite 67 



Wirtschaft Malaysia / Singapur 

malaySia 

Wahlen 

Obwohl Premierminister Abdullah bei den Wahlen 

im Jahr 2004 93 Prozent der Wählerstimmen gutmachen 

konnte, scheinen die Maßnahen zur Bekämpfung 

der Korruption in der ethnisch-malaiischen Regierungspartei 

UMNO blockiert worden zu sein. 

Ein zweiter, ähnlich deutlicher Sieg könnte Abdullah dann 

aber die Kraft geben, seinen Reformplänen neuen Schwung 

zu verleihen. Doch mittlerweile ziehen andere dunkle Wolken 

auf; etwa die Spannungen innerhalb der Bevölkerung, 

die sich im November in den Massenprotesten der indischen 

Minderheit, die immerhin 7 Prozent der malaysischen 

Bevölkerung darstellt, entluden. 

Malaysia muss die Energiepreise im Land in diesem Jahr 

anheben. Das gilt besonders für den Strompreis. Vor der 

nächsten Wahl wird das aber nicht geschehen. Der Haushalt 

Malaysias liegt um 3,1 Prozent des Bruttoinlandsproduktes 

im Defizit, wofür wiederum die Treibstoffsubventionen 

einer der Hauptgründe sind und auch die staatliche Ölfirma 

Petronas verkauft ihr Erdgas hochsubventioniert an die 

Stromproduzenten im Land. 

Für 2008 wird sich Malaysias Wirtschaftswachstum etwas 

verlangsamen und sich den meisten Prognosen nach bei 5, 

7 Prozent einpendeln. Hier sind vor allem die sinkenden 

Ausfuhrzahlen des riesigen Produktionssektors das größte 

Hemmnis für ein schnelleres Wirtschaftswachstum. Hohe 

Ausgaben vor allem von Regierungsseite sollte ein solides 

Wachstum aber in 2008 sicherstellen können. Für 2008 

werden 5,5 Prozent Wachstum des Privatkonsums und 

um 5,5 Prozent höhere Regierungsausgaben erwartet. Die 

Sachinvestitionen sollten um etwa 6 Prozent zunehmen, 

wobei hier auch viel den von der Regierung finanzierten 

Infrastrukturprojekten zuzuschreiben ist. 

Die Inflation beschleunigte Ende 2007 von ihrem zyklischen 

Tief von 1,5 Prozent in der Jahresmitte noch einmal 

auf 2,3 Prozent – vor allem wegen höherer Lebensmit- 

SingaPur 

Freundlicher Nachbar 

Singapur wird auch 2008 seine Prioritäten auf die Bekämpfung 

der Inflation und der mangelnden Kapazitäten, die 

durch die hohe Zahl an neu in Singapur eingetroffenen ausländischen 

Arbeitskräften und den Bauboom entstanden sind. 

Die Landerschließung soll jetzt vereinfacht werden und die Regierung 

stellt öffentliche Bauprojekte von nachgeordneter Bedeutung 

zurück, um der fortschreitenden Verknappung entgegen zu 

wirken. 

Das Jahr 2007 war ein hartes Jahr für Singapur und seine Beziehungen 

zu seinen wichtigsten Nachbarn gewesen. Die Ambitionen 

von Singapurs staatlicher Holding Temasek, ein regionales Tele- 

telpreise und gestiegener Transportkosten. Die Inflation 

könnte in diesem Jahr weiter zunehmen, besonders, wenn 

die Regierung wie geplant die Energiesubventionen zusammenstreicht. 

Die Bank Negara, Malaysias Zentralbank hat 

die Leitzinsen seit Mitte 2006 beständig auf 3,5 Prozent 

gehalten. 

Jetzt konzentriert man sich dort vor allem auf die Ankurbelung 

der Binnennachfrage. Die niedrigen Zinsen haben dem 

Ringgit den Aufwertungsdruck erspart. Dennoch ist eine 

Zinserhöhung in ein oder auch zwei Schritten von jeweils 

25 Basispunkten in der zweiten Hälfte dieses Jahres denkbar, 

ebenso wie ein schneller Wertzuwachs des Ringgit. 


12 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

Wirtschaftsdaten Malaysia 

7,2 

1,4 

2004 

* Prognose 


in Prozent 


5,2 

3,0 

2005 

5,9 

3,6 

2006 

6,3 

2,2 

2007* 

5,7 

3,5 

2008* 

Stand 02/2008 

kommunikationsnetzwerk zu schaffen, versanken in den politischen 

und juristischen Sümpfen Thailands oder scheiterten an 

dem hartnäckigen Nationalismus der Indonesier. Die Lektion, die 

Singapur so im Jahr 2007 gelernt hat ist, dass die Rolle des Stadtstaates 

als freundlicher Investor aus der Nachbarschaft – besonders 

in Indonesien – vorüber ist. Ein wirtschaftlicher Verlust sowohl für 

Singapur als auch seine Nachbarn. 

Immerhin hat Indien jüngst eine Kürzung der Zölle für mehr als 

550 aus Singapur eingeführter Produkte verabschiedet. Damit 

kann Singapur einen weiteren Erfolg im Rahmen seiner Bemühungen 

um Freihandelsabkommen mit wichtigen Handelspartnern

für sich verzeichnen. Auch mit den USA, Japan und Australien 

bestehen schon entsprechende Vereinbarungen. 

Das Wachstum des singapurischen Bruttoinlandsproduktes dürfte 

in diesem Jahr wegen der schwachen US-Wirtschaft und geringerer 

ökonomischer Aktivität in den OECD-Staaten etwas moderater 

ausfallen als im letzten Jahr. Im Einklang mit den meisten anderen 

Prognosen hat die Regierung Singapurs ihre Wachstumsschätzung 

für dieses Jahr zwischen 4,5 und 6,5 Prozent angesetzt. Sollte die 

Inlandsnachfrage weiterhin so stark bleiben kann Singapur aber 

wohl doch mit 6 Prozent Zuwachs rechnen, selbst wenn die Nachfrage 

aus den OECD-Staaten deutlich einbrechen würde. 

Es ist allerdings offensichtlich, dass die schwächere Weltwirtschaft 

auch Singapurs Handelssektor mit nach unten zieht. Nachdem 

der Produktionssektor im Juli letzten Jahres seinen Höchststand 

erreicht hatte, wendet sich das Blatt drastisch und im November 

musste die Branche sogar ein negatives Wachstum von -1,6 Prozent 

hinnehmen. 

Der Einbruch wurde von Unternehmen aus der Biomedizin- und 

Elektronikbranche angeführt. Ein Teil konnte aber durch das starke 

Wachstum beim Bau von Ölplattformen und im Schiffbau aufgefangen 

werden. 

taiwan 

Präsidentschaftswahlen 

In Taiwan steht am 22. März 2008 die Wahl zum Amt des 

Präsidenten an. Der derzeitige Präsident Chen Shui-bian 

der Demokratischen Fortschrittspartei (DPP) hat das Ende 

seiner Amtszeit erreicht. Das Parlament ist unter der Kontrolle 

der Kuomintang-Partei (KMT), die durchgehend alle 

Gesetzesinitiativen Chens seit seinem Amtsantritt im Mai 2000 

entweder blockierten, mindestens aber verzögerten. 

Die kommenden Wahlen könnten dieser verfahrenen Situation 

ein Ende bereiten, wenn sowohl die Legislative als auch die 

Exekutive unter die Führung einer Partei geriete. 

Seit die Stimmung der Taiwanesen sich mehr in Richtung einer 

weniger auf Konfrontation mit China ausgerichteten Politik 

entwickelt, schlägt auch die ansonsten unabhängigkeitsbejahende 

Demokratische Fortschrittspartei versöhnlichere Töne 

im Zusammenhang mit Festlandchina an. Dennoch scheint ein 

Sieg der Kuomintang wahrscheinlicher, denn die taiwanesischen 

Unternehmen sehnen sich schon zu lange nach einer engeren 

wirtschaftlichen Kooperation mit der Volksrepublik. Die Entwicklung 

einer Zusammenarbeit würde zwar dennoch Jahre 

dauern, Taiwan könnte sich aber auf diese Weise eine Basis für 

ein nachhaltiges, langfristiges Wirtschaftswachstum schaffen. 

Der Regierungsrat für wirtschaftliche Planung und Entwicklung 

hat für 2008 eine Steigerung des Bruttoinlandsproduktes um 

4,8 Prozent als Wachstumsziel angesetzt, was sich auch mit 

den Prognosen der meisten Analysten deckt, obwohl die in den 

kommenden Monaten ihre Voraussagen auf 4,0 bis 4,5 Prozent 

nach unten korrigieren dürften, sobald weitere Anzeichen einer 

Rezession in den USA sichtbar werden. 


10 

8 

6 

4 

2 

0 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

2004 

Wirtschaft Singapur / Taiwan 

Wirtschaftsdaten Singapur 

8,8 

1,7 

* Prognose 


in Prozent 


6,6 

0,5 

2005 

7,9 

1,0 

2006 

Wirtschaftsdaten Taiwan 

6,2 

1,6 

2004 

* Prognose 

8,5 

1,8 

2007* 

6,5 

3,8 

2008* 

Stand 02/2008 


in Prozent 


4,1 

2,3 

2005 

4,7 

0,6 

2006 

2007* 

2008* 

Taiwans Abhängigkeit von seiner Exportwirtschaft gepaart mit 

einer schwachen Binnennachfrage war schon seit dem Jahr 2005 

offensichtlich. Die handelsorientierten Hersteller wuchsen Ende 

2007 im Vergleich zum Vorjahr um 11,1 Prozent. Die Indikatoren 

für die Situation der Konsumenten, wie Fahrzeugverkäufe, 

Kredite und beantragte Baugenehmigungen, legen nahe, dass 

sich die Taiwanesen noch lange nicht von der Kreditkartenkrise 

des Jahres 2006 erholt haben. 

5,5 

1,8 

4,8 

2,4 

Stand 02/2008 

Seite 69 



Wirtschaft Taiwan / Thailand / Vietnam 

Gestützt durch den starken Exportsektor sank die Arbeitslosenquote 

im Vergleich zum Vorjahr auf 3,9 Prozent. Im Dezember 

2001 hatte sie 5,4 Prozent betragen. Ein großer Schritt, allerdings 

langsamer als in anderen asiatischen Volkswirtschaften. 

Auch Taiwan muss seine Inflation im Auge behalten. Im Oktober 

2007 war der Konsumpreisindex auf 5,3 Prozent gesprungen – so 

hoch wie seit 13 Jahren nicht mehr – ließ aber im November auf 

4,8 Prozent nach. Als Reaktion hob die Zentralbank die Zinsen im 

thailand 

Weniger Wachstum 

Die beste Interpretation der politischen Zukunft 

Thailands ist wahrscheinlich, dass im Grunde alles 

beim Alten bleibt: Eine instabile Koalitionsregierung, die 

durchschnittlich 18 Monate durchhält und gelegentliches 

Muskelspiel der Militärs. Das Wirtschaftswachstum 

dürfte ob dieser Aussichten in 2008 statt bei den potentiell 

möglichen 7 Prozent, jetzt nur mehr auf 5 Prozent 

kommen – nicht zuletzt auch wegen der anhaltenden 

Korruption und des schwachen Rechtssystems. Viele 

thailändische Unternehmen können aber gerade in einer 

solchen Umgebung erst richtig aufblühen und auch der 

Exportsektor nimmt deshalb keinen Schaden. 

Gerade dieser Sektor hatte Ende 2007 noch einmal richtig 

Gas gegeben und auch die Nachfrage im Inland gab 

seit langem wieder ernstzunehmende Lebenszeichen von 

sich. 

Trotz einer schwächeren Weltwirtschaft werden beide 

Trends auch in diesem Jahr zu spüren sein und besonders 

die Exportwirtschaft sollte dem thailändischen Bruttoinlandsprodukt 

einen Schub verpassen – dann könnten nach 

den jüngsten Prognosen 5,3 Prozent Wachstum drin sein, 

was aber leider immer noch zwei Punkte unter dem liegt, 

was Thailand eigentlich leisten kann. 

Das Wachstum der Industrieproduktion wird in 2008 etwas 

nachgeben und bei 7 Prozent liegen, weil die Nachfrage auf 

dem Weltmarkt in diesem Jahr schrumpfen wird. 

Vietnam 

Boomjahr 

Vietnams rasantes Wachstum übersteigt immer mehr 

die Kapazitäten von Infrastruktur, Wasser- und Energieversorgung. 

Vor allem der Ausbau der Häfen ist eine der 

wichtigsten Herausforderungen in diesem Jahr. Die EVN, 

Vietnams Energieversorgungsmonopolist warnte im Januar 

bereits vor Stromausfällen zwischen 9 und 11, sowie 17 und 

19 Uhr. 

Es fehlen substantielle Privatinvestitionen in den Energiesektor. 

Zwar wurden im vergangenen Jahr bereits einige Kraftwerke 

„equitisiert“, wie es in Vietnam heißt, aber erst eine rationale 

Dezember dann um 12,5 Basispunkte auf 3,375 Prozent an. Das 

ist das höchste Zinsniveau seit August 2001 und weitere Anhebungen 

sind in der ersten Hälfte dieses Jahres zu erwarten. Die Bank 

rechnet zwar für 2008 mit einer Inflationsrate von nur 1,8 Prozent, 

aber nahezu alle Analysten gehen eher von über 2 Prozent aus. Die 

Preise sollten in der zweiten Hälfte dieses Jahres aber dann auch 

wieder langsam sinken, wenn die höheren Zinssätze zusammen 

mit einer schwächeren Binnennachfrage ihre Wirkung entfalten. 

Die Inflation erreichte im Dezember letzten Jahres ihr Jahreshoch 

und lag bei 3,2 Prozent. Die Bank of Thailand (BOT) wird 

daher wohl davon absehen die Zinsen in der ersten Hälfte von 

2008 weiter zu senken. Im vergangenen Jahr waren schon fünf 

Zinskürzungen von insgesamt 175 Basispunkten vorgenommen 

worden. Die Regierung rechnet für dieses Jahr mit einer Inflationsrate 

von 3,0 bis 3,5 Prozent. Der Baht legte im vergangenen 

Jahr 9,7 Prozent gegen den US-Dollar zu. In diesem Jahr 

ist wohl mit einer weiteren zweiprozentigen Wertsteigerung 

gegenüber dem Greenback zu rechnen. 


12 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

Wirtschaftsdaten Thailand 

6,3 

2,8 

2004 

* Prognose 


in Prozent 


4,5 

2005 

5,1 

4,7 

2006 

4,8 

2,3 

2007* 

5,3 

4,0 

2008* 

Stand 02/2008 

Energiepreispolitik schafft die Anreize für die wirklich großen 

Investitionen. Hier würde auch ein stärkerer Wettbewerb bei der 

Energieverteilung weiterhelfen. 

Die Regierung hat erneut erklärt entschieden gegen die Korruption 

vorgehen zu wollen, eine zentrale Stelle zu schaffen, die für 

den Kampf gegen die Korruption verantwortlich sein soll und 

die Behörden, die mit der Verfolgung betraut sind weiter zu verstärken. 

Die Mehrheit der 540 Korruptionsfälle, die 2007 vor den 

Gerichten des Landes verhandelt wurden, stand im Zusammenhang 

mit den großen nationalen Bauprojekten, Flächennutzung, 

Banken und Finanzen und dem Handel. 

Vietnams Wirtschaft wuchs im Jahr 2007 um 8,5 Prozent, so 

schnell wie noch nie in diesem Jahrzehnt, wobei sich das Wachstum 

auf das ganze Land erstreckte. Die Industrie expandierte um

Grafik: Jelica Grkic 

10,2 Prozent, der Bausektor um 12 Prozent und die Dienstleistungsbranche 

um 8,7 Prozent. 

Durch die hohe Beschäftigtenquote und die starken Lohnzuwächse 

war die Binnennachfrage besonders ausgeprägt. Der 

Einzelhandel wuchs um 25 Prozent und verzeichnete somit das 

fünfte Jahr in Folge eine Zuwachsrate von über 20 Prozent. Die 

Zahl der verkauften Pkws stieg sogar um 50 Prozent. 

Das Außenhandelsdefizit sprang im Jahr 2007 auf 12,4 Milliarden 

US-Dollar. Im Jahr 2006 waren es noch 4,8 Milliarden US-Dollar 

gewesen. 

In diesem Jahr sollte das Wachstum des vietnamesischen Bruttoinlandsproduktes 

getrieben von dem starken Wachstum von 

Industrieproduktion und Anlageinvestitionen die Neun-Prozent- 

Marke erreichen. 

Die genehmigten Direktinvestitionen aus dem Ausland (FDI) 

betrugen 2007 17,9 Milliarden US-Dollar – im Jahr zuvor waren 

es noch 7,6 Milliarden gewesen. 

Zwar fließen letzten Endes nur etwa ein Drittel der genehmigten 

Investitionen tatsächlich nach Vietnam, aber dieser starke Anstieg 

der Investitionsvorhaben bleibt dennoch ein starker Indikator für 

die FDI-Aussichten in diesem Jahr. 

Der Börsengang der Vietcombank im Dezember steht sinnbildlich 

für einen Neustart der Privatisierungen – oder besser „Equitisierung“ 

– von Vietnams Staatsbetrieben. 

Bei dem erstmaligen Angebot von 6,5 Prozent der Unternehmensaktien 

sammelte die Bank 650 Millionen US-Dollar. Weitere 20 

Prozent könnten später an ein oder zwei strategische Investoren 

verkauft werden. In diesem Jahr stehen drei weitere Börsengänge 

von Vietnams großen Staatsbanken an. Die Zentralbank stellte 

zudem bereits Richtlinien zur Verfügung, die die Rechte von 

ausländischen Investoren, die in nicht börsennotierte Handelsbanken 

investieren, klarstellen. Ab 15 Prozent Anteilsbesitz durch 


12 

10 

8 

6 

4 

2 

0 

Wirtschaftsdaten Vietnam 

7,8 

7,7 

2004 

* Prognose 



in Prozent 


8,4 

8,3 

2005 

8,2 

6,6 

2006 

9,0 

8,5 

2007* 

2008* 

9,5 

9,0 

Stand 02/2008 

ein ausländisches Unternehmen ist zudem die Genehmigung der 

Zentralbank notwendig. 

Die steigenden Preise für Lebensmittel, Benzin und Wohnen 

drückten die Inflation im Dezember auf 12,6 Prozent. Diese Rate 

könnte sich ob des dringenden Bedarfes an qualifizierten Arbeitskräften 

und Werkstoffen als nachhaltig erweisen. Der Dong dürfte 

gegen den US-Dollar wegen der starken Kapitalzuflüsse nach 

Vietnam und dem schwachen US-Dollar zwar gegen den Dollar 

zunehmen, die zusätzliche Geldmenge erhöht aber auch den 

inflationären Druck auf die vietnamesische Währung. 

Seite 71 


Firmenporträt China 

Service steht im Vordergrund 

auStrian airlineS in china 

Dass China für viele Unternehmen ein Wachstumsmarkt 

ist, ist längst bekannt. Doch wer auf Klasse statt Masse 

setzt, betrachtet diesen differenzierter. Aktuell ASIA sprach 

mit Heinz Götz, Regional Manager der Austrian Airlines für 

China, die Mongolei und die VR Korea, über die Aussichten 

für die kommenden Jahre. Der 51-jährige Manager aus 

Wien leitet seit zwei Jahren die Repräsentanz der Austrian 

Airlines in Beijing. 

Aktuell ASIA: Herr Götz, Chinas Passagieraufkommen befindet 

sich in einem enormen Wachstum – sowohl im internationalen 

Verkehr wie auch im einheimischen. Dennoch hat 

Austrian Airlines im vergangenen Jahr die direkte Verbindung 

zwischen Shanghai und Wien aufgegeben. Wie kam es zu diesem 

Schritt? 

Heinz Götz: Shanghai ist ein sehr hart umkämpfter Markt in 

China für die Fluggesellschaften. Aus der Historie von Austrian 

Airlines heraus hatten wir bis vor kurzem insgesamt zehn verschiedene 

Flugzeugtypen, die unterschiedlichste Anforderungen 

an Wartung und Verbrauch stellten. Wir mussten uns 

also aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten dazu entschließen, 

bestimmte Flugzeugtypen aus unserer Flotte zu entfernen. 

Damit mussten wir auch einige Destinationen aus dem Programm 

nehmen, wozu auch Shanghai zählte. Wir konzentrieren 

uns seitdem im chinesischen Raum auf Beijing und damit das 

nördliche China. Einige Fluggesellschaften erhöhen derzeit 

die Zahl ihrer Flugrouten im Reich der Mitte und begegnen 

dabei einigen Risiken. Wir haben uns stattdessen entschlossen, 

unseren Service auf einem hohen Niveau zu erhalten, statt 

durch viele Flugziele aufzurüsten. Austrian Airlines ist mit der 

Konzentration auf Beijing in China voll ausgelastet und kann 

Leerläufe und Wartezeiten bestmöglich vermeiden. Wir fliegen 

im Sommer sieben mal wöchentlich und im Winter fünf mal 

pro Woche die Strecke. 

Aktuell ASIA: Wie schätzen Sie dabei die Aussichten für die 

kommenden Jahre ein? 

Heinz Götz: Chinas Potenzial sowohl im Business- als auch 

im Tourismusverkehr ist enorm hoch. Wir befinden uns erst 

am Beginn, dass ausländische Touristen die Attraktionen und 

Sehenswürdigkeiten Chinas entdecken. Und China selbst 

verändert sich mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit. 

Sicherlich werden die Olympischen Spiele in Beijing in diesem 

Jahr zu einem kaum vorstellbaren Tourismusereignis für die 

Austragungsorte, zu denen Millionen Gäste strömen werden. 

Ich denke aber, dass die Mehrheit dieser Gäste Chinesen sein 

werden und sich die Spiele nur unwesentlich auf den ausländischen 

Tourismusverkehr auswirken werden. Ich erwarte da nur 

unwesentliche Veränderungen im Tourismusverkehr. Die ausländischen 

Expatriates hingegen, die hier leben, werden eher 

versuchen, die Hektik der Olympischen Spiele zu meiden. 

Aktuell ASIA: Nun konzentriert sich Austrian Airlines aber 

weniger auf den Massentourismus. Wo liegen denn die Ziele 

gegenüber der ausländischen und der chinesischen Konkurrenz? 

Heinz Götz: Es ist richtig, dass wir uns nicht als Massencarrier 

im Niedrigpreissegment verstehen. Unsere Ausrichtung liegt 

beim Geschäftsreisenden der Business Class. Wir konnten 

unsere Kapazitäten um 50 Prozent in dieser Klasse steigern 

und sind dabei im Zeitraum November bis Jänner zu weit über 

80 Prozent ausgelastet gewesen. Im vergangenen Jahr sind die 

Verkäufe im Business-Class-Bereich um weit über 100 Prozent 

gestiegen. Die chinesische Konkurrenz fürchte ich dabei nicht, 

sondern freue mich eher auf die Belebung des Wettbewerbs. 


Foto: Marek Slusarczykg

Wie Sie wissen, sind zwei chinesische Gesellschaften bereits 

Mitglied der Star Alliance (Air China und Shanghai Airlines), 

so dass die Abwicklung und die Kommunikation erheblich 

verbessert werden konnten. Damit können sich die einzelnen 

Partner bestimmte Aufgaben teilen oder auch bestimmte Zielgruppen 

besser ansprechen. Wie gesagt, wir konzentrieren uns 

dabei auf den Business-Class-Kunden. 

Aktuell ASIA: Und was bieten Sie dem Gast der Business 

Class besonderes? 

Heinz Götz: Gäste unserer Business Class erhalten First- 

Class-Service. Das bedeutet, dass Sie eine Bordküche nutzen, 

in der ein Koch für Sie das Essen zubereitet. Sie erhalten einen 

Wir fliegen im Sommer sieben mal 

wöchentlich und im Winter fünf mal 

pro Woche die Strecke Beijing- 

Wien 

Kaffeehaus-Service und ein ausgesprochen gutes Entertainmentprogramm. 

Sie erhalten in der Business Class eine individuelle 

Betreuung und die neuen „Lie Flat“ Sitze lassen auch 

einen Langstreckenflug gemütlich überstehen. Dies verstehen 

wir als den besonderen Service am Fluggast. Wir wurden auch 

vom britischen Consultingunternehmen „skytrax“ mit dem 

„Best Business Class Catering“ ausgezeichnet. Dazu haben 

über 14 Millionen Passagiere aus über 90 Ländern zwischen 

August 2006 und Juni 2007 insgesamt 160 Airlines getestet. 

Hinzu kommt, dass Austrian Airlines den Wiener Flughafen 

als Drehkreuz für den Flugverkehr für Mittel- und Osteuropa 

nutzt. Für insgesamt 46 Ziele in Ost- und Südosteuropa bietet 


Heinz Götz, Regional Manager Austrian Airlines 

Firmenporträt China 

Wien den idealen Flughafen, wo sich Transitzeiten verringern 

und die Abwicklung optimal gestalten lässt. 

Aktuell ASIA: Nun ist der individuelle Reiseverkehr chinesischer 

Touristen ins Ausland noch vernachlässigbar gering. 

Welche Tendenzen sehen Sie in dem Bereich? 

Heinz Götz: Chinas Individualverkehr im Tourismusbereich 

ist in der Tat noch auf einem sehr niedrigen Niveau. Im vergangenen 

Jahr reisten über 34 Millionen Chinesen ins Ausland, 

davon 90 Prozent ins asiatische Ausland. Nur ein geringer Prozentsatz 

reist nach Europa und will dort als Tourist am liebsten 

viele Länder in wenigen Tagen bereisen. Österreich 

hat in China einen hervorragenden Ruf als Kultur- 

und Naturland. Dennoch glaube ich, dass mit der 

weiteren Öffnung des US-amerikanischen Marktes 

für chinesische Touristengruppen ab 2009 vor allem 

diese Region einen deutlichen Schub verzeichnen 

wird. Für amerikanische Fluggesellschaften wird 

es ab 2009 möglich sein, neue Ziele zu bedienen, 

so dass auch neue Gesellschaften den Flugverkehr 

zwischen China und den USA aufnehmen werden. Der Approved 

Destination Status (ADS) wird sich aber in den kommenden 

Jahren immer weiter entwickeln, so dass auch Europa vom 

Tourismusstrom aus dem Reich der Mitte profitieren kann. 

Wenn es dann dazu kommt, dass das Passagieraufkommen im 

internationalen Verkehr durch die Zahl der Chinesen steigt, 

wird vor allem die gehobene Preisklasse profitieren. Denn 

Chinesen verlangen für das Erlebnis, ins Ausland zu reisen, den 

bestmöglichen Service. Ich sehe deshalb dieser Entwicklung 

absolut positiv entgegen. 

Das Gespräch führte Danny Stötzer in Beijing 

Seite 73 

Foto: Danny Stötzer

Firmenprofil Asien 

PSYMA - Business Research China 

Unternehmen 

Psyma Business Research China ist ein sino-deutsches Joint Venture, 

das sich auf B2B Marktforschung speziell in den Bereichen 

Healthcare, Industriegüter und Automobilindustrie spezialisiert 

hat. Das Shanghaier Team, bestehend aus chinesischen und 

deutschen Mitarbeitern, erforscht unter dem Dach der PSYMA 

GROUP AG Marktchancen für lokale und internationale Kunden 

– und mit ihnen Kollegen in über 40 Ländern weltweit. Zu den 

Kunden gehören sowohl der Mittelstand als auch 80 Prozent der 

DAX-notierten Unternehmen. 

Fokus Gesundheit 

Psyma International Medical Marketing Research ist auf 4 Kontinenten 

vertreten und führt Jahr für Jahr Studien in über 30 Ländern 

durch. 9 der 10 weltweit größten Pharmahersteller verlassen sich 

auf die Expertise der Psyma. 

Die Pharmaindustrie in China wächst mit zweistelligen Wachstumsraten. 

Für Psyma China ist dieser Boomsektor mehr als 

erfolgversprechend. Innerhalb der letzten 12 Monate haben die 

Healthcare-Experten vor Ort mehr als 30 Projekte betreut, darunter 

Marktstudien in der Medizintechnik und Hepatitisforschung, 

Concept-Tests für Anzeigenkampagnen und Ärztebefragungen 

zum Thema Medikamenteneinführung. 

2007 haben insgesamt fünf Niederlassungen der Psyma Group 

an einem gemeinsamen Projekt gearbeitet: 500 Ärzte in China, 

Deutschland, den USA, Spanien und Japan wurden sowohl über 

ihr Arbeitsumfeld als auch über Schwierigkeiten und Stolpersteine 

mit der Bürokratie bis hin zum täglichen Umgang mit den Patienten 

befragt. 

Industrie-Marktforschung 

Bauwesen und Maschinenbau gehören in der Volksrepublik zu den 

komplexesten und vielfältigsten Industrien. Selbst für einen ortsansässigen 

Unternehmer ist es oft unmöglich, all seine Mitbewerber 

zu identifizieren – von deren Produktportfolio ganz abgesehen. 

Daher ist es entscheidend, mit einem lokalen Partner zusammen 

zu arbeiten, der sowohl über genaue Marktkenntnisse als auch 

über ein gut ausgebildetes Netzwerk an fach- und ortskundigen 

Mitarbeitern verfügt. Besonders im unteren Marktsegment sind 

gute Kontakte zu den entsprechenden Experten unabdinglich, 

um die „Black Box“ China zu enträtseln. 

Angebot 

Unsere Leistungen im Überblick: 

• Standortbestimmung 

Marktsegmentierung 

Wettbewerbsanalysen 

Distributionsanalysen 

Benchmarking 

• Kundenbindung 

Kundenzufriedenheitsanalysen 

Imageanalysen 

Stark- und Schwachstellenanalysen 

Customer Relations Management (CRM) 

• Markt- und Technologie-orientierte Produktentwick 

lung 

Diversifikationsstudien 

Technologietrendanalysen 

Conjoint-Analysen 

Produkttest/-einführung 

• Markterschließung 

Feasibility-Studien: Marktchancen und Risiken 

Markterschließungskonzepte: Eintrittsstrategien 

Sondierung und Auswahl von Geschäftspartnern 

Markteintrittsbegleitung (take-off support) 

• Markenforschung 

Markenimage & Markenkern 

Positionierung & Führung 

Markenfamilien & Markenstärke 

Tracking 

• Vertriebsorientierte Projekte 

Suche von Vertriebspartnern, Überprüfung von Händ 

lernetzen/Niederlassungen 

Erarbeitung von Vertriebskonzepten 

Vermarktungsunterstützung/Direktmarketing 

Regionale Standortanalysen 

etc. 

Im Überblick 

Branche 

Marketing Research 

Beschäftigte Niederlassungen in 10 Ländern, 250 

Mitarbeiter weltweit (+ Partneragenturen) 

Gebiet 

Asien, Europa, USA und Südamerika 

Ansprechpartner 

Gesamtunternehmen 

Rebecca Jarschel 

Tel:+86-21-6473 7177 (Deutsch, Englisch) 

rebecca.jarschel@psyma-china.com 

Ansprechpartner Lisa Zeng 

Vertrieb China 

Tel:+86-21-6473 7177 (Chinesisch, Englisch) 

lisa.zeng@psyma-china.com 

Website 

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Muna Karatschai (l.) von der AHK Singapur und 

Dr. Michael Entzeroth von Pharma Resources 

Günther Witt (l.) von Attitude & Skills und Lars Diederichs von BNP 

Paribas 

Dr. Ulrich Nowak vom Goethe-Institut Singapur und 

Günter Boos von der German European School 

v.l.n.r.: Margit Kunz von der AHK Singapur, Dieter Gumpert vom Deutschen 

Haus und Cristina Toscano Oliveros von Unigroup Worldwide 


Dr. Tim Philippi Geschä 

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Credit und Cristina Tos 

v.l.n.r.: Matthias Zimmer 

von Reppel & Partners 

Peter Lausen von Spee 

Alvin Ho von Armstrong

ftsführer der AHK Singapur (l.) und Andreas Vogel von der 

on Unigroup Worldwide, Matthias Zimmermann von Unicana 

Oliveros von Unigroup Worldwide 

mann von UniCredit, Walter Eisenhardt und Frank Reppel 

dy-Tech Electronics (l.) und 

Industrial Corporation 


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Anzeigen Index 

Die weithin bekannten Fakten über die aufstrebenden Ökonomien Chinas, 

Indiens und Südostasiens, verdecken bisweilen, dass die Europäische Union 

wahrscheinlich der größte Profiteur der Globalisierung ist,“ erklärte der Botschafter 

und Delegationsführer der Europäischen Kommission in Singapur, Holger 

Standertskold-Nordenstam zu Beginn seiner Rede auf dem Luncheon der Singapurisch-Deutschen 

Handelskammer am 23. Januar 2008. Es werde nur selten kommuniziert, 

dass die Europäische Union mit einem Anteil von 30 Prozent der Weltwirtschaftsleistung, 

den größten Wirtschaftsraum darstellt. Ihre 500 Millionen 

Einwohner bilden zusammen den international wichtigsten Konsumentenmarkt. 

„Für ihre Operationen in Südostasien nutzen die meisten europäischen Unternehmen 

Singapur als Drehscheibe, “ so der Europa-Botschafter. Dass dies vor allem 

auch für Unternehmen aus dem deutschsprachigen Raum gilt, zeigte allein schon 

die rege Teilnahme dieses ersten Luncheons der Kammer in diesem Jahr. 

Firma URL Seite 

Birkart Globistics www.birkart.com.sg 7 

Dataconsult www.dataconsult.co.th 27 

DEG www.deginvest.de 80 

DKV Deutsche Krankenversicherungs AG www.dkv.cn 41 

Econ Verlag www.econ.de 23 

Ger-Lin Consulting (Qingdao) Co.,Ltd www.ger-lin.com 75 

German-Thai Chamber of Commerce www.gtcc.org 75 

Geneagles International Center www.parkwayhealth.cn 63 

German European School Singapore www.gess.sg 79 

ICSME Shanghai www.icsme-china.com 41 

JR Cape Deutschland Ltd. www.jr-cape.com 5 

Jungheinrich www.jungheinrich.cn 53 

Lufthansa www.lufthansa.de 3 

Montfort www.montfortshanghai.com 9 

Navigare International GmbH www.navigaregmbh.com 47 

Orbis AG www.orbis.de 32 

Psyma Ltd www.psyma-china.com 51 

RIS Swiss School www.dssb.org 27 

Schaeffler (Singapore) Pte Ltd www.fschaeffler.sg 27 

Schulz Noack Bärwinkel www.sbn-law.de 21 

SEB S.A. Singapore www.sebgroup.com/privatebanking 15 

Thümmel, Schütze und Partners www.tsp-law.com 6 

ThyssenKrupp www.thyssenkrupp.com 2 

Transpo www.asiantigers-thailand.com 75 

Trina www.trina-thai.com 75 

WIBU www.wibu.de 4 

Vietnam Airlines www.vietnam-air.de 35 

Seite 77

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MICA (P) 181/12/2008 

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IMPRESSUM 

Das deutschsprachige Wirtschaftsmagazin 

ISSN 1556-3634 

MICA(P) 181/12/2007 

Herausgegeben von: 

The Aktuell Publishing Company 

Wilmington DE 19808 USA 

Verlag 

Aktuell Publishing Pte Ltd 

65 Chulia Street, #48-02 OCBC Centre 

Singapore 049513 

Tel.: 65 6265 0894, Fax: 65 6296 6773 

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Web: www.aktuellasia.com 

Ansprechpartner Deutschland 

Ralph Kugler 

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Redaktionsleitung 

Frank Beissel 

Chefredakteurin 

Jessica Purkhardt 

Creative Director 

Frank Delano, Singapur 

Titelgestaltung 

Frank Delano 

Titelbild 

Zabudzko Aliaksandr 

Redaktionelle Mitarbeit 

Data Consult, Danny Stötzer, Jessica Purkhardt, 

Dieter Kühner, Christine Maukel, Rebecca Jarschel, 

Prof. Dr. Henrique Schneider, Nick Burg, Hans- 

Dieter Neumann, Dr. Jörg-Michael Scheil, Urs 

Müller, Nils van Doorn 

Printed by 

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AKTUELL ASIA 

erscheint monatlich jeweils zum 1. des Monats. 

Namentlich gekennzeichnete, oder mit Namenskürzeln 

versehene Beiträge stellen nicht unbedingt die 

Meinung der Redaktion dar. Unverlangt eingesandte 

Manuskripte und Bilder können nur dann retourniert 

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