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technik werkstattausrüstung Neue AU-Station von Bosch _ Bosch hat bei den Abgas- und Diagnosestationen BEA eine neue, PC-gesteuerte Generation auf den Markt gebracht. Sie soll mit einem modularen Gerätekonzept die unterschiedlichen Werkstattansprüche abdecken und sich sogar zur Prüfstraße ausbauen lassen. Bosch löst mit den neuen Abgas- und Diagnosestationen BEA (Bosch Emissions-Analyse) die bisherigen BEA-Geräte 850 und 460 für die gesetzliche Abgasuntersuchung an Otto-, Diesel- und Gasmotoren ab. Die neue PC-gesteuerte Generation soll mit einem modularen Gerätekonzept von Einzel-Messmodulen über mobile Geräte für Prüforganisationen bis zur kompletten AU-Station die unterschiedlichen Werkstattansprüche abdecken. Zudem lässt sich das System laut Bosch zur Prüfstraße erweitern oder auch mit der Fahrzeugsystemanalyse FSA kombinieren. Automatisierter Prüfablauf Die Bedienung der neuen Geräte soll einfacher und komfortabler geworden sein. So kann die Abgasuntersuchung laut Unternehmensangaben durch den weitgehend automatisierten Prüfablauf mit optimierter Testprozedur schneller durchgeführt werden. Mit einer Aufwärmzeit von unter drei Minuten sollen die Geräte zudem sehr schnell ihre Betriebsbereit- 26 amz - auto | motor | zubehör Nr. 12-2011 schaft erreichen. Ferner sind alle Geräte der neuen BEA-Produktfamilie künftig über die neue Plattform Bosch Data Exchange mit anderen Prüfgeräten aus dem Hause Bosch vernetzbar. Das Kundenfahrzeug muss damit nur einmal für alle Anwendungen identifiziert werden. Danach stehen alle Daten aus der zentralen Kundendatenbank auch am Abgasmessplatz zur Verfügung. Komplette AU-Messstation Die BEA 950 ist die Top-Variante der neuen Abgasmessgeräte. Die einzelnen Systemkomponenten sowie PC, Monitor, Tatstatur und Drucker sind in einem robusten Gerätewagen untergebracht. Kernstück des Messsystems für Otto-Motoren ist das 4/5-Gas-Messmodul BEA 055. Seine Gasdetektoren messen CO, CO2, HC und O2 sowie optional NOx mit der höchsten Messgenauigkeit nach OIML Class 0. Aufgrund der Langzeitstabilität der Gasdetektoren kann die Werkstatt die halbjährliche Wartung selbst durchführen. Zur Messung der Rauchgastrübung von Dieselmotoren steht das Opazimeter Die Bedienung der neuen AU-Geräte von Bosch soll einfacher und komfortabler geworden sein. Ein weitgehend automatisierter Prüfablauf mit optimierter Testprozedur soll die AU-Durchführung beschleunigen. Foto: Bosch BEA 070 zur Verfügung. Das nur zehn Kilogramm schwere Einzelgerät ist mit einem praktischen Tragrahmen ausgestattet. Die Verbindung zum PC wird über Funk hergestellt. Damit soll der Einsatz vor allem bei Nutzfahrzeugen und Bussen erleichtert werden. Darüber hinaus erhöht ein optional verfügbarer Akku die Flexibilität im Werkstattalltag. Das Durchführen der AU ist auch ohne störende Kabelverbindungen möglich. Für die OBD und die Temperatur- und Drehzahlmessung gehört je nach Variante ein KTS 540 oder ein KTS 515 mit Funk-Modul zum Lieferumfang der BEA 950. Alternativ kann die Temperatur- und Drehzahlmessung über das neue BEA 030 erfolgen. Dies ist im handlichen KTS 5xx- Gehäuse untergebracht und ebenfalls mit Funk-Datenübertragung ausgestattet. Die BEA 950 wird zudem ergänzt um das Drehzahl-Modul BDM 300 und bietet damit alle wichtigen Möglichkeiten der Drehzahlerfassung. Komponenten einzeln lieferbar Die BEA 950 wird auch ohne PC-Komponenten angeboten, beispielsweise für Kfz- Betriebe, die einen eigenen PC oder Laptop für den Betrieb der Abgasstation einsetzen möchten. Der Gerätewagen ist dann mit einem Drucker, dem 4/5 Gasmessmodul BEA 055, dem Opazimeter BEA 070, dem Temperatur- und Drehzahl-Modul BEA 030 und optional mit einem KTS 515 ausgerüstet. Für Werkstätten, die ausschließlich die AU an Dieselmotoren durchführen möchten, ist das BEA 070 auch als Einzelgerät erhältlich. Dies gilt auch für das 4/5 Gas-Messgerät, das die Typenbezeichnung BEA 060 trägt. Beide Geräte sollen sich gegenüber den Vorgängermodellen durch reduzierte Abmessungen und geringes Gewicht auszeichnen. Mit der BEA 550 bietet Bosch zudem eine mobile Variante an, die zusammen mit Prüforganisationen entwickelt wurde. Diese besteht aus den beiden Einzelgeräten BEA 060 und 070, dem KTS 515 und dem Drehzahl-Messmodul BEA 030. Die Sensoren bleiben bei den mobilen Geräten während des Transports gesteckt, wodurch die BEA 550 vor Ort sofort messbereit ist. Die BEA PC-Software und AU- Solldatenbank installiert der Anwender bei der mobilen Variante auf dem eigenen Laptop oder PC, der über Funk mit den Einzelmodulen verbunden ist. rl www.werkstattportal.bosch.de
_ Neues Hochfrequenz-Ladegerät Das schwedische Unternehmen CTEK hat seine Produktpalette um ein neues Hochfrequenzladegerät, das CTEK MXS 5.0, erweitert. Es wartet mit einem maximalen Ladestrom von fünf Ampere auf. Das entspricht einer 25-prozentigen Leistungssteigerung gegenüber dem Vorgängermodell. Das Laden bis zur Startbereitschaft soll so nur noch 15 Minuten betragen. Ferner soll das Gerät mit einfacher Handhabung überzeugen. Nach dem Anschließen und der Auswahl der Betriebsart wählt das Gerät automatisch die richtige Ladekennlinie. Zudem bietet das MXS 5.0 eine Reihe nützlicher Funktionen, wie zum Beispiel eine Batteriediagnose. Damit kann der Anwender erkennen, ob die Batterie Ladung aufnehmen _ Ladegeräte für AGM- und EFB-Batterien und halten kann. Eine spezielle Rekonditionierungsfunktion, die tiefentladene Batterien mit Säureschichtenbildung wiederherstellen soll, gehört ebenfalls zum Repertoire. Eine Wartungsladefunktion, ein Modus für optimiertes Laden bei niedrigen Temperaturen sowie die Möglichkeit zum Laden anspruchsvoller AGM-Batterien runden das Leistungsspektrum des MXS 5.0 ab. Das LED-Display ermöglicht es dem Benutzer, den gesamten Ladeprozess Schritt für Schritt zu verfolgen. Laut Hersteller ist das MXS 5.0 spritzwasser- und staubdicht (IP 65) sowie kurzschluss- und verpolungssicher. Es kann für alle Batteriearten verwendet werden und ist aus bruchfestem Polycarbonat gefertigt. Das mit einer fünf- Fronius weist darauf hin, dass beim Laden von AGM-Batterien ausschließlich spannungsgeregelte Ladegeräte (14,4 Volt) mit der Ladekennlinie IU verwendet werden sollten, um deren Einsatzfähigkeit sicherzustellen. Überladungen quittieren diese Batterien mit einer kürzeren Lebensdauer, so der österreichische Ladegerätehersteller. Alle Fronius-Batterieladesysteme der Acctiva-Baureihe können laut einer Unternehmensmeldung für das Laden von Absorbent Glass Mat (AGM)-Batterien und Enhaced Flooded Batterien (EFB) eingesetzt werden. Zudem kann mit dem Acctiva Professional 35A und dem Acctiva Professional Flash bei Bedarf die Spannung entsprechend der Herstellervorgabe individuell über das Display eingestellt werden. Ein weiterer Vorteil der Ladesysteme Acctiva Professional 35A und Acctiva Professional Flash sei der reine Gleichstrom, der die Batterietemperatur gleichmäßig auf einem Minimum hält. Für die AGM- Batterien sei außerdem eine eigene Refresh-Kennlinie vorhanden. Die Kennlinien reagieren auf den Batterie-Zustand. Die Geräteelektronik erkennt also, ob eine Batterie voll, sulfatiert oder leer ist. Auch falsche Einstellungen der Nominalspannungen (sechs Volt, zwölf Volt oder 24 Volt) werden beim Acctiva Professional 35A sofort erkannt. Zudem sei durch die Erkennvorrichtung von Zellenkurzschlüssen während der Ladung ein sinnvoller Anwenderschutz geschaffen worden. Optional ist zudem ein Temperaturfühler erhältlich. Der ebenfalls optionale USB- Adapter mache die Geräte zu einem zukunftssicheren Begleiter in der Werkstatt. Die Snap-In-Wandhalterung biete ferner für das mobile Gerät einen festen Platz in der Werkstatt. Weitere Vorteile der Fronius-Geräte mit Active Inverter Technology sind laut Herstellerangaben sanftes und schonendes Laden durch geregelte Kennlinien. Somit sei keine Überladung möglich. Deshalb seien die Acctiva-Ladegeräte für alle derzeit auf dem Markt befindlichen Batterietechnologien geeignet. rl www.fronius.com Neben dem vollautomatischen Laden bietet das CTEK MXS 5.0 eine Reihe nützlicher Funktionen. Foto: Kunzer jährigen Garantie ausgestattete und GS-geprüfte CTEK MXS 5.0 ist ab sofort für knapp 80 Euro einschließlich einer Aufbewahrungstasche und zwei Anschlusskabeln über den gut sortierten Teilegroßhandel erhältlich. rl Beim Acctiva Professional 35A und Acctiva Professional Flash kann bei Bedarf die Spannung entsprechend der Herstellervorgaben für AGM- und EFB-Batterien individuell über das Display eingestellt werden. Foto: Fronius www.kunzer.de Watch out for quality! 10 10 years years guarantee guarantee CS Germany Schraubenfedern GmbH Selbecker Str. 161a - 163 58091 Hagen · www.coil-springs.de
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