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2011 – ein solides Jahr
für den freien Kfz-Teilemarkt
_ Das Jahr 2011 neigt sich seinem Ende entgegen, von einem ruhigen Ausklang kann allerdings
nicht gesprochen werden, denn nach einem insgesamt guten Geschäftsjahr steht nun die
traditionell besonders umsatzstarke Winterzeit vor der Tür. Neben den wirtschaftlichen Heraus-
forderungen, die es für die Branche zu meistern gilt, bleibt es auch auf wettbewerbspolitischer
Ebene für die Unternehmen des Kfz-Aftermarket spannend.
Die Bilanz der Unternehmen
des Independent Aftermarket
(IAM) für dieses Jahr fällt
zumeist erfreulich aus: Während
die ersten sechs Monate
2011 von einem starken Wachstum
quer über die Segmente geprägt waren,
kühlte die Nachfrage im zweiten Halbjahr
etwas ab, stabilisierte sich aber auf
relativ hohem Niveau. Eine Umfrage
des GVA unter seinen Mitgliedern
ergab, dass etwa 80 Prozent
der Unternehmen
aus Kfz-Teilehandel und –
industrie das Gesamtjahr
2011 voraussichtlich mit
einem Umsatzzuwachs
abschließen werden, etwa
43 Prozent gar mit einem
kräftigen Plus von mehr
als fünf Prozent im Vergleich
zum Vorjahr. Möglichen
Turbulenzen der
Globalwirtschaft oder
an den internationalen
Finanzplätzen sehen die
Entscheider unserer mittelständisch
geprägten
Hartmut Röhl
(GVA-Präsident)
Branche vergleichsweise gelassen entgegen.
Und das vermutlich zu Recht:
Bereits in der Krise 2009 hat sich der Kfz-
Aftermarket stabil präsentiert, an der
Beseitigung erkannter Schwächen wurde
in der Zwischenzeit weiter gearbeitet, so
dass unsere Mitglieder nun umso besser
gewappnet für mögliche Herausforderungen
sind.
Für die Branche sind aber nicht nur
die Wirtschaftsdaten wichtig, sondern
mittel- und langfristig entscheidet vor
allem die Ausgestaltung der Rahmenbedingungen
des Wettbewerbs im Kfz-Aftermarket
darüber, ob die Unternehmen
des IAM erfolgreich sein können oder
nicht. In diesem Jahr waren verstärkt Bemühungen
der Fahrzeughersteller zu beobachten,
den ungeliebten Wettbewerbern
aus dem freien Markt die Luft zum
Atmen zu nehmen. Nicht selten wurden
dabei die Grenzen des Zulässigen übertreten
und Fouls begangen, so dass der
GVA so oft wie kaum zuvor den fairen
Wettbewerb im Kfz-Ersatzteilmarkt verteidigen
musste, nicht nur verbal oder
lobbyistisch sondern auch – erfolgreich –
mit Rechtsmitteln. Die Instrumente, derer
sich der Verband bedienen kann, wurden
von der EU-Kommission in diesem
Jahr noch einmal geschärft: Mit der neuen
Verordnung (EU) Nr. 566/2011 präzisierte
die EU-Kommission
im Juni den Anspruch der
Akteure des freien Marktes
auf Zugang zu den Basisdaten
zur Teileidentifikation.
Fortgesetzt treten wir
etwa in der Frage der Liberalisierung
des Marktes für
sichtbare Kfz-Ersatzteile für
die Interessen unserer Mitglieder
und der Verbraucher
ein. Diese beiden Themen
sind sozusagen die „Dau-
erbrenner“, die den GVA
im nächsten Jahr beschäftigen
werden. Aber auch
vergleichsweise „neue“
Themen, wie etwa über das Notrufsystem
e-Call hinausgehende Business-
Lösungen (b-Call), bergen Gefahren für
die Akteure des freien Marktes, denn
ihnen droht hier, außen vor gelassen zu
werden. Der GVA und sein europäischer
Dachverband FIGIEFA werden sich darüber
hinaus aber auch bei weiteren branchenrelevanten
Wettbewerbsthemen
engagieren.
Die Aussichten dafür, dass auch
das kommende Jahr für den freien Kfz-
Teilemarkt positiv verlaufen wird, sind
gut. Zahlreiche Highlights erwarten unsere
Branche, nicht zuletzt die internationale
Leitmesse für den automobilen
Aftermarket, die „Automechanika“ in
Frankfurt, die sicherlich wieder dem
Stellenwert des Kfz-Teilemarktes in der
Wirtschaft gerecht werden wird. Eine
Anerkennung für die von uns geleiste-
nachrichten
te Arbeit haben meine Mitstreiter im
GVA-Präsidium und ich kürzlich auf der
Jahresmitgliederversammlung unseres
Verbands durch unsere einstimmige
Wiederwahl erhalten. Für diesen Vertrauensbeweis
sind wir unseren Mitgliedern
dankbar, er wird uns in unserem zukünftigen
Engagement weiter bestärken!
Hartmut Röhl (GVA-Präsident)
GVA N AC H R I C H T E N 1 2 / 2 0 1 1
Inhaltsverzeichnis
Editorial 33
GVA-Jahresmitglieder-
versammlung mit
anschließenden Kongress 2011 34
Schnappschüsse von JMV,
Kongress und der fest-
lichen Abendveranstaltung 39
G V A N A C H R I C H T E N
Impressum
Gesamtverband Autoteile-Handel e.V.
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Postfach 12 56, 40832 Ratingen
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