Fußball-WM 2010 - Schau Verlag Hamburg

Am neuen Solarmobil: André Runge (l.) und Florian Gerloff. Rechts das Vorgängermodell
Auf nach Kassel am 5. Juni
Wettrennen mit abgespecktem Solarmobil
Auszubildende sparten durch Einsatz von Magnesium-Bauteilen rund 80 Prozent Gewicht ein
Der achte Hessen SolarCup findet
am 5. Juni 2009 auf dem
Königsplatz in Kassel statt.
Mit am Start: Auszubildende
der SZST Salzgitter Service und Technik
GmbH und Magnesiumbleche der Salzgitter
Magnesium-Technologie GmbH.
In Kassel schlägt die Stunde der Wahrheit,
schließlich geht es gegen starke
Konkurrenz, unter anderem aus der
deutschen Automobilindustrie. Die
SZST geht neue Wege in der Ausbildung
und beschäftigt sich auch mit dem innovativen
Einsatz der Solartechnologie.
Im Mittelpunkt steht ein ferngelenktes
Solarmobil, um das Potenzial alternativer
Antriebskonzepte im Fahrzeugbau
aufzuzeigen. Um dessen Leistungsfähigkeit
zu steigern, muss das Solarmobil
möglichst leicht und gleichzeitig robust
sein. Hier sind pfiffige Konstruktionsideen
und die richtige Werkstoffwahl
gefragt. Mit Unterstützung der Salzgitter
Magnesium-Technologie GmbH (SZMT),
einem führenden Hersteller von Magnesium-Walzprodukten
in Europa, gelang
es, das Solarmobil abzuspecken und für
den Vergleichswettkampf fit zu machen.
Mit der verordneten Magerkur wurde
das ursprüngliche Fahrzeuggewicht von
10 auf rund 2 Kilogramm reduziert, das
Solarmobil benötigt nun viel weniger
Energie und ist schneller, ohne an Stabilität
einzubüßen.
Die gesamte Konstruktion des Solarmobils
stand auf dem Prüfstand, jedes
Bauteil wurde kritisch unter die Lupe genommen.
Fieberhaft wurde jedes Gramm
Gewichtseinsparung gesucht und gefunden.
Heraus kam eine schlanke, ultraleichte
Stabwerkskonstruktion. Sogar
die Räder wurden aus Magnesiumblech
gefertigt und steigern die Effizienz des
Fahrzeugs. Als Team gehen die Auszubil-
denden André Runge, Florian Gerloff,
Thomas Müller, Sebastian Matzat, David
Pfingst und Patrick Schrader an den
Start.
Magnesium ist eines der häufigsten
Elemente der Erdkruste, steht damit
nahezu uneingeschränkt zur Verfügung.
Es ist mehr als 30 Prozent leichter als
Aluminium und befindet sich damit auf
Augenhöhe mit verstärkten Kunststoffen.
Das extrem geringe Gewicht lässt
sich mit der Robustheit und der Gestaltungsvielfalt
eines Metalls kombinieren.
Magnesiumbleche sind sehr gut warmverform
bar und schweißbar. Sie lassen
sich als Grobblechhalbzeug hervorragend
zerspanen. Schrotte sind Wertstoffe und
gut recyclebar. Das Magnesium-Walzwerk
sieht sogar eine Wiederverwertung
von Spänen vor und setzt damit neue
Maßstäbe hinsichtlich einer umweltgerechten
Magnesiumblechfertigung.
Mehr Platz für Kleben
und Schweißen
Fügetechnikum der SZMF von Grund auf modernisiert
Das Fügetechnikum der Salzgitter
Mannesmann Forschung
GmbH (SZMF) ist komplett
umgestaltet worden. „Wir haben
zusätzliche Laborflächen eingerichtet
und die Laborausstattung prozessorientiert
angeordnet“, berichtet Dr. Wilko Flügge,
der Leiter der Fügetechnik. Jetzt funktioniert
die Arbeit reibungslos, weil sie besser
organisiert werden kann. „Dabei hilft uns
auch unser neuer Technik raum mit seinen
Lagerflächen.“
Der Platz für Technikraum und Büros
wurde gewonnen, weil in den hohen Räumen
eine Zwischendecke eingezogen werden
konnte. Im Erdgeschoss befindet sich
das Labor mit seinen Prüfmaschinen, in
der Etage darüber die Büros und besagte
Technikräume für beispielsweise die Kühlaggregate
der Schweißmaschine.
Die Fügetechnik der SZMF beschäftigt
sich mit allen Fragen des Verbindens von
Werkstoffen. Neben Stahl sind dies beispielsweise
auch Magnesium und Aluminium,
die auch miteinander kombiniert
werden können.
Untersucht und weiterentwickelt werden
verschiedene Schweißverfahren, das Kle-
ben und unterschiedliche mechanische
Verbindungsverfahren sowie kombinierte
Niet-/Klebprozesse.
Dabei steigen die Ansprüche: „Weil die
Werkstoffe und ihre Eigenschaften immer
komplexer werden, müssen wir uns bei
den Verbindungen immer neuen Herausforderungen
stellen“, sagt Dr. Flügge.
Kunden des Fügetechnikums sind nicht
nur Unternehmen aus dem Salzgitter-Konzern,
sondern auch deren Kunden wie
Automobilhersteller oder deren Zulieferer,
Bauelementehersteller sowie Produzenten
von Haushaltsgeräten.
Neue Luftzerlegungsanlage
Sauerstoff, Argon
und Stickstoff
Bei der Salzgitter Flachstahl GmbH
wurde der Grundstein für eine Luftzerlegungsanlage
gesetzt. Bauherr und
Betreiber ist die Messer Group. Mit der
Anlage werden Sauerstoff, Stickstoff
und Argon produziert. Die Luftzerlegungsanlage
wird bis zu 28 000 Normkubikmeter
gasförmigen Sauerstoff pro
Stunde in das Verteilnetz der Salzgitter
Flachstahl einspeisen, an das auch die
Peiner Träger GmbH angebunden sein
wird. optional kann Messer bis zu 40 000
Normkubikmeter Stickstoff pro Stunde
gasförmig an das Unternehmen liefern.
Messer wird zusätzlich Sauerstoff, Stickstoff
und Argon in flüssiger Form produzieren
und damit den lokalen Markt
bedienen. Die 50-Mio.-Anlage soll Mitte
2010 fertig sein. Technisch reiner Sauerstoff
wird bei der Salzgitter Flachstahl
GmbH im Hochofenprozess und im
Stahlwerk benötigt. Bei der Peiner Träger
GmbH wird er im Elektro ofen eingesetzt.
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Alles neu
In den hohen Räumen war
Platz für Zwischendecken
Kunden stellen ständig neue
Anforderungen
Rainer Koreng und René Müller (im Hintergrund) im modernisierten Fügetechnikum
An der Zeitkapsel, v. l.: Alfons Eschle
(SZFG), Stefan Messer (Messer Group),
Frank Klingebiel (Oberbürgermeister
von Salzgitter)
In Hamm
Neues auf der
IT-Roadshow
Einmal jährlich veranstaltet die GESIS,
der zentrale IT-Dienstleister im Konzern,
mit der Abteilung IT-Strategie der Salzgitter-Holding
eine Roadshow in Hamm,
auf der neue Themen vorgestellt werden.
Teilnehmer sind Geschäftsführer und
Mitarbeiter aus den Fachbereichen.
Aktuell standen Fragen der Logistik im
Mittelpunkt sowie Vorträge zu Smartcard
und virtuelle Server, bei denen
Anwender ihre IT-Lösungen vorstellten.
FoToS: PETER LENKE