Buchsi-Info 2008/5 - Gemeinde Münchenbuchsee
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schlusspunkt T= -2.20m vorgegeben. Daraus resultiert ein Gefälle in der<br />
Grössenordnung von 1.75%.<br />
Die bestehende Regenabwasserleitung aus der Zufahrt Bodenackerweg<br />
10 und dem “COOP-Wägli“ liegen unterhalb dem Scheitelpunkt der bestehenden<br />
Mischabwasserleitung. Die neue Leitung wird so lange entlang<br />
der Mischabwasserleitung geführt, bis diese gequert werden kann.<br />
Die geplanten Leitungsdurchmesser wurden im Rahmen der Berechnung<br />
des Bauprojektes hydraulisch überprüft. Die Überprüfung hatte die Lastfälle<br />
Ist-Zustand und Planungszustand zu berücksichtigen. Die Kapazität<br />
der bestehenden Leitungen ab KS 49657.RAW wurde ebenfalls überprüft<br />
und ist genügend.<br />
GEP-Massnahme Nr. 20<br />
Mit der GEP-Massnahme Nr. 20 wird der zurzeit im Mischsystem entwässerte<br />
Bodenackerweg in ein Trennsystem umgebaut. Diese Massnahme<br />
muss zusammen mit der Massnahme Nr. 19 projektiert und realisiert<br />
werden.<br />
Alle bestehenden Anschlüsse der Strassenentwässerung sind zurzeit an<br />
die Mischabwasserleitung angeschlossen. Sie werden, wo noch nicht<br />
vorhanden, mit einem Schlammsammler ausgerüstet und an die neue<br />
Regenabwasserleitung umgehängt.<br />
Diese Massnahmen führen zu einer merklichen Entlastung des Hauptsammlers<br />
II (HS II) und reduzieren die immer wieder vorkommenden<br />
Einstauungen im System und die Rückstauungen in die Liegenschaften<br />
bei Starkregenfällen.<br />
Strassenbau<br />
Der allgemeine Zustand des Bodenackerweges ist schlecht. Die Strassenoberfläche<br />
weist sehr viele Unebenheiten auf. Der Strassenkörper hat<br />
sich im Lauf der Jahre abgesenkt so, dass die vorhandenen Schächte der<br />
Kanalisation vorstehen. Die Randabschlüsse sind zum Teil beschädigt<br />
oder weisen Setzungsschäden auf.<br />
Es ist vorgesehen den Bodenackerweg nach den Werkleitungsbauten auf<br />
seiner ganzen Länge in Ordnung zu stellen. Am Unterbau der Strasse<br />
wird mit Ausnahme der Grabenbereiche keine Veränderung vorgenommen.<br />
Die Randabschlüsse werden gerichtet und zum Teil ergänzt, die<br />
Schachthöhen angepasst und die ganze Strasse mit einem neuen Deckbelag<br />
überzogen. Die Belagsdimensionierung entspricht der Klassierung<br />
einer Sammelstrasse gemäss SN-Normen für den Strassenbau.<br />
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