scania bewegt 2010-03

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hintergrund Text und Fotos: Martin Heying V8-Motoren unter sich Scania ist der Rolls- Royce unter den Lkw. Die Marke passt einfach zu unserem Image als Audi-Werksteam.” Arno Zensen, Teamchef Wenn der Scania R 500 V8 des „Team Rosberg“ mit seinem Spezialauflieger zu einer der deutschen Rennstrecken fährt, dann hat er noch zweimal je 480 PS im Gepäck – in Form von zwei V8-Mittelmotoren in zwei Audi A4 DTM-Boliden. Im Motorsport haben bekanntermaßen nicht nur die Motoren, sondern auch so mancher Name einen guten Klang - so wie Keijko Erik „Keke“ Rosberg. Rosberg war 1982 Weltmeister in der Formel 1 und später auch Sieger in der DTM, wo er 1994 sein eigenes Team gründete: das Team Rosberg in Neustadt an der Weinstraße. Sohn Nico hat hier seine ersten Rennerfolge gefeiert, bevor er 2006 ebenfalls in die Formel 1 wechselte. Auch das Team Rosberg beweist täglich seinen klangvollen Namen im Motorsport. Unter Teamchef Arno Zensen sind die Neustädter offizielles Audi- Werksteam in der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM), in der ADAC GT und in der FIA GT3. Zwei Audi A4 mit je 480 PS für die DTM und zwei 525 PS starke Audi R8 LMS für die GT-Rennen sorgen auf europäischen Rennstrecken für Respekt. Doch nicht nur Fahrerqualitäten und effizientes Teamwork in der Boxengasse, sondern auch innovative Fahrzeugtechnik machen die Neustädter zu einem Schwergewicht in der Branche – und damit ist nicht nur die Boxencrew gemeint. Die Team Rosberg Engineering GmbH (powered by IAV GmbH) entwickelt unter anderem Fahrwerkssysteme und weist profunde Kenntnisse in der Fahrwerksauslegung und Simulation auf. Kerngeschäft ist neben Entwicklungen für den Motorsport auch das Know-how aus dem Rennsport für Entwicklungsprojekte von Serienfahrzeugen. Das Team Rosberg hat neben hoch spezieller Rennsporttechnik auch ganz profane Herausforderungen zu bewältigen. Eine davon heißt Transport. Die Trucks haben dabei vier Boliden an Bord: zwei rennfertige, zwei in Einzelteilen und dazu eine komplette Werkstatt. So beladen fahren sie zu den einschlägigen Rennstrecken in Europa und diversen Trainingsgeländen. Beim sogenannten Rollout etwa wird der Boxenstopp immer und immer wieder geübt – ein Wechsel aller vier Räder darf nicht länger als 3,8 Sekunden dauern. Die Crewmitglieder sind bei diesen Anforderungen beides, Techniker und Sportler. Und sie haben die gleichen Attribute wie ihre Trucks: 14 SCANIA BEWEGT • 3.2010 www.scania.de
Markus Winkelhock bereitet sich vor. Der Audi A4 DTM beim Rollout. Jede Menge V8-Power: die R 500 von Scania und der Audi A4 DTM. Sie sind zuverlässig, zügig, pünktlich und – repräsentativ. Letzteres ist im Motorsport unverzichtbar. Für die auffälligen Scania V8-Zugmaschinen und ihre Spezialauflieger gilt das für den Weg zur Rennstrecke und im Besonderen für die Standzeit hinter der Boxengasse. Hier stehen Konferenzbus und Zugmaschinen Front an Front. Da macht sich das edle Fahrerhaus der neuen R-Serie besonders gut in der Reihe der Lkw. Auf Hochglanz poliert und – zumindest beim Team Rosberg – immer die aktuellen Modelle. Scania Händler Bernd Baader sorgt für den steten R 480- und R 500-Nachschub: Der Geschäftsführer der Motoren Baader Vertriebs- und Instandsetzungs-GmbH vermietet von anderen Kunden bestellte, voll ausgestattete Zugmaschinen zuvor an das Team Rosberg. Die Rennsportler freuen sich über den, wie Teamchef Zensen es sagt, „Rolls-Royce unter den Lkw“. Die Spediteure wiederum freuen sich über den Glanz des Rennsportteams und neuwertige Scania. „Die Fahrzeuge sind bestens gepflegt und haben eine vergleichsweise geringe Kilometerleistung“, erklärt Bernd Baader. „Dadurch kann das Team Rosberg jährlich neue Modelle fahren und der spätere Käufer spart bei der Anschaffung.“ Arno Zensen ist ebenfalls zufrieden: „Scania heißt für uns: schneller, verlässlicher Service und - passend zu unseren Audis – tolle Autos von einem Premiumhersteller. Das passt einfach.“ Informationen Team Rosberg GmbH, Nachtweide 35, 67433 Neustadt/Weinstraße, Tel.: +49 63 21 91 40, Fax: +49 63 21 91 42 05, www.team-rosberg.de Teamchef Arno Zensen Teammanager Kimmo Liimatainen Leiter Technik Eckardt Döhrer Fahrer DTM Markus Winkelhock, Katherine Legge Fahrer GT3 Michael Ammermüller, Kenneth Heyer, Paulo Bonifacio (Brasilien), Bernd Herndlhofer (Österreich) TR Engineering powered by IAV GmbH (TRE) Nachtweide 35, 67433 Neustadt/Weinstraße, Tel.: +49 63 21 87 86-0, Fax: +49 63 21 87 86-1 05, www.trengineering.de Motoren Baader Vertriebs- und Instandsetzungs-GmbH, Im Altenschemel 23, D-67435 Neustadt/Lachen-Speyerdorf, Tel.: +49 63 27 97 58-0, Fax: +49 63 27 97 58-55, www.motoren-baader.de Geschäftsführer Andrea und Bernd Baader Der Glanz des Motorsports bleibt an den Scania hängen.” Bernd Baader, Geschäftsführer www.scania.de 3.2010 • SCANIA BEWEGT 15
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