Benzin und - Mercedes club

1 Allgemeines
welcher das Fahrzeug aufgebockt werden soll, nicht treten. Die Lampen scheinen rot gegen die Garazu
weich ist, damit der Wagenheber oder die Böcke gentür oder Wand und können durch die Aussennicht
in den Boden einsinken können. Spiegel beobachtet werden. Falls eine Lampe nicht
Unterstellböcke können unter die Seite der Karosse- aufleuchtet, die Glühbirne ersetzen; leuchten beide
rie untergestellt werden, ohne dabei die Lackierung Lampen nicht auf, könnte der Bremslichtschalterdezu
beschädigen.
fekt sein.
1.6 Wartung und Pflege
Die meisten Wartungsarbeiten können selbst durchgeführt
werden. Manchmal ist es jedoch zweckmässiger,
die Wartung in einer Werkstatt durchführen
zu lassen, d.h. es fehlen die notwendigen Einrichtungen
oder Erfahrungen, Messgeräte sind erforderlich
oder die Werkstatt kann die Arbeit einfach schneller
durchführen. Vor allem wichtig sind die regelmässigen
Inspektionen und Kontrollen, welche nachstehend
angeführt sind. Nach einer bestimmten Motorleistung
oder nach Ablauf einer gewissen Zeit durchzuführende
Wartungsarbeiten werden in den entsprechenden
Kapiteln beschrieben.
1.6.1 Motorölstand kontrollieren
Der Stand des Motoröls sollte etwa alle 600 km kontrolliert
werden. Dazu den Ölmessstab herausziehen
und mit einem sauberen Lappen abwischen. Messstab
nochmals hineinschieben und ihn wieder herausziehen.
Das Öl muss bei waagerecht stehendem
Fahrzeug zwischen der oberen und unteren Markierung
liegen. Liegt der ölstand an der unteren Markierung,
muss Öl nachgefüllt werden. Die Ölmenge
zwischen den beiden Markierungen beträgt ca. 2,0
Liter, so dass Sie daraus schliessen können, wie viel
Öl fehlt. Auf keinen Fall den Motor überfüllen, d.h. das
Öl darf nicht über die obere Marke steigen. Dies
schadet vor allem einem eingebauten Katalysator.
1.6.4 Beleuchtung kontrollieren
Alle Beleuchtungskörper (einschliesslich der Hupe
und Warnblinkanlage) der Reihe nach durchschalten
und deren Funktion kontrollieren. Rücklichter und
Rückfahrscheinwerfer können am besten im Dunkeln
vor der Garagentür kontrolliert werden, ohne dass
man aus dem Fahrzeug aussteigt.
1.65 Reifendruck kontrollieren
Den Reifendruck an einer Tankstelle kontrollieren.
Falls Sie den Druck nicht kennen, können Sie anhand
der Tabellen an Tankstellen leicht feststellen, welcher
Druck für Ihr Fahrzeug erforderlich ist, oder Sie nehmen
Bezug auf den silberfarbigen Aufkleber, der Ihnen
aus der Betriebsanleitung bekannt sein wird.
1.6.6 Kühlmittelstand kontrollieren
Das kalte Kühlmittel muss bis zur Markierung am
Ausgleichsbehälter stehen. Falls erforderlich, abwarten
bis das Kühlmittel abgekühlt ist und zusätzliches
Frostschutzmittel einfüllen. Ist der Motor heiss, den
Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälters bis zur
ersten Raste lösen und abwarten, bis der Druck abgefallen
ist. Danach den Deckel vollkommen abschrauben.
1.6.7 Luftfiltereinsatz
1.6.2 Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren
Der Behälter für die Bremsflüssigkeit sitzt im Motorraum
auf der linken Seite auf dem Hauptbremszylinder.
Der Behälter ist durchsichtig und der Flüssigkeitsspiegel
kann leicht festgestellt werden. Der
Spiegel muss zwischen der ,,Min“- und ,,Max“-
Markierung liegen. Falls erforderlich frische Bremsflüssigkeit
nachfüllen.
1.6.3 Bremsleuchten überprüfen
Die Arbeitsweise der Bremsleuchten kann mit Hilfe
einer zweiten Person oder auch allein kontrolliert werden.
Bei der ersten Methode auf die Bremse treten,
Der Luftfiltereinsatz sollte mindestens alle zwei Jahtreffendes
re erneuert werden. In staubigen Gegenden sind die
Intervalle entsprechend zu verringern. Das Auswechseln
des Filtereinsatzes wird im Zusammenhang
mit der Kraftstoffanlage beschrieben (siehe be-
Kapitel).
1.6.8 Flüssigkeitsstand - Servolenkung
Der Behälter für die Flüssigkeit der Servolenkungsanlage
befindet sich im Motorraum an der Vorderseite
der Stirnwand. Die Kontrolle des Flüssigkeitsstands
geschieht durch Sichtprüfung des Behälters.
Die Lenkungsflüssigkeit muss dabei betriebswarm
sein. Falls bei einer Kontrolle mehr Flüssigkeit als bei
früheren Kontrollen. fehlt, muss man die Anlage auf
während die zweite Person das Aufleuchten der Lam- Leckstellen kontrollieren. Nur empfohlene Flüssigkeit
pen kontrolliert. Sind Sie allein, rückwärts vor die Ga- nachfüllen, nicht überfüllen.
ragentür oder eine Wand fahren und auf die Bremse 1.6.9 Alle nicht genannten Wartungsarbeiten
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