Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21
Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21
Bau von nachhaltigen und effizienten ... - Tramstore21
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Second niveau de titre<br />
EINLEITUNG<br />
einleitung<br />
1<br />
Entscheidungsfindung<br />
zeuge wurde der <strong>Bau</strong> zweier neuer Straßenbahnbetriebshöfe<br />
erforderlich: Einer da<strong>von</strong> befindet sich im Norden <strong>von</strong><br />
Brüssel (Haren) <strong>und</strong> ist bereits fertiggestellt, der andere<br />
soll im Süden der Stadt auf dem früheren Marconi-Industriegelände<br />
entstehen.<br />
Die STIB hat den Betriebshof Marconi <strong>von</strong> Anfang an als<br />
Chance gesehen, neue Standards im integrierten Ökodesign<br />
zu setzen <strong>und</strong> ihren 320 Mitarbeitern einen sauberen <strong>und</strong><br />
angenehmen Arbeitsplatz zu bieten.<br />
Bei der Planung <strong>und</strong> Gestaltung wurde besonders auf folgende<br />
Punkte geachtet:<br />
• Sanierung einer Industriebrache in der Nähe eines<br />
Wohnviertels<br />
• Verringerung der Auswirkungen des Betriebshofs auf<br />
die Anrainer, insbesondere hinsichtlich visueller Beeinträchtigung<br />
<strong>und</strong> Lärm<br />
• Aufteilung des Betriebshofs in drei separate Gebäude<br />
(Betriebshof, Werkstatt, Personalräume), um jedes<br />
Gebäude seinen Bedürfnissen entsprechend zu gestalten<br />
• Verwendung nachhaltiger <strong>Bau</strong>stoffe, optimierte<br />
Beleuchtung, Heizenergie- <strong>und</strong><br />
Wasserverbrauchsmanagement<br />
• Anlegen <strong>von</strong> Grünflächen für das benachbarte Wohnviertel<br />
<strong>und</strong> Verbesserung der an dem Gelände vorbeiführenden<br />
grünen Promenade<br />
Der Betriebshof sollte ursprünglich zwischen 2010 <strong>und</strong><br />
2012 gebaut werden, es gab jedoch Schwierigkeiten mit der<br />
<strong>Bau</strong>genehmigung <strong>und</strong> dem erwarteten finanziellen Beitrag<br />
<strong>von</strong> Seiten der Region. Er soll nunmehr in den kommenden<br />
Jahren im Rahmen eines Public-Private-Partnership<br />
gebaut werden. Die <strong>Bau</strong>arbeiten werden 2013 beginnen, die<br />
Abstellfläche soll 2014 abgenommen <strong>und</strong> die gesamte Infrastruktur<br />
bis 2016 fertiggestellt sein.<br />
3D-Entwurf des Betriebshofs Marconi, Brüssel<br />
straßenbahntyp hersteller (fahrgast-) kapazität Anzahl<br />
PCC 7700 & 7800 BN - ACEC 152 102<br />
PCC 7900 BN - ACEC 188 61<br />
T 2000 Alstom – Bombardier 150 51<br />
T 3000 Bombardier 180 101<br />
T 4000 Bombardier 253 35<br />
PCC 7700 & 7800 PCC 7900 T 2000 T 3000 T 4000<br />
2<br />
Funktionsgerechte<br />
Gestaltung<br />
3<br />
Umweltgerechte<br />
Gestaltung<br />
4<br />
<strong>Bau</strong>stellenmanagement<br />
5<br />
Instandhaltung<br />
<strong>und</strong> Täglicher<br />
Betrieb<br />
Fazit
Change language