7 - Honda XL 700 V Transalp

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Die Imperator wird anlässlich der
IFMA 1952 erstmals der Öffentlichkeit
vorgestellt.
Technische Daten:
Motor
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…und selbst bei Wasserdurchfahrten hatten
die Imperatoren ihre Zuverlässigkeit unter Beweis
zu stellen
Imperator 500
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Rechtzeitig zur Internationalen Fahrrad- und
Motorradausstellung, der IFMA 1952 ist die
Horex Imperator soweit fertig, dass sie der staunenden
Öffentlichkeit präsentiert werden kann.
der Arbeit, welche die ständig expandierende
Regina-Produktion mit
sich brachte, konkrete Pläne seines
neuen Halbliter-Flaggschiffs in der
Hersteller:
Horex
Typ:
Imperator
Arbeitsverfahren:
Viertakt
Zylinderzahlzahl: 2
Anordnung:
stehend – parallel
Zyl.-Werkstoff:
Spezial-Grauguss
Hubraum:
497 ccm
Bohrung / Hub:
65 x 75 mm
Verdichtung: 7 : 1
Leistung:
30 PS bei 6800 U/min
Zylinderköpfe:
Aluminium, abnehmbar
Ventilanordnung:
hängend
Ventilspiel-Einstellung:
durch Exzenter von außen
Steuerung:
OHC
Nockenwellenantrieb:
durch zwischen den Zylindern
hochgeführte gekapselte Kette
Kurbelwelle:
4fach rollen- und kugelgelagert mit
Hirth-Verzahnung
Pleuellager:
Rollen
Kolbenart:
Regelkolben
Schmierung:
Trockensumpfumlauf-System
Ölpumpenleistung:
120 Ltr./Std. bei 6000 U/min
Vergaser:
Bing oder Amal Einschieber
Anzahl: 1 oder 2
Kupplung:
Mehrscheiben-Korklamellen im Ölbad
Kraftübertragung Mot./Getr.: Rollenkette 1/2" x 5/16“
Übersetzung Mot./Getr.: 1 : 2
Übersetzung Getr./Hinterrad: 1 : 2,8
Getriebe: 4-gang-Fußschaltung m.
Leergang-Trittlinse
Anordnung:
drehbar - verstellbar im Motorblock
gelagert
Getriebeübersetzungen: 1 : 2,71 / 1,72 / 1,24 / 1,0
Kraftübertragung Getr./Hinterrad: Kette 5/8“ x 1/4“
Zündung:
Lichtbatteriezündung 45 / 60 Watt
Zündverstellung:
automatisch
03/2013/WHEELIES 5