Anlasser von Mitsubishi Electric Inc., modifiziert zum ... - Guzzi-Karl

1. Kleine Historie: Anlasser für Moto Guzzi-V-Twins 3
1.1 Die großen V 2-Motoren (big blocks) 3
1.1.1 Magneti Marelli-Anlasser 3
1.1.2 BOSCH-Anlasser 3
1.1.3 VALEO-Anlasser 4
1.2 Die kleinen V 2-Motoren (small blocks) 5
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2. Adaptierte Anlasser von Mitsubishi Electric für Moto Guzzi 7
2.1 Hintergrund des Anlasser-Angebotes 7
2.2 Wichtige Baumaße der verschiedenen Anlassermodelle für Moto Guzzi 10
2.3 Aufbau des modifizierten Mitsubishi-Anlassers 11
2.3.1 Anschlussflansch (Lagerschild) mit Lagerbuchse 12
2.3.2 Planetengetriebe 12
2.3.3 Feldgehäuse mit Permanentmagneten 13
2.3.4 Läufer (Anker) 14
2.3.5 Magnetschalter 15
2.3.6 Kohlen, Kohlenträger 16
2.3.7 Starterritzel / Rollenfreilauf 17
3. Ausbau und Zerlegen des Anlassers 19
3.1 Vorbemerkung 19
3.2 Erforderliche Werkzeuge 19
3.3 Ausbau des Anlassers 20
3.4 Zerlegen des Anlassers 20
4. Revision der Bauteile des modifizierten Mitsubishi-Anlassers 22
4.1 Vorbereitung zur Bauteile-Revision 22
4.2 Magnetschalter 22
4.3 Kohlen, Kohlenfedern und Kohlenhalter 22
4.4 Feldgehäuse mit Permanentmagneten 23
4.5 Buchse im Lagerschild 24
4.6 Läufer 25
4.7 Dichtungen 26
5. Zusammenbau des Anlassers nach der Revision 27
5.1 Vorbereitung 27
5.2 Zusammenbau des Kohlenhalters 28
5.3 Zusammenbau der Ritzelwelle mit Planetengetriebe 28
5.4 Zusammenbau des Anlassermotors 30
5.5 Einbau des Magnetschalters 32
5.6 Einbau des Anlassers und Verkabelung 32
6. Bestellinformationen 33
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