Jahresrückblick 2012 - JEFs FotoGalerie

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Looping über den Feldern von Saal
Essenfassen am Abend
Bad nach dem Freiflug
Gratulanten zur gelungenen A-Prüfung stehen an
Carsten Richartz bekam zum Geburtstag einen Kunstflug mit
Täglich sorgte eine Gruppe Jugendlicher parallel zum
Im Löschteich muss Christian die Skulptur umrunden. Bei der
Für die Absolventen hielten sie manche Dornen und Nesseln
Heinz Röltgen geschenkt.
Flugbetrieb in Saal für warme Kost.
Sommerhitze eine angenehme Übung.
zwischen bunten Blüten bereit.
EINE ERFOLGREICHE AUSBILDUNGSGEMEINSCHAFT
2012 wurde bereits die vierte Saison gemeinsam von den
Langenfelder und Hildener Mitgliedern im Rahmen der
Ausbildungsgemeinschaft LSG Erbslöh - LSG Kesselsweier
bestritten und erfolgreich abgeschlossen. Das Jahr verlief
erneut ohne Unfälle und ernsthafte Zwischenfälle!
NEUEN BZF-TRAINER GEWONNEN
Fast routinemäßig fanden vor Beginn der Flugsaison der
Vereinsunterricht für unsere neu aufgenommenen Flugschüler,
der Bezirksunterricht für die angehenden Lizenz-Piloten
sowie der Lehrgang zum Erwerb des Funksprechzeugnisses
(BZF) für die fortgeschrittenen Flugschüler statt. Für den
BZF-Lehrgang konnten wir mit Heinz Küster einen neuen „alten“
Trainer finden, der unsere acht gemeldeten Kandidaten
auf die Prüfung vorbereitete.
FLARM, MINDESTHÖHEN UND NOTAUSSTIEG
Für die jährliche Sicherheitsbesprechung, an der mehr als
100 aktive Langenfelder und Hildener Piloten teilnahmen,
wurden mit den Themen „FLARM“ (Bernhard Braun), „Sicherheitsmindesthöhen”
(Hanno Pinther) sowie „Notausstieg
und Rettungsfallschirm“ (Alexa Richartz) sehr praxisnahe
und auf unseren Bedarf zugeschnittene Beiträge vorbereitet
und vorgestellt. Selbst „alte Hasen“ und Fluglehrer konnten
aus jedem der drei Beiträge neue Erkenntnisse gewinnen und
Lehren ziehen.
ÜBERDURCHSCHNITTLICH VIELE AUSBILDUNGSFLÜGE
In der Flugsaison 2012 kamen rund 2100 Ausbildungsflüge
bei 470 Flugstunden zusammen. Damit liegen wir - ähnlich
wie im Jahr davor - leicht oberhalb des Durchschnitts der
letzten Jahre.
Bis zu den Sommerferien übernahmen je Flugtag zwei
Fluglehrer gleichzeitig die Schulung, an den Mai- und Juni-
Wochenenden betreute zusätzlich ein erfahrener Pilot den
Streckenflugnachwuchs.
Der Saisonstart im März verzögerte sich, da die Wartungsarbeiten
an den zur Nachprüfung anstehenden Schulungsmaschinen
nicht rechtzeitig abgeschlossen werden konnten. Alle
Ausbildungsflugzeuge waren dann allerdings noch rechtzeitig
zum Osterlager einsatzbereit. Bereits in dieser Flugwoche
konnten wir über die erste A-Prüfung berichten.
FLIEGERFERIEN IN SAAL
Als Highlight können die zweiwöchigen Fliegerferien im
Sommer auf dem Segelfluggelände Saal an der (Fränkischen)
Saale gelten. Die Idee war, neben einem reinen Ausbildungsbetrieb
auch den angehenden und reiferen Streckenfliegern
eine gute Basis für interessante Überlandflüge zu bieten. Die
Gegend in der Nähe der Rhön, des Thüringer Waldes und der
Fränkischen Schweiz ist prädestiniert für weite Streckenflüge.
Teilgenommen haben rund sechzig Langenfelder und Hildener
Piloten - davon 22 Flugschüler und neun Fluglehrer.
Das Wetter zeigte sich in der ersten Woche wechselhaft und
windig; es konnte dennoch fast jeden Tag geflogen werden.
In der zweiten Ferienhälfte ergaben sich dann auch gute
Streckenflugbedingungen. Gegen Ende wurde es heiß und die
Thermik ließ nach.
Besonders interessant und anspruchsvoll waren die Platzverhältnisse
mit einem sehr schmalen
Fluggelände und einem hochgewachsenen
Maisfeld in der Mitte. Nach (und vor)
jeder Landung musste das Feld sofort
geräumt werden. Jeder Flugbetriebsteilnehmer
war besonders gefordert, musste
aufmerksam sein und mit anpacken,
was sicherlich auch das Gemeinschaftsgefühl
und den Teamgeist förderte.
JEDER LANDEANFLUG TRAINIERT
Die Landung Richtung Westen forderte die Piloten aufgrund
des abschüssigen Geländes und des vergleichsweise kurzen
Landefeldes. Jeder Anflug trainierte für Ziel- und Außenlandungen.
Trotz Eintrommel-Windenbetriebs gelangen mehr als 500
Flüge bei einer Flugzeit von fast 200 Stunden. Allein 350 Flüge
- und damit mehr als 2011 in Wittstock - entfielen auf den
Ausbildungsbetrieb. Zur Erfolgsbilanz zählen vier Freiflüge
und der 50km-Flug von Carsten Richartz. Dabei gestaltete
sich der 50-km-Flug, der bei der vielversprechenden Wetterprognose
über 100 km ausgeschrieben war, besonders
spannend. Carsten musste sich bei mäßiger Blauthermik von
Acker zu Acker hangeln und sich den Überlandflugnachweis
redlich erkämpfen.
Auch wenn einzelne Teilnehmer mit dem schwierigen Fluggelände
in Saal nicht klarkamen und deswegen sehr unzufrieden
reagierten, war die Mehrzahl von der tollen Stimmung
begeistert und fand die Ferien sehr gelungen und wiederholenswert.
ELF SCHÜLER FREIGEFLOGEN, EINE
GPL-PRÜFUNG
Zu Saisonbeginn zählten wir 42 Flugschüler
in den verschiedenen Ausbildungsstadien,
davon fünfzehn neue
Flugschüler aus dem Schnupperkurs
2011.
Elf Anfänger schafften 2012 erfolgreich
ihre A-Prüfung: Martin Pompe (bereits
vor Flugsaisonbeginn in Oerlinghausen),
Nils Fecker, Lukas Müller-Kirchbaum,
Lukas Esser, Dirk Florian, Christian Prill, Tobias Dieckmann,
Thomas Domrese, Gerhard Esser, Gerald Reppien und Lukas
Küster. Erfreulich ist auch, dass mit Dirk und Gerhard gleich
zwei nicht ganz so junge Flugschüler dieses Ziel bereits in
ihrem ersten Ausbildungsjahr schafften.
Es gab zahlreiche B- und C-Prüfungen sowie Umschulungen
auf neue Flugzeugmuster.
Einziger 50km-Flug war der von Carsten Richartz mit der
Ka6E von Saal nach Coburg und wieder zurück – sehr erfolgreich
für Carsten, aber in der Gesamtbilanz eher ein mageres
Ergebnis. Die Fluglehrer werden darauf hinwirken, dass im
nächsten Jahr unsere GPL-Aspiranten diese Aufgabe ernsthaft
und zielstrebig angehen.
36 BEIM SCHNUPPERKURS, 19 NEUE SCHÜLER
Große Nachfrage fand auch in diesem Jahr der Schnupperkurs,
an dem 36 Interessenten und Bewerber teilnahmen.
20 Kandidaten wurde die Probemitgliedschaft angeboten,
19 Schülern und einem Scheininhaber. Das ist mehr als wir