Landschaftspflegerischer Fachbeitrag IBU - Beteiligungsverfahren ...

Stadt Butzbach, Kernstadt: Bebauungsplan „Ehemaliges Tröster-Gelände“ - Umweltbelange
9
3.6 Bevölkerung, Wohnen und Erholung
Auch wenn die Planung gegenüber dem derzeitigen Zustand eine Wiederbelebung auch der
Verkehrsströme in den umliegenden Straßen nach sich ziehen wird, ist die Reaktivierung der
innerstädtischen Gewerbebrache in fußläufiger Entfernung zum Bahnhof insgesamt ein Gewinn für die
Wohnqualität in der Kernstadt von Butzbach. Nach Berechnungen des Ingenieurbüros IMB-Plan 3 ist
das vorhandene Straßensystem zudem ausreichend dimensioniert, die bis 2020 zu erwartenden
Verkehrszuwächse problemlos aufzunehmen.
Zur Ermittlung der Verkehrslärmemissionen wurde bereits im Jahr 2001 das Betriebsprogramm der
Main-Weser-Bahn ausgewertet. Demnach sind die Emissionspegel im Tag- und im Nachtzeitraum
aufgrund des nächtlichen Güterzugverkehrs sehr ähnlich, können durch eine geschlossene Bebauung
entlang der Kaiserstraße aber hinreichend von der rückwärtig gelegenen Bebauung abgeschirmt
werden. Diesem Umstand wird durch das hier vorliegende Konzept mit seiner Abstufung von Osten
nach Westen von Sondergebiet, Mischgebiet und Allgemeinem Wohngebiet Rechnung getragen,
sodass die Wohnruhe als hier zu betrachtender Schutzgegenstand hergestellt werden kann. Was das
im Süden angrenzende eingeschränkte Gewerbegebiet (GEe) bzw. Industriegebiet (GI) anbetrifft, so
werden die geplanten Nutzungen auf dem Grundstück so zugeordnet, dass das Sondergebiet mit den
dort geplanten durchgehenden Gebäudefronten geeignet sein müsste, die entstehenden
Gewerbelärmemissionen angemessen abzuschirmen. Die vom Sondergebiet selbst ausgehenden
Emissionen berühren einen Bereich, dem keine besondere Schutzbedürftigkeit beizumessen ist.
Dennoch sollte für den Einzelhandelsbetrieb spätestens im Zuge des Baugenehmigungsverfahrens
eine schalltechnische Untersuchung durchgeführt werden.
3.7 Besonders geschützte Bereiche
Besonders geschützte Bereiche sind mit Ausnahme der genannten Boden- und Kulturdenkmäler nicht
betroffen.
3
) IMB-Plan GmbH - Ingenieurgesellschaft für Verkehr und Stadtplanung 60388 Frankfurt a.M. (2008): Stadt Butzbach –
Bebauungsplan “Ehemaliges Tröstergelände“ - Verkehrstechnisches Gutachten.
IBU, 35460 Staufenberg (01/09)