Truppenzeitung des Hochgebirgs-Jägerbataillons 26 Spittal/Drau ...

10 GEBIRGSWETTKAMPF
Edelweiß Raid 2013 -
„Der Weg ist das Ziel“
„TAGWACHE“ Ein Blick auf
den Wecker, 0330 Uhr, oh Maria,
um 0400 Uhr Frühstück
und um 0500 Uhr Abfahrt zum
Start. Hilft nichts, raus aus dem
Bett. Allzu viele Worte fallen
zu dieser frühen Stunde nicht
– „angespannte Situation“ im
Speisesaal, verladen vom Gerät
und Abfahrt ins Startgelände
nach Igls.
Letzte Startvorbereitungen
und schon dröhnt es aus dem
Lautsprecher mit dominanter
Stimme: „Ich bitte die Mannschaften
sich hinter der blauen
Linie aufzustellen, Start in 3
Minuten!“ Das Morgengrau und
eine Nebelbank bestimmen die
Stimmung im Startgelände, der
Countdown zum Massenstart
um 0630 Uhr läuft: 3,2,1…..
los.
„Ja nicht von den anderen
treiben lassen!“ geht es leise
durch unsere Mannschaft,
1200 Höhenmeter liegen vor
uns.
Die erste Aufgabenstellung
teilte sich in 4 Stationen, teilweise
willkommene Rastpausen
für uns alle. Nach dem Finden
der beiden vergrabenen
LVS in relativ kurzer Zeit, ging
es nun im freien Schiraum
Richtung Auswertung der 4
Stationen wo wir „keine“ Strafrunde
ausfassten.
Zufrieden ging es nun weiter
Richtung Gipfel des Patscherkofels,
wo wir uns ein paar
Bissen und etwas zu trinken
gönnten. Vorsichtig stellte ein
„Edelweißraid-Neuling“ die Frage:
„Ist es noch weit?“ Die „Althasen“
unserer Mannschaft,
darunter auch ich, schauten
sich kurz an, doch verschwendeten
wir keine Worte. Kurzer
Plausch mit unserem Brigadekommandanten,
und los ging
die sehr fordernde Abfahrt hinunter
nach Poscheben. Diese
200 Höhenmeter forderten
teilweise schwere Stürze und
hinterließen einige Blutspuren
entlang der Strecke.
Stetig ansteigend ging es
zuerst entlang der Baumgrenze
später im freien Gelände
uns duellierend mit dem „Erfinder“
der Edelweiß Raid auf
den Gipfel des Glungezer, wo
wir von Brigadier Grünwald und
Oberst Gaiswinkler angefeuert
wurden.
So ab jetzt nur mehr am
Grat über mehrere Berge
ständig den Wetterkapriolen
ausgesetzt zur nächsten ca.
4 Stunden entfernten Station
„Bergen eines Verunglückten“.
Hilfreiche Fixseile, Steigstufen
und Markierstäbe wiesen uns
den sehr anstrengenden Weitermarsch
zu dieser Station.
Auf der Kreuzspitze wurden wir
unmittelbar Zeugen eines Abtransportes
eines kollabierten
Teilnehmers mit einer Alouette
III. Wieder eingetaucht ins Nebelmeer
fanden wir schon sehr
erschöpft diese Station. Nach
erfolgreicher Absolvierung der
Aufgabenstellung hieß es nur
mehr Felle ab, denn es geht
jetzt. „fast“ nur mehr bergab!?
Viel zu wenige Markierstangen
und Sicht Null begleiteten
uns in Richtung Naviser Jöchl
und weiter hinunter zum Biwakplatz.
Plötzlich, im Nebel
schwer erkennbar, die Station
Handgranatenwerfen, eigentlich
nicht schwer vorbei
zu fahren. Nachdem auch das
bewältigt war, ging es nun
endlich nur mehr bergab zum
Mölser Hochleger. Nach gut
11 Stunden hingen wir unser
Marschgepäck auf die Kontrollwaagen,
um danach sofort mit
dem Zeltaufbau zu beginnen.
Frische trockene Wäsche und
die Wärmedose am Gaskocher,
dazu bereitgestellter Tee
verschönerten die spärlichen
Abendstunden. Wir wussten,
so schnell wie möglich in den
Schlafsack und jede Minute