Seznam dÃlù WILD HORNET - HT-Modellbau
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BAUANLEITUNG<br />
Prüfen Sie den Baukasten auf Vollständigkeit nach der Stückliste.<br />
I. Rumpf und Cockpit<br />
Zuerst alle beim Laminieren entstandenen „Grate“ auf dem Rumpf säubern, vor allem im<br />
Bereich der Verbindung des Rumpfober- und -unterteiles. Die Löcher für das Tragrohr und<br />
für die Sicherungsbolzen der Flügel und Seitenruder prüfen und evtl. säubern. Danach die<br />
GFK-Abdeckung der Kabine säubern und den evtl. GFK nach der Schnittlinie auf der<br />
Kabinenabdeckung (am besten mit einer Diamantscheibe) abschneiden. Nach dem<br />
Abschleifen der scharfen Kanten die Plexiglasabdeckung der Kabine prüfen und evtl.<br />
anpassen. (kleine Ungenauigkeiten werden erfolgreich durch das nachfolgend gesetzte<br />
Cockpit abgedeckt). Das Cockpit-, Kabinen- und Sitzformteil abschneiden. Auch hier ist die<br />
Schnittlinie erkennbar. Es eignet sich die Kopfstütze des Sitzes von hinten mit einem<br />
Balsaholz zu ergänzen, Dicke 2 mm. Der Sitz ist ins Cockpit mit Sekundenkleber<br />
einzukleben. Ränder des dreieckigen Vorsprungs auf der Cockpit-Vorderseite mit<br />
selbstklebendem Band einkleben und vorsichtig mit kleiner Säge unter kleinem Winkel einen<br />
Einschnitt für HUD ausschneiden, die aus beiliegendem Stück des Rauch-Plexiglases<br />
angefertigt ist. Das wird nach dem Lackieren ins Cockpit von unten mit Sekundenkleber oder<br />
mit einem Klebstoff für PVC-Kleben eingeklebt.<br />
Wir empfehlen das Cockpit mit dunkelgrauer Mattfarbe für Kunststoffmodelle TAMYIA TS-<br />
48 zu spritzen.<br />
Nach dem Einkleben des Selbstklebedecors des Armaturenbretts ist das Cockpit für<br />
das Zusammensetzen mit der Rumpfabdeckung vorbereitet.<br />
5<br />
<strong>WILD</strong> <strong>HORNET</strong><br />
www.jetarrows.com