IKZM-Oder Berichte 8 - Hintergrund - Küsten Union Deutschland

Personen- und Güterverkehr. Überdies kann auch eine Einschätzung nach
privatgerichtetem oder öffentlichem Verkehr erfolgen.
Die hier insbesondere einschlägige Nutzungsart 15 Schifffahrt wird als
zielgerichtete Verkehrsnutzung 16 des Wassers begriffen.
(3) Energie
Dieser Bereich, der die Versorgung der Bevölkerung, der Wirtschaft und des
Staates mit Energie umfasst, ist aus aktueller Sicht sowohl aus
Nutzungsansprüchen heraus wie auch aus schutzgutbezogenen
Überlegungen von Bedeutung. Energie entsteht nicht nur im Kraftwerk aus
nicht erneuerbaren Rohstoffen, wie fossilen Brennstoffen sondern auch aus
erneuerbaren Ressourcen, wie beispielsweise Wind und Sonne durch die
Verwendung und den Einsatz entsprechender Anlagen gewonnen werden,
aber auch das Wasser stellt durch die Ausnutzung der Strömung oder
Gezeiten ein reiches Energiepotential dar.
Mit der Energieversorgung geht nicht nur die Gewinnung in dieser einher,
sondern auch die Verschickung über Ver- und Entsorgungsleitungen. In der
von Ihnen Küstenzone wird dies über ein Netz von ober- und unterirdischen
Rohrleitungen, wie auch Seekabeln (sog. Unterwasserkabel) gewährleistet.
Diese Kommunikationsmittel bestimmen auch eine weitere Nutzungsart. 17
(4) Beschäftigung
Die Beschäftigung ist als Nutzungsanspruch im Text der Empfehlung
verankert. Diese kann als einkunftsorientierte Betätigung der Menschen der
vorherrschenden Gewinnorientierung des Marktes definiert werden. In
diesen Bereich fallen jedoch nicht nur die Beschäftigten sondern auch die
Arbeitgeber als Beschäftigungsinitiatoren, die ebenso zielgerichtet und auf
Gewinn abgestellt, sich betätigen. Die negative Form der Beschäftigung, die
15 Zu Begriffsbestimmungen für die Nutzung auf dem Wasser siehe beispielsweise
Janssen, 31 ff.
16 Ehlers, Nutzungsregime in der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ), NordÖR
2004, 51, 52 so zur Seeschifffahrt.
17 Siehe wegen der Regelungen in der AWZ: Ehlers, 56.
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