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Leistungsbeschreibung abas Business Suite - ABAS Software AG

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<strong>Leistungsbeschreibung</strong> <strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong><br />

für die Automobil- und Zulieferindustrie - 2013


2013<br />

2/27


Inhalt<br />

2013<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

1. Einführung 4<br />

1.1 <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie 5<br />

1.2 Zufriedene Anwender von<br />

<strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie 7<br />

2. EDI 8<br />

3. Vertrieb: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie 12<br />

3.1 Rahmenaufträge 13<br />

3.2 Abrufverwaltung 14<br />

3.3 Aufdecken von Abrufdifferenzen 15<br />

3.4 Preishistorie 16<br />

3.5 Nachfaktura 16<br />

4. Versand: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie 17<br />

4.1 Versandplanung 17<br />

4.2 EDL-/ LLZ-Abwicklung / Konsignationslager 19<br />

4.3 Behältermanagement / Packmittelverwaltung 20<br />

4.4 Verpackungsplanung / Verpackungszuordnung 21<br />

5. Fakturierung: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie 23<br />

5.1 Gutschriftsverfahren 23<br />

5.2 Zahlungsavis 23<br />

5.3 Rechnungen „EDI-Export“ 24<br />

6. BI-Berichte zur Auswertung der Lieferabrufe 25<br />

7. Lieferantenanbindung:<br />

<strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie 26<br />

7.1 Lieferabruf 26<br />

7.2 Lieferschein 26<br />

8. Kontakt 27<br />

3/27


2013 Einführung<br />

1. Einführung<br />

Leistungsstarke <strong>Software</strong>: <strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong><br />

Umfangreiche Funktionen sind die Basis für die Abbildung Ihrer Unternehmensprozesse.<br />

Die ERP-Komplettlösung <strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong> unterstützt Sie dabei<br />

optimal in allen Bereichen entlang der Wertschöpfungskette.<br />

Die Variante <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie in der ERP-Komplettlösung<br />

bildet umfassendes Prozess- und Branchen-Know-how ab und bietet durch die<br />

Online-Integration der standardisierten EDI-Prozesse einen erheblichen Wettbewerbsvorteil.<br />

<strong>abas</strong> vereinfacht branchentypische Abläufe, wie z.B. Verwaltung<br />

von Rahmenaufträgen, Liefer- und Feinabrufe sowie Steuerung über Fortschrittszahlen,<br />

Lademittel- und Leihgutmanagement, Chargen- und Seriennummernverwaltung,<br />

diverse EDI-Formate gemäß VDA, ODETTE, EDIFACT oder ANSI X12.<br />

Produktvarianten der <strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong><br />

<strong>abas</strong> Fertigung <strong>abas</strong> Handel <strong>abas</strong> Automobil- und<br />

Zulieferindustrie<br />

In dieser <strong>Leistungsbeschreibung</strong><br />

sind die Funktionen von <strong>abas</strong><br />

Automobil- und Zulieferindustrie<br />

beschrieben. Informationen zum<br />

gesamten Leistungsspektrum der<br />

<strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong> entnehmen<br />

Sie bitte der <strong>Leistungsbeschreibung</strong><br />

<strong>abas</strong> Fertigung bzw. <strong>abas</strong><br />

Handel.<br />

4/27


Einführung<br />

2013<br />

1.1 <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

Optimale Unterstützung Ihrer Geschäftsprozesse<br />

Die Geschäftsprozesse der Automobil- und Zulieferindustrie stellen höchste<br />

Anforderungen an alle Beteiligten entlang der Wertschöpfungs- bzw. Zulieferkette.<br />

Die Sicherstellung der zeitpunktgenauen Lieferbereitschaft ist in diesem<br />

Segment oberste Prämisse. Verschiedenste Dispositions- oder Logistikverfahren<br />

stellen die Zulieferer täglich vor große Herausforderungen. Darüber hinaus spielen<br />

Effizienz, Kalkulation, Kostenmanagement und Datentransparenz eine große<br />

Rolle, um wettbewerbsfähig agieren zu können.<br />

Die <strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong> unterstützt ihre Anwender seit vielen Jahren in der<br />

Automobil- und Zulieferindustrie zuverlässig bei der Bewältigung der anspruchsvollen<br />

Aufgaben. Schlank und effizient werden alle relevanten, typischen Abläufe<br />

der Automobil- und Zulieferindustrie abgebildet – beispielsweise branchentypische<br />

Anforderungen, wie z.B. Verwaltung von Rahmenaufträgen, Liefer- und<br />

Feinabrufe sowie Steuerung über Fortschrittszahlen, Lademittel- und Leihgutmanagement<br />

oder Chargen- und Seriennummernverwaltung.<br />

Die Online-Integration der standardisierten EDI-Prozesse gemäß VDA, ODETTE,<br />

EDIFACT oder ANSI X12 automatisiert Abläufe, minimiert manuellen Aufwand<br />

und eliminiert Fehlerquellen.<br />

Immer kürzer werdende Produktzyklen, sich permanent verändernde Logistik-<br />

oder Prozesskonzepte fordern dabei dem unterstützenden ERP-System ein<br />

Höchstmaß an Flexibilität ab. Die <strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong> für die Automobil- und<br />

Zulieferindustrie stellt sicher, diesen Anforderungen jeweils schnell und ohne<br />

großen Aufwand gerecht zu werden.<br />

5/27


2013 Einführung<br />

Neben umfassendem Prozess- und Branchen-Know-how und dessen softwaretechnischer<br />

Umsetzung, gehört für <strong>ABAS</strong> der stete Dialog mit den Kunden<br />

sowie die aktive Mitarbeit in Gremien und Verbänden wie dem ITA zu den elementaren<br />

Aufgaben.<br />

Die <strong>ABAS</strong> <strong>Software</strong> <strong>AG</strong> ist Mitglied im<br />

ITA (Verband Informationstechnologie<br />

für die Automobilindustrie)<br />

So werden Trends und anstehende Änderungen frühzeitig erkannt und zeitnah<br />

umgesetzt. Dadurch hilft die <strong>ABAS</strong> <strong>Software</strong> <strong>AG</strong> ihren Anwendern, sich im Wettbewerb<br />

ihres anspruchsvollen Marktsegments zu behaupten.<br />

6/27


Einführung<br />

2013<br />

1.2 Zufriedene Anwender von<br />

<strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

Die Trovarit <strong>AG</strong> untersucht zusammen mit dem Forschungsinstitut für Rationalisierung<br />

(FIR) an der RWTH Aachen die Nutzung von ERP-Lösungen in Deutschland<br />

und die Anwenderzufriedenheit mit der eingesetzten Lösung. In der aktuellen<br />

Studie flossen insgesamt 1.914 Bewertungen in die Auswertung ein. Im<br />

Rahmen der Studie wurde auch die Zufriedenheit mit dem eingesetzten ERP-<br />

System in der Automobilbranche ermittelt.<br />

ERP-Praxis: Anwenderzufriedenheit Nutzen & Perspektiven, 2012/2013<br />

in der Automobilbranche<br />

Im Bereich Automobil- und Zulieferindustrie weist die <strong>ABAS</strong> <strong>Software</strong> <strong>AG</strong> zum<br />

wiederholten Mal sehr zufriedene Anwender vor: Die <strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong> für die<br />

Automobil- und Zulieferindustrie erhält mit weitem Abstand eine der besten<br />

Bewertungen unter allen abgefragten ERP-Systemen.<br />

Y-Achse: Zufriedenheit mit <strong>Software</strong>-Anbieter<br />

X-Achse: Zufriedenheit mit ERP-System<br />

7/27


2013 EDI<br />

2. EDI<br />

Elektronischer Datenaustausch EDI (Electronic Data Interchange)<br />

bezeichnet den automatischen Austausch von strukturierten Geschäftsdokumenten<br />

zwischen betriebswirtschaftlichen Anwendungsprogrammen<br />

mehrerer Geschäftspartner über Medien der Telekommunikation.<br />

Durch die Verwendung von EDI können Sie den Waren-, Daten- und Geldfluss<br />

kontrollieren. Dadurch ist ein flexibles Partnernetzwerk ganzheitlich steuerbar.<br />

Bei der Übermittlung von Geschäftsdokumenten per Post oder Fax kann es durch<br />

neuerliches, zeitaufwändiges, manuelles Erfassen von Daten zu Fehlern kommen.<br />

Im Gegensatz dazu erfolgt die elektronische Übermittlung der Daten über<br />

EDI im Bruchteil einer Sekunde.<br />

Mit Hilfe von EDI werden beispielsweise Abrufe vom ERP-System des Kunden<br />

direkt zum ERP-System des Lieferanten übertragen.<br />

Die EDI-Funktionen im System unterstützen das Datenaustauschformat der<br />

deutschen Automobilindustrie VDA, ANSI X.12 (American National Standards<br />

Institute), EDIFACT-Subset der europäischen Automobilindustrie ODETTE (Organisation<br />

for Data Exchange and Tele Transmission Europe) und EDIFACT (Electronic<br />

Data Interchange for Administration, Commerce and Transport). So können<br />

Sie beispielsweise Lieferabrufe und Feinabrufe nach VDA-Standard empfangen<br />

und Rechnungen sowie Lieferscheine in diesen Formaten abschicken.<br />

8/27


EDI<br />

2013<br />

EDI-Abwicklung und EDI-Datenbank<br />

Unabhängig, ob es sich bei einer EDI-Abwicklung um eingehende oder ausgehende<br />

Inhouse-Dateien handelt, die EDI-Datenbank ist die zentrale Stelle im<br />

System. Sie bietet eine komfortable Fehlerbearbeitung, ist aber auch eine Archiv-<br />

Stelle für alle ein- und ausgehenden Dateien.<br />

In der EDI-Datenbank werden alle ein- und ausgehenden Inhouse-Dateien als<br />

Datensätze gespeichert und auf Datenkonsistenz geprüft. Ist ein fehlerhafter<br />

Datensatz vorhanden, befindet sich z.B. in einem eingehenden Auftrag eine<br />

unbekannte Artikelnummer, wird der Fehler vom System gemeldet.<br />

Eingehende EDI-Nachrichten<br />

EDI-Nachrichten werden in zwei Etappen empfangen. Als Erstes erfolgt die<br />

Übernahme der Nachricht (Lieferabruf, Gutschrift) in die EDI-Datenbank, danach<br />

wird der EDI-Datensatz verarbeitet.<br />

Verarbeiten des EDI-Datensatzes<br />

Die eingehende Nachricht beinhaltet die Information, wie der EDI-Vorgang im<br />

System verarbeitet werden soll. Bei einem eingehenden Lieferabruf wird beispielsweise<br />

ein Auftrag in der Verkaufsdatenbank erzeugt.<br />

9/27


2013 EDI<br />

Ausgehende EDI-Nachrichten<br />

Das Senden einer EDI-Nachricht erfolgt in zwei Etappen: Erst wird die Nachricht<br />

(Lieferschein, Rechnung) in die EDI-Datenbank übernommen, danach wird der<br />

EDI-Datensatz gesendet.<br />

EDI-Zentrale<br />

Die EDI-Zentrale prüft und überwacht die EDI-Datenbank und listet die Ergebnisse<br />

für einen gewünschten Zeitraum auf.<br />

Das Infosystem EDI-Zentrale sorgt für Transparenz im EDI-Bereich, indem es<br />

Sie über alle Prozesse im EDI-Sektor informiert. Beispielsweise unterstützt die<br />

Visualisierung der eingehenden und ausgehenden EDI-Nachrichten auch bei der<br />

Fehlerbeseitigung.<br />

Original-Nachrichten und Protokolle können Sie ausdrucken. Der EDI-Import<br />

und -Export kann einfach konfiguriert werden.<br />

Die Darstellung aktueller Ergebnisse oder Vergangenheitsdaten führt zu einer<br />

vereinfachten Informationsbeschaffung.<br />

10/27


EDI<br />

2013<br />

„EDI einrichten / testen“ und „EDI-Stammdaten Import / Export“<br />

In nur wenigen Arbeitsschritten können Sie EDI in einem Mandanten einrichten.<br />

Auch EDI-Testmandanten für das Erfassen von EDI-Stammdaten für Schulungen,<br />

Präsentationen und Funktionstests sind schnell angelegt.<br />

11/27


2013 Vertrieb: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

3. Vertrieb: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

Die Geschäftsprozesse der Automobilhersteller stellen höchste Anforderungen<br />

an die Lieferbereitschaft, Zuverlässigkeit, Qualität und Flexibilität<br />

ihrer Lieferanten.<br />

<strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie ist eine spezielle Lösung für mittelständische<br />

Automobilzulieferer. Angepasst an die organisatorischen Bedürfnisse dieser<br />

Branche ist die ERP-Komplettlösung flexibel und reagiert schnell auf aktuelle<br />

Marktanforderungen.<br />

<strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie unterstützt Ihr Unternehmen beim<br />

Management der Abwicklung in einer komplexen Zulieferkette und koordiniert<br />

die vereinbarten logistischen Prozesse zwischen Zulieferer / Unterlieferant und<br />

Automobilhersteller. Zudem stellt die Integration der standardisierten EDI-Prozesse<br />

einen erheblichen Wettbewerbsvorteil dar.<br />

<strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

12/27


Vertrieb: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

2013<br />

3.1 Rahmenaufträge<br />

In der <strong>abas</strong> <strong>Business</strong> <strong>Suite</strong> für die Automobil- und Zulieferindustrie können Sie<br />

die in der Automobilbranche üblichen Rahmenkontrakte verwalten. Zugrunde<br />

liegen Vereinbarungen zwischen Lieferanten und Kunden über Artikel-Abnahmemengen<br />

zu festgelegten Konditionen.<br />

Die Rahmenvereinbarungen werden in gesonderten Datenobjekten verwaltet,<br />

die das sogenannte Rahmenauftragsobligo bilden. In den Rahmenaufträgen<br />

werden die Fortschrittszahlen (bereits gelieferte Mengen, abgerufene Mengen<br />

und die Restmengen je Artikel) geführt. Eine Kontrolle und Überwachung der mit<br />

dem Kunden vereinbarten Verträge ist somit jederzeit möglich.<br />

Rahmenauftrag im Überblick<br />

• Erfassen der Abrufaufträge, Lieferabrufe, Feinabrufe usw.<br />

• Überwachung der Rahmenaufträge, Preise, Mengen und Gültigkeitsdauer<br />

• Fortschrittszahlenverwaltung im Rahmenauftrag<br />

• Preishistorie<br />

• Lieferhistorie<br />

• Berücksichtigung der Lieferzeit in der Disposition<br />

• Warnhinweis bei Über-/ Unterschreitung bei Abrufmengendifferenzen<br />

• Verwaltung der Konstruktionsänderungsstände<br />

• Verwaltung von Packmittelstrukturen<br />

13/27


2013 Vertrieb: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

3.2 Abrufverwaltung<br />

Abrufaufträge können Sie automatisch per EDI oder über eine Schnellerfassungsmaske<br />

aus den eingehenden Lieferabrufen / Feinabrufen erstellen und<br />

ändern. Anhand von Schlüsselkriterien werden die übermittelten Planmengen<br />

automatisch in den Produktionsplan eingelastet. Die Visualisierung der aktuellen<br />

Abrufsituation erfolgt in der Abrufinformationsmaske. Neben den aktuellen<br />

Einteilungen mit Fortschrittszahlen werden dort auch Lieferfortschrittszahl, Eingangsfortschrittszahl<br />

sowie Transitmenge (Unterwegsbestand) dargestellt.<br />

Feinabrufe über EDI übergibt das System zur Feinplanung an die Versandsteuerung.<br />

Eintrefftermin und Eintreffzeit werden ebenfalls überwacht.<br />

Abrufverwaltung im Überblick<br />

• Erstellen und Aktualisieren von Lieferabrufen / Feinabrufen<br />

automatisch per EDI<br />

• Erstellen von Lieferabrufen / Feinabrufen über die Schnellerfassungsmaske<br />

• Darstellung der Lieferabrufe / Feinabrufe (Liefereinteilung) im Abgleich<br />

Lieferabruf / Feinabruf alt zu neu<br />

• Verwaltung von Lieferabrufen / Feinabrufen zu den Rahmenaufträgen<br />

• Berücksichtigung von Transitmengen (Unterwegsbestand)<br />

• Lieferabrufhistorie / Feinabrufhistorie<br />

14/27


Vertrieb: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

2013<br />

3.3 Aufdecken von Abrufdifferenzen<br />

Bei den Abrufen im Automobilumfeld kommt es immer wieder zu Planabweichungen.<br />

Die dadurch verursachten Planungsunsicherheiten und außerplanmäßigen<br />

Maßnahmen verursachen sowohl bei OEMs als auch bei Lieferanten hohe<br />

Kosten und negative Leistungsauswirkungen.<br />

Die Abrufdifferenzanalyse wertet bei einem Rahmenauftrag Schwankungen im<br />

Verlauf der Abrufe aus. Abrufe, bei denen große Mengen- oder Terminschwankungen<br />

vorliegen, werden dabei von der Abrufzentrale identifiziert. Dadurch<br />

haben Sie die Möglichkeit, kritische Bedarfsschwankungen schnell zu erkennen<br />

und möglichen Engpässen bei den Lieferungen vorzubeugen.<br />

15/27


2013 Vertrieb: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

3.4 Preishistorie<br />

Die Preishistorie gibt Ihnen einen Überblick über alle bisher ausgehandelten<br />

Preise, die auch über einen Zeitraum von mehreren Jahren festgelegt werden<br />

können. <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie ordnet bei der Auftragserfassung,<br />

abhängig vom gewünschten Liefertermin, die richtigen Preise zu.<br />

In der Preishistorie von <strong>abas</strong> werden Artikelpreise mit deren Gültigkeitsdatum<br />

ausgewiesen. Gültigkeitsangaben zu vorhandenen Preisen können Sie ändern,<br />

auch das Anlegen von zukünftigen Preisen ist möglich.<br />

Preishistorie im Überblick<br />

• Schnelle Information über historische oder zukünftige Artikelpreise eines<br />

Kunden<br />

• Überblick über die Preisentwicklung eines Artikels<br />

• Preisinformationen stets auf dem aktuellsten Stand<br />

• Keine Verluste durch falsche Preisinformationen<br />

• Rahmenauftrag im Überblick<br />

3.5 Nachfaktura<br />

Bei langen Laufzeiten von Lieferplänen kann sich der Materialpreis auch noch<br />

nach Fakturierung und Abrechnung ändern. Dies ist beispielsweise dann der<br />

Fall, wenn Preisverhandlungen, die das aktuelle Jahr betreffen, noch nicht abgeschlossen<br />

sind. Nach Abschluss der Verhandlungen müssen die Fakturabelege<br />

mit dem neuen Preis umgewertet werden. Die Nachfaktura führt bei der Fakturierung<br />

eine neue Preisfindung durch. Somit ist sichergestellt, dass alle Änderungen<br />

an Preisvereinbarungen berücksichtigt werden.<br />

16/27


Versand: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

2013<br />

4. Versand: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

4.1 Versandplanung<br />

Die Versandplanung kombiniert alle Arbeitsschritte des Versands und<br />

gewährleistet seine effiziente Bearbeitung und Abwicklung.<br />

Der Versand umfasst Funktionen für Versandplanung, Packmittelverwaltung,<br />

Kommissionierung sowie Zoll- und Exportabwicklung. Aktuelle und übersichtliche<br />

Informationen zu lieferfähigen Aufträgen, deren Bearbeitungsstatus und der<br />

Zugriff auf Liefer- und Versandbedingungen sorgen überall in Ihrem Unternehmen<br />

für Transparenz.<br />

Die Versandplanung bringt logistische Prozesse mit dem Transportumfeld in Einklang.<br />

Durch verkürzte Lagerzeiten können Sie Kosten und Zeit einsparen. Eine<br />

effiziente Versandplanung unterstützt auch bei der schnellstmöglichen Lieferung<br />

zum Kunden.<br />

17/27


2013 Versand: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

Über die Dialogmaske »Versandplanung« können Sie Gesamtlieferungen, Teillieferungen,<br />

Restlieferungen und Sammellieferungen bearbeiten. Alle damit verbundenen<br />

Arbeiten wie „Speditionsaufträge anlegen“, „Packmittel eintragen“,<br />

„Lieferscheine anlegen“, „Versandpapiere drucken“ (z.B. Frachtbrief, Warenbegleitschein,<br />

Warenanhänger inklusive Barcodeaufkleber) werden unterstützt. Die<br />

Lieferung wird im Lager mit Hilfe der Kommissionierliste zusammengestellt. Die<br />

Ladeliste informiert Sie über Verpackungsvorschriften und zu Übergabedetails<br />

an den Logistikdienstleister. Die integrierte Verfügbarkeitsanzeige gibt Ihnen<br />

über aktuelle Warenbestände Auskunft. Kurzfristige Änderungen können auch<br />

noch nach Erstellen der Lieferscheine berücksichtigt werden. Ein automatisches<br />

Buchen sichert aktuelle Lagerbestände.<br />

Versandplanung im Überblick<br />

• Versandavis<br />

• Versandvorschlagsliste<br />

• Abfrage und Analyse des Lieferobligos<br />

• Selektion und Gruppierung von Lieferpositionen nach verschiedenen Kriterien<br />

• Tourenplanung<br />

• Gesamtlieferungen, Teillieferungen, Restlieferungen, Sammellieferungen<br />

• Rückstandsverwaltung<br />

• Retouren<br />

• Verfügbarkeitsprüfung<br />

• Erstellen von Lieferscheinen und Speditionsaufträgen<br />

• Erstellen von Sammellieferscheinen und Sammelspeditionsaufträgen<br />

• Laden und Speichern von Versandplänen<br />

• Nachträgliches Ändern bereits erstellter Lieferscheine<br />

• Automatische Verbuchung im Lager<br />

• Umlagerungen an andere Lager<br />

• Automatisches Ermitteln der benötigten Packmittel laut Packanweisung<br />

• Ändern der Packanweisungen<br />

• Drucken der benötigten Papiere<br />

• Kommissionierlisten (Picklisten)<br />

--<br />

Versandpapiere wie zum Beispiel:<br />

--<br />

Lieferscheine<br />

--<br />

Speditionsaufträge<br />

--<br />

Paketaufkleber<br />

--<br />

Frachtbriefe<br />

--<br />

Versandetiketten<br />

18/27


Versand: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

2013<br />

4.2 EDL-/ LLZ-Abwicklung / Konsignationslager<br />

Bei der EDL-Abwicklung erfolgt die Anlieferung der abgehenden Sendungen nicht<br />

direkt an den Kunden (Automobilhersteller), sondern an einen externen Dienstleister<br />

(EDL). Auch die EDI-Unterlagen, wie Lieferavis, werden an ihn übermittelt.<br />

Er bietet sein Lager für die Abwicklung der Warenlieferungen an. Der Kunde<br />

wird nur durch ihn beliefert.<br />

Die <strong>abas</strong> ERP-Komplettlösung unterstützt nach VDA 4913 die Verwaltung von<br />

Konsignationslagern bei externen Dienstleistern bzw. bei Lieferanten-Logistik-<br />

Zentren (LLZ) für den Kunden.<br />

Dazu gehören beispielsweise eine direkte Belieferung dieser Lager, die Abwicklung<br />

über Speditionen, die Bestandsführung und die Überwachung eingestellter<br />

Mindestbestände sowie die Abrechnung nach der Entnahme mit dem Kunden.<br />

EDL-/ LLZ-Abwicklung / Konsignationslager im Überblick<br />

• Umbuchung und Verwaltung der Artikel und Packmittel auf das EDL-Lager<br />

• Lieferschein / Lieferavis an EDL / Versandpapiere<br />

• Rechnungsstellung an den Kunden nach der Entnahmemeldung durch EDL<br />

• Automatische Verarbeitung aller Vorgangsschlüssel nach VDA 4913<br />

19/27


2013 Versand: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

4.3 Behältermanagement / Packmittelverwaltung<br />

In zahlreichen Branchen werden Materialien und Produkte in Mehrwegbehältern<br />

befördert. Voraussetzung für den reibungslosen Materialfluss ist die Verfügbarkeit<br />

von geeigneten Behältern.<br />

Das Behältermanagement von <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie organisiert<br />

den Materialfluss, senkt die Kosten und steigert die Versorgungsqualität.<br />

20/27


Versand: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

2013<br />

Durch den modularen Aufbau der Packmittelverwaltung von <strong>abas</strong> ERP können<br />

Sie komplexe Packmittelstrukturen gemäß den Packmittelvorschriften der Automobilhersteller<br />

verwalten. Diese Strukturen berücksichtigen beispielsweise die<br />

Innenverpackung, Deckel, Böden, Trennmittel, Rahmen, Kleinladungsträger,<br />

Paletten, Gitterboxen, etc.<br />

Um ein hohes Maß an Flexibilität bei der Versandplanung zu gewährleisten, können<br />

Sie Varianten von Packmittelstrukturen hinterlegen. Es ist möglich, einen<br />

Bestandsabgleich nach VDA 4927 durchzuführen. Neben den aktuellen Beständen<br />

werden auch die einzelnen Bewegungen festgehalten.<br />

Die Packvorschriften für jedes Teil eines Kunden können in <strong>abas</strong> Automobilund<br />

Zulieferindustrie abgebildet werden. Beispielsweise: Je vier in einen Kleinladungsträger<br />

und davon acht auf eine Palette. Dabei hinterlegt das System für<br />

ein Teil, je nach Kunde, unterschiedliche Packanweisungen, die dann bei der<br />

Lieferscheinerstellung automatisch vom System erkannt und berechnet werden.<br />

Für europa- oder weltweit agierende Unternehmen, die viele unterschiedliche<br />

Packvorschriften berücksichtigen müssen, ist diese flexible und automatisierte<br />

Handhabung der Packvorschriften eine große Erleichterung.<br />

4.4 Verpackungsplanung / Verpackungszuordnung<br />

Da Kartons und Behälter bei der Kommissionierung zumeist unterschiedlich<br />

groß sind, ist es schwierig, sie auf einer Palette optimal zusammenzustellen. Die<br />

unterschiedlichen Produkte sollen möglichst stabil und raumeffizient auf dem<br />

Ladungsträger gestapelt werden.<br />

21/27


2013 Versand: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

Das ungünstige Maß einer Einzelverpackung kann jedoch dazu führen, dass sich<br />

die Umkartons bzw. Behälter nicht optimal palettieren lassen. Geht ein nicht voll<br />

ausgelasteter LKW auf Reise, kostet der nicht genutzte Lagerplatz Geld. Die Verpackungszuordnung<br />

gibt Ihnen eine Übersicht über die zu liefernden Artikel und<br />

unterstützt so ein optimales Zuordnen der Verpackungen.<br />

Packmittelverwaltung im Überblick<br />

• Definition der Packmittelvorschriften der Kunden im Rahmenauftrag<br />

• Vorschlag der Packmittelstruktur bei der Versandplanung<br />

• Automatische Vergabe der Packstücknummern<br />

• Verpackungsplanung / Verpackungszuordnung<br />

• Brutto-/ Nettogewichtberechnung<br />

• Druck aller relevanten Warenanhänger gemäß VDA 4902<br />

• Packmittelbestandsführung<br />

• Ladungsträger-Kontoauszug nach VDA 4927<br />

• Automatisches Ermitteln der benötigten Packmittel laut Packanweisung<br />

• Ändern der Packanweisungen<br />

22/27


Fakturierung: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

2013<br />

5. Fakturierung: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

5.1 Gutschriftsverfahren<br />

Durch das Gutschriftsverfahren wird die Fakturierungsabwicklung effizienter:<br />

Die Kunden sind jetzt direkt am Fakturierungsprozess beteiligt, es muss keine<br />

Rechnung gestellt werden. Fakturabelege werden vom Kunden vorbereitet und<br />

den Lieferanten per EDI übermittelt. Der Lieferant vergleicht diese EDI-Belege<br />

mit bereits erstellten Rechnungen (Standard-Gutschriftsverfahren) oder erstellt<br />

aus diesen EDI-Belegen die internen Rechnungen (Gutschriftsverfahren mit<br />

Rechnungserstellung).<br />

5.2 Zahlungsavis<br />

Das Zahlungsavis ist eine Mitteilung vom Kunden an den Lieferanten. Es enthält<br />

die Detailinformationen zu einer Eingangszahlung, die für die Zuordnung und<br />

den Ausgleich der offenen Posten benötigt werden. Die Informationen beziehen<br />

sich auf Zahlungen von Rechnungen bzw. Gutschriften.<br />

Mit der Variante <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie können Sie Zahlungsavise<br />

automatisch empfangen und ausdrucken. Alle Angaben, wie Zahlungsbetrag,<br />

Zahlungsdatum und weitere Informationen zu den bezahlten Positionen<br />

(z.B. Bruttobetrag, Nettobetrag, Skontobetrag), stehen sofort zur Verfügung.<br />

Auch Informationen über die Differenzgründe sowie Angaben zur Identifizierung<br />

eines offenen Postens, wie z.B. Belegnummer, Referenznummer, Fakturanummer,<br />

werden angezeigt.<br />

23/27


2013 Fakturierung: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

5.3 Rechnungen „EDI-Export“<br />

Durch den Einsatz von EDI-Rechnungen erzielen Sie Kosteneinsparungen.<br />

Einsparpotenziale ergeben sich nicht nicht nur bei den Druckkosten oder beim<br />

Porto, auch durch eine automatisierte Rechnungsbearbeitung lassen sich Kosten<br />

senken. Auch werden Sie durch die Vereinfachung der gesetzlichen Vorgaben<br />

unterstützt. Beispielsweise entfällt die Verpflichtung, digitale Rechnungen mit<br />

einer qualifizierten elektronischen Signatur zu versehen. Die <strong>ABAS</strong> <strong>Software</strong> <strong>AG</strong><br />

unterstützt unterschiedliche Formate wie VDA, EDIFACT bei der Rechnungserstellung<br />

und archiviert die elektronischen Rechnungen in der EDI-Datenbank.<br />

Fakturierung im Überblick<br />

• Automatischer Abgleich der Gutschriftdaten mit den internen Belegen<br />

(Lieferschein / Rechnung)<br />

• Darstellung der Preis-/ Mengen-/ Aufrundungsdifferenzen von Gutschriften<br />

• Darstellung der Preisdifferenzen für die Nachfaktura<br />

• Abgleich der Zahlungsavisdaten mit den internen Belegen (Rechnung /<br />

Gutschrift)<br />

• JasperReport-Rechnungslayout nach DIN 4991 und VDA<br />

24/27


BI-Berichte zur Auswertung der Lieferabrufe<br />

2013<br />

6. BI-Berichte zur Auswertung der Lieferabrufe<br />

Zwar werden im Rahmen bilateraler Kunden-Lieferanten-Verträge vielfach<br />

Schwankungsbreiten definiert, der Lieferant kann jedoch meistens nicht die Lieferabrufqualität<br />

beurteilen. BI-Berichte bieten Ihnen hier die Möglichkeit, systemgestützte<br />

Berechnungen von Kennzahlen für Forecast-Qualität inkl. Klassifizierung<br />

der Stabilität durchzuführen.<br />

Folgende Auswertungen stehen Ihnen zur Verfügung:<br />

• EDI-Kundenanalyse, EDI-Artikelanalyse (Übersicht + Detailsicht)<br />

• Vergleich gelieferter Mengen mit prognostizierten Mengen<br />

• Jahrestrends (Übersicht alle Kunden + Detailsicht)<br />

• Kennzahlen Lieferabrufqualität, Umsatz<br />

• Prognosen eines Monats<br />

• Entwicklung der Planfortschrittszahlen<br />

25/27


2013<br />

Lieferantenanbindung: <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

7. Lieferantenanbindung:<br />

<strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie<br />

7.1 Lieferabruf<br />

Die Variante <strong>abas</strong> Automobil- und Zulieferindustrie erstellt und sendet Abrufbestellungen<br />

an Lieferanten. Die von der Disposition übermittelten Bestellvorschläge<br />

können Sie übersichtlich visualisieren, in Lieferabrufbestellungen<br />

umwandeln und automatisch per EDI an den Lieferanten senden.<br />

Durch die Lieferavis-Funktion im Einkauf werden aus automatisch empfangenen<br />

Lieferscheinen von Lieferanten <strong>abas</strong> ERP-Lieferscheine erzeugt.<br />

7.2 Lieferschein<br />

Anhand der übermittelten Informationen werden die entsprechenden Bestellungen<br />

in <strong>abas</strong> ERP gesucht und mit den avisierten Liefermengen dargestellt. Die<br />

Angaben können Sie prüfen und ggf. korrigieren. Das Erstellen der Lieferscheine<br />

kann ebenfalls angestoßen werden.<br />

Lieferantenanbindung im Überblick<br />

• Erstellen und Senden von Abrufbestellungen an Lieferanten<br />

• Automatisches Senden per EDI von Lieferabrufbestellungen an Lieferanten<br />

• Automatischer Empfang von Lieferscheinen des Lieferanten; daraus Erzeugen<br />

von <strong>abas</strong> ERP-Lieferscheinen<br />

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Kontakt<br />

2013<br />

8. Kontakt<br />

<strong>ABAS</strong> <strong>Software</strong> <strong>AG</strong><br />

Südendstraße 42<br />

76135 Karlsruhe<br />

GERMANY<br />

Tel. +49 7 21 / 9 67 23-0<br />

Fax +49 7 21 / 9 67 23-100<br />

info@<strong>abas</strong>.de<br />

www.<strong>abas</strong>.de<br />

© <strong>ABAS</strong> <strong>Software</strong> <strong>AG</strong> · Stand: März 2013 · Erstellt: September 2013 · Änderungen vorbehalten<br />

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