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Schmierung
Grundlagen
Wahl der Schmierungsart
Kriterien für die Fettschmierung
Kriterien für die Ölschmierung
Schmierung und Wartung sind wichtig für die zuverlässige Funktion,
ausreichende Gebrauchsdauer, einen verschleißfreien Lauf und
ein geringes Schwingungsniveau der Hochgenauigkeitslager.
Eine wesentliche Voraussetzung dafür ist ein Schmierfilm,
der die Wälzpartner an den Kontaktstellen trennt.
Um dies zu erreichen, ist:
■ die Anwesenheit des Schmierstoffes an allen Kontaktstellen und
zu jeder Zeit sicherzustellen
■ das der geforderten Drehzahl entsprechende Schmierverfahren
festzulegen
■ ein Schmierstoff mit den richtigen Eigenschaften zu wählen.
Bei der Konstruktion muss möglichst früh festgelegt werden,
ob die Lager mit Fett oder Öl geschmiert werden. Entscheidend ist
dabei die geforderte maximale Betriebsdrehzahl.
In diesem Katalog sind für jedes Lager Maximaldrehzahlen für
die beiden wichtigsten Schmierverfahren bei Hochgenauigkeitslagern,
Fettschmierung und Ölminimalmengenschmierung
aufgeführt, siehe Maßtabellen. Diese für Einzellager gültigen
Drehzahlen sind bei starr vorgespannten Lageranordnungen durch
Multiplikation mit den Reduktionsfaktoren zu ermitteln,
siehe Tabelle, Seite 86.
Für Hochgenauigkeitslager wird überwiegend Fettschmierung
eingesetzt.
Sie bringt auf einfache Weise Vorteile wie:
■ geringe Reibung
■ „for-life“ Schmierung
■ sehr geringer konstruktiver Aufwand
■ niedrige Systemkosten.
Ölminimalmengenschmierung wird angewandt, wenn die Spindeldrehzahl
für Fettschmierung zu hoch ist. Wenn hohe Drehzahlkennwerte
über lange Zeitintervalle gefahren werden, kann es zur
Erreichung einer geforderten Schmierstoffgebrauchsdauer sinnvoll
sein, Ölminimalmengenschmierung einzusetzen. Dies kann auch
in Fällen angebracht sein, in denen Fettschmierung nach dem
erreichbaren Drehzahlkennwert der Schmierung noch möglich wäre,
da die erreichbare Fettgebrauchsdauer mit steigender Drehzahl
abfällt, Bild 3, Seite 27.
Schaeffler Gruppe Industrie SP 1 21