Download (PDF, 18.74 MB)

Der richtige Werkstoff
Hybridlager
Optimierte Schmierstoffe
FAG Hochgenauigkeitslager werden aus hochwertigen Werkstoffen
gefertigt. Durch eine spezifische Wärmebehandlung wird eine hohe
Materialermüdungsdauer und Verschleißfertigkeit erreicht, sodass
die Lager in vielen Fällen dauerhaft betrieben werden können.
Eine besondere Stellung nimmt der Werkstoff Cronidur 30 ein,
der ein Spindellager zu einem X-life ultra Lager macht.
Mit seinen einzigartigen Eigenschaften in Biegewechselfestigkeit
und Korrosionsbeständigkeit werden deutlich erhöhte Standzeiten,
höhere zulässige Flächenpressungen für die Dauerfestigkeit,
höhere zulässige Geschwindigkeiten und signifikant höhere
Schmierstoffstandzeiten erreicht.
Bei Spindellagern sind Hybridlager, Lager mit der Kombination
Stahlring und Keramikkugeln, heute Standard.
Auch in Zylinderrollenlagern werden Keramikrollen eingesetzt.
Siliziumnitrid Si 3 N 4 ist der Keramikwerkstoff, der mit der
Kombination typischer Eigenschaften keramischer Werkstoffe
die höchste Leistung erreicht.
Gegenüber Stahlwälzkörpern bieten Keramikwälzkörper viele
Vorteile:
■ Ein hervorragendes tribologisches Verhalten in der Paarung
von Stahl und Keramik. In Hybridlagern sind die Werkstoff- und
Schmierstoffbeanspruchung deutlich reduziert.
■ Eine geringere Dichte, die die Fliehkräfte auf die Wälzkörper
verringert und so die Kinematik des Lagers verbessert.
■ Ein niedrigerer Wärmeausdehnungskoeffizient der Keramikwälzkörper.
Dieser hat eine positive Auswirkung auf
die Änderung der Lagervorspannung bei Temperaturdifferenzen
im Betrieb.
Die Folge sind wesentlich längere Laufzeiten. Deshalb sind Hybridlager
inzwischen auch bei niedrigen Drehzahlen weit verbreitet.
Bei der Betrachtung des Gesamtsystems Lager spielt der Schmierstoff
eine wichtige Rolle. Die Entscheidung zwischen Fett- oder
Ölschmierung beeinflusst die Systemkosten wesentlich.
Ziel der Schaeffler Gruppe ist es, eine zuverlässige Fettschmierung
bis zu höchsten Drehzahlen zu ermöglichen und konsequent
voranzutreiben. Bevor ein Schmierstoff für einen Einsatz im Lager
freigegeben wird, durchläuft er einen sehr strengen Freigabeprozess.
Hierbei sind die Berechnungen und Eignungstests zu den
anwendungsspezifischen Anforderungen, wie zum Beispiel bei einer
Spindel mit hoher Drehzahl dem Temperatur- und Einlaufverhalten,
von besonderer Bedeutung.
Ergebnis dieses aufwändigen Prozesses ist eine freigegebene
Produktspezifikation zu dem jeweiligen Schmierstoff,
dessen genaue Einhaltung durch ständige Kontrollen sichergestellt
ist.