Bachelorarbeit (pdf, 0,9 MB) - Universität Osnabrück

22 3 Aufbau der Eingangsdaten
Abb. 3.1: Getrennter Verlauf auf einem Straÿenteilstück
Knoten Vorgänger Nachfolger
Knoten 1 Knoten 0 Knoten 2
Knoten 2 Knoten 1 Knoten 3
Knoten 3 Knoten 2 Knoten 4
Knoten 4 Knoten 3 Knoten 5
Knoten 5 Knoten 4 Knoten 8
Knoten 6 Knoten 7 Knoten 5
Knoten 7 Knoten 2 Knoten 6
Knoten 8 Knoten 5 Knoten 9
Tabelle 3.1: Vorgänger- und Nachfolgerknotenfestlegung bei getrenntem Verlauf auf einem
Straÿenteilstück
benutzt werden. TML bezeichnet ein Produkt, bei dem Verkehrsereignisse als animierter
Verkehrslm dargestellt werden. Die zugrundeliegenden Rohdaten werden von diversen
Systemen geliefert (siehe Kapitel 1.1) und mittels spezieller Software in das
XML-Format konvertiert [DDG 04, vgl. S. 3]. Die einzelnen Segmente, für die Verkehrsdichten
angegeben werden, beziehen sich auf logische Streckenabschnitte. Ein logischer
Streckenabschnitt bezeichnet die gerichtete Strecke zwischen zwei Straÿenknoten und
den Weg durch den Knoten, der die Strecke in stromaufwärtiger Richtung begrenzt.
Abb. 3.2: Geschlossene Ringstraÿe