Untitled - Virtual Racing eV

Leitners Welt, der FUN-CUP
2008 schließt mit einem großartigen Finale!
Der FUN-CUP blickt auf 2008
zurück und beginnt ein wenig zu
nässen um die Augen… oder bin
ich es, der wehmütig wird?
Warum wehmütig? Weil der FUN-
CUP mir ans Herz gewachsen ist und
mit dem Beginn in 2006 eine reizvolle
Serie im GPL Bereich etabliert
wurde, die zwar „anders“ aber liebenswürdig
war. War? Ja war! Mit
dem letzten Event am 10. Dezember
2008 schließt der FUN-CUP seine
Tore, zweieinhalb Jahre nach der
genialen Idee Manfred Leiterns zu
diesem Cup.
C. Callipo in Leipzig (2006)
Ein wenig Historie:
2006 wurden vier Events als Pilotprojekt
ausgefahren, Adelaide, Le-
Mans, Watkins Glen und Leipzig. Michael
Schade gewann zwar kein E-
vent, wohl aber die Gesamt-wertung,
der 32 Fahrer beiwohnten, und
verknüpfte wie kaum ein Zweiter
seinen Namen mit dem FUN-CUP!
Acht Mal stand er in einer Zwischenwertung
des FUN-CUPs auf
dem Podest. Mit dieser herausragenden
Leistung konnten nur noch Mario
Wilhelm und Claudio Callipo im
Ansatz mithalten.
Letzterer war es auch, der in 2007
als Sieger der ersten vollständigen
Jahreswertung über zwölf Events
seinem Können den nötigen Titel
verlieh. Während Schade in 2006
noch einen komfortablen Vorsprung
auf Manfred Leitner herausfahren
konnte, war die Gesamtwertung in
2007 denkbar eng und bis zum letzten
Event nicht entschieden. Zwei
Punkte machten den Unterschied
zwischen Callipo und Wilhlem aus,
der wiederum auch nur zwei Punkte
auf Schade herausfahren konnte. 39
Fahrer waren es insgesamt, die dem
FUN-CUP in 2007 die Ehre erwiesen.
Und damit sind wir schon in 2008,
wo vor dem letzten Event alles andere
als eine Vorentscheidung gefallen
ist! Ein einzelner Punkt macht
derzeit den Unterschied an der Spitze
aus, Chris Gietzelt führt vor Wilhelm.
Schade liegt zwar etwas weiter
zurück, kann aber immer noch
um den Titel fahren!
Die spannende Saison ist zum einen
mit der Vielzahl an Eventsiegern zu
erklären, acht der bislang 32 teilnehmenden
Fahrer konnten sich als
Tagessieger in bisher elf Events feiern
lassen. Zum anderen ist es aber
die nach wie vor attraktive Renngestaltung,
die es ermöglicht, überraschende
Ergebnisse an den Tag zu
bringen, oder besser an den Abend,
denn der FUN-CUP wird ja bekannter
Maßen Mittwoch Abends abgehalten,
alle vier Wochen.
Nicht alles aber glänzt und funkelt
wie Gold im FUN-CUP. Auch Schattenseiten
gilt es zu erwähnen. So
hatte der FUN-CUP in 2008 fünf Disqualifikation
zu Buche stehen,
M. Wilhelm (14) am Sachsenring (2008)
M. Schade in Monaco (2007)
sowie einen Punkteabzug. Hervorgerufen
durch Regelverstöße bzw.
nicht angemessene Fahrweise, die
zu Unfällen führte, welche den in
Mitleidenschaft gezogenen Fahrern
redlich den Spaß verdarb. Und das
war nicht im Sinne des Erfinders,
denn der Spaß sollte im Vordergrund
stehen. Nicht zu letzt durch
ein besonderes Streckenangebot,
welches erstens vornehmlich aus
Add-On Tracks bestand, die zumeist
von großer historischer Bedeutung
sind, und zweitens von den Fahrern
selbst ausgewählt wurden.
Aber: der FUN-CUP war eine geniale
Rennserie der „anderen“ Art und hat
im Großen und Ganzen zu einer super
Stimmung an den Event-abenden
geführt, sicherlich auch durch
das amüsante Joinen und so bleibt
mir nur, uns allen viel Erfolg beim
letzten, dafür aber voll besetzten E-
vent zu wünschen!
C. Gietzelt
Erinnerung GPLTC
Der Teamcup kommt
ab Januar 2009.
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