CARS & Details Second Strike (Vorschau)

Die Stoßdämpfer sind auf das Gewicht des
Fahrzeuges gut abgestimmt
Losi verpasst dem kleinen Flitzer vier Dämpfer, die
wirkungsvoll ein Aufschaukeln und unkontrolliertes
Ausbrechen des Fahrzeugs verhindern und so maßgeblich
für den Fahrspaß verantwortlich sind. Findet
auf der Hinterachse stolliges Profil seine Anwendung,
kommt vorne ein Rillen-Profil zum Einsatz, das Lenkbefehle
gut auf die Straße bringt und ständig guten
Vorderachsgrip bietet. Das Profil der Heckpneus ist
für den leichten Offroad-Einsatz geeignet und soll
dort für ausreichend Haftung sorgen. Die Einzelradaufhängung
ist sehr wirkungsvoll in ihrer Funktionsweise
und überträgt die Vorteile verschiedener Fahrzeuge
größerer Maßstäbe auf den Mini-Stadiumtruck.
Nachahmer
Grundsätzlich kann der Hobbyfahrer feststellen,
dass der Truck mit einigen Abstrichen ähnlich dem
größeren XXX-T aufgebaut ist. Dies zahlt sich durchaus
aus, wobei dem Fahrer bewusst sein muss, dass
weder die Geschwindigkeiten, noch die Haltbarkeit
des XXX-T erreicht werden. Dennoch bedeuten
diese Abstriche nicht, dass der Stadiumtruck schlecht
aufgestellt ist – ganz im Gegenteil. Beispielsweise
verfügt er über ein sehr verwindungssteifes, aber
dennoch haltbares Chassis aus Verbundkunststoff,
das dem Fahrzeug eine gute Haltbarkeit verleiht. Als
Wannenchassis konzipiert, bietet es den verbauten
RC-Komponenten ausreichend Schutz und sorgt
für stimmige Größenverhältnisse. Generell passen
die Proportionen des Stadiumtrucks gut. Auch die
typische, sehr ansprechend gestaltete Karosserie
unterstützt den Eindruck und lässt das Modell als
verkleinerter Bruder der großen Modelle erscheinen.
Neben der mitgelieferten Karosserie, kann man eine
weitere Farbvariante bestellen, jedoch keine klare
Haube zum Selber lackieren.
Muss bei Modellen, die im größeren Maßstab als der
Mini-T gehalten sind, ein großes Gelände zur Ausfahrt
gefunden werden, begnügt sich der Mini-T mit
Strecken, die auch im Wohnzimmer aufgebaut werden
können. Grund hierfür ist die extreme Wendigkeit
des Modells, die es dem Fahrer ermöglicht, dank des
auf das Fahrzeug abgestimmten Dämpfungssystems,
sehr enge Kurven mit der passenden Geschwindigkeit
zügig zu durchfahren. Im Gegensatz dazu sollte man
es aber vermeiden, längere Geraden zu fahren. Grund
hierfür ist die nur geringe Höchstgeschwindigkeit, die
mit dem serienmäßig verbautem 280er-Motor erreicht
werden kann – wobei die Beschleunigung auf diese
Geschwindigkeit recht zügig erfolgt.
Upgrade
Losi bietet die Möglichkeit, den Motor gegen ein stärkeres
Exemplar auszutauschen und damit das gesamte
Fahrzeug agiler zu machen. Im Zuge dieser Tuning-
CAR CHECK
Die Antriebswellen
sind ausreichend
robust konzipiert
und vertragen auch
Tuningmaßnahmen
Vier Mignonzellen
oder passende Akkus
versorgen das Modell
mit Energie
Losi Mini-T
Horizon Hobby
■ Klasse: Elektro-Offroad 1:18
■ Empfohlener Verkaufspreis: 99,99 Euro
■ Bezug: Fachhandel
76 mm
G
520 g
142 mm
■ Technik: 2WD-Heckantrieb,
kombinierte Regler- und
Empfängereinheit,
kugelgelagertes Getriebe
178 mm
145 mm
145 mm
Der Servosaver schützt das liegend
angeordnete Lenkservo vor Überlastung
■ Benötigte Teile: vier Mignonzellen
218 mm
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