CARS & Details Second Strike (Vorschau)
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Anzeige<br />
horizonhobby.de/spektrum<br />
Krabbeln deluxe<br />
Crawler Bayerncup 2011<br />
einzelnen Kursergebnisse mit Unterschrift<br />
des Fahrers und Judges. Während der Fahrer<br />
den Wettkampfkurs befährt, schreibt<br />
der Judge die Fehlerpunkte auf einem<br />
Schmierzettel in Form eines herkömmlichen<br />
Scoresheats mit. Anschließend wird das Ergebnis<br />
ausgewertet und auf den Wertungsbogen<br />
übertragen. Dieses System erleichtert<br />
die spätere Auswertung enorm und<br />
sorgt zusätzlich dafür, dass die Fahrer sicher<br />
sein können, dass nirgendwo Fehler bei der<br />
Auswertung geschehen können. Auf Kurs<br />
eins konnte Sven Kießling sich das beste<br />
Ergebnis mit -20 Fehlerpunkten sichern.<br />
Auf Kurs zwei hatte Michael Heinzinger die<br />
Nase mit -19 Fehlerpunkten vorne.<br />
Abschlussfoto des zweiten Laufes zum Crawler Bayerncup.<br />
Teilnehmer und Veranstalter zeigten sich sehr zufrieden<br />
Zur nun schon zweiten Saison des Crawler<br />
Bayerncups luden die Veranstalter zahlreiche<br />
Crawlerpiloten zur Auftaktveranstaltung<br />
am 30. April 2011 in den Crawlerkeller<br />
ein. Die ersten Teilnehmer trafen<br />
bereits gegen 8 Uhr am Samstagmorgen<br />
ein und belegten ihre Plätze im Fahrerlager<br />
mit ihren Crawlern.<br />
Nach einer kurzen Stärkung stand das<br />
Legen der Kurse in der Außenanlage auf<br />
dem Programm. An diesem Tag wurden<br />
insgesamt vier Kurse mit jeweils zehn Toren<br />
für die 2,2-Zoll-Pro-Klasse von den Fahrern<br />
gelegt. Außerdem fand an diesem Tag die<br />
erste Probe der neuen Scoresheats vom<br />
Crawlerkeller statt. Diese Wertungsbögen<br />
im Din A5-Format enthalten nur noch die<br />
Gegen Mittag waren die ersten beiden Kurse<br />
von allen Fahrern bezwungen. Nach einer<br />
kurzen Pause wurden die letzten beiden<br />
Kurse in die Steine gelegt. Gemütlich gingen<br />
die Teilnehmer mit frisch geladenen Akkus<br />
an den Start. Auch diese Strecken waren<br />
wieder anspruchsvoll und forderten Mensch<br />
und Crawler. Letztendlich konnte Andreas<br />
Heinzinger den dritten Parcours als Einziger<br />
ohne Fehler befahren und erzielte die maximale<br />
Punktezahl von -20 Fehlerpunkten.<br />
Mit ebenfalls -20 Fehlerpunkten konnte sich<br />
Sven Kießling das beste Ergebnis auf dem<br />
vierten und letzten Kurs sichern.<br />
Michael Marggraff mit seinem selbst<br />
konstruierten Crawlerchassis<br />
Die zerklüftete Crawlerstrecke bringt die<br />
Fahrer an ihre Grenzen<br />
Im Anschluss an die Siegerehrung legten<br />
die Fahrer noch einige Trainingsrunden<br />
ein. Grund zum Training bestand für die<br />
Fahrer allemal, da bereits 14 Tage später<br />
Kurs Eins<br />
Platz Name Punkte<br />
1. Sven Kiesling -9/-5/-2/-14/-30<br />
2. Michael Heinzinger 10/0/-6/2/6<br />
3. Felix Kreuzer 2/30/2/-20/14<br />
4. Jens Edelmann 5/22/10/-11/26<br />
5. Sauer Haijo 25/20/6/-11/40<br />
6. Andreas Heinzinger 22/26/1/1/50<br />
7. Thomas Süßmuth 22/26/0/2/50<br />
8. Michael Marggraff 22/6/24/4/56<br />
9. Florian Sochor -6/30/24/9/57<br />
10. Martin Heinzinger 5/24/26/22/77<br />
11. Eri Reinhardt 30/24/24/-7/81<br />
12. Mario Stöhr 30/30/26/24/110<br />
13. Falko Meier 30/30/32/28/120<br />
14. Jörg Höchemer 26/30/26/50/132<br />
15. Andreas Winter 15/22/50/50/137<br />
16. Mark Reuß 50/83/28/26/187<br />
80<br />
www.cars-and-details.de