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CARS & Details Second Strike (Vorschau)

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Krabbeln deluxe<br />

Crawler Bayerncup 2011<br />

einzelnen Kursergebnisse mit Unterschrift<br />

des Fahrers und Judges. Während der Fahrer<br />

den Wettkampfkurs befährt, schreibt<br />

der Judge die Fehlerpunkte auf einem<br />

Schmierzettel in Form eines herkömmlichen<br />

Scoresheats mit. Anschließend wird das Ergebnis<br />

ausgewertet und auf den Wertungsbogen<br />

übertragen. Dieses System erleichtert<br />

die spätere Auswertung enorm und<br />

sorgt zusätzlich dafür, dass die Fahrer sicher<br />

sein können, dass nirgendwo Fehler bei der<br />

Auswertung geschehen können. Auf Kurs<br />

eins konnte Sven Kießling sich das beste<br />

Ergebnis mit -20 Fehlerpunkten sichern.<br />

Auf Kurs zwei hatte Michael Heinzinger die<br />

Nase mit -19 Fehlerpunkten vorne.<br />

Abschlussfoto des zweiten Laufes zum Crawler Bayerncup.<br />

Teilnehmer und Veranstalter zeigten sich sehr zufrieden<br />

Zur nun schon zweiten Saison des Crawler<br />

Bayerncups luden die Veranstalter zahlreiche<br />

Crawlerpiloten zur Auftaktveranstaltung<br />

am 30. April 2011 in den Crawlerkeller<br />

ein. Die ersten Teilnehmer trafen<br />

bereits gegen 8 Uhr am Samstagmorgen<br />

ein und belegten ihre Plätze im Fahrerlager<br />

mit ihren Crawlern.<br />

Nach einer kurzen Stärkung stand das<br />

Legen der Kurse in der Außenanlage auf<br />

dem Programm. An diesem Tag wurden<br />

insgesamt vier Kurse mit jeweils zehn Toren<br />

für die 2,2-Zoll-Pro-Klasse von den Fahrern<br />

gelegt. Außerdem fand an diesem Tag die<br />

erste Probe der neuen Scoresheats vom<br />

Crawlerkeller statt. Diese Wertungsbögen<br />

im Din A5-Format enthalten nur noch die<br />

Gegen Mittag waren die ersten beiden Kurse<br />

von allen Fahrern bezwungen. Nach einer<br />

kurzen Pause wurden die letzten beiden<br />

Kurse in die Steine gelegt. Gemütlich gingen<br />

die Teilnehmer mit frisch geladenen Akkus<br />

an den Start. Auch diese Strecken waren<br />

wieder anspruchsvoll und forderten Mensch<br />

und Crawler. Letztendlich konnte Andreas<br />

Heinzinger den dritten Parcours als Einziger<br />

ohne Fehler befahren und erzielte die maximale<br />

Punktezahl von -20 Fehlerpunkten.<br />

Mit ebenfalls -20 Fehlerpunkten konnte sich<br />

Sven Kießling das beste Ergebnis auf dem<br />

vierten und letzten Kurs sichern.<br />

Michael Marggraff mit seinem selbst<br />

konstruierten Crawlerchassis<br />

Die zerklüftete Crawlerstrecke bringt die<br />

Fahrer an ihre Grenzen<br />

Im Anschluss an die Siegerehrung legten<br />

die Fahrer noch einige Trainingsrunden<br />

ein. Grund zum Training bestand für die<br />

Fahrer allemal, da bereits 14 Tage später<br />

Kurs Eins<br />

Platz Name Punkte<br />

1. Sven Kiesling -9/-5/-2/-14/-30<br />

2. Michael Heinzinger 10/0/-6/2/6<br />

3. Felix Kreuzer 2/30/2/-20/14<br />

4. Jens Edelmann 5/22/10/-11/26<br />

5. Sauer Haijo 25/20/6/-11/40<br />

6. Andreas Heinzinger 22/26/1/1/50<br />

7. Thomas Süßmuth 22/26/0/2/50<br />

8. Michael Marggraff 22/6/24/4/56<br />

9. Florian Sochor -6/30/24/9/57<br />

10. Martin Heinzinger 5/24/26/22/77<br />

11. Eri Reinhardt 30/24/24/-7/81<br />

12. Mario Stöhr 30/30/26/24/110<br />

13. Falko Meier 30/30/32/28/120<br />

14. Jörg Höchemer 26/30/26/50/132<br />

15. Andreas Winter 15/22/50/50/137<br />

16. Mark Reuß 50/83/28/26/187<br />

80<br />

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