Speed-Magazin Sonderheft Sonderheft: Der Sachsenring ruft! (Vorschau)

Marc Marquez holte sich am Samstag
die Pole und am Sonntag den Sieg.
Max Neukirchner konnte machen was er wollte,
er kam einfach nicht auf brauchbare Zeiten.
„Wir wussten, dass wir Anfang
der Session bei der
Pace keine Kompromisse
eingehen konnten, doch am
Ende ging uns die Zeit aus“,
so der amtierende Vizeweltmeister
Marquez, der sich
am Sachsenring die sechste
von acht möglichen Pole Positions
sicherte. Wir hatten
erwartet, dass gegen Ende
der Session weniger Wasser
auf der Strecke sein würde,
um auf Bestzeitjagd zu gehen.
Im letzten Stint gab ich einfach alles. Ich habe mich halbwegs
sicher gefühlt, auch wenn man im Regen niemals komplettes Vertrauen
haben kann. Mein Ziel war es, in die erste Reihe zu kommen
- oder zumindest so nahe wie möglich ran. Denn mit all den engen
Abständen bist du schnell weit hinten. Ich habe mein Ziel erreicht
und für morgen haben wir ein gutes Setup - sowohl fürs Trockene,
als auch fürs Nasse.“
Die erste Reihe wurde hinter Simon durch Mika Kallio und Xavier
Simeon komplettiert, Rang fünf ging an Gino Rea. Damit belegten
die Ränge drei, vier, fünf
ein Finne, ein Belgier und
ein Brite - drei Nationen,
die augenscheinlich gut mit
nassen Bedingungen klar
kommen. Thomas Lüthi holte
den sechsten Startplatz
vor einem Australier, den
man unter diesen Umständen
schon dort vorn erwartet
hatte: QMMF Racing Pilot
Anthony West verlor im Nassen
nur 0,6 Sekunden auf
die Bestzeit.
Max Neukirchner kam auch beim Heimrennen in Sachsen nicht in
Fahrt. Der Kiefer Racing-Pilot kam im Qualifying nicht über den 22.
Startplatz hinaus. „Als es noch komplett nass war hatte ich ein gutes
Feeling, aber je mehr die Strecke abtrocknete, umso mehr verlor
ich den Grip am Hinterrad“, klagte der Stollberger Kalex-Pilot. „Sobald
ich ans Gas bin, hat das Hinterrad durchgedreht und es war
ein paarmal knapp daran, dass ich gestürzt wäre. Selbst auf der
Geraden, als das Motorrad komplett aufrecht stand, drehte mein
Hinterrad durch. Es war echt schade, dass ich deshalb zehn Minuten
früher abbrechen musste, schnelle Runden zu fahren.“ Schön, dass
es für Ihn dieses Jahr in der World-Superbike-WM mit der Ducati
1199 Panigale besser läuft.
Ex-IDM-Supersport-Champion Damian Cudlin holte sich bei seinem
Einsatz auf der Bimota den 23. Startplatz, klagte aber über mangelnde
Leistung und ein schlechtes Fahrwerk. Gemeinsam mit seinem
mitgebrachten Mechaniker Lars Sänger, versuchte der Australier
aber noch das Beste herauszuholen. Im Jahr 2013 hat er wieder
einen Platz an der Sonne gebucht: Führender in der IDM-Superbike.
Wildcard-Pilot Kevin Wahr holte auf der IAMT den 29. Rang der
Startaufstellung. Als Ersatz für den verletzten Alexander Lundh war
Markus Reiterberger für MZ Racing auf die Honda gestiegen. Der
Deutsche Superstock 1000-Pilot verlor rund zwei Zehntel auf Wahr
landete auf Rang 30.
Sonntag, 8. Juli 2012
Foto: Ronny Lekl
Foto: Ronny Lekl
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Moto2: Sieg für Marquez
Marc Marquez erkämpfte sich am Sonntag seinen dritten Sachsenring-Sieg
in Folge. Nach dem 125ccm-Triumph aus 2010 und dem