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NEUE BAUTEN VON PAUL WOLF-DRESDEN

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eit ist und eine Höhe von 21 Meter hat, öffnet gar<br />

nicht den Blick auf parkende fremde Wagen, sondern auf<br />

das Auto, das jeder kaufen mag. Das Haus, nach einem Entwurf<br />

von A. Laparde und E. L, Bazin, liegt in der Rue<br />

Marbeuf, einer Querstraße der Avenue des Champs Elysees\<br />

die Zufahrt zur Garage erfolgt von einer Parallelstraße.<br />

Neben diesem Gebäude hat der Architekt Mallet-Stevens<br />

ein Automobilhaus errichtet, das auch Verkaufsräume und Garage<br />

vereint (Abb. 13 und 14). Diese „Garage Alfa-Romeo" : ist<br />

zeitlich vor der „Garage Marbeuf" errichtet und enthält Kraftwagenräume<br />

in vier Geschossen. Die einzelnen Stockwerke<br />

sind nur durch Aufzüge miteinander verbunden, H, /. Z.<br />

BÜCHERSCHAU<br />

Dettmann^ Gerd. Johann Joachim Busch, der Baumeister von<br />

Ludwigslust* Carl HinstorfTs Verlag, Rostock 1929, RM. 4,—.<br />

Ludwigslust;, die mecklenburgische Residenz des 18. Jahrhunderts,<br />

hat nun endlich in der vorliegenden Veröffentlichung<br />

seine Würdigung erhalten. Während in dem schon<br />

früher erschienenen Werk von Dobert nur die Zeit um 1800<br />

ausführlicher behandelt war, schildert Dettmann die vorhergehende<br />

Hauptperiode der Entwicklung. Als „Baumeister<br />

von Ludwigslust" erscheint J. J. Busch, der von den Anfängen<br />

um die Jahrhundertmitte bis in das letzte Jahrzehnt<br />

alle Bauten entwarf und ausführte. Neben der Schilderung<br />

der beiden Hauptbauten, Schloß und Kirche, ist besonders<br />

auf die Schilderung der Platzgruppe hinzuweisen, die sich<br />

in unvergleichlich schöner Raumfolge zwischen diesen<br />

beiden Bauten ausbreitet. Sie gehört zu den bedeutendsten<br />

städtebaulichen Schöpfungen des Jahrhunderts, das so viele<br />

großartige Platzanlagen geschaffen hat. Daneben interessieren<br />

die Ziegelrohbauten, die in der einheitlich geplanten doppelseitigen<br />

Bebauung der breiten Schloßstraßen heute ein fast unverfälscht<br />

erhaltenes Stadtbild darstellen. Dr.-Ing. P. Martins<br />

Abb. iß I »Garage Alfa-Romeo", Paris / Architekt: R. Malle/Stevens<br />

Straßenfront<br />

Im Hintergrund das Haus der „Garage Marbeuf"<br />

vor Erbauung der neuen Ausstellungshalle (Abb. j)<br />

Abb. 14 / „Garage Alfa-Romo"\ Paris / Architekt: R. Mallet-Stevens<br />

Die Ladenfront<br />

Darüber Büroräume, rechts und links Zu- und Abfahrt der Garage

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