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Nr. 297 | 24. 01. 2014
motor
9
raumauto mit Euro-Genen
Honda Civic tourer: Das raumangebot des Kombi setzt in seiner Klasse einen neuen
maßstab. Honda fungiert als Impulsgeber für das eher betuliche Kombisegment.
In Sachen Design hebt sich der Civic Tourer vom Mitbewerb ab und setzt eigene, teils eigenwillige Akzente.
Die Fakten
Honda Civic Tourer
leistung:
Verbrauch:
CO 2 -ausstoß:
Max. beschleunigung 0 – 100 km/h:
Max. Drehmoment bei min -1 :
kofferraumvolumen:
länge:
Preis:
Zulassungsplus für
Mazda in Österreich
automarkt. Mazda verzeichnete
im abgelaufenen Jahr mit 9750
Neuzulassungen einen Zuwachs
von 13,6 Prozent und zählt damit
zu den Siegermarken. Mit
drei Prozent Marktanteil ist
Mazda die populärste japanische
Automarke in Österreich. Verkaufsschlager
waren der CX-5
mit mehr als 3000 Verkäufen,
sowie Mazda 3 und Mazda 6
mit jeweils rund 2000 verkauften
Fahrzeugen. Insgesamt ist der
österreichische Automarkt rückläufig.
2013 wurden 319.093
PKW neu zugelassen. Das ist ein
Minus von fünf Prozent.
[Foto: Hersteller]
120 - 142 PS
ab 3,8 l/100 km
ab 99 g/km
ab 9,6 Sek.
300 Nm / 2000
624 Liter
4,540 m
von 21.990 bis 32.340 Euro
auf einen bliCk: Kaufargument Nummer
eins ist mit Sicherheit das durchdachte Laderaumkonzept
mit hoher Variabilität sowie
das beeindruckende Raumangebot, das die
Konkurrenz vor einige Herausforderungen
stellt, zumal es auch an den Fahrleistungen
des Civic nichts auszusetzen gibt.
fahrtechnikzentrum
hat neuen leiter
Personal. Mit 1. Jänner hat
Hubert Sima die Leitung im
ÖAMTC Fahrtechnikzentrum
Innsbruck übernommen. Der
gebürtige Kärntner lebt seit 23
Jahren in Tirol, seit fast 20 Jahren
ist er im Bereich Transport tätig.
Leitungserfahrung bringt der
42-Jährige aus seiner Tätigkeit
bei der WAV OMV Markenpartner
mit: Als Filialleiter für Tirol
war er in den vergangenen drei
Jahren für alle Mineralöltransporte
und für bis zu 17 Mitarbeiter
verantwortlich. Außerdem
ist Hubert Sima ausgebildeter
Fahrtechnik-Instruktor.
erfolgreiches Jubiläumsjahr
fahrtechnikzentrum. Das Jahr
2013 war ein durchaus erfolgreiches
für den Bereich
Fahrtechnik des ÖAMTC Tirol.
Enorme Zuwächse gab es
im Vorjahr bei den Trainings
für Nutzfahrzeuge mit einem
Teilnehmerplus von 37 Prozent.
Das liegt unter anderem
daran, dass die Frist für die
Absolvierung der gesetzlich
vorgeschriebenen Berufskraftfahrer-Weiterbildung
bald abläuft.
Im Fahrtechnikzentrum
Zenzenhof rechnet man damit,
dass dieser Trend auch im
heurigen Jahr anhalten wird.
Der Zenzenhof wird auch
zunehmend von Herstellern
und Händlern zur Fahrzeug-
Präsentation genutzt. 2013
stellten VOWA und Porsche
[Foto: ÖAMTC]
Innsbruck die beliebtesten
Modelle von VW, Audi, Seat
und Skoda zur Verfügung.
[Foto: ÖAMTC]
Honda startet mit der
neunten Generation
des Civic ins neue
Jahr. Zusätzlich zum Viertürer
legt der japanische Autobauer
einen Kombi nach und
bringt damit frischen Wind in
das vom Platzhirsch VW mit
Töchtern dominierte Segment.
24 Zentimeter packt Honda
auf die Länge des Viertürers
drauf, was sich in einem Laderaum
von satten 624 bis 1.668
Liter niederschlägt. Der Golf
Variant bringt es im Vergleich
auf 605 bis 1.620 Liter Kofferraumvolumen.
Die niedrige
Ladekante von 57 Zentimetern
Höhe fällt ebenso angenehm
Fahrzeugalter 2 bis 3 Jahre
1. Opel Meriva
2. Mazda 2
3. Toyota IQ
4. Porsche 911
5. BMW Z4
6. Audi Q5
7. Audi A3
8. Mercedes GLK
9. Toyota Avensis
10. Mazda 3
[Foto: Hersteller]
auf wie die beachtliche Kofferrauminnenbreite
von 1,45 Metern.
Beinahe magisch geht es
bei den Sitzen zu. Weil Honda
den Tank unter den Vordersitzen
untergerbracht hat, lassen
sich die Rücksitze – ähnlich wie
im Kino – einfach hochklappen
oder aber in eine ebene Ladefläche
verwandeln. So lassen
sich Gegenstände mit einer
Höhe von bis zu 1,30 Meter
aufrecht transportieren. "Magic
Seats" nennt die Marketingabteilung
der Japaner dieses
Konzept. Apropos Herkunft:
Der vermeintliche Japaner ist
im Grunde genommen ein
waschechter Europäer, da er
komplett in Westeuropa entwickelt
wurde und im britischen
Swindon vom Band läuft. Die
Fahrleistungen des Tourer sind
mit dem 1,6 Liter-Dieselaggregat
durchaus ansprechend.
Rechnet man die Genügsamkeit
des Turbodiesels an der
Zapfsäule (3,8 Liter Normverbrauch)
mit ein, möchte beinahe
Freude aufkommen. Die
Lenkung gibt die Eingaben
des Fahrers verbindlich und
spontan weiter, die Fahrwerksabstimmung
ist angenehm
straff, ohne dabei unbequem
zu werden. Hinsichtlich Schaltung
lässt Honda keine Missverständnisse
aufkommen. Die
Gänge lassen sich knackig und
präzise einlegen.
Das tÜV Mängel-ranking 2014
Der Sieger des TÜV-Report 2014 heißt
Opel Meriva. Zum zweiten Mal in Folge
ist ein deutsches Fabrikat auf dem ersten
Platz der zwei- und dreijährigen
Fahrzeuge. Auf den zehn ersten Plätzen
aller Altersgruppen befinden sich
26 deutsche Fabrikate sowie 25 Modelle
aus Japan, wobei das Hybridmodell
Toyota Prius sowohl nach fünf als
auch nach sieben Jahren den ersten
Platz belegt. Je älter ein Fahrzeug,
umso häufiger die sicherheitsrelevanten
Mängel. Von den zwei- bis dreijährigen
Pkw fällt etwa jeder Zehnte
(9,1 Prozent) wegen erheblicher Mängel
durch die Hauptuntersuchung.
Der Opel Meriva gab sich im TÜV-Mangelranking keine Blöße.
Die Tiroler Firma Achleitner
präsentierte ein speziell für die
saudi-arabische Regierung entwickeltes
Wüstenfahrzeug auf
dem Gelände des Fahrtechnikzentrums.
Die Schwerpunkte
für 2014 liegen auf den Berufskraftfahrern
– die sich für
die fortgeschriebene Weiterbildung
um Plätze kümmern
sollten – und auf dem Bereich
Fahrsicherheit für Motorradfahrer.
[Foto: Hersteller]
Der neue Mercedes-Benz GLA präsentiert sich der Weltöffentlichkeit als souveräner
Wanderer zwischen den automobilen Welten.
SuV-Multitalent: Der neue Gla
neuvorstellung. Der erste
Mercedes-Benz im schnell
wachsenden Segment der
kompakten SUV ist handlich
in der Stadt (Länge x Breite
x Höhe: 4.417 x 1.804 x
1.494 Millimeter), spritzig auf
Land- und Passstraßen sowie
dynamisch und effizient
auf der Autobahn (cw-Wert
0,29). Die hochwertige und
mit viel Liebe zum Detail
entwickelte Ausstattung sowie
der flexible Innenraum
positionieren den GLA klar
als kompaktes Premium-SUV.
Als erstes Mercedes SUV verfügt
der GLA auf Wunsch
über die neue Generation des
permanenten Allradsystems
4MATIC mit vollvariabler
Pannenhilfe. Rund 74.000 Mal
mussten die ÖAMTC-Pannenfahrer
2013 in Tirol ausrücken.
Die über das ganze Jahr gesehen
etwas mildere
Witterung sorgte
für einen leichten
Rückgang der Einsatzzahlen
gegenüber
2012 (rund
83.000 Einsätze).
„Im Schnitt haben
unsere Pannenfahrer
im vergangenen
Momentenverteilung. Die
Bandbreite der Benzinmotoren
mit 1,6 und 2,0 Litern
Hubraum reicht zunächst von
115 kW (156 PS) im GLA 200
bis 155 kW (211 PS)
im GLA 250. Dynamischer
Durchzug gepaart mit
höchster Effizienz zeichnet
die beiden Dieselaggregate
aus: Der GLA 200 CDI leistet
100 kW (136 PS), hat
einen Hubraum von 2,2 Litern
sowie ein maximales
Drehmoment von 300 Nm. Er
emittiert nur 114 g CO 2
pro
Kilometer (vorläufiger Wert).
Der GLA 220 CDI verfügt
ebenfalls über 2,2 Liter Hubraum
und leistet 125 kW (170
PS) sowie 350 Nm.
74.000 einsätze für Pannenhilfe
[Foto: ÖAMTC]
Jahr rund 200 Einsätze
pro Tag absolviert“,
erklärt Karl
Lick, Technischer
Leiter des ÖAMTC Tirol. „Die
einsatzstärksten Monate lagen
in Tirol im Winter. Im Jänner
fuhren die Gelben Engel rund
7300 Einsätze, im Februar waren
es sogar knapp 7500.“ Im
Sommer war der August mit
rund 6500 Einsätzen der arbeitsreichste
Monat für die Tiroler
Pannenfahrer. Die Hitliste
der Einsatzgründe führten auch
2013 Probleme mit der Batterie
an. „Rund 22.000 Mal mussten
die Gelben Engel in Tirol
im Vorjahr wegen schwacher,
leerer oder defekter Batterien
ausrücken“, schildert der
Rund 74.000 Mal waren die ÖAMTC-Pannenhelfer
2013 im Einsatz auf Tirols Straßen.
ÖAMTC-Experte. Auf Platz
zwei folgten rund 14.000 Einsatzfahrten
wegen Problemen
mit dem Motor oder dem Motormanagement.
Der ÖAMTC-
Abschleppdienst, der zum Einsatz
kommt, wenn gar nichts
mehr geht, wurde in Tirol rund
29.000 Mal gebraucht. Österreichweit
waren die Pannenfahrer
des ÖAMTC im vergangenen
Jahr 2013 rund 690.000 Mal im
Einsatz.