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32 Gossauer Info 115/Dezember 2013
GEMEINDE BAUAMT GOSSAU Ortsdurchfahrt Gossau, Grütstrasse, Abschnitt Unterhofen Die kantonale Grütstrasse in Gossau, zwischen den Kreiseln Laufenbach- und Mönchaltorferstrasse, ist in einem schlechten Zustand und muss saniert werden. Das kantonale Amt für Verkehr und die Gemeinde Gossau nutzen die Gelegenheit, die Ortsdurchfahrt für die Radfahrenden und Zufussgehenden zu verbessern und das Ortsbild aufzuwerten. Nebst der eigentlichen Strasse sind deshalb auch die angrenzenden Räume ins Projekt einbezogen. Grütstrasse Richtung Büelgass. Text: Marc Huber, Tiefbauvorsteher, und Marc Lutzmann, Bauabteilung Gemeinde Gossau; Fotos: zvg Unmittelbar an den Hausecken jahrhundertealter Ensembles vorbei bahnt sich heute die Kantonsstrasse und auf ihr täglich ein Verkehr von rund 12 000 Fahrzeugen den Weg durch Gossau. Die Bedeutung der Strasse als öffentlicher Raum und historische Mitte ist wie in vielen anderen Dörfern im ländlichen Raum durch die heute mehr trennende Wirkung weitgehend verlorengegangen. Die Funktion als wichtiger Verkehrsträger für die Region hat Vorrang. Es besteht der Grundsatzkonflikt zwischen den verkehrlichen Ansprüchen an die Leistungsfähigkeit und Sicherheit des Strassenraumes und den Bedürfnissen der Bewohner/ innen an eine hohe Lebensqualität entlang der Strasse. Mit der Neugestaltung verfolgt der Kanton das Ziel, eine sichere und ortsverträglichen Gestaltung des Raums zu erreichen und dabei die Leistungsfähigkeit der Strasse zu erhalten. Die Umsetzung des im Regionalen Richtplan vorgesehenen Radweges auf der Grütstrasse ist ein wichtiger Teil dieses Betriebs- und Gestaltungskonzepts. Um den Radverkehr sicher entlang der viel befahrenen Ortsdurchfahrt zu führen, entstehen Radstreifen. Gleichzeitig soll für den Fussverkehr trotz den beschränkten Platzverhältnissen beidseitig der Strasse ein durchgängiges Trottoir zur Verfügung stehen. Die Fussgängerquerungen werden durch Mittelinseln gesichert. Mitwirkung der Bevölkerung in rund einem Jahr Die Grütstrasse ist die letzte Etappe des «Betriebs- und Gestaltungskonzepts Mitteldorf – Vorprojekt Strassenräume» aus dem Jahr 2006. Die beiden ersten Etappen mit den beiden Kreiseln und der Laufenbachstrasse Gossauer Info 115/Dezember 2013 33
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