GEMEINDE www.fahrschule-boelsterli.ch - gossauer-info

nchaltdorferstr.
DTV: 2'928
26
Stockenstrasse
1
2
6
4.25
Bushaltestelle Unterhofen
(neuer Busunterstand)
4
50
2
TU
30
5
Platz
2
2
4
1a 1b
1.5
6a
Platz
2
1.7
15
Unterdorf
Grenzbereinigung
(aufgehobene Fusswegverbindung)
8
1.5
23
1.7
10
0.6 5.0
50
TU
2.5
0.6
1
2
asse
25
12
30
50
4.5
Unterdorfplatz
2
3.75
14
1
2
2
2
50
4
7.5
Aufhe
(Ersat
5.0
U
0.6
1
2
25
12
B
30
50
4.5
Unterdorfplatz
2
Büelgass
3.75
14
1
2
2
2
50
4
7.5
35
Aufhebung offener Bachlauf:
(Ersatzmassnahme)
Grütstrasse
1.25 5.0 1.25
2
37
Erneuerung Mauer
und Treppe
Einfahrt Parkhaus
Roswisbach
24
45
1.4
26
Mitteldorf
1.5
Aussenverkaufsfläche,
Einkaufswagen und
Velo-PP gemäss sep.
30 Projekt
2
51
2
32
53
Accum Areal
34
7.5
Grütstrasse
23
50
57
BGK Perimeter
4
4
25
50
DTV: 1'080
59
50
61
GEMEINDE
BAUAMT GOSSAU
Galtbergstrasse
DTV: 1'080
B B
DTV: 1'752
16 18
Wüeristrasse
Brunngass
47 49
Gossauerbach
DTV: 6'680
DTV: 10'304
Go sauerbach
7 9
2 7.5 2
6.2 2
Büelgass
DTV: 11'752
DTV: 11'080
16 18
Laufenbach
20 2
2 4.25 2 4.25 1.5
Im Zentrum
28 30 30a 30b
Laufenbachstrasse
1 3
A A
1.25 5.0 1.25
Grütstrasse
4.25 2.5
BGK Perimeter
Haldenstrasse
Laufenbach
DTV: 1'752
DTV: 6'600
Unterhofen
Abschnitt Kreisel Mönchaltorferstrasse bis Wüeristrasse.
mit der neuen Haltestelle «Zentrum» sind bereits realisiert.
Der Zustand des Belags auf diesem Abschnitt ist
schlecht, die Sanierung dringend. Handlungsbedarf besteht
auch beim Hochwasserschutz des Gossauerbachs,
welcher in diesem Abschnitt unter der Strasse verläuft.
Für das Strassenprojekt wird mit Kosten von rund 3,2
Mio. Franken gerechnet. Darin sind die Kosten für den
Hochwasserschutz, die Kanalisation und die Werkleitungen
noch nicht eingerechnet. Die Gemeinde hat die
Ortsdurchfahrt beim Agglomerations-Programm Zürcher
Oberland als Projekt der Priorität A (2015–2019)
angemeldet und hofft auf Unterstützungsbeiträge aus
dem Agglomerations-Fonds. Der genaue Zeitpunkt der
Realisierung hängt noch von vielen Faktoren ab, unter
anderem auch, ob gegen das Projekt bei der öffentlichen
Auflage Einsprachen eingehen werden. Die vorgängige
Mitwirkung der Bevölkerung ist gegen Ende
2014 geplant.
Abschnitt Wüeristrasse bis Kreisel Laufenbachstrasse.
Verkehrliche Ziele:
• Erhalt der Leistungsfähigkeit der Verbindungsstrasse von regionaler
Bedeutung für den heutigen Verkehr von 12 000 Fahrzeugen pro Tag
• Umsetzung des regionalen Radweges mit der Schaffung einer
sicheren Radwegführung entlang der Kantonsstrasse
• Umsetzung von sicheren Querungsstellen und beidseitig der Strasse
durchgängigen und genügend breiten Trottoirs
• Neugestaltung einer zeitgemässen Bushaltestelle Gossau-Unterhofen
Ortsbauliche Ziele zur Integration der Strasse
ins Dorf:
• Verträgliche Abwicklung des motorisierten Verkehrs durch einen
Rückgang und eine Verstetigung der gefahrenen Geschwindigkeit
• Erhöhung der Aufenthaltsqualität unter gleichzeitiger Minimierung
des Flächenverbrauchs für den motorisierten Individualverkehr (MIV)
• Integration der Strasse in das Ortsbild unter Einbezug privater
Vorbereiche historischer Ensembles
Hans Peter Biber, eidg. dipl. Buchhalter
Stefan Woodtli, dipl. Treuhandexperte
Cornelia Clivio, Buchhalterin mit eidg. Fachausweis
Laufenbachstrasse 9
Postfach 137
CH-8625 Gossau ZH
Telefon 044 935 31 31
Telefax 044 936 17 07
www.biber-treuhand.ch
34 Gossauer Info 115/Dezember 2013