BAUMA WORKER Knochenarbeit im Millimeterbereich (Vorschau)

Nerven
Drahtseile
Gelände 65 GPS-unterstützte schwere Raupen und Grader
für die terrassenförmige Anlage des aberwitzigen tief in die
Erde abfallenden Kraters. Für die Beladung der 797er zeichnen
mehrere Minenbagger im Format XXL des Spezialisten
Bucyrus verantwortlich. Insgesamt arbeiten auf dem riesigen
Areal rund 19.500 Beschäftigte.
Gefahren in der Tiefe
Wie gefährlich die Arbeit in der gigantischen Mine sein kann,
zeigte sich im Jahr 2003. Am Morgen des 9. Oktober saß Frederik
Tokan am Steuer seines 797er, mit einer Ladung von
rund 300 Tonnen Gestein unterwegs auf den spiralförmigen
Terrassen hinauf zur Erzaufbereitung. Tags zuvor waren unglaubliche
Niederschlagsmengen auf dem Hochplateau niedergegangen.
Die Minengesellschaft hatte daraufhin mehrere
Sektoren für den Abbau gesperrt. Doch Tokan war auf einem
vermeintlich sicheren Abschnitt unterwegs. Um 5:10 Ortszeit
löste sich vom Rand des Kraters eine Lawine von rund 2,3
Millionen Kubikmeter Gestein und walzte den Karten hinab.
Sie begrub Frederik Tokan und 13 weitere Minenarbeiter von
Crew IV samt ihrer gewaltigen Trucks. Zwei Wochen später
konnte ein Bergungsteam die riesigen Trucks von Crew IV
mit Rädern von über drei Metern Durchmesser einen Meter
tief unter einer Schuttschicht ausfindig machen; von Tokan
und vier seiner Crew-Mitgliedern fand man jedoch nicht die
geringste Spur. Unmittelbar nach dem Disaster inspizierte
ein Team des Department of Mines & Energy die Unglücks-
Mine. Die Experten kamen zu dem Ergebnis, dass die Tage
zuvor niedergegangene enorme Niederschlagsmenge den
Wasser-Anteil im Gestein bis zur Sättigung gebracht habe
und damit dessen Gewicht um ein Vielfaches angestiegen sei.
Sie schlugen vor, Terrassen von jeweils 15 Metern Höhe und
Breite anzulegen, um die Steilheit der abfallenden Kraterwand
zu reduzieren. Bedenkt man, dass die riesigen 797er von
Caterpillar eine Breite von mehr als acht Metern aufweisen
und diese im Gegenverkehr auf den Terrassen hinab in den
Krater und wieder hinauf unterwegs sind, ist dies kein praktikabler
Vorschlag. Außerdem müsse man die Gefahr, die von
den Niederschlägen ausginge, neu bewerten. Diese sind in
der Region extrem hoch: 4.000–5.000 mm jährlich im Minenkomplex
und bis zu 11.000 mm im Flachland.
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