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Geschäftsbericht - MVG

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der Servicequalität im ÖPNV gem. § 11 Abs. 2 ÖPNVG NRW.<br />

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen gegen Gesellschafter<br />

betragen 1.888 T€ (Vorjahr 2.294 T€).<br />

Die Forderungen gegen verbundene Unternehmen betreffen<br />

den Verrechnungsverkehr mit der Gesellschafterin MKG-<br />

Märkische Kommunale Wirtschafts-GmbH einschließlich Steuererstattungsansprüche<br />

und Anspruch auf Verlustausgleich<br />

(4.173 T€, Vorjahr 2.919 T€), den Verrechnungsverkehr mit der<br />

MEG Märkische Eisenbahngesellschaft mbH einschließlich deren<br />

Gewinnabführung (198 T€, Vorjahr 151 T€), den Verrechnungsverkehr<br />

mit der MST Mark-Sauerland Touristik GmbH<br />

(17 T€, Vorjahr 0 €) sowie den Verrechnungsverkehr mit der<br />

Busgesellschaft BMS mbH (5 T€, Vorjahr 2 T€).<br />

Die sonstigen Vermögensgegenstände enthalten im Wesentlichen<br />

Forderungen gegen die Unterstützungseinrichtung<br />

der <strong>MVG</strong> (170 T€, Vorjahr 134 T€), Forderungen aus Erstattungen<br />

von Unfällen und Kaskoschäden (99 T€, Vorjahr 106 T€)<br />

sowie Mineralölsteuererstattungen (38 T€, Vorjahr 43 T€).<br />

Das gezeichnete Kapital von 5.410.541,82 € und die Kapitalrücklage<br />

blieben unverändert.<br />

Die Sonderposten aus Zuweisungen der öffentlichen<br />

Hand betreffen Zuschüsse nach dem GVFG und aus dem Investitionshilfeprogramm<br />

bis zum Jahr 2009. Sie werden linear<br />

über die Nutzungsdauer der betreffenden Anlagegüter erfolgswirksam<br />

aufgelöst.<br />

Die sonstigen Rückstellungen enthalten im Wesentlichen<br />

Rückstellungen für Altersteilzeit (3.378 T€, Vorjahr 3.395 T€),<br />

Einnahmenaufteilung (2.405 T€, Vorjahr 1.960 T€), Versicherungs-<br />

und Prozessrisiken (683 T€, Vorjahr 762 T€), die Rückzahlung<br />

von Fördermitteln (500 T€, Vorjahr 0 €), unterlassene<br />

Instandhaltung (420 T€, Vorjahr 67 T€), Überstunden (542 T€,<br />

Vorjahr 434 T€), Urlaubsansprüche (365 T€, Vorjahr 225 T€),<br />

Betriebstreuegeld (213 T€, Vorjahr 209 T€) sowie Berufsgenossenschaft<br />

(169 T€, Vorjahr 168 T€).<br />

Die Rückstellungen für Pensionen und für Altersteilzeit wurden<br />

nach der „Projected Unit Credit Methode“ berechnet. Der Versorgungsanteil<br />

der Rückstellung ist im Personalaufwand, der<br />

Zinsanteil im Finanzergebnis erfasst.<br />

Für die Verbindlichkeiten bestehen folgende Restlaufzeiten:<br />

Verbindlichkeiten Gesamt davon mit davon mit<br />

T E einer Laufzeit einer Laufzeit<br />

bis 1 Jahr / T E über 5 Jahre / T E<br />

aus Lieferungen<br />

u. Leistungen 1.356 1.356 0<br />

gegenüber verbundenen<br />

Unternehmen 1.476 44 1.432<br />

sonstige Verbindlichkeiten 1.077 1.077 0<br />

Summe 3.909 2.477 1.432<br />

Die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen<br />

gegenüber Gesellschaftern betragen 1 T€ (Vorjahr 114 T€).<br />

Die Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen<br />

betreffen ein Darlehen der MEG Märkische Eisenbahngesellschaft<br />

mbH (1.432 T€, Vorjahr 1.432 T€) sowie Verbindlichkeiten<br />

aus dem Verrechnungsverkehr mit der Busgesellschaft<br />

BMS mbH (44 T€, Vorjahr 173 T€).<br />

Die passiven Rechnungsabgrenzungsposten enthalten<br />

Fahrkarteneinnahmen für das nächste Jahr sowie eine Kostenbeteiligung<br />

der Bürgerbusvereine für die Anschaffung der Bürgerbusse,<br />

die wirtschaftlich einem Nutzungsentgelt entspricht.<br />

Bei der Abgrenzung der Fahrkarteneinnahmen aus Schulwegtickets<br />

wurde die Anzahl der Schulmonate des Folgejahres<br />

abgegrenzt. Die Kostenbeteiligung der Bürgerbusvereine wird<br />

linear über die Nutzungsdauer der Bürgerbusse erfolgswirksam<br />

aufgelöst.<br />

3. Angaben zu Posten der Gewinn- und Verlustrechnung<br />

Die Umsatzerlöse wurden im Bereich des ÖPNV erzielt. Sie<br />

betreffen im Wesentlichen Einnahmen aus Linien- und Schülersonderverkehr<br />

(28,2 Mio. €, Vorjahr 28,3 Mio. €), Ausgleichsleistungen<br />

für gemeinwirtschaftliche Leistungen im Ausbildungsverkehr<br />

und für die Beförderung von Schwerbehinderten<br />

(4,0 Mio. €, Vorjahr 4,1 Mio. €) sowie Dieselverkäufe an Dritte<br />

(0,4 Mio. €, Vorjahr 0,4 Mio. €).<br />

Die sonstigen betrieblichen Erträge enthalten u.a. aus Zuwendungen<br />

zur Förderung der Servicequalität im ÖPNV gem.<br />

§ 11 Abs. 2 ÖPNVG NRW (1.451 T€, Vorjahr 22 T€), Erträge<br />

aus Konzernverrechnungen (1.096 T€, Vorjahr 1.057 T€), Erträge<br />

aus der Auflösung von Rückstellungen (470 T€, Vorjahr 829<br />

T€), Erträge aus Erstattungen von Schadensfällen (285 T€, Vorjahr<br />

426 T€), Erträge aus dem Abgang von Sachanlagevermögen<br />

(353 T€, Vorjahr 304 T€), Erstattungen der Mineralölsteuer<br />

(161 T€, Vorjahr 171 T€) sowie Wohnungsmieten (108 T€,<br />

Vorjahr 109 T€).<br />

Die Erträge aus der Auflösung von Sonderposten aus Zuweisungen<br />

der öffentlichen Hand betreffen die linear über<br />

die Nutzungsdauer der bezuschussten Anlagegüter aufgelösten<br />

Zuschüsse nach dem GVFG und aus dem Investitionshilfeprogramm<br />

bis zum Jahr 2009.<br />

Der Materialaufwand beinhaltet bei den Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffen<br />

Aufwand für Treibstoffe (3.956 T€, Vorjahr 3.831<br />

T€), Materialverbrauch für Fahrzeuge (853 T€, Vorjahr 910 T€),<br />

Energie (254 T€, Vorjahr 260 T€), Reifen (85 T€, Vorjahr 164 T€)<br />

und bei den bezogenen Leistungen im Wesentlichen Auftragnehmerleistungen<br />

für Linien- und Schülersonderverkehr.<br />

Die sonstigen betrieblichen Aufwendungen enthalten u.a.<br />

Provisionen für Zeitkartenverkauf (773 T€, Vorjahr 767 T€), Rückzahlungen<br />

für Fördermittel (500 T€ , Vorjahr 1 T€), Konzernum-<br />

30<br />

<strong>MVG</strong>-<strong>Geschäftsbericht</strong> 2012

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