Energieziel 2050: 100% Strom aus erneuerbaren ... - Klima-Allianz

Energieverbrauch im Jahr 2050
tatsächlich bis zum Jahr 2050 erreicht wird, ist schwer zu prognostizieren. Eine breite
Einführung der Elektromobilität hängt auch davon ab, ob es gelingt, Batterien zu
entwickeln, die die notwendigen Reichweiten der reinen Elektrofahrzeuge zu vertret-
baren Kosten hervorbringen können.
Bezogen auf die Frage, ob die erneuerbaren Energien den gesamten Strombedarf
jederzeit decken können, stellen die von uns im oben beschriebenen Szenario
gemachten Annahmen einen eher ungünstigen Fall dar. Verliefe die Entwicklung der
Elektromobilität langsamer, stünden zwar geringere Lastmanagementpotentiale zur
Verfügung, doch der Stromverbrauch wäre dafür niedriger. Die Potentiale erneuerba-
rer Energiequellen müssten nicht so stark ausgeschöpft werden oder anstelle der
Elektromobilität könnten andere Verbraucher wie Elektrolyse mit Lastmanagement
betrieben werden. Dieser Wasserstoff ließe sich dann zudem für die Rückverstro-
mung in Situationen mit geringer Einspeisung aus erneuerbaren Energien verwen-
den.
3.5 Leitungsverluste und Verbrauch im Umwandlungsbereich
Der Transport von Strom ist in Folge der ohmschen Widerstände der Leitungen mit
Energieverlusten verbunden. Die Höhe der Energieverluste hängt dabei auch von der
Betriebsspannung ab.
Im Referenzszenario gehen die Leitungsverluste von 29 TWh (5% der Nettostromer-
zeugung) im Jahr 2005 wegen der abnehmenden Transportmenge im Netz bis zum
Jahr 2050 leicht auf 25 TWh zurück. Wir nehmen in unserem Szenario für 2050
etwas höhere Leitungsverluste in Höhe von 30 TWh an. Dies entspricht 5,6% der
Nettostromerzeugung in unserer Modellierung.
Hinzu kommt der Energieverbrauch im Umwandlungsbereich, den beispielsweise
Raffinerien oder die Fernwärmeerzeugung verursachen. Dieser Energieverbrauch
beträgt im Jahr 2050 etwa 8 TWh. 70
70 WWF (2009)
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