Zeitschrift für Rohstoffgewinnung, Energie, Umwelt - RDB eV

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Fortsetzung von Seite 50
zu einer Projektgemeinschaft zusammengeschlossen. Gemeinsam
mit den Bürgern, mit Experten und Planern wollen sie Ideen
für eine Nachfolgenutzung des Areals des Bergwerkes Saar, die
ehemalige Grube Duhamel, entwickeln. Der gesamte Standort
mit Tagesanlage, Bergehalde und angrenzenden Gemeindeflächen
umfasst rund 140 ha. Bis zum Frühjahr soll gemeinsam ein
Konzept für die Umgestaltung von Bergehalde und Tagesanlage
sowie für das Umfeld erstellt werden.
Internet: www.rag-montan-immobilien.de
Neue Landbasis für eine effiziente Erdölförderung
Wirtschaftlicher Impuls für Cuxhaven: Am 25.01. wurde im Beisein
von rund 100 Gästen aus Politik, Wirtschaft und Verwaltung
die neue Landbasis zur Versorgung der Bohr- und Förderinsel
Mittelplate eingeweiht. Das Ölfeld Mittelplate ist das mit Abstand
größte Erdölvorkommen Deutschlands, aus dem RWE Dea als
Betriebsführer und Partner Wintershall bereits über 27 Mio. t Öl
sicher gewinnen konnten.
Erbaut wurde die neue Landbasis im Auftrag der RWE Dea AG
durch das Cuxhavener Unternehmen EnTec Industrial Services
GmbH & Co. KG, das auch für den Betrieb zuständig ist. Die Bauzeit
der beiden Betriebsteile am Helgoländer Kai und im Neuen
Fischereihafen betrug 5 Monate. Insgesamt 16 Mitarbeiter sind in
der Landbasis beschäftigt.
Gemeinsam durchschnitten Dr. Ulrich Getsch, Oberbürgermeister
der Stadt Cuxhaven, der Direktor des RWE Dea Bereiches
Feldesentwicklung Uwe Balasus-Lange, sowie EnTec-Geschäftsführer
Marco Schmidt während der feierlichen Einweihung
symbolisch ein rotes Band. Die tägliche Versorgung von Deutschlands
einziger offshore Ölbohr- und Förderinsel Mittelplate wird
vor allem über den Helgoländer Kai sichergestellt, während große
Mengen an Rohren oder Bohranlagenkomponenten über den
Neuen Fischereihafen umgeschlagen werden.
Neben dem Bau der Landbasis wurde außerdem die Schiffsflotte
zur Versorgung der Mittelplate modernisiert. Durch den Einsatz
neuer Schiffe mit Motoren modernster Bauart können sowohl die
Schiffsbewegungen als auch die CO 2 -Emissionen deutlich reduziert
werden. Das langfristige Finanzvolumen für Bau und Betrieb
der Landbasis sowie Modernisierung und Betrieb der Schiffsflotte
bewegt sich im oberen zweistelligen Millionenbereich.
Durch die umgesetzten Maßnahmen werden weitere Beiträge
zum Umweltschutz im sensiblen Wattenmeer geleistet. Die Insel
Mittelplate wird von der RWE Dea seit 25 a sicher betrieben und
gilt inzwischen international als Beispiel für eine umweltverträgliche
Ölförderung.
Bürgermeister Getsch wies in seiner Ansprache auch auf die
wirtschaftliche Bedeutung der neuen Landbasis für Cuxhaven hin.
„Es freut mich sehr, dass die Firmen RWE Dea und Entec hier
einen bedeutenden Beitrag zum Ausbau der Cuxhavener Hafenund
Logistikwirtschaft leisten. Hier wird in die Zukunft investiert
und durch die Vernetzung im Wirtschaftsraum Cuxhaven Handel,
Handwerk und Gewerbe gestärkt“, so Getsch.
Balasus-Lange ging in seiner Rede auf die Bedeutung des
Cuxhavener Hafens für den reibungslosen Betrieb der Bohr- und
Förderinsel Mittelplate ein: „Die Bohr- und Förderinsel Mittelplate
ist einer der wichtigsten heimischen Rohstofflieferanten. Seit 25 a
konnten dort über 27 Mio. t Erdöl störungsfrei gewonnen werden.
Eine Voraussetzung für diese Erfolgsgeschichte war und ist der
sichere Umschlag von benötigten Materialien im Cuxhavener Hafen.
Die gute Kooperation zwischen der Stadt, dem Hafen und der
Insel hat damit zur umweltgerechten Ölförderung im ökologisch
sensiblen Gebiet beigetragen.“
Die insgesamt über 10 000 m 2 große Landbasis besteht aus
einer über 12 m hohen Stahllagerhalle sowie einem Sozial- und
Verwaltungstrakt. In der Lagerhalle werden wichtige Ausrüstungsgegenstände
gelagert. Ein modernes Warenbestandssystem und
eine verbesserte Lagerhaltung ermöglichen einen schnellen und
sicheren Umschlag aller Materialien, die auf der Mittelplate benötigt
werden. Ein Teil der neuen Landbasis liegt vor der Schleuse,
im Bereich des Helgoländer Kais. So wird eine flexible Planung
und Abwicklung der Schiffstransfers zur Bohr- und Förderinsel
sichergestellt. Für die Schiffsverladung wird ein mobiler Hafenkran
genutzt. Das Verschiffen der Güter erfolgt ab der östlichen
Kaimauer. EnTec-Geschäftsführer Schmidt betonte:
„Der Bau der Landbasis sowie deren Ausstattung wurden so
geplant und durchgeführt, dass jederzeit ein reibungsloser Ablauf
der betrieblichen Prozesse gewährleistet ist. Das moderne
Warenbestandssystem ermöglicht eine flexiblere Planung und
Abwicklung der Schiffstransfers.“
Internet: www.rwedea.com
Informationen zum Rückbau der Häuser
Siedlung „Am Ring“ in Nachterstedt
Die jetzt begonnenen Rückbauarbeiten in Nachterstedt sind
Voraussetzung für die nachfolgende Sanierung des Böschungsabschnittes,
um langfristig einen sicheren Bergbaufolgesee herzustellen.
Die LMBV hat zum Rückbau der Siedlung „Am Ring“ die 129.
Ergänzung zum Abschlussbetriebsplan Tagebau Nachterstedt/
Schadeleben mit Tagebaurestloch Königsaue erarbeitet, die am
22.01.2013 durch das LAGB zugelassen wurde. Die Arbeiten erfolgen
unter strikter Einhaltung der Sicherheitsvorgaben. Diese
sehen u.a. den Einsatz von Riss- und Böschungsbeobachtern,
seismischen Bewegungsmelder, GPS-Messsystemen sowie eine
laufende hydrologische Überwachung der Grundwassermessstellen
vor.
Für den Rückbau erhielt die Firma Jaeger Spezial- und Tiefbau
GmbH & Co. KG aus Bernburg nach einer Ausschreibung der
LMBV den Zuschlag. Zunächst wurden eine Baustraße und die
Baustelleneinrichtung errichtet. Danach erfolgten Räumungs- und
Entkernungsarbeiten. Nunmehr werden 12 Doppelhäuser und 48
Nebengebäude abgebrochen. Die rund 5 400 t Bauschutt werden
gemäß Entsorgungskonzept verwertet. Die Arbeiten sollen bis April
2013 erledigt sein. Daran schließt sich in einem weiteren Bauabschnitt
der Abbruch der Doppelhaushälfte an der Böschungskante
sowie die Unterflurberäumung der Keller an.
Auf der Baustelle sind 7 Mitarbeiter der beauftragten Firma Jaeger
und mindestens 2 Kollegen der Bergwacht tätig. Koordiniert
und überwacht wird der Rückbau von LAGB und LMBV von den
Tagesanlagen aus.
Der von der LMBV beauftragte Abschlussbericht zur Ursachenforschung
der Böschungsbewegung von 2009 soll im Sommer
2013 dem Wirtschaftsministerium des Landes Sachsen-Anhalt
und dem LAGB als zuständige Bergbehörde übermittelt werden.
Internet: www.lmbv.de
Gelsenkirchen – Bohrer gräbt Tunnel für den
Abwasserkanal Emscher
Die Emschergenossenschaft hat den Riesen-Bohrer „angeschmissen“,
der nun auf Gelsenkirchener Stadtgebiet den Tunnel
für den neuen unterirdischen Abwasserkanal Emscher gräbt. Der
erste Abschnitt in Heßler ist 350 m lang. Das Besondere an der
Sache: Der Tunnel führt nicht nur unter dem Rhein-Herne-Kanal
durch – bei der diesjährigen „Extraschicht“ wird die Emschergenossenschaft
genau diesen Teilabschnitt des „Emscher-Schnellweges
unter Tage“ auch für Besucher zugänglich machen.
Ganz nach alter bergmännischer Tradition wurde der künftige
Tunnel hochoffiziell gesegnet und geweiht: Die Patenschaft über-
52 bergbau 2/2013