Lorenzner Bote - Ausgabe September 2006 (2,13 MB) (0 bytes)

Feuerwehren sammeln Erfahrung
Die zweite Großübung in einem Straßentunnel ins Gadertal
bringt wichtige Erkenntnisse.
Die neu ausgebaute Straße zwischen
Montal und Zwischenwasser
ist für die Autofahrer eine Erleichterung.
Die Strecke soll den Verkehr
nicht nur flüssiger, sondern
auch sicherer machen. Unfälle
sind aber nie auszuschließen und
unter Umständen kann ein Unfall
auf diesem Abschnitt mit fünf Tunnels
zu einer Katastrophe führen.
Die Feuerwehren wollen nichts
dem Zufall überlassen und bereiten
sich möglichst gut auf einen
möglichen Ernstfall vor. Bei einer
ersten Übung im Oktober des vorigen
Jahres haben die Rettungsdienste
und Feuerwehren des Einzugsgebietes
einen ersten Eindruck
gewonnen, was in einem Tunnel
im Falle eines Zusammenstoßes
zweier Fahrzeuge mit Brandfolge
auf sie zukommt. Schließlich hat
man mit einem derartigen Szenario
noch keinerlei Erfahrung.
Unter Federführung der Feuerwehr
von St. Lorenzen, in deren
Zuständigkeitsbereich ein Großteil
dieses Straßenabschnittes steht,
wurde am Nachmittag des 23. Juli
eine weitere Übung gemeinsam
mit den Wehren von Montal, Stefansdorf,
St. Vigil, Enneberg, Welschellen
und Bruneck organisiert.
Mit dabei waren auch ein Trupp
der Bozner Berufsfeuerwehr mit einem
Spezialgerät und das Weiße
Kreuz von St. Vigil.
Ausgewählt wurde der 940 Meter
lange Tunnel nahe der Gemeindegrenze.
Angenommen wurde ein
Unfall mit drei Fahrzeugen und
sieben Verletzten. Von einer Notrufsäule
im Tunnel aus wurde die
Das 240 PS starke Gebläse der Berufsfeuerwehr Bozen im Einsatz am nördlichen
Tunneleingang. Die beiden Männer der Berufsfeuerwehr Bozen (kleines Bild) sorgten
mit ihrem schweren Gerät für die Lüftung, Wehrmann Rudi Renner (links) und Offizier
Marco Valdasso (rechts). Es ist das erstemal in der 122-jährigen Geschichte der
Lorenzner Feuerwehr, dass auch Spezialisten der Berufsfeuerwehr von Bozen an einer
Übung teilnehmen.
Die Sammelstelle des Weißen Kreuzes
Alarmzentrale in Bozen verständigt,
die ihrerseits die Einsatzkräfte
alarmierte. Die Anfahrt erfolgte
rasch und reibungslos. Viel schwieriger
war der Einsatz im Tunnel
selbst. Nur mit schwerem Atemschutz
konnten die Wehrmänner
von den beiden Portalen aus in
die lange Tunnelröhre vordringen.
Sehr wertvoll erwiesen sich
die beiden Querstollen zur alten
Straßentrasse, über welche mehrere
Trupps zu den „Unfallfahrzeugen“
vordrangen. Ab Ankunft der
ersten Einsatzkräfte dauerte es 18
Minuten, bis die ersten „Verletzten“
geborgen und von den Sanitätern
des Weißen Kreuzes weiter
versorgt wurden. Ein Problem war
allerdings die Kommunikation
zwischen den beiden Einsatzstäben
am Süd- und Nordportal und
der Einsatzleitung. Weder über
Funk noch über Mobiltelefon
war eine lückenlose Verbindung
möglich. Dieser Mangel macht
den Führungskräften die größten
Sorgen, denn der Überblick über
den Einsatzablauf und die genaue
Kontrolle über alle im Tunnel arbeitenden
Kräfte muss unbedingt
gegeben sein, da der Luftvorrat in
den Atemschutzflaschen pro Mann
nur für rund eine halbe Stunde
reicht.
Nach etwa einer Stunde waren
alle „Verletzten“ geborgen und der
„Brand gelöscht“. Nun konnten
die Männer der Berufsfeuerwehr
ihr schweres Belüftungsgerät in
Betrieb nehmen, um den Rauch
9-2006
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Lorenzner
bote