Rundum sorglos - Scania
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18 Report<br />
Hut ab!<br />
Das Speditionsunternehmen Ludwig Ressle agiert in jedem seiner<br />
vielen verschiedenen Tätigkeitsfelder hochprofessionell.<br />
Königsblaue Flotte: Die <strong>Scania</strong><br />
R 420 Lkw erweitern die<br />
Entsorgungsflotte von Ressle.<br />
Im Jahr 1803 befand sich der französische<br />
Feldherr Napoleon auf dem Gipfel seiner<br />
Macht. Im gleichen Jahr wurde die Spedition<br />
Ludwig Ressle gegründet. Sie kann also<br />
auf eine lange Firmengeschichte zurückblicken,<br />
zu deren Beginn sie Transporte zwischen<br />
Süddeutschland und Norditalien übernahm.<br />
Heute steht in Schongau ein moderner Speditions-<br />
und Logistikbetrieb, der mit viel Knowhow<br />
und leistungsstarken technischen Einrichtungen<br />
ein breites Leistungsspektrum für Industrie<br />
und Handel anbietet: Vom Stück- und<br />
Sammelguttransport über Containerdienste<br />
und Gefahrguttransporte bis hin zu Lagerung<br />
und Kommissionierung ist so gut wie alles zu<br />
haben. So transportiert das Unternehmen<br />
Ladungen innerhalb Deutschlands, aber auch<br />
nach Frankreich, Italien, Österreich, in die<br />
Schweiz und in die Beneluxländer. Mit Kleintransportern<br />
fährt Ressle in diesen Ländern<br />
und in Großbritannien auch Kurierdienste.<br />
Viel mehr als Transporteure<br />
Ein Schwerpunkt liegt in der Recyclingbranche,<br />
für die das Unternehmen als Entsorgungsfachbetrieb<br />
nach DIN EN ISO 9002<br />
zertifiziert wurde. Gerade hier hat es in jüngster<br />
Zeit viel Bewegung gegeben. Allein vergangenes<br />
Jahr wurden fünf neue Abrollkipper<br />
zugelassen, vor kurzem kam ein sechster<br />
hinzu. Dabei handelt es sich um Fahrzeuge<br />
auf Basis des <strong>Scania</strong> R 420 Fahrgestells mit<br />
Aufbauten der Firma Gergen aus dem saarländischen<br />
St. Ingbert. Die Wahl erklärt Fuhrpark-<br />
und Technikleiter Wolfgang Jenninger<br />
so: „Wir haben uns für <strong>Scania</strong> entschieden,<br />
weil die Kombination stimmt und zu unserem<br />
Aufgabenbereich optimal passt: stabiles Auto,<br />
wirtschaftlicher Verbrauch und relativ geringe<br />
Ausfallzeiten.“ Im gleichen Atemzug nennt er<br />
noch weitere Vorteile der Lkw: Die lenk- und<br />
liftbare Nachlaufachse und die Opticruise-<br />
Schaltung. Geschäftsführer Ludwig Ressle junior<br />
fügt hinzu: „Übrigens sind das nicht die<br />
einzigen Fahrzeuge mit dem Greif in unserem<br />
40 Fahrzeuge umfassenden Fuhrpark. Eine<br />
Sattelzugmaschine und ein Gliederzug ergänzen<br />
die <strong>Scania</strong> Flotte.“ Die Entsorgungsfahrzeuge<br />
bringen Altpapier aus den Regionen<br />
Frankfurt, Mannheim, Stuttgart, Ulm, Nürn-