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Download - Brandenburg an der Havel

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havelregion<br />

Jahr <strong>der</strong> Geschichte in<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

2012 ist in <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> das „Jahr <strong>der</strong> Geschichte“. Nirgendwo ist die Stadtgeschichte so eng mit <strong>der</strong> Geschichte<br />

des L<strong>an</strong>des verbunden wie in <strong>der</strong> historischen „Chur- und Hauptstadt“ <strong>der</strong> Mark <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>. Daher bieten die vielfältigen<br />

Ver<strong>an</strong>staltungen des Themenjahres die Möglichkeit nicht nur eine Reise in die Verg<strong>an</strong>genheit <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>stadt zu unternehmen,<br />

son<strong>der</strong>n auch interess<strong>an</strong>te Details <strong>der</strong> Historie des L<strong>an</strong>des <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> zu entdecken.<br />

Militärgeschichte<br />

Bereits seit 1656 war <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> Garnisons stadt.<br />

Anf<strong>an</strong>gs waren die Soldaten abwechselnd in <strong>der</strong> Alt- und Neustadt<br />

einquartiert – sehr zum Missmut <strong>der</strong> Bürger.<br />

Lagen zuerst nur einfache Soldaten in <strong>der</strong> Stadt, so kam im 18.<br />

Jahrhun<strong>der</strong>t das Regiment des Königs nach <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong><br />

<strong>Havel</strong>. Die Soldaten waren wegen <strong>der</strong> nicht immer guten Umg<strong>an</strong>gsformen<br />

bei den <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>ern unbeliebt und stellten für die g<strong>an</strong>ze<br />

Stadt eine Belastung dar.<br />

Ab dem 19. Jahrhun<strong>der</strong>t war <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> Garnison<br />

für Füsiliere, Kürassiere und Feldartillerie. Für diese Regimenter entst<strong>an</strong>d<br />

nach 1880 ein großer Kasernenkomplex im Westen <strong>der</strong> Stadt.<br />

Mit <strong>der</strong> Wie<strong>der</strong>aufrüstung nach 1933 wurde <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

wie<strong>der</strong> zur großen Garnisonsstadt mit Inf<strong>an</strong>terie, Pionieren, Flak-<br />

Soldaten, Fallschirmjägern und einem großen Fliegerhorst, Lazaretten,<br />

Schieß- und Übungsplätzen.<br />

Kurz nach Ende des Zweiten Weltkriegs beg<strong>an</strong>n <strong>der</strong> Neuaufbau<br />

von Streitkräften. In <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> nahmen Mot-Schützen,<br />

Pioniere und Flieger-Garnison ihren Dienst auf. Im Zuge <strong>der</strong><br />

Bundeswehrreform und <strong>der</strong> Schließung <strong>der</strong> Rol<strong>an</strong>dkaserne endete<br />

2007 die l<strong>an</strong>ge Geschichte als Garnisonsstadt.<br />

Foto: Stadtarchiv<br />

1878 beg<strong>an</strong>n <strong>der</strong> Bau einer neuen 230 m l<strong>an</strong>gen Inf<strong>an</strong>terie-Kaserne, die<br />

am 1. April 1882 von 1.500 Soldaten bezogen wurde.<br />

Luftfahrt<br />

Die motorisierte Luftfahrt beg<strong>an</strong>n in <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> im<br />

Jahre 1910. Damit gehört die Stadt zu den ältesten Luftfahrtst<strong>an</strong>dorten<br />

in Deutschl<strong>an</strong>d. Bek<strong>an</strong>nt wurde die Stadt durch den Flugzeugbau.<br />

Renommierte Unternehmen – H<strong>an</strong>sa- und <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>ische<br />

Flugzeugwerke, Arado und Messerschmitt – fertigten in <strong>der</strong><br />

Stadt Tausende Flugzeuge.<br />

Zeitweilig gehörten Luftfahrt-Unternehmen zu den größten Arbeitgebern<br />

<strong>der</strong> Region. Bek<strong>an</strong>nte Konstrukteure, wie Ernst Heinkel,<br />

Igo Etrich und Walter Blume, schufen hier bahnbrechende Konstruktionen<br />

in <strong>der</strong> Luftfahrt. Namhafte Piloten und Testflieger wurden<br />

in <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> geboren o<strong>der</strong> wirkten hier. Drei<br />

Zivilflugplätze und zwei militärische Flugplätze prägten die Stadt.<br />

Zwischen 1915 und 1994 waren vor allem Militärflieger stationiert,<br />

darunter Schul- und Tr<strong>an</strong>sportflugzeuge, Jagd- und Schlachtflugzeuge,<br />

Bomber und Hubschrauber.<br />

Über Jahrzehnte war <strong>der</strong> Flugplatz <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>-Briest größte<br />

Hubschrauberbasis <strong>der</strong> DDR. Auch die Segelflieger, die auf eine<br />

mehr als 80-jährige Tradition verweisen können, und die Rettungsflieger<br />

gestalteten die Luftfahrt <strong>der</strong> Stadt.<br />

Foto: Stadtarchiv<br />

1775 errichtete m<strong>an</strong> in <strong>der</strong> Klosterstraße die erste Kaserne in <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>, da es sich als unzweck mäßig und problematisch erwies,<br />

dass die Soldaten in Bürgerquartieren untergebracht wurden. Nach<br />

1871 wurde das Heer stark erweitert. Zwischen 1877 und 1881 erhielt das<br />

Kürassier-Regiment Nr. 6 in <strong>der</strong> Magdeburger Straße eine 180 m l<strong>an</strong>ge<br />

Kaserne. Dahinter st<strong>an</strong>den Stallgebäude für mehr als 700 Pferde.<br />

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