Juli - THW-historische Sammlung

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Dipl.-Volkswirt Helmut Meier Auszeichnung für Bremer THW- Helfer Am 2. Juni 1962 fand im Kaminsaal des historischen Bremer Rathauses in Anwesenheit des Direktors der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk, Dipl.-Ing. Z i e I J. n ski, des Senators für Inneres der Hansestadt Bremen, Bürgermeister Eh I e I' s , sowie vieler weiterer Gäste der Kommunalverwaltung, der Bundeswehr, befreundeter Organisationen und rund 150 Helfern des Landesverbandes Bremen eine Feierstunde statt. 33 THW-Helfer, die sich im Verlauf der Flutkatastrophe vom 16./17. Februar 1962 besonders bewährt hatten, wurden mit dem Helferzeichen in Gold ausgezeichnet. Sie tragen diese Auszeichnung zugleich auch für alle die Helfer, die während der Katastrophentage im Einsatz gestanden haben. Die Feierstunde wurde eingeleitet mit Variationen aus dem Kaiserquartett von Joseph Haydn. Landesbeauftragter K ö s t er dankte mit herzlichen Worten den vielen Gästen für ihr Erscheinen, durch das sie ihre Verbundenheit mit dem Technischen Hilfswerk dokumentierten. Der besondere Dank des Landesbeauftragten galt dem Senat der Hansestadt und Bürgermeister Ehlers, in seiner Eigenschaft als Senator für Inneres, für das Vertrauen und für die große Unterstützung, die der Landesverband in den zurückliegenden Jahren erfahren habe. Als die vom Bund zur Verfügung gestellte Organisation sei das THW zum Nutzen des Landes Br·emen nicht nur gefördert worden, sondern man habe sich auch ihrer zu bedienen gewußt. Der Sena.tor für Inneres, Ehlers, überreicht die THW-Helferzeichen Der Dank des THW gegenüber dem Senat konnte während der Flutkatastrophe durch die Tat untermauert werden. 451 Helfer des L andesverbandes III standen während dieser Tage der Bewährung im Einsatz. Ungeachtet eigener Gefährdung, beseelt von einem hohen Maß von Einsatzwillen und Mut, oftmals bis zur Brust durch das eiskalte, aufgepeitschte Wasser watend, um Menschen in Sicherheit zu bringen, leisteten die Helfer ihren Einsatz bis an die Grenze physischer Erschöpfung. Selbst eine Woche nach der Katastrophe waren THW-Helfer tätig und brachten unter anderem 19 in die Deiche eingekolkte Fischkutter mit einem Gewicht bis zu 40 t wieder an Jhr Element. Bürgermeister Ehlers, Träger des goldenen THW-Helferzeichens, brachte in seiner Festrede den Dank für die gute Zusammenarbeit zwischen Senat und THW in Bremen, vertreten durch den Landesbeauftragten, zum Ausdruck. "In Stunden der Gefahr kann ein Mann nicht alles alleine machen. Wir können in Bremen stolz darauf sein, in unserem Katastrophenausschuß neben anderen bewährten Mitarbeitern den Landesbeauftragten Köster mit seiner Ruhe und Sicherheit und mit der hinter ihm stehenden Organisation des Technischen Hilfswerkes als Berater für Fachfragen des Bergungsdienstes zu uns zählen zu dürfen." Seit 1954 wurde eine sich ergänzende Zusammenarbeit zwischen der Landesregierung und den Hilfsorganisationen angestrebt und _ erreicht. In vielen Planbesprechungen, Stadtanalysen und in der Koordination der verschiedenen Organisationen wurden in den vergangenen Jahren die Grundlagen für den Katastrophenschutz gelegt, der nun seine große Bewährungsprobe bestanden hat . . "Idealismus allein genügt nicht", sagte Bürgermeister Ehlers, "deshalb gebührt der Dank vor allem den vielen treuen Helfern, die sich unermüdlich auf ihre große Aufgabe vorbereitet haben, getreu dem Motto: Helfen will gelernt sein! In diesen Dank sind auch die Frauen und Bräute eingeschlossen, die an so vielen Abenden, Sonn- und Feiertagen auf ihre Männer verzichteten und dadurch mit beigetragen haben, das.gesteckte Ziel zu erreichen." Einen aboluten Schutz gegen Katastrophen gibt es nicht, das Ziel ist, den bestmöglichen Schutz zu erreichen. Dazu ist das Zusammenwirken vieler Kräfte notwendig, die sich in den Hilfsorganisationen auf ihre Aufgaben vorbereiten. Die Einsatzbereitschaft der freiwilligen Helfer zeigte eine soziale Verhaltensweise, die die Grundlage der Demokratie ist. Nach Verlesung des Dankschreibens des Bundesinnenministers H ö c her I und des Schreibens des Präsidenten des Bundesamtes für zivilen Bevölkerungsschutz überreichte Bürgermeister Ehlers den Helfern die goldenen Ehrennadeln. Zum Abschluß der Feierstunde wurde der THW-Film "Die Knechtsandübung" vorgeführt, der sowohl bei den Gästen als auch bei den Helfern. einen guten und nachhaltigen Anklang fand. 10
Albert Wegener Ausbildung von Aubo- u. M.-Boot-Fahrern bei der THW-Schule Hoya Seit August 1960 werden an der THW-Schule Hoya neben den Grund-, Unterführer- und anderen Lehrgängen Ausbildungslehrgänge für Motorboot- und Außenbordmotorfahrer durchgeführt. Jeder Lehrgang erstreckt sich über 14 Tage und besteht aus zwei Teilen (1. und 2. Ausbildungswoche). In diesen Lehrgängen werden Helfer ausgebildet, die sich nach Besuch von Grundlehrgängen als besonders geeignet erwiesen oder sich von sich aus zu dieser Sonderausbildung meldeten. Jeder Lehrgang ist mit sechs Helfern besetzt. Auf Grund der interessanten und vielseitigen Ausbildung besteht kein Mangel an Teilnehmern; meist ist die Teilnehmerzahl stärker als vorgesehen. Ziel der Lehrgänge ist, Helfer im Schleppen von Wasserfahrzeugen, Einfahren von Brückengliedern und Drücken von Fähren im übersetzbetrieb auszubilden. Die Aubofahrer werden ausg,ebildet im Fahren von Rettungsfahrzeugen und im Drücken von LH-Fähren und Sd-Fähren, Als Ausbildungsfahrzeuge stehen der Schule zur Verfügung: Zwei Dieselboote (ehern. Zollboote), zwei Schottelschub- und Schleppboote sowie eine Anzahl von Außenbordmotoren von 18 bis 50 PS. Die Schottelboote sind auf der Schottelwerft in Oberspay gebaut und mit einem 96 PS starken Ford-V-8- Motor in Verbindung mit dem bekannten Schottelruderpropeller ausgerüstet. Dieser Spezialpropeller gibt den Booten eine hervorragende Manövrierfähigkeit, da er um 380 0 gedreht werden kann. Die Leistung ist bei Voraus- und Rückwärtsfahrt gleich stark. Bei den Lehrgangsteilnehmern sind diese Boote auf Grund der aufgeführten Vorzüge besonders beliebt. Nach der praktischen Ausbildung im Fahren auf dem Wasser werden die Lehrgangsteilnehmer eingehend in der Motorkunde, über die Binnenschiffahrtsstraßenordnung und die Sicherheitsbestimmungen unterrichtet. "überlandfahrten" mit Schleusenbenutzung und unmittelbarer Unterweisung in der Bedeutung der Schiffahrtszeiten gestalten den Dienst abwechslungsreich und interessant. Hat ein Helfer eine Anzahl dieser Ausbildungslehrgänge besucht, kann er an einem Prüfungslehrgang teilnehmen und vor einer Kommission in einer mündlichen und praktischen Prüfung den Ausweis für das Steuern von Motorfahrzeugen im THW erwerben. Ein 96-PS-Schottelboot in erhöhter Fahrt Ein LH-Ganzponton mit Aubo-Antrieb beim Rettungsdienst Die M-Boot-Flottille der Schule liegt vor Anker 1 t
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