Fahrradtourismus in Deutschland - Bayernbike.de
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Der <strong>Fahrradtourismus</strong> bil<strong>de</strong>t e<strong>in</strong>es <strong>de</strong>r wichtigsten<br />
touristischen Nachfragesegmente<br />
<strong>in</strong> <strong>Deutschland</strong>. Radfahren ist nahezu<br />
überall möglich. Per Fahrrad lassen sich nicht<br />
nur die Naturlandschaften erleben, zunehmend<br />
wer<strong>de</strong>n auch kulturelle Angebote für die Zielgruppe<br />
erschlossen. Darüber h<strong>in</strong>aus ist Radfahren gesun<strong>de</strong>r<br />
Ausgleichs- und Ausdauersport, die Ausübung<br />
ist emissionsfrei und umweltfreundlich. Mit<br />
<strong>de</strong>r vom Bun<strong>de</strong>sm<strong>in</strong>isterium für Wirtschaft und<br />
Technologie geför<strong>de</strong>rten Grundlagenstudie hat<br />
<strong>de</strong>r Deutsche Tourismusverband e.V. erstmals<br />
für <strong>Deutschland</strong> <strong>de</strong>n <strong>Fahrradtourismus</strong> <strong>in</strong> se<strong>in</strong>er<br />
Gesamtwirkung unter die Lupe genommen.<br />
Projektbegleiten<strong>de</strong>r Fachbeirat<br />
Bun<strong>de</strong>sm<strong>in</strong>isterien<br />
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Bun<strong>de</strong>sm<strong>in</strong>isterium für Wirtschaft und Technologie<br />
Bun<strong>de</strong>sm<strong>in</strong>isterium für Verkehr,<br />
Bau und Stadtentwicklung<br />
Bun<strong>de</strong>sm<strong>in</strong>isterium für Umwelt,<br />
Naturschutz und Reaktorsicherheit<br />
Vertreter <strong>de</strong>r M<strong>in</strong>isterien <strong>de</strong>r Län<strong>de</strong>r<br />
� M<strong>in</strong>isterium für Wirtschaft, Arbeit und<br />
Tourismus Mecklenburg-Vorpommern<br />
� Wirtschaftsm<strong>in</strong>isterium <strong>de</strong>s Lan<strong>de</strong>s<br />
Ba<strong>de</strong>n-Württemberg<br />
� M<strong>in</strong>isterium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft<br />
und We<strong>in</strong>bau, Rhe<strong>in</strong>land-Pfalz<br />
Vertreter <strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>sorganisationen<br />
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Deutscher Tourismusverband e.V.<br />
Deutsche Zentrale für Tourismus e.V.<br />
Allgeme<strong>in</strong>er Deutscher Fahrrad-Club e.V.<br />
Vertreter <strong>de</strong>r Lan<strong>de</strong>stourismusorganisationen<br />
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TMB Tourismus-Market<strong>in</strong>g Bran<strong>de</strong>nburg GmbH<br />
Tourismus Zentrale Saarland GmbH<br />
Thür<strong>in</strong>ger Tourismus GmbH<br />
Vertreter <strong>de</strong>r Tourismusregionen<br />
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Tourismusverband Naturpark Altmühltal<br />
Projektbüro Emsradweg<br />
Vertreter <strong>de</strong>r Radreiseveranstalter<br />
� Rückenw<strong>in</strong>d Reisen GmbH<br />
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Die Mecklenburger Radtour<br />
<strong>Fahrradtourismus</strong> <strong>in</strong> <strong>Deutschland</strong><br />
Dem <strong>Fahrradtourismus</strong> s<strong>in</strong>d rund 153 Mio. Tagesreisen<br />
und 22 Mio. Übernachtungen pro Jahr<br />
zuzuordnen. Basis ist e<strong>in</strong> touristisches Radwegenetz<br />
von rund 75.000 km Länge und <strong>in</strong>tensive<br />
Market<strong>in</strong>gaktivitäten <strong>de</strong>r Tourismusbranche. Gesamtumsätze<br />
<strong>in</strong> Höhe von 9,16 Mrd. € pro Jahr<br />
unterstreichen <strong>de</strong>n wirtschaftlichen Stellenwert<br />
<strong>de</strong>s <strong>Fahrradtourismus</strong>. Aus diesen Umsätzen bestreiten<br />
<strong>in</strong> <strong>Deutschland</strong> rund 186.000 Personen<br />
ihren Lebensunterhalt (re<strong>in</strong> rechnerisch, bezogen<br />
auf das durchschnittliche Volkse<strong>in</strong>kommen).<br />
Fahrradtouristen s<strong>in</strong>d vielseitig aktiv: Die<br />
Studie belegt die zahlreichen Aktivitäten dieser<br />
Gästegruppe, die weit über das Radfahren<br />
h<strong>in</strong>ausgehen. Hohe Be<strong>de</strong>utung haben unter an<strong>de</strong>rem<br />
Naturerlebnisse, regionale Küche und<br />
Besichtigungsmöglichkeiten. In <strong>de</strong>r Bewertung<br />
<strong>de</strong>s Angebotes erweisen sich die Fahrradtouristen<br />
als kritisch, allerd<strong>in</strong>gs auch überwiegend<br />
sehr zufrie<strong>de</strong>n mit <strong>de</strong>m Angebot im Radlerland<br />
<strong>Deutschland</strong>.<br />
Angesichts <strong>de</strong>r oben aufgezeigten Situation<br />
muss es das Ziel von Tourismuspolitik und<br />
-verwaltung se<strong>in</strong>, <strong>de</strong>n <strong>Fahrradtourismus</strong> weiter<br />
zu för<strong>de</strong>rn. Sowohl die objektiven Angebotsvoraussetzungen<br />
als auch die nachfrageseitigen<br />
Prognosen lassen erwarten, dass dieser touristische<br />
Teilbereich nicht nur e<strong>in</strong>e hervorragen<strong>de</strong><br />
Marktposition <strong>in</strong>nehat, son<strong>de</strong>rn dass dieses<br />
Segment auch geeignet ist, beim Incom<strong>in</strong>g erfolgreich<br />
zu punkten.<br />
Die Grundlagenuntersuchung zum<br />
<strong>Fahrradtourismus</strong> <strong>in</strong> <strong>Deutschland</strong> richtet<br />
sich an die Entscheidungsträger aus <strong>de</strong>m<br />
Tourismus, <strong>de</strong>r Politik und <strong>de</strong>r Wirtschaft<br />
sowie an die Verantwortlichen <strong>in</strong> kommunalen,<br />
regionalen und lan<strong>de</strong>sweiten Bereichen<br />
<strong>de</strong>s <strong>Fahrradtourismus</strong>.<br />
Die ausführliche Grundlagenuntersuchung zum<br />
<strong>Fahrradtourismus</strong> <strong>in</strong> <strong>Deutschland</strong> steht als Download<br />
zur Verfügung unter:<br />
www.<strong>de</strong>utschertourismusverband.<strong>de</strong>