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<strong>News</strong>›››<br />
6 HOG ® Winter 2010<br />
Brandaktuell<br />
Die neusten H.O.G. Meldungen<br />
finden Sie auf der Gallery-Website<br />
HOT 2011<br />
Sind Sie ein Officer der <strong>Harley</strong><br />
Owners Group ® ? Falls ja, dann<br />
wissen Sie, welchen Stellenwert<br />
Ihre Fähigkeiten und Erfahrungen<br />
im Bereich der HOG haben. Ganz<br />
gleich, ob Sie eine 1.000km Tour<br />
oder nur einen kurzen Ausflug<br />
planen: Ihr Engagement hält<br />
die H.O.G. am Leben.<br />
Doch jetzt ist es an der Zeit,<br />
Ihre Fähigkeiten weiter zu schulen.<br />
Das H.O.G. Officer Training (HOT)<br />
bietet Ihnen die Gelegenheit, sich<br />
wichtige Kenntnisse zu zentralen<br />
Themen wie Ausfahrten, Event-<br />
Planung oder den Umgang mit<br />
neuen Membern anzueignen.<br />
Ferner können Sie sich dort mit<br />
Gleichgesinnten austauschen<br />
und neue Dinge wie zum Beispiel<br />
PowerPacks oder HOT Topics<br />
kennen lernen. Sammeln Sie<br />
praktische Erfahrungen im<br />
Rahmen der PowerPacks, und<br />
diskutieren Sie die neuen HOT<br />
Topics im Kreis Ihres Chapters.<br />
HOT ist für Sie bereit. Sind<br />
Sie es auch? Vom 13. bis 15.<br />
Oktober gastiert das HOT im<br />
spanischen Sevilla. Weitere<br />
Informationen finden Sie unter<br />
members.hog.com. Die<br />
neuesten Meldungen dazu<br />
werden außerdem in den nächsten<br />
Ausgaben des HOG Magazins<br />
sowie im eMagazin erscheinen.<br />
Auch unter Twitter<br />
(twitter.com/hogeurope) können<br />
Sie sich diesbezüglich auf dem<br />
Laufenden halten.<br />
Videos online<br />
Wir sind nicht nur mit Videos unter hogeuropegallery.com,<br />
sondern mit HOGEuropeOFFICIAL auch auf YouTube präsent.<br />
Europäische Builder<br />
dominieren Sturgis Show<br />
Der neue Weltmeister im Custom<br />
Bike Building heißt Freddie<br />
„Krugger“ Bertrand. Das Bike,<br />
mit dem er sich den Titel sicherte,<br />
wurde für Peer Toftner, den Inhaber<br />
von Veon Motorcycles gebaut.<br />
Einzigartig ist der elektrisch<br />
verstellbare Rahmen der Maschine,<br />
den Peer selber entwickelt hat. Per<br />
Knopfdruck lässt sich das mit<br />
einem V-Rod Triebwerk<br />
ausgestattete Bike vom flachen<br />
Cruiser mit gereckter Gabel in eine<br />
Sportmaschine mit kürzerem<br />
Radstand und steilerem<br />
Lenkkopfwinkel verwandeln.<br />
Sogar zwei Satz Fußhebel<br />
sind an der Extremkreation<br />
montiert, um beiden<br />
unterschiedlichen Sitzhaltungen<br />
Rechnung zu tragen.<br />
Für die Teilnahme an der<br />
diesjährigen Weltmeisterschaft<br />
qualifizierte sich Krugger bei der<br />
European Bike Week 2009, als er<br />
bei der Custom Bike Show den<br />
ersten Platz in der Kategorie<br />
„Best Modified <strong>Harley</strong>“ belegte.<br />
Angesichts des versprochenen<br />
<strong>Harley</strong>-Davidson Supports und<br />
des zu gewinnenden Screamin’<br />
Eagle Motors war die Kategorie<br />
„Modified <strong>Harley</strong>“ so umkämpft<br />
wie nie zuvor, und wieder<br />
einmal war es ein Builder aus<br />
Europa, der am Ende<br />
triumphierte. Die meisten<br />
Stimmen auf sich vereinigen<br />
konnte Strike True II von Shaw<br />
<strong>Harley</strong>-Davidson, und so ging der<br />
Pokal nach England – ein Novum<br />
in der siebenjährigen Geschichte<br />
der Show.<br />
Den dritten Rang in der<br />
Kategorie „Modified <strong>Harley</strong>“<br />
belegte die Kreation „DMX“<br />
der Hardnine Choppers aus<br />
der Schweiz. Mit dem Sieg in<br />
der Kategorie „Best Modified<br />
<strong>Harley</strong>“ bei der Custom Bike Show<br />
der diesjährigen Swiss <strong>Harley</strong> Days<br />
& H.O.G. Rally sicherte sich Danny<br />
Schneider im Juli seine Teilnahme<br />
an der Meisterschaft.