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1<br />
Treiber der Luftfahrt<br />
Drivers of aviation<br />
12<br />
max: 210.3<br />
avg: 57.4<br />
6<br />
max: 210.3<br />
avg: 80.8<br />
μSv/hr<br />
210<br />
15 km<br />
80<br />
70<br />
80<br />
70<br />
190<br />
170<br />
11 km<br />
12<br />
60<br />
18 50<br />
3<br />
80<br />
70<br />
60<br />
18 50<br />
0<br />
2<br />
max: 81.5<br />
1 avg: 22.0<br />
0<br />
12<br />
6<br />
12<br />
60<br />
50<br />
3<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
18<br />
2<br />
max: 81.5<br />
1 avg: 30.2<br />
18<br />
150<br />
130<br />
110<br />
90<br />
70<br />
50<br />
30<br />
10<br />
12<br />
6<br />
5 km<br />
18<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
0<br />
max: 8.1<br />
avg: 2.4<br />
12<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
18<br />
max: 8.4<br />
avg: 3.2<br />
1 London – New York<br />
2 Chicago – Stockholm<br />
3 Chicago – Beijing<br />
Die Strahlendosis in mikrosievert pro Stunde (µSv/h) ist hier vor (linke Spalte) und während (rechte Spalte) eines solaren Ausbruchs dargestellt, jeweils auf drei<br />
unterschiedlichen Flughöhen. Die Strahlenexposition nimmt mit der Flughöhe sowie dem magnetischen Breitengrad zu und akkumuliert sich mit der Zeit. Eine Röntgenaufnahme<br />
im Brustbereich ist in etwa vergleichbar mit einer Strahlendosis von 100 µSv.<br />
Quelle: Mertens et al., Space Weather (2010)<br />
The radiation dose equivalent rates in micro Sievert per hour (µSv/h) is shown before (left column) and during (right column) a solar storm at three different<br />
altitudes. The radiation exposure grows with altitude and magnetic latitude and accumulates with flight time. For comparison, the radiation dose of one chest X-ray<br />
corresponds to roughly 100 µSv.<br />
Source: Mertens et al., Space Weather (2010)<br />
χ [cm 2 / g]<br />
10<br />
1<br />
10 -1<br />
10 -2<br />
10 -3<br />
Aluminium LDPE 3% BNNT 5% BNNP 5% BNNT<br />
Der Massenschwächungskoeffizient χ, eine Metrik für die Effektivität<br />
der Neutronenabschirmung im Verhältnis zum Gewicht; für leichtes<br />
Polyethylen (LDPE), Polyimid-Komposite mit geringer Konzentration von Bor-<br />
Nitrid-Nanopartikeln (BNNP) und Bor-Nitrid-Nanoröhren (BNNT) sowie für<br />
Aluminium als Referenz (basierend auf NASA-Daten).<br />
The mass attenuation coefficient χ, a metric for the effectiveness of<br />
neutron shielding in relation to the mass penalty; for low-density polyethylen<br />
(LDPE), polyimide composites containing low loading boron nitride<br />
nanoparticles (BNNP) and boron nitride nanotubes (BNNT) as well as for<br />
aluminium as a benchmark (based on NASA data).<br />
Bauhaus Luftfahrt Neue Wege. 31
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