Laborübung Unfalldatenspeicher (UDS)
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2 Theoretische Grundlagen zum <strong>Unfalldatenspeicher</strong> „<strong>UDS</strong>“ 2<br />
2 Theoretische Grundlagen zum <strong>Unfalldatenspeicher</strong> „<strong>UDS</strong>“<br />
In folgendem wird die der Aufbau und die Funktionsweise des Kienzle VDO <strong>UDS</strong> Rel.<br />
1.1 erläutert. Dieser war, als der Laborversuch entworfen wurde, auf dem Mitteltunnel<br />
des Versuchsfahrzeuges BMW E 34 angebracht. Die Fixierung auf dem Mitteltunnel<br />
entspricht nicht den Werksvorgaben der Firma Kienzle, sondern wurde aus<br />
Gründen der schnellen Demontage gewählt. Im Rahmen der Weiterentwicklung des<br />
Versuchs wurde die Version des Datenspeichers geändert. Prüfen Sie zu Beginn des<br />
Versuchs, welche Version des <strong>UDS</strong> im Fahrzeug eingebaut ist. Es existieren verschiedene<br />
Versionen des <strong>Unfalldatenspeicher</strong>s, siehe Bild 2-1 oben.<br />
<strong>UDS</strong> Versionen, Quelle: http://www.colliseum.net/wiki/index.php?title=<strong>UDS</strong><br />
Versuch: <strong>Unfalldatenspeicher</strong>
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