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DE - EUR-Lex - Europa

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Position Mängel Mängelbewertung<br />

2.1.3 Zustand des<br />

Lenkgestänges<br />

2.1.4 Funktion des<br />

Lenkgestänges<br />

2.1.5 Servolenkung<br />

b) Befestigungslöcher im Fahrgestell ausgeweitet.<br />

Mehr als 50 % der Befestigungen beeinträchtigt<br />

c) Befestigungsbolzen fehlen oder sind gebrochen.<br />

Mehr als 50 % der Befestigungen beeinträchtigt<br />

d) Lenkgehäuse gebrochen<br />

Stabilität oder Befestigung des Lenkgehäuses beeinträchtigt<br />

a) Relativbewegung der Bauteile, die fest verbunden sein sollten<br />

Übermäßiges Spiel oder Gefahr des Lösens der Verbindungen<br />

b) Übermäßiger Verschleiß an den Verbindungsstellen<br />

Können sich lösen<br />

c) Ein Bauteil gebrochen oder verformt<br />

Funktionsfähigkeit beeinträchtigt<br />

<strong>DE</strong> 41 <strong>DE</strong><br />

Geringfügig <br />

Schwerwiegend<br />

d) Befestigungsvorrichtungen fehlen X<br />

e) Einstellung der Bauteile (z. B. der Spurstange oder<br />

Lenkzwischenstange) fehlerhaft.<br />

f) Unsachgemäße Reparatur oder Änderung<br />

Funktionsfähigkeit beeinträchtigt<br />

g) Staubabdichtung beschädigt oder schadhaft<br />

Staubabdichtung fehlt oder ist schwer beschädigt<br />

a) Lenkgestänge stößt bei Bewegung gegen befestigten Teil des<br />

Fahrgestells<br />

b) Lenkanschläge funktionieren nicht oder fehlen X<br />

a) Flüssigkeitsleck<br />

Funktionsfähigkeit beeinträchtigt<br />

b) Flüssigkeit unzureichend (unterhalb der MIN-Markierung aber noch mehr<br />

als 50 % der Speicherkapazität)<br />

Weniger als 50 % der Speicherkapazität bis zur MIN-Markierung<br />

c) Mechanismus funktioniert nicht<br />

Lenkung beeinträchtigt<br />

d) Mechanismus gebrochen oder unsicher<br />

Lenkung beeinträchtigt<br />

e) Einstellung fehlerhaft oder Bauteile stoßen zusammen<br />

Lenkung beeinträchtigt<br />

f) Unsachgemäße Reparatur oder Änderung<br />

Lenkung beeinträchtigt<br />

g) Kabel/Schläuche beschädigt oder übermäßig korrodiert<br />

Lenkung beeinträchtigt<br />

2.2 Lenkrad, Lenksäule und Lenkstange<br />

2.2.1 Zustand des a) Relativbewegung zwischen Lenkrad und Lenksäule wegen Lockerung X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

Gefährlich<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X

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