Florian Graßl Facharbeit Freier Fall - FSR Club 2000 Altenstadt

verschiedene Disziplinen trennt. Vor allem in Wettkämpfen messen sich die Fallschirmspringer immer
wieder untereinander. Die bekanntesten und wichtigsten Disziplinen werden nun im Folgenden kurz
beschrieben.
Beim Zielspringen kommt es darauf an, möglichst nahem an einem drei Zentimeter großen Zielpunkt
zu landen. Durch die immer größeren Absetzhöhen, war es nun möglich, im freien Fall Figuren zu
sprigen. Daraus entwickelte sich das Stilspringen, worin in einer bestimmten Zeit eine Anzahl an
festgelegten Drehungen und Saltos vorgeführt werden müssen. Da die Flugzeuge immer mehr
Springer aufnehmen können, entstand das Relativ Work, auch Freifallformation genannt. Hierbei
springen Mannschaften von vier, acht oder sechzehn Mann und bilden dann Figuren in einer
vorgebenen Zeit. Der derzeitige Weltrekort liegt bei 400 Springern vom 08. Februar 2006. Die für die
Zuschauer schönste Disziplin ist das Kappenrelativ-Springen. Hierbei bilden die Springer bei
geöffnetem Fallschirm formationen. Aufgrund der sehr hohen Gefahr der Kollision mit einem anderen
Fallschirm und der kurzen „Frei-Fall-Zeit“ ist dies sehr selten zu sehen.
Die modernste Variante entstand durhc die hohen Kosten bei Sprüngen aus Flugzeugen. Deswegen
wurde das Base-Jumping erfunde. Hierbei springt man von einem festen Untergrund, von
beispielsweise Hochhäusern. Eine Abwandlung davon ist das Base-Lining. Dort balanciert man auf
einem Seitl, das über eine Schlucht oder Ähnlichem befestigt ist. Sobald man das Gleichgewicht
verliert, springt man runter und öffnet den Fallschirm.
c) Bremsschirm
Diese Art von Fallschirm wird an Luftfahrzeugen verwendet, welche von hoher Geschwindigkeit
schnell abgebremst werden müssen, wie beispielsweise ein Space Shuttle, Kampfflugzeuge oder sehr
Abbildung15: Space Shuttle Atlantis bei
Landung im April 2002
schnelle Flugzeuge. Durch diese rasche Abbremsung
kann das Flugzeug auf kürzeren Landebahnen landen und
es werden sowohl die Radbremsen als auch die Reifen
entlastet. Sobald das Fahrzeug auf der Landebahn
aufsetzt, wird der Bremsfallschirm, der sich meist im
Heck des Gefährtes befindet, gezündet. Je nach Typ des
Fahrzeuges wird der Schirm ab einer gewissen
Geschwindigkeit wieder abgetrennt, damit dieser nicht
auf das Fahrzeug fliegt und dieses beschädigt. Solche
Arten werden jedoch auch zu Sportzwecken verwendet. Dieser Bremsfallschirm wird dem Sportler um
den Bauch gebunden. Hierbei muss der Sportler aufgrund des höheren Widerstandes mehr Kraft
aufbringen und trainiert dadurch Ausdauer und Kondition.
Facharbeit von Florian Graßl 16
Abgabe: 30.01.2009