München - Wo bekomme ich mein Baby?

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>> Unterwegs mit dem Baby
Babyschalen
& Kindersitze
Fotos: Recaro
Babys und Kleinkinder gehören ohne Ausnahme vom
ersten Tag an in eine geprüfte Rückhaltevorrichtung.
ADAC-Kindersitztest 2014 >>
Daher sollte bei Ihnen bei folgenden Sprüchen
sofort sämtliche Alarmglocken läuten:
„Ist doch nur eine kurze Strecke! Da nehm ich
den Zwerg auf den Arm!“ Sehr beliebt ist
immer wieder auch diese Aussage: „Ihr immer
mit eurem Theater um den Kindersitz. Das hat
es früher auch nicht gegeben!“ Solchen – mit
Verlaub blöden – Bemerkungen sollten Sie ein
mildes Lächeln schenken oder gleich darauf
hinweisen, dass früher eben auch viele Babys
mehr pro Jahr im Auto verunglückt sind.
Die Entwicklungen im Bereich des sicheren
Transports im Auto sind ein echter Segen und
bewahren Ihr Baby in vielen Situationen vor
Gefahren.
Ihrer Partnerin steht möglicherweise im Moment
nicht der Sinn danach, sich mit der
unterschiedlichen Technik der einzelnen Modelle
zu beschäftigen. Übernehmen Sie diese
Aufgabe und prüfen Sie gleich, welche Variante
für Ihr Auto die geeignete ist. Neben der
ausführlichen Beratung im Fachhandel helfen
Ihnen unsere fünf Fragen dabei, die richtige
Wahl zu treffen.
Welches Transportsystem
ist geeignet
Bereits auf der Rückfahrt von der Klinik nach
Hause benötigen Sie für Ihr Baby ein sicheres
und geprüftes System. Die meisten Eltern
entscheiden sich für eine sogenannte Babyschale.
Das sind feste Transportschalen aus
Kunststoff, innen gepolstert, teilweise mit
Zubehör wie Verdeck und einem Tragebügel.
Weil die Wirbelsäule Ihres Babys noch nicht
stabil ausgebildet ist, sollten Sie es nicht zu
lange in der Babyschale sitzen lassen. Verzichten
Sie auf lange Autofahrten. In einer sogenannten
Babywanne transportieren Sie Ihren
Nachwuchs liegend. Es gibt Kinderwagenhersteller,
die solche rückenschonenden Systeme
anbieten. Das heißt, Sie benutzen den abnehmbaren
Kinderwagenaufsatz als Transportsystem
im Auto. Dieser wird quer auf der
Rücksitzbank befestigt. Die Crashbelastung
kann bei Babywannen allerdings höher liegen!
Worauf ist beim Kauf
zu achten?
Gebrauchte Schalen und Sitze können durch
frühere Unfälle beschädigt sein und bieten
Ihrem Baby dann keinen ausreichenden
Schutz mehr. Diese Beschädigungen sind
oftmals mit bloßem Auge nicht zu erkennen.
Gehen Sie auf Nummer sicher und investieren
Sie lieber ein paar Euro mehr - der Sicherheit
Ihres Babys zuliebe. Achten Sie dabei unbedingt
auf das ECE-Prüfsiegel.
Informieren Sie sich ausreichend, achten Sie auf die
wichtigsten Kennzeichnungen und nutzen Sie beispielsweise
aktuelle Crashtests für Ihre Entscheidung.
Wie funktioniert der
Einbau im Auto?
Babyschalen werden immer gegen die Fahrtrichtung
montiert. In Fahrzeugen mit aktivem
Beifahrerairbag dürfen Sie deshalb eine Babyschale
nicht auf dem Beifahrersitz befestigen.
Der auslösende Airbag könnte Ihr Baby
schwer verletzen. Lesen Sie in jedem Fall die
Warnhinweise am Kindersitz und in der Bedienungsanleitung
Ihres Autos. Wenn Ihr Wagen
zum Beispiel über ein Transpondersystem
verfügt, mit dem sich der Beifahrerairbag
abschalten lässt, müssen Sie einen darauf
abgestimmten Kindersitz verwenden. Bei älteren
Fahrzeugmodellen lässt sich häufig der
Beifahrerairbag durch die Werkstatt komplett
deaktivieren. Dadurch können Sie nahezu
jedes Transportsystem auf dem Beifahrersitz
verwenden.
Gar nicht selten passiert es, dass der Gurt für
die Befestigung der Babyschale zu kurz ist.
Dann gibt es mehrere Möglichkeiten: Mit der
Genehmigung des Herstellers können Sie eine
Gurtverlängerung einbauen lassen. Oder Sie
entscheiden sich für ein Modell, das mit einer
kürzeren Gurtführung (unter der Schale hindurch)
auskommt. Egal, welche Variante Sie
wählen: Achten Sie immer darauf, dass sich
die Babyschale in der korrekten Position befindet
und die Gurte wirklich straff sitzen.
Welchen Vorteil haben
ISOFIX-Modelle?
Viele neue Automodelle kommen mit festen
Haltebügeln für Kindersitze auf den Markt.
Das erleichtert den Einbau, betrifft aber, wie
gesagt, nur Neufahrzeuge. ISOFIX-Sitze, die
speziell zu diesen Bügeln passen, haben allerdings
auch alle Vorkehrungen, um in einem
anderen Auto mit normaler Gurtsicherung
befestigt zu werden. Das ist wichtig, wenn Sie
zum Beispiel häufig wechseln und nur eines
Ihrer Fahrzeuge über die neuen ISOFIX-Halterungen
verfügt.
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