Motorradkurier 07-07.indd

digte, mit dem „freundlichen und bestimmenden“
Zusatz: „Wer mit den
Geschäftsbedingungen nicht einverstanden
sei, brauche hier nichts zu
kaufen!“ Unter dem Umstand, dass
der erste zu fahrende Helm evtl. 600
Euro kosten würde und der zweite
dann neu zu buchende 500 Euro und
der alte zurück zu buchende Betrag
unterschiedlich waren und die Buchungskasse
ständig voller Leute…
blah blah – nahm ich nur einen Helm
zur Testfahrt. Der Chef meinte, nach
diesem Test nähme ich sowieso nur
noch diesen Helm und wolle keinen
anderen mehr – was sich nicht bewahrheitete.
Trotz der etwas arroganten
Aussage hätte ich mir dort einen
Helm gekauft, wenn der Helm meinen
Anforderungen entsprochen hätte.
Hein Gericke Neu-Ulm
Sofort nach Betreten der Helmabteilung
war einer da, der mich sehr
gut beriet. Es war nicht der Chef und
auch nicht die Chefin! Seine Ausführungen
waren glaubhaft, kompetent
und überzeugend, da er selbst einen
meiner Wunschhelme fuhr. Eine Probefahrt
war nach Hinterlegung eines
Personalausweises (den hatte ich
mittlerweile dabei) problemlos möglich
und die Helme waren an der
Kasse deponiert. Nach jedem Helm,
den ich zur Probe fuhr, war er da und
erkundigte sich nach dem Ergebnis.
Also – im HG Shop fühlte ich mich
als Kunde behandelt.
Letztendlich entschied ich mich für
einen Premier Helm aus dem Hein
Gericke Sortiment, der mir als der
leiseste von allen getesteten Helmen
erschien.
Zu den einzelnen Shops gibt es ein
klares (natürlich subjektives) Fazit:
Die Filialeiter/Eigentümer sind besser
im Lager aufgehoben: selbst wenn
sie dort alles verbocken, kann dies
nicht so viel Schaden anrichten wie
ein unzufriedener Kunde – der nie
mehr kommt!
Das Verkaufspersonal dafür ist freundlich,
bemüht und auch kompetent.
Helminfos
Der Premier (349.00 - � 549,00) ist ein
Carbon Helm und dementsprechend
leicht. (1350 gr.) Mit der Passform
und Polsterung steht er nicht so gut
da. Ich weiß nicht wie und warum -
aber der Helm ist genial leise.
Die Belüftung könnte ein paar Einlässe
mehr gebrauchen. Das bedampfte
Visier (59,-) lässt sich für ein Tourenmoped
weit genug öffnen, für die
Yoghurtbecherfraktion könnte es zuwenig
sein. Das Visier lässt sich einfach
wechseln. Die Innenpolsterung
NEU: Tageszulassungen
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ist komplett entfernbar.
Der Arai RX 7 (799,00), ein Helm der
in der Moto GP gefahren wird, war
gerade so laut wie mein alter. Der
ausfahrbare Kinnspoiler bringt hier
leider keine merkliche Verbesserung.
Dafür hat er die beste Passform und
das wirkungsvollste Belüftungssystem,
das allerdings mit Handschuhen
kaum zu bedienen ist. Das Innenfutter
ist herausnehmbar und besteht
aus einer Coolmex Membran.
Als einzige besteht diese Helmschale
aus drei verschiedenen Schichten
(Fiberglas, Carbon, Kevlar), es sollen
dadurch mehrere Aufprälle möglich
sein. Das Visier ist stufenlos verstell -
bar, die Mechanik nach wie vor durch
eine Schale verdeckt, und somit ist
es eine Fummelei, das Visier zu
wechseln. Antibeschlag durch Pinloc
system (Visier 59,95, Antibeschlag �
26,-) ist einzeln erhältlich).
Shoei hat die Geräuschdämpfung
mit dem optional anbaubaren Whisper
Strip beim XR 1000 (sportliche
Version 479,00) und dem Multitec
(Tourerversion � 399,00 - 449,00)
deutlich verbessert. Die Belüftung
ist angenehm und spürbar. Die Polsterung
u. die Passform sind gut,
Backenpolster auswechselbar. Das
Visier lässt sich per Rastertechnik
weit genug öffnen und schließen (Visier
59,00, Antibeschlag Pinloc 24,00,
im Set 69,00) es ist schnell und ein-
fach zu wechseln (sichtbare Technik).
Die Form des Schubert S1 (�478,00
- �548,00) und des sportlicheren R1
(kleinere Schalenform, leider weniger
gepolstert, 398,00 - 468,00)
muss man mögen.
Der S1 ist der leiseste Helm und
steht der Passform eines Arais in
nichts nach, die Belüftung ist deutlich
wirksam. Das gegen Beschlagen
bedampfte Visier (42,00) ist sehr
groß und lässt sich rastermäßig weit
öffnen. Ein getöntes Schild lässt sich
im Innenbereich per Hebel herunter
klappen. Er ist der Einzigste mit Gurtschlossverriegelung
(lässt sich auch
umrüsten), alle anderen werden mit
Doppel-D-Ring Technik geschlossen.
Die obere Kopfpolsterung lässt sich
entfernen.
Der Schubert R1 mit der Polsterung
des S1 (gibt es leider nicht) wäre
meine Kaufentscheidung gewesen.
Da wäre noch der X-Lite von Nolan
(399,00 - 479,00), ein leichter (1260
gr.) sportlicher Fiberglashelm.
Das Visier (50,00, Antibeschlag �
20,00, gibt es auch getönt) öffnet
ausreichend und lässt sich leicht
wechseln. Die Polsterung ist ausreichend,
Backen entfernbar. Die Belüftung
funktioniert hervorragend, leider
zu kleine Bedienhebel.
MK
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