Bei Königs ist der Kunde König - akomag
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Nur <strong>der</strong> mobile <strong>Kunde</strong> <strong>ist</strong> auch <strong>König</strong><br />
Das Ereignis findet zwar nicht in <strong>der</strong> Zentralschweiz statt, <strong>ist</strong> aber für die Region von grösster Bedeutung:<br />
die Eröffnung <strong>der</strong> Autobahn A 4 im Knonaueramt am 13. November 2009. Doch allein mit dieser neuen<br />
Verbindung <strong>ist</strong> noch nicht jene Mobilität garantiert, wie sie sich die Bürgerinnen und Bürger für die Zukunft<br />
wünschen. Der Ausbau des Strassen- und des Schienennetzes schreitet deshalb unaufhaltsam voran,<br />
wie die zahlreichen Grossprojekte beweisen.<br />
Die Autobahn-Lücke zwischen Zürich und Luzern wird geschlossen. Ab November 2009 rollt auf <strong>der</strong> A4 im<br />
Knonaueramt <strong>der</strong> Verkehr. Bild: Chris Iseli, Neue LZ<br />
Die Zentralschweiz und das wichtigste Wirtschaftszentrum<br />
<strong>der</strong> Schweiz rücken am 13. November<br />
2009 auf <strong>der</strong> Strasse näher zusammen:<br />
Die neue Autobahnverbindung A 4 im Knonaueramt<br />
verkürzt die Fahrzeit zwischen Luzern und<br />
Zürich markant. Der Flughafen Kloten, das Tor in<br />
die weite Welt auch für die Zentralschweiz, liegt<br />
jetzt praktisch vor <strong>der</strong>en Haustüre. Und die Reise<br />
in die Ostschweiz, nach Winterthur o<strong>der</strong> St.<br />
Gallen <strong>ist</strong> nur noch ein Katzensprung. Vorbei<br />
sind – hoffentlich – auch die Geduldsproben für<br />
die Autofahrer, etwa in Sihlbrugg o<strong>der</strong> Birmensdorf.<br />
Die neue Verbindung <strong>ist</strong> – seit <strong>der</strong> Eröffnung<br />
des Gotthard-Strassentunnels – das verkehrsmässige<br />
Ereignis für die Region. Kaum ein Kanton,<br />
<strong>der</strong> sich davon nicht Vorteile erhofft. Der Luzerner<br />
Baudirektor und Regierungspräsident Max Pf<strong>ist</strong>er<br />
erklärt: «Der Entwicklungsaufbruch in unserem<br />
Kanton wird wesentlich unterstützt, die Märkte<br />
<strong>der</strong> beiden Grossräume Luzern und Zürich rücken<br />
einan<strong>der</strong> spürbar näher, die Zentralschweiz wird<br />
fortan als Teil <strong>der</strong> Metropolitanregion Nordschweiz<br />
wahrgenommen.»<br />
Pendler und Tagesausflügler<br />
Manuela Steiner, Sprecherin des Schwyzer<br />
Baudepartements, glaubt, dass vor allem <strong>der</strong><br />
innere Kantonsteil mit dem Talkessel von Schwyz<br />
davon profitieren wird. Dieser dürfte, wie dies<br />
Ausserschwyz und <strong>der</strong> Kanton Zug schon länger<br />
sind, zum attraktiven Wohnquartier für Pendler<br />
werden, die im Grossraum Zürich arbeiten. «Umgekehrt<br />
wird unsere Region für die Zürcherinnen<br />
und Zürcher schneller erreichbar», betont sie. Zu<br />
den Nutzniessern dürften folglich vor allem die<br />
tour<strong>ist</strong>ischen Anbieter gehören. Auch Urs<br />
Achermann, Direktionssekretär des Nidwaldner<br />
Baudepartements, <strong>ist</strong> überzeugt: «Die neue<br />
Autobahnverbindung A 4 stärkt den Wohn- und<br />
Wirtschaftsstandort Nidwalden.» Allerdings<br />
werde sie auch Mehrverkehr auf <strong>der</strong> Nord-Süd-<br />
Achse hervorrufen, gibt er zu bedenken.<br />
Ähnlich äussert sich <strong>der</strong> Obwaldner Kantonsingenieur<br />
Jörg Stauber: «Die neue Autobahnverbindung<br />
verbessert ganz klar die Anbindung<br />
des Kantons Obwalden an die Region Zürich<br />
und den Flughafen Kloten.» Von zentraler Bedeutung<br />
sei sie weiter für die schnellere Erreich-<br />
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