Bedienung-Workhorse-MPT
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NUTZFAHRZEUGE MIT ELEKTRO- ODER BENZINMOTOR<br />
Bitte das gesamte Handbuch durchlesen, um sich mit diesem Fahrzeug vertraut zu machen. Besonders auf alle Hinweise, Vorsichts- und Achtungshinweise achten.<br />
An einigen Fahrzeugen kann auf dem Armaturenbrett<br />
auch eine Leuchte für niedrigen Öldruck vorhanden sein.<br />
Sie leuchtet auf, wenn der Öldruck zu niedrig ist.<br />
ABSCHLEPPEN<br />
Zugpendel sind von der E-Z-GO-Ersatzteilabteilung<br />
erhältlich.<br />
Um Verletzungen oder Schäden<br />
an den Abschleppteilen zu vermeiden,<br />
nicht auf abgeschleppten<br />
Fahrzeugen mitfahren.<br />
Beim Abschleppen des Fahrzeugs<br />
VORSICHT<br />
besonders vorsichtig sein. Das Fahrzeug<br />
nicht schneller als mit einer Geschwindigkeit von 19 km/h abschleppen.<br />
Wenn das Fahrzeug mit höheren als den empfohlenen<br />
Geschwindigkeiten abgeschleppt wird, kann es zur Beschädigung<br />
des Fahrzeugs sowie zu anderen Sachschäden kommen.<br />
Die Zugpendel sind nicht zur Verwendung auf Straßen vorgesehen.<br />
Bei Eektrofahrzeugen den Fahrtrichtungsschalthebel vor dem<br />
Abschleppen in die Leerlaufstellung bringen, damit der Elektromotor<br />
nicht beschädigt wird.<br />
Bei Benzinfahrzeugen muß der Fahrtrichtungsschalthebel in die<br />
Leerlaufstellung gebracht werden. Die Leerlaufsperre auf der<br />
Hinterachse sollte zum Sperren des Fahrtrichtungschalthebels in<br />
seiner Stellung verwendet werden. Das verhindert, daß der Hebel<br />
beim Abschleppen auf ,F‘ (Vorwärts) oder ,R‘ (Rückwärts) springt<br />
und Schäden an der Hinterachse verursacht.<br />
Leerlaufsperre (nur Benzinmodelle)<br />
Damit die Hinterachse die Antriebskupplung beim Abschleppen<br />
nicht dreht und dadurch Verschleiß am Riemen<br />
verursacht, ist an der Hinterachse eine Leerlaufsperre<br />
vorgesehen (Siehe Abb. 15 auf Seite 9).<br />
Abb. 15 Leerlaufsperre<br />
Unlocked entsperrte<br />
Position Stellung<br />
entsperrt Unlocked<br />
Long lange Zunge Tab<br />
Pull out Herausziehen o<br />
and rotate und 180 zum<br />
Verriegeln to lock um 180° drehen<br />
gesperrte Locked<br />
Stellung Position<br />
gesperrt Locked<br />
kurze Short Zunge Tab<br />
Pull Herausziehen o<br />
out and rotate und 180 zum<br />
Entriegeln to unlock um 180° drehen<br />
Um die Wahrscheinlichkeit einer<br />
Lichtbogenbildung zu verringern,<br />
die eine Batterieexplosion<br />
auslösen könnte, alle elektrischen Verbraucher von den Batterien<br />
abschalten, bevor starke Batteriekabel entfernt werden.<br />
Augenschutz tragen, wenn am bzw. in der Nähe<br />
des Fahrzeugs gearbeitet wird. Insbesondere bei<br />
Arbeiten im Bereich von Batterien vorsichtig sein,<br />
oder wenn Lösungsmittel oder Preßluft benutzt<br />
wird.<br />
Wenn bei laufendem Motor Wartungsarbeiten mit Einstellungen<br />
der Antriebskomponenten durchgeführt werden, müssen beide<br />
Antriebsräder stets vom Boden abgehoben sein.<br />
Das Fahrzeug nie länger als 4-5 Sekunden lang mit Vollgas<br />
betreiben, wenn „keine Last“ anliegt.<br />
2<br />
2<br />
1<br />
1<br />
WARTUNG DES FAHRZEUGS<br />
Bevor irgendwelche Wartungsarbeiten<br />
vorgenommen werden,<br />
müssen alle Abschnitte mit<br />
den Bezeichnungen Hinweis, Vorsicht und Achtung in diesem<br />
Handbuch gelesen und verstanden worden sein.<br />
Die sorgfältige Einhaltung der in diesem Handbuch empfohlenen<br />
Verfahren dient dem Interesse des Fahrzeugbesitzers<br />
und der Wartungswerkstatt. Die angemessene<br />
vorbeugende Wartung in regelmäßigen Intervallen ist die<br />
beste Garantie für einen langfristigen, verläßlichen und<br />
wirtschaftlichen Einsatz des E-Z-GO-Fahrzeugs.<br />
<strong>Bedienung</strong>s- und Wartungshandbuch<br />
Seite 9