STRASSEN WETTER INFORMATIONS SYSTEME - Lufft GmbH
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Anwendung Messnetz für Winterdienst / Regionale Messnetze<br />
Überregionale Messnetze dienen häufig zur Verkehrssteuerung<br />
auf Autobahnen.<br />
Im Falle großer topographischer Unterschiede<br />
(Klima,Höhenunterschiede) können die daraus resultierenden<br />
Messdaten (wie auch die Prognosen der Wetterdienste)<br />
nicht für regionale Winterdienste (zB. Städte) als<br />
Entscheidungsgrundlage dienen.<br />
Zur Optimierung der Winterdiensteinsatzplanung sind<br />
deshalb auf “außer-Orts-Straßen ohne Autobahnen” wie auf<br />
städtischen wichtigen Straßen zusätzliche Mess-Systeme wichtig,<br />
um “kritische Mikroklimas” (Brücken) rechtzeitig<br />
zu erkennen.<br />
Dies führt einerseits zu einer Reduzierung von Kontrollfahrten,<br />
andererseits zu einer Reduzierung der Gefahrensituationen und<br />
somit zur Verringerung von Unfallgefahren.<br />
Mit dem preiswerten Mess-System “OPUS II GMA”<br />
(Glättemeldeanlage) können folgende Funktionen erfüllt werden:<br />
Sensorik:<br />
Lufttemperatur<br />
rel. Feuchte<br />
Wind<br />
Niederschlag<br />
Globalstrahlung<br />
Luftdruck<br />
Fahrbahnzustand<br />
Datenspeicherung in der Außenmess-Stelle im Datenlogger OPUS II GMA.<br />
Der Datenlogger OPUS II GMA ist in einem wetterfesten Kunststoffschrank<br />
untergebracht.<br />
Die Stromversorgung erfolgt über 220V oder über Solarpanel.<br />
Die Datenübertragung geschieht via Telefon oder GSM-Netz.<br />
Lokale Messnetze für<br />
Winterdienstplanung<br />
vermeiden einerseits<br />
Überraschungen in den<br />
Übergangsmonaten<br />
(z.B. auf Brücken!)<br />
und erhöhen somit die<br />
Verkehrssicherheit.<br />
Andererseits werden damit<br />
unnötige Kontrollfahrten<br />
vermieden und der Einsatz<br />
von Streumitteln wird<br />
optimiert.<br />
Die Software SmartGraph GMA sammelt automatisch die Daten aller Anlagen<br />
ein und stellt die Informationen graphisch und tabellarisch zur Verfügung.<br />
Eine Karte zur schnellen Veranschaulichung kann eingebunden werden.<br />
Sobald kritische Grenzwerte erreicht werden<br />
(zB. Fahrbahntemperatur = 1°C und Fahrbahn nass),<br />
aktiviert der OPUS II GMA (auch ohne PC-Betrieb!) eine Warnung bzw.<br />
Gefahrenmeldung, welche an den PC übertragen wird und auf bis zu 3<br />
verschiedene Handys.<br />
Diese Gefahrenmeldung kann bis zu 9 mal wiederholt werden.<br />
www.lufft.com
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