JOHN DEERE Green is the colour which you meet on every corner at the Kraichtal-Gochsheim location, the distributing centre of <strong>POLYTEC</strong> COMPOSITES GERMANY. Here, the company manufactures almost 55,000 outer and inner cab roofs and 25,000 fenders out of Sheet Moulding Compound (SMC) for tractors and combine harvesters by JOHN DEERE, the company which leads the key markets in the manufacture of agricultural machines. The beginnings of this distinctive customer / supplier relationship go back to the year 1988, when both companies decided to cooperate. The reasons for this were obvious: the then Menzolit was one of Europe’s leading manufacturers and processors of the SMC composites and, with its Gochsheim plant, was only 15 km away from the JOHN DEERE cabin building plant in Bruchsal, from where the completely assembled driver’s cabins were taken to the JOHN DEERE plant in Mannheim for final assembly. Only 1 year after the signing of the contracts, the first tractor cabin roofs for the JOHN DEERE series 6010 were delivered from the today‘s <strong>POLYTEC</strong> plant. One year later, in 1990, it was already 15,000 units. But that was only the start, with the following years recording rapid growth which continues to this day. Combine harvester roof. / Mähdrescher-Kabinendach. JOHN DEERE - series XC. / Serie XC. The main milestones for this constantly positive development from the start of the supply of the 6010 generation of tractors were: • The contracting of the company with the manufacture of roofs for the JOHN DEERE combine harvesters. Production in Gochsheim began in 1992. • Acceptance of assembly of the 6010 tractor inner cab roof occurred in 1994. For the Gochsheim location, this also meant a changeover from component to module supplier. From then on, JOHN DEERE in Bruchsal was able to concentrate on its core area of business, cabin construction. • Start of production of the new JOHN DEERE 6020 tractor in the year 2001. By this time, the company, which was re-named Menzolit-Fibron subsequent to the merger of the former competitors Menzolit and Fibron in 1995, built 35,000 external roofs as well as the same annual number of completely Tractor roof. / Traktor-Kabinendach. JOHN DEERE - series 5000. / Serie 5000. JOHN DEERE mounted cabin inner roofs in 18 basic versions and 11 variants for the new tractor cabin. A further 5,000 units were added one year later, in 2002, when JOHN DEERE decided to equip the cabins made at the US-American location of Waterloo, Iowa, with SMC cab roofs made by the current company <strong>POLYTEC</strong> COMPO- SITES GERMANY. • Contracting of the company at the Gochsheim location in the year 2004 to also fit the 6030 series with inner and external cabin roofs. Start of production in spring 2006 also meant further growth in this exceptionally interesting area of application for PCG. • The latest milestone in this rapid development of business is the acceptance of production of cabin roofs and fenders for the 5000 series tractors at the start of 2007. With the takeover of Menzolit- Fibron, consistent focusing on innovative and partnership-based cooperation has led to <strong>POLYTEC</strong> winning over JOHN DEERE as a new customer who, with a turnover of almost EUR 20 million, now counts as being one of the top customers of the <strong>POLYTEC</strong> GROUP. For JOHN DEERE, POLY TEC COMPOSITES GERMANY currently produces fully assembled inner and outer cab roofs, rear access panels and fenders for tractors as well as seat consoles and cabin roofs for combine harvesters. The development of the cooperation is also exemplary on the international level. Along with supplying components and modules to Bruchsal in Germany, Waterloo and Augusta in the USA and also to Mexico and Brazil, the company has accompanied JOHN DEERE to India. The new Sanaswadi Taluka-Sharir plant which opened in 2001 and is located approximately 60 km away from Pune builds JOHN DEERE SMC engine hoods on 5000 series tractors. These hoods are manufactured by the cooperation partner of <strong>POLYTEC</strong> COMPOSITES GERMANY, Automotive Composites Systems International (ACSI) in Pune, which belongs to the Tata group. The traffic lights for a continued growing business relationship between JOHN DEERE and the <strong>POLYTEC</strong> GROUP are firmly on green. The <strong>POLYTEC</strong> GROUP is present in many technologies in the plastics sector. This creates additional possibilities for the supply of thermoplastic components by the <strong>POLYTEC</strong> GROUP, especially for uses in the internal sections of tractor cabins, following the principle ‘EVERYTHING FROM A SINLGE SOURCE’. Tractor cabin roof. / Traktor-Kabinendach. JOHN DEERE - series 6030. / Serie 6030. JOHN DEERE Grün ist die Farbe, der man am Standort Kraichtal-Gochsheim, der Schaltzentrale von <strong>POLYTEC</strong> COMPOSITES GERMANY, auf Schritt und Tritt begegnet. Hier fertigt das Unternehmen nahezu 55.000 Außen- und Innendächer sowie 25.000 Kotflügel aus Sheet Moulding Compound (SMC) für Traktoren und Mähdrescher des in den wichtigen Schlüsselmärkten führenden Landmaschinenherstellers JOHN DEERE. Die Anfänge dieser ausgeprägten Kunden- / Lieferantenbeziehung gehen auf das Jahr 1988 zurück. Damals entschieden sich beide Firmen zur Zusammenarbeit. Die Gründe hierfür lagen auf der Hand: die damalige Menzolit gehörte zu Europas führenden Herstellern und Verarbeitern des duroplastischen Kunststoffes SMC und lag mit dem Werk Gochsheim nur 15 km entfernt vom JOHN DEERE Kabinenbau in Bruchsal, von wo aus komplett montierte Fahrerhauskabinen zur Endmontage der Traktoren in das JOHN DEERE Werk nach Mannheim geliefert werden. Schon 1 Jahr nach der Vertragsunterzeichnung wurden die ersten Traktorendächer für die JOHN DEERE Serie 6010 aus dem heutigen <strong>POLYTEC</strong> Standort geliefert. Ein Jahr später, 1990, waren es bereits 15.000 Teile. Doch damit nicht genug – die Folgejahre zeigten ein rasantes Wachstum, was bis heute anhält. All Photos: © POLYTeC GROUP Wesentliche Meilensteine für diese konstant positive Entwicklung nach dem Start zur Belieferung der Traktorengeneration 6010 waren: • Die Beauftragung des Unternehmens zur Fertigung von Dächern für JOHN DEERE’s Mähdrescher. Produktionsanlauf in Gochsheim erfolgte 1992. • Übernahme der Montage des 6010 Traktor-Innendaches in 1994. Dies bedeutete für den Standort Gochsheim gleichzeitig einen Wandel vom Komponenten- zum Modullieferanten. JOHN DEERE in Bruchsal konnte sich fortan auf sein Kerngeschäft, den Kabinenbau konzentrieren. • Produktionsanlauf des neuen JOHN DEERE Traktors 6020 im Jahr 2001. Das nach der Fusion der ehemaligen Wettbewerber Menzolit und Fibron 1995 in Menzolit-Fibron umgetaufte Unternehmen baute inzwischen 35.000 Aussendächer sowie die gleiche jährliche Anzahl komplett montierter Innendächer in 18 Basisversionen und jeweils 11 Varianten für die neue Schlepperkabine. Weitere 5.000 Einheiten kamen 1 Jahr später in 2002 hinzu, als JOHN DEERE entschied auch die Kabinenfertigung am US-amerikanischen Standort Waterloo, im Bundesstaat Iowa, mit SMC Dächern der heutigen <strong>POLYTEC</strong> COMPOSITES GERMANY auszustatten. • Beauftragung des Unternehmens am Standort Gochsheim, im Jahr 2004, auch die Baureihe 6030 mit Kabinendächern innen und außen zu bestücken. Der Anlauf im Frühjahr 2006 bedeutete für PCG weiteres Wachstum in diesem überaus interessanten Anwendungsbereich. • Derzeit letzter Meilenstein in der steilen Entwicklung ist die Übernahme der Produktion von Kabinendächern und Kotflügel für die Traktoren der Serie 5000 Anfang 2007. Konsequente Fokussierung auf innovative und partnerschaftliche Zusammenarbeit haben dazu geführt, dass <strong>POLYTEC</strong> bei Übernahme der Menzolit-Fibron mit JOHN DEERE einen neuen Kunden dazu gewonnen hat, der heute mit fast EUR 20 Mio. Umsatz zu den Top Kunden der <strong>POLYTEC</strong> GROUP zählt. <strong>POLYTEC</strong> COMPOSITES GERMANY produziert derzeit für JOHN DEERE komplett montierte Aussen- und Innendächer, Verkleidungen und Kotflügel für Traktoren sowie Sitzkonsolen und Kabinendächer für Mähdrescher. Auch international ist die Entwicklung der Zusammenarbeit beispielhaft. Neben den Lieferungen von Komponenten und Modulen nach Bruchsal in Deutschland, Waterloo und Augusta in USA sowie nach Mexiko und Brasilien, ist das Unternehmen auch den Weg von JOHN DEERE nach Indien mitgegangen. Das in 2001 von JOHN DEERE in Betrieb genommene, neue Werk in Sanaswadi Taluka- Sharir, etwa 60 km von Pune ent- fernt, verbaut SMC-Motorhauben an Traktoren der Serie 5000. Produziert werden diese Hauben durch den Kooperationspartner der <strong>POLYTEC</strong> COMPOSITES GERMANY, der zur Tata Gruppe gehörenden Automotive Composites Systems International (ACSI) in Pune. Die Ampeln für eine weiterhin wachsende Geschäftsbeziehung zwischen JOHN DEERE und der <strong>POLYTEC</strong> GROUP sind auf Grün geschaltet. <strong>POLYTEC</strong> GROUP ist im Kunststoffbereich mit vielen Technologien präsent. Damit eröffnen sich weitere Möglichkeiten, zukünftig auch Thermoplastteile, insbesondere für Anwendungen im Innenbereich von Traktorkabinen aus der <strong>POLYTEC</strong> GROUP unter dem Motto „ALLES AUS EINER HAND“ zu liefern. P o l y t e c W o r l D P o l y t e c W o r l D Tractor fender. / Traktor-Kotflügel. JOHN DEERE - series 5000. / Serie 5000. Combine harvester seat console. / Mähdrescher-Sitzkonsole. JOHN DEERE - series XC. / Serie XC. Arno Sonnen Tractor rear access panel. / Traktor-Verkleidung hinten. JOHN DEERE - series 6020. / Serie 6020.
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