Aus der Geschichte - Stadt Rathenow

Aus der Geschichte
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bei Rathenow auf Steckelsdorfer Katholische Kirche Gebiet. Der
Großschifffahrtsweg von Berlin nach Hamburg führt nun nicht mehr
durch die Stadtschleuse. Gleichzeitig entsteht eine Siedlung bei der
Neuen Schleuse, die zunächst noch zu Steckelsdorf gehört. Erst 1910
wird diese Siedlung selbstständig und erhält offiziell den Namen Neue
Schleuse. Im Zuge der Verwaltungsreform wird 1952 Neue Schleuse
dem neugebildeten Kreis Rathenow zugewiesen und erhält die Bezeichnung
Rathenow-West.
1902 - Mit dem Bau des Wasserwerkes werden auch die Wasserleitungen
in der Stadt verlegt. Im gleichen Jahr wird die Altstädtische Gemeindeschule
(1945 zerstört und nicht wieder aufgebaut) errichtet.
1904 - Betriebseröffnung der Brandenburgischen Städtebahn. Im gleichen
Jahr entsteht das Elektrizitätswerk auf dem Gelände der ehemaligen
Ratsziegelei in der Altstadt. Ein Jahr später,
1905 wird das Amtsgericht gebaut. Zu dieser Zeit leben etwa 23.000
Einwohner in Rathenow.
1908 - 1910 werden die Jederitzer Brücke als Hubbrücke und die Lange
Brücke aus Stein und Beton gebaut.
1913 beginnt der Unterricht am Lyzeum in der Schleusenstraße.
1914 wird auf dem Weinberg der Bismarckturm errichtet. Der Erste
Weltkrieg hinterlässt auch seine Spuren in Rathenow. Um die große
Wohnungsnot zu lindern, werden in den Jahren
1919 bis etwa 1924 die Nord- und Südsiedlung gebaut. Beide Siedlungen
erweitern sich kontinuierlich durch Neubauten bis in die Gegenwart.
1925 wird Rathenow kreisfreie Stadt (bis 1952) und hat etwa 25.000
Einwohner. 1927 sind es bereits 27.700.
1928 beginnt der Neubau modernerer sozialer Wohnbauten am heutigen
Friedrich-Ebert-Ring nach dem Vorbild des berühmten Bauhauses
in Dessau unter der Leitung des Architekten Haesler. Die Arbeiten sind
im wesentlichen 1929 abgeschlossen.
Im Zuge des Baugeschehens entstehen in den Jahren
1928 - 1930 die Jahnschule (heutiges Jahngymnasium und heutige Jahn-
Grundschule) in der Jahnstraße.
1936 - 1938 werden von der optischen Firma Emil Busch AG große
Industrieanlagen in der Berg- und Fabrikenstraße (heute Wilhelm-Külz-
Straße) errichtet. Sie sind noch teilweise erhalten. In etwa der gleichen
Zeit entsteht die sog. „Frontkämpfer-Siedlung“ (ab 1945 Waldsiedlung).
Sie bietet Wohnraum für die Geschädigten des Ersten Weltkrieges.
Zietenkaserne
Duncker-Büste am Hauptbahnhof
Landratsamt Havelland