Heft 1 - See-Club Luzern
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SCL-Allerlei<br />
Das Bild zeigt oben ein neues, unten ein durch falsches Handling an der Blattspitze<br />
stark abgenütztes Blatt. Ein solcher Schaden ist irreparabel!<br />
Ruderblätter sind keine Bremsklötze!<br />
Die Quellen zu diesen gut gemeinten<br />
Ratschlägen über das<br />
schonungsvolle und korrekte<br />
handling der Ruderblätter sind die<br />
Websites von "Crocker" und "Concept",<br />
unsere beiden Ruderlieferanten.<br />
Die Ruderhersteller schreiben<br />
zum richtigen handling folgendes<br />
vor:<br />
Auf dem Steg:<br />
– Die Blattspitze gehört immer<br />
nach oben, Blattrücken liegt auf<br />
dem Steg.<br />
– Abstossen am Steg vorsichtig,<br />
am seitlichen Stegbrett.<br />
Gleichzeitig alle zusammen mit<br />
wenig Druck. Wenn ein einzelner<br />
alleine abstösst, riskiert er die<br />
Blattspitze zu beschädigen.<br />
Landung:<br />
– Blattspitze nach oben, das<br />
Ruderblatt ist kein Bremsklotz.<br />
– Könner führen das Blatt über<br />
den Steg.<br />
– Erst wenn das Boot stillsteht<br />
wird das Blatt abgelegt.<br />
– Gebremst wird mit der Hand.<br />
Nach dem Auswassern,<br />
vor dem Bootshaus:<br />
– Das Blatt auf den Boden,<br />
Innenhebel mit Griff liegt auf<br />
dem Bänkli.<br />
– Ruder nicht aufstellen/an die<br />
mauer lehnen!<br />
– Abtrocknen<br />
– Griff separat reinigen<br />
<strong>See</strong>-<strong>Club</strong>-Revue Nr. 1/2013<br />
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